Օտարերկրացիները բարձր տուգանքներ են սպառնում Չիանգ Մայում էլեկտրական միանիվ հեծանիվ վարելու համար
Երկու արտասահմանցի արկածախնդիրներ դարձել են լուրեր Չիանգ Մաիի ամենաբանուկ ճանապարհներից մեկում էլեկտրական միանիվ հեծանիվներով ուշագրավ զբոսանքից հետո: Միջադեպը, որը նկարահանվել է տեսանյութով և լայնորեն տարածվել սոցիալական ցանցերում, բուռն արձագանքի ալիք է բարձրացրել և հնարավոր 10.000 բատ տուգանք՝ տրանսպորտային միջոցների տեղական օրենքները խախտելու համար:
Թաիլանդում երթևեկությունը շատ վտանգավոր է զբոսաշրջիկների համար.
Հայտնի է, որ Թաիլանդի երթեւեկությունը ամենավտանգավորներից է աշխարհում, հատկապես չկասկածող զբոսաշրջիկների համար: Այս հոդվածը ընդգծում է որոշ պատճառներ, թե ինչու Թաիլանդում մեքենա վարելը կամ ճանապարհորդելը կարող է վտանգավոր ձեռնարկություն լինել:
Թաիլանդում մեր չորս ամիս գտնվելու ընթացքում մենք հայտնաբերեցինք տեղական երթևեկության դավաճանական դինամիկան: Հուա Հինում և շրջակայքում հեծանվավազքի մեր վերջին փորձառությունները մեզ ստիպել են կասկածի տակ առնել Թաիլանդի ճանապարհների անվտանգությունն ու կանոնները: Ահա մեր վտանգավոր հանդիպումները Թայլանդի մեքենաների երթեւեկության հետ:
Թաիլանդում ճանապարհատրանսպորտային միջադեպի ժամանակ ծեծի են ենթարկել բելգիացի ավագին
Թաիլանդի Չոնբուրի քաղաքում տեղի ունեցած արտասովոր ճանապարհային միջադեպի ժամանակ դաժան ծեծի է ենթարկվել 70-ամյա բելգիացին։ Վեճը ծագել է, երբ նրա թոռնուհին հարձակվել է փողոցային շների կողմից և հեծանիվը թողել ճանապարհին, ինչի հետևանքով բախվել է տեղի պիկապ-վարորդին: Իրավիճակը սրվել է, եւ բելգիացին ստիպված է եղել դրա համար վճարել քթի կոտրվածքով։
Բացահայտեք Թաիլանդը (19). երթևեկությունը
Թաիլանդում երթևեկությունը քաոսային է, հատկապես խոշոր քաղաքներում, ինչպիսին է Բանգկոկը: Շատ ճանապարհներ խցանված են, և որոշ վարորդների և մոտոցիկլավարների վարքագիծը կարող է անկանխատեսելի լինել: Ավելին, ճանապարհային երթեւեկության կանոնները միշտ չէ, որ պատշաճ կերպով պահպանվում են։ Օրական միջինը 53 մարդ է մահանում երթեւեկության ժամանակ։ Այս տարվա ընթացքում ճանապարհներին 21 օտարերկրացի է մահացել։
Թաիլանդում դժվա՞ր է ձախ կողմով քշելը:
Թայսցիները քշում են ձախ կողմով՝ առանց անգլիացիների գաղութացման: Թվում է, թե սա ծագել է Թաիլանդում, քանի որ նրանք գնում են ձիու ձախ կողմում: Հարևան Կամբոջայում դուք աջ կողմում եք վարում, ինչպես մենք: Հաճախ ես ինքս ինձ հարցրել եմ՝ դա հեշտ է սովորել, թե ոչ: Բացի այդ, Թաիլանդի երթեւեկությունը ամենավտանգավորներից մեկն է աշխարհում։
Զանգ. Փաստաթղթերի հեղինակը փնտրում է Բանգկոկում վտանգավոր երթևեկության զոհերի/ականատեսների
Հարգելի Թաիլանդի սիրահարներ, թույլ տվեք ներկայացնել ինձ. Ես Միք Ռասն եմ և այժմ աշխատում եմ Բանգկոկի վտանգավոր երթևեկության մասին վավերագրական ֆիլմի վրա: Այս վավերագրական ֆիլմի համար ես կցանկանայի կապ հաստատել մարդկանց հետ, ովքեր Բանգկոկում լուրջ ճանապարհատրանսպորտային պատահար են ունեցել:
Իմ ամենամեծ վախը Թաիլանդում վարելիս
Պատայայում և իրականում ամբողջ Թաիլանդի իմ փոխադրումների համար ես և իմ թայլանդական կինը ունենք սկուտեր (յուրաքանչյուրի համար մեկ) և բեռնատար: Պատտայայի միջով սկուտերով խնդիր չկա: Դուք, իհարկե, վստահություն չունեք, որ վթարի չեք ենթարկվի, բայց ես դա շատ լավ եմ կարողանում։ Ես երբեք չեմ օգտագործում պիկապը (!)
Թաիլանդի որոշ մայրուղիների արագությունը 90-ից 120 կմ է
Տրանսպորտի նախարարությունը պատրաստվում է մի շարք ավտոճանապարհներին մարդատար ավտոմեքենաների առավելագույն արագությունը 90-ից հասցնել 120 կմ-ի։ Ակնկալվում է, որ միջոցը կհրապարակվի Royal Gazette-ում ապրիլի սկզբին:
Հասարակական տրանսպորտը և խցանումների դեմ պայքարը պետք է բարելավեն օդի որակը Բանգկոկում
Բանգկոկի քաղաքապետարանը ցանկանում է բարելավել օդի որակը մայրաքաղաքում՝ ընդլայնելով հասարակական տրանսպորտը և խցանումների դեմ պայքարում: Տարբեր մասնիկների և թունավոր արտանետվող գազերի բարձր կոնցենտրացիաները անառողջ իրավիճակ են ստեղծում բնակիչների համար։
Անհանգստացնող երթևեկության փորձ
Այս շաբաթ ես անհանգստացնող երթևեկության փորձ ունեցա: Մոտոցիկլավարը (ոչ մոտոցիկլետ) մեծ արագությամբ շրջանցել է հանդիպակաց մեքենային։ Լավ թակել թեւերի հայելու դեմ, որը վերածվել է ապակու կտորների սարդոստայնի։ Ամեն ինչ այնքան արագ կատարվեց, որ ոչինչ անելու ժամանակ չէր մնացել։
Բանգկոկը 1990 թվականին (տեսանյութ)
Կարոտի մի կտոր. Բանգկոկը մի փոքր այլ տեսք ուներ 26 տարի առաջ, և երթևեկությունը, իհարկե, տեսք ուներ: Այս տեսանյութում ցուցադրված են կադրեր, որոնք նկարահանվել են Toyota Camry-ից Բանգկոկում շրջելիս:
Ինչու՞ հետևի լույսը միացված չէ, բայց լուսարձակը վառվում է:
Վիճակագրական խնդիր. Դա ինձ տանջում էր Հուա Հինում որոշ ժամանակով: Երբ ես քշում եմ գիշերը, ես հանդիպում եմ բազմաթիվ սկուտերների, որոնք կոտրված են հետևի լույսով: Հատկանշական է, որ լուսարձակն այդ դեպքում իսկապես աշխատում է։
Թաիլանդի շրջակա միջավայրի նախարարությունը կաբինետին առաջարկել է արգելել աղտոտող դիզելային բեռնատարները Բանգկոկի կենտրոնում հունվարին և փետրվարին տարօրինակ օրերի ընթացքում: Դրանք այն ամիսներն են, որտեղ օդի ամենավատ աղտոտվածությունը մասնիկներով:
Ավելի քիչ փակ ճանապարհներ Բանգկոկում
Բոլոր նրանց համար, ովքեր ցանկանում են այցելել Բանգկոկ, խորհուրդ է տրվում մեքենան կայանել Բանգկոկի դրսում, օրինակ՝ օդանավակայանում, այնուհետև շարունակել MRT-ով:
Տարեցները Թայլանդի երթևեկության ռիսկային խումբ են
Թաիլանդի թագավորական ոստիկանության երկրորդ բարձրագույն հանձնակատարն այս շաբաթ զեկուցել է անցած ամանորյա տոների ընթացքում ճանապարհատրանսպորտային պատահարների թվի գնահատման սեմինարի ժամանակ: Հետազոտություններ են իրականացվել, թե որ կանխարգելիչ միջոցառումներն են առավել հաջողակ եղել, և որ բարձր ռիսկային խմբերին պետք է ավելի ուշադիր հետևել ապագայում:
Աննորմալ երթևեկության վարքագիծ Թաիլանդում
Յուրաքանչյուր ոք ունի իր փորձը Թաիլանդում տրաֆիկի հետ կապված, բավական է գրվել այդ մասին: Բայց ինչպես վարվել, երբ շտապօգնության կամ ոստիկանական մեքենան ձայնային և լուսային ազդանշաններով վազանց է կատարում, ըստ երևույթին չի սովորել: Նիդեռլանդներում, Գերմանիայում և այլ երկրներում կան հստակ ուղեցույցներ, որոնք պետք է պահպանվեն: