Ապահովելու համար, որ տաքսիների հետ կապված ավելի քիչ բողոքներ կան, TDRI-ն առաջարկում է նոր րոպեավճար՝ ներկայիս կիլոմետրի փոխարեն: Այդ դրույքաչափն այնուհետև կկազմի րոպեում 50 սաթանգ (կես բաթ): Արդյունքում տաքսու վարորդները կստանան ավելի շատ եկամուտ և կարող են ավելի քիչ ուղևորներ կրճատել:
TDRI-ն առաջարկում է կառավարությանը տաքսիների մեկնարկային դրույքաչափը բարձրացնել 5 բատով և սահմանել տաքսիների համար նախատեսվածից ավելի երկար տևողությամբ երթևեկության սակագներ: Ներկայիս մեկնարկային վճարն այժմ 35 բաթ է:
Դա կարող է պատահել ցանկացածի հետ: Մի պահ դու ոչինչ չես զգում, իսկ մի ակնթարթ անց կուլ տալու խիստ կարիք ունես: Դա տեղի է ունեցել չինուհու հետ Բանգկոկում տաքսիում անցած չորեքշաբթի։ Նրան ստիպել են հանգստանալ տաքսու հետևի, հավանաբար, ռետինե գորգի վրա, բայց հետո հրաժարվել է տաքսու վարորդին որևէ բան վճարել տաքսին կարգի բերելու և մաքրելու համար:
Իմ եղբայրը Բանգկոկում իր տաքսի է վարում։ Դա հին մեքենա է, որը ապահովագրական ընկերությունը չի ապահովագրի։ Հիմա նա անցել է իր արգելակով, կարծում եմ՝ շատ քիչ սպասարկում: Նա բախվել է իր մեղքով, իսկ մյուս մեքենայի վնասը՝ 30.000 բատ։
Այսօր առավոտյան ժամանեց Չիանգ Ռայից ավտոբուսով Չիանգ Մայի ավտոբուսի տերմինալ: Մենք ուզում էինք տաքսիով շարունակել այնտեղ։ Սակայն նրանք հրաժարվեցին մետրով վարել, մեզ ասացին «Չիանգ Մայում մետր տաքսի չկա»: Մի երգով մենք վերջապես հասանք մեր հյուրանոց ողջամիտ գնով: Արդյո՞ք Չիանգ Մայում նորմալ է հաշվիչի համաձայն չքշելը:
Բանգկոկ vs Մանիլա
Երկու քաղաքները կամ երկրները միմյանց հետ համեմատելն անհնար է, և ես դա չեմ անի։ Ամստերդամը չի կարելի համեմատել Բրյուսելի հետ: Յուրաքանչյուր երկիր և քաղաք ունի հմայիչ առանձնահատկություններ, բայց դուք պետք է ցանկանաք տեսնել դրանք: Բանգկոկից TG624 չվերթով ես վայրէջք եմ կատարում Մանիլաում՝ ավելի քան երեք ժամ թռիչքից հետո: Չնայած հենց առաջին կանոնին, ես արդեն պատրաստվում եմ համեմատություն անել օդանավակայանի տաքսի ֆենոմենի հետ կապված։
Դեպի Պատտայա ավտոբուսով, գնացքով, A350 և տաքսիով
Օգոստոսի 1-ից Thai Airways-ն այլևս չի թռչում Boeing 777 300ER-ով դեպի Բրյուսել, այլ Airbus A350 900-ով: Խմբագիրները վերջերս հայտնել են այդ մասին հաղորդագրության մեջ և խնդրել կարճ հաշվետվություն ներկայացնել: Այս հաղորդագրության մեջ մենք կարդում ենք, որ ինքնաթիռը «ավելի շատ հարմարավետություն է առաջարկում ուղևորներին»:
Առավոտյան Նոնթաբուրիի ճանապարհին, բայց նախ սուրճ խմեցինք Ամազոնում: Ես մտադիր եմ նավով գնալ Չայնաթաուն։ Ընկերուհիս գնում է աշխատանքի այն բանից հետո, երբ նա ինձ բաց թողեց:
Ընթերցողի հարց. Գինը համաձայնեցրեք տաքսու վարորդի հետ Սուվարնաբհումիից մինչև Բանգկոկ Նանա
Շուտով մենք երկուսով կժամանենք Սուվարնաբհումի և տաքսիով կհասնենք Բանգկոկ (Սուխումվիթ Սոի Նանա): Եթե տաքսու վարորդը չի ուզում հաշվիչի վրա քշել, մենք, իհարկե, կարող ենք դուրս գալ։ Բայց մենք այդ մի քանի բատի համար դժվարություն չենք զգում: Այնուամենայնիվ, օգտակար է իմանալ, թե որն է ընդունելի գինը նշված ուղևորության համար (ներառյալ բաթջերը վճարովի ճանապարհի համար): Արդյո՞ք 350 բաթը ողջամիտ գին է, թե՞ դա շատ քիչ է:
Հաճոյախոսություններ
Երբեմն թվում է, թե մենք այս բլոգում մտածում ենք միայն Թաիլանդի կամ մեր հայրենիքի մասին: Մենք կարող ենք քննադատաբար վերաբերվել, բայց եկեք նաև ընդգծենք լավ կողմերն ու հաճելի փորձառությունները:
Ընթերցողի հարց. Կարճ ժամանակում շատ բան փոխվե՞լ է Թաիլանդում:
Մենք երկար տարիներ է, ինչ գալիս ենք Թաիլանդ, բայց մեկ տարում շատ բան է փոխվել, և դա շատ ավելի թանկ է։ Տաքսիները դեռ հանցագործություն են. Երբեմն կողքով անցնում է մինչև 7 տաքսի, առանց հաշվիչի։
Սուվարնաբհումիի նման Պուկետի օդանավակայանում կա՞ տաքսի համակարգ: Դա նշանակում է գնալ տաքսի նստարան և ասել, թե ուր ես ուզում գնալ, վճարել ֆիքսված գումար և քեզ տաքսի են հատկացրել:
Կրոն և հիվանդանոց
Թաիլանդի հիվանդանոց այցելությունը երբեմն տալիս է անսպասելի կրոնական տեսարաններ:
Թաիլանդում այս տարի ավելի քան 43.200 բողոք տաքսիների վերաբերյալ
Թաիլանդում տաքսու վարորդների և հասարակական տրանսպորտի հետ կապված դեռ շատ բողոքներ կան։ Ցամաքային տրանսպորտի վարչությունը (ՍՊԸ) 2016 թվականին ավտոբուսների, միկրոավտոբուսների, տուկ-տուկների և մոտոցիկլետային տաքսիների վերաբերյալ ստացել է 58.662 բողոք։
Գրասենյակից մեկ օր հեռու
Անցած հինգշաբթի դա նորից կրկնվեց. Որովհետև չնայած ես արդեն 9 տարի է, ինչ ապրում և աշխատում եմ այս երկրում, ինչպես բոլոր օտարերկրացիները, ովքեր ունեն «ոչ ներգաղթային» վիզա, ես պետք է 90 օրը մեկ զեկուցեմ, գրեմ, թե որտեղ եմ ապրում և ասեմ, որ կցանկանայի մնալ։ ևս 90 օր:
Տաքսու ուղեվարձի թանկացումը կրկին հետաձգվել է
Տաքսու ուղեվարձի թանկացման հետ կապված պինգ-պոնգը կարծես թե վերջ չունի։ Ի տարբերություն նախորդ տեղեկությունների՝ տաքսիների ուղեվարձի թանկացումը կրկին հետաձգվել է 5 տոկոսով։ Վարչապետ Պրայուտն անձամբ է ապահովել, որ դա տեղի չի ունենա։ Տրանսպորտի նախարարությունը նախ պետք է ապահովի, որ տաքսիստները դադարեն խաբել զբոսաշրջիկներին.
Հունիսի կեսերին Թաիլանդում տաքսիների գները բարձրացել են
Այն մի քանի անգամ հետաձգվել է, բայց հիմա վերջապես դա տեղի է ունենում. տաքսիների ուղեվարձը թանկանում է 5 տոկոսով։ Տրանսպորտի նախարարության աղբյուրի փոխանցմամբ.