Զբոսաշրջային նավը բախվել է Պատտայայում

Լուսանկարը՝ արխիվ

Ուժեղ քամիները վերջերս հարվածել են Թաիլանդի ծոցի ափին: Սատահիփում մարդկանց խորհուրդ տվեցին ծով չմտնել: Իսկ նավերում ուղեւորներին խորհուրդ են տվել կրել փրկարարական բաճկոններ։ Հետաքրքիր խորհուրդ, քանի որ վերջինս արդեն պարտադիր կլիներ։

Ավելի հետաքրքիր է դառնում, երբ նույնիսկ մեծ զբոսանավը Սինգապուրից դեպի Հուա Հին Կոհ Սամուիի և Կոհ Կուդի միջոցով չհամարձակվեց նավարկել ավելին: Նավում 150 ուղևորներով նավը չնախատեսված կանգ է առել Կոհ Լարն կղզում՝ Պատտայայի մերձակայքում: The World զբոսանավի նավապետը մտածեց, որ ավելի անվտանգ է նավը պաշտպանել Կոհ Լարն կղզու հետևում ուժեղ քամուց և խարսխեց այնտեղ:

Տեղացի ձկնորսները սկսել են վայրենի պատմություններ և կեղծ լուրեր տարածել, որ նավը բախվել է ժայռերին և այդ պատճառով չի կարողացել շարունակել: Այնուամենայնիվ, և՛ Պատտայայի քաղաքապետարանը, և՛ ծովային վարչությունը հակասում էին այս կեղծ լուրերին, և նավն անվնաս էր: Հայտնի է, որ երբ նավը սկսում է «գլորվել» ջրի այլ տեղաշարժի պատճառով, նախագիծը փոխվում է։ Արդյունքում, մեծ նավը երբեմն կարող է ունենալ 10-ից 15 մետր ավելի մեծ քաշքշուկ: Դժվար է ասել՝ արդյունքում ինչ-որ բան հարվածե՞լ է համեմատաբար ծանծաղ Թայլանդական ծոցին։ Այստեղ հայտնի ձկնորսները կարող էին ճիշտ լինել։

Որպես ժեստ՝ ուղևորներին թույլատրվել է գիշերել Պատտայա քաղաքում և տեղափոխվել Բալի Հայ նավամատույցով։ Թե ինչու ժողովուրդը չկարողացավ մնալ նավի վրա, սակայն, հարցականի տակ է. Հատկապես, եթե նրանք ստիպված են իջնել վատ եղանակին: Ուշագրավ է նաև, որ հայտնի սելֆիները կամ ֆեյսբուքյան հաղորդագրությունները ոչ մի տեղ չկային։

Պատտայա քաղաքի համար սա լրացուցիչ առաջխաղացման հնարավորություն էր և լավ տեղավորվում էր կառավարության արևելյան տնտեսական միջանցքի ծրագրի մեջ (ԵՏՀ): ԵՏՀ ցուցակում արդեն նշվել է Պատտայայի զբոսանավերի տերմինալը, որը պետք է իրականացվի Պատտայայում։

Աղբյուր՝ Pattaya Mail