Բացվել է անցյալ ամիս Սուվարնաբհումի օդանավակայան հատուկ հեծանվահրապարակ. Հեծանվային ճանապարհը օղակաձև ճանապարհի մի մասն է, որն օգտագործվել է օդանավակայանի կառուցման ժամանակ: Թաիլանդի օդանավակայանները հայտնում են, որ ճանապարհը վերանորոգվել է և այժմ հասանելի է հեծանվորդների համար:
Սուվարնաբհումին ասում է, որ դա աշխարհի առաջին օդանավակայանն է, որը կարող է հեծանվորդներին ապահովել անվտանգ միջավայր մարզվելու կամ պարզապես հեծանվով շրջելու համար: Սպորտի հղումը նոր չէ Թաիլանդի օդանավակայանների համար: Don Mueang օդանավակայանը, թերևս, աշխարհի միակ օդանավակայանն է, որտեղ դուք կարող եք գոլֆ խաղալ 18 անցքերով գոլֆի դաշտում թռիչքուղիների միջև:
Հեծանվային երթուղին լրացուցիչ միջոց է տարածքում գտնվող բազմաթիվ հեծանվորդների համար: Ամեն օր 300-ից 500 հեծանվորդ շրջում է Սուվարնաբհումի օդանավակայանի շուրջը: AoT-ն ասում է, որ կանաչ ներկված ճանապարհի մակերեսը ծածկված է հատուկ ռետինե ծածկով բոլոր եղանակային պայմաններում լրացուցիչ բռնելու համար: Հեծանվահրապարակը բաց է ամեն օր առավոտյան 06.00-ից մինչև երեկոյան 18.00-ը:
Օդանավակայանը հանգստի հեծանվորդների համար Մեքքա դառնալու ճանապարհին է: Նախընտրելի մեկնարկային կետը Suvarnabhumi 3 Road-ն է՝ երկու երթևեկելի ճանապարհ, որը սկսվում է ավտոկայանի խաչմերուկից, որը գտնվում է ուղևորային տերմինալից արևելք: Այն անցնում է արևելյան գծին զուգահեռ և ունի մոտավորապես 7 կմ երկարություն, սակայն հեծանվորդները ստիպված են եղել կիսել այս ճանապարհը այլ մեքենաների հետ:
Հեծանվահրապարակի բացմամբ հեծանվորդներն այժմ ընտրում են, թե որտեղ են ցանկանում հեծանիվ վարել: Օդանավակայանի շուրջը ջրհեղեղներից պաշտպանող արգելապատնեշ է ծառայում նաև հեծանվային ճանապարհով օղակաձև ճանապարհը:
Որևէ մեկը փորձ ունի՞ այս ցիկլային ուղու հետ: Փորձել է մուտքը գտնել Սուվարնաբհումի 3 ճանապարհի վրա, սակայն հեծանվային ճանապարհը ոչ մի տեղ չի կապում օղակաձև ճանապարհի հետ։
Մեկ այլ կայքի համաձայն, ցիկլային ուղին միայն անդամների համար է: Դա ճի՞շտ է, թե՞ հասանելի է բոլորին։
Ինձ շատ է հետաքրքրում այս մասին ավելի շատ (մանրամասն) տեղեկատվություն կարդալ:
Ինձ թվում է հաճելի նախաձեռնություն: