Անցյալ շաբաթ ոչ մի վթար տեղի չի ունեցել մակարդակի անցման վրա, բայց դա տեղի է ունեցել չորս անգամ: Միայն ամենալուրջը Խոն Քաենում ռեզիդենտների կողմից կատարված անցման վերաբերյալ փաստաթղթերը պատրաստեց:

Այնուհետև բեռնատարը բախվել է գնացքին, ինչի հետևանքով մահացել է չորս և վիրավորվել քսան (լուսանկարի գլխավոր էջ): Տեսնել Գնացքի և բեռնատարի բախման հետևանքով չորս մարդ է զոհվել.

Մյուս երեք վթարները տեղի են ունեցել չորեքշաբթի օրը։ Կեսօրից անմիջապես հետո Բանգ Լամունգում (Չոն Բուրի) նմանատիպ անցումում մարդատար մեքենան բախվել է գնացքին: Երկու հոգի վիրավորվել է.

Մեկ ժամ անց Մուանգում (Ֆետչաբուրի) գնացքը մխրճվել է մեքենայի մեջ։ Երկու բնակիչները ողջ չեն մնացել։ Այս բախումը տեղի է ունեցել պաշտոնական, բայց անապահով մակարդակով անցումում։

Ավելի ուշ այդ օրը Ֆիտսանուլոկում գնացքը հարվածել է գնացքին և մեքենային, որոնք գտնվում էին անցումի վրա։ Մեքենայի շարժիչը կանգ էր առել. Վարորդը վիրավորվել է.

Անցյալ տարվա հոկտեմբերից սեպտեմբեր ընկած ժամանակահատվածում Երկաթուղիները (SRT) հաշվել են 127 վթարներ, որոնց հետևանքով մահացել է 27, վիրավորվել՝ 91-ը։ Մեծ մասը (87 տոկոս) տեղի է ունեցել անապահով անցման ժամանակ: Բնակիչների կողմից կատարված ժամանակավոր անցումների թիվը անշեղորեն ավելանում է։ Սովորաբար այն սկսվում է մոտոցիկլետների համար անցումով, հետագայում դրանք մեծացվում են, որպեսզի մեքենաները նույնպես կարողանան օգտվել դրանցից։

Այդ անցումները փակելը SRT-ի համար գրեթե անհնար է։ «Դա դժվար է գյուղացիների հակազդեցության պատճառով, ովքեր բողոքում են քաղաքական գործիչներին և տեղական ազդեցիկ գործիչներին և ցանկանում են, որ նրանք բաց մնան», - ասում է Պորնսուտտի Թոնգսարդը, SRT-ի գրասենյակի ղեկավարը: «Մենք շատ բան չենք կարող անել, բայց թույլ տանք, որ ամեն ինչ իր հունով գնա»: Այնուամենայնիվ, SRT-ը տեղական իշխանություններին խնդրել է նախազգուշական նշաններ տեղադրել անօրինական անցումներում:

Ամբողջ երկիրն ունի 2.517 մակարդակի անցումներ. 877-ը հագեցած են արգելապատնեշներով; 755-ը ներառված են հասցեագրվող ցուցակում: Ընթացիկ բյուջետային տարվա համար (հոկտեմբերի 1-ից սեպտեմբերի 30-ը) նախատեսվում է 130 մակարդակի անցումներ ընդունել արգելապատնեշներ, իսկ 118 մակարդակի անցումների տակ կկառուցվի թունել:

Տրանսպորտի նախարարությունը կստեղծի հանձնաժողով, որը լուծում կգտնի այն անցումների համար, որոնք դուրս են SRT-ի իրավասությունից: Դրանք գտնվում են Լամպանգում, Ռաչաբուրիում, Սամուտ Սախոնում, Ֆիտսանուլոկում և Պրաչուապ Խիրի Խանում։ Նախարարը մտածում է նախազգուշացնող նշանների, արագաչափերի, նախազգուշական համակարգերի մասին։ Նրա խոսքով, բոլոր ներգրավված անցումները կարող են համալրվել դրանով ամենաուշը հաջորդ տարի:

(Աղբյուրը ` Bangkok Post, 3 նոյեմբերի 2014)

Վերևում պատկերված է անցում Նգև Ռայում (Նախոն Պաթոմ):

Մեկնաբանություններ հնարավոր չեն։


Մեկնաբանություն թողեք

Thailandblog.nl-ն օգտագործում է թխուկներ

Մեր կայքը լավագույնս աշխատում է թխուկների շնորհիվ: Այս կերպ մենք կարող ենք հիշել ձեր կարգավորումները, ձեզ անձնական առաջարկ անել, և դուք օգնել մեզ բարելավել կայքի որակը: կարդալ ավելին

Այո, ես ուզում եմ լավ կայք ունենալ