Նախօրեին առավոտյան բեռնատարի և Նախոն Ռաչասիմա-Նոնգ Խայ գնացքի բախման հետևանքով զոհվել է 4 մարդ, վիրավորվել՝ 25-ը։

Բախման ուժգնությունը ռելսերից դուրս է բերել առաջին վագոնը և այն երկու մասի պատռել։ Այնուհետև գնացքը և բեռնատարը սահել են մոտ 100 մետր հեռավորության վրա՝ նախքան կանգ առնելը:

Բախումը տեղի է ունեցել բնակիչների կողմից անցկացված ժամանակավոր մակարդակի անցման վրա, որի համար Թաիլանդի պետական ​​երկաթուղին (SRT) թույլտվություն չէր տվել։ Նախկինում անցակետում մի շարք վթարներ են տեղի ունեցել. [Մանրամասները բացակայում են]

Երկրում այս տեսակի անցումներն են 584-ը: Մյուս 775-ն այժմ հաստատվել են SRT-ի կողմից. Տրանսպորտի նախարարի խոսքով՝ դրանք կահավորվեն ավտոմատ արգելապատնեշներով ու նախազգուշական ազդանշաններով։

Վթարը տեղի է ունեցել Նախոն Ռաչասիմայից գնացքի դուրս գալուց 20 րոպե անց։ Երբ գնացքը դանդաղեցրեց, երբ մոտեցավ Սամրան կայարանին (Խոն Քաեն), բեռնատարը հանկարծ հայտնվեց: Վարորդը նախազգուշական ազդանշան է տվել, սակայն բեռնատարի վարորդն այն անտեսել է։ Նա արագացրեց, բայց ոչ այնքան բախումից խուսափելու համար։

Վթարի վայր են շտապել ոստիկաններն ու փրկարարները։ Նրանք բացել են վնասված գնացքը, տուժածներին ցուցաբերել առաջին օգնություն և հեռացրել մահացածներին։

Զոհվածներից չորսն են՝ գնացքի մեքենավարը, մեխանիկը և երկու ուղևոր։ Բեռնատարի վարորդը միայն տուժել է, և մյուս տուժածների նման հոսպիտալացվել է։ Մնացած ուղեւորները ժամանեցին ավելի ուշ ավտոմեքենայով [?] դեպի իրենց նպատակակետը:

Վթարը խաթարել է գնացքների երթեւեկությունը հյուսիսարեւելյան երթուղում։ Հաղորդագրության մեջ չի նշվում, թե որքան ժամանակ կպահանջվի, մինչև երգը կրկին անվճար լինի:

(Աղբյուրը ` Bangkok Post, 31 հոկտեմբերի, 2014)

4 պատասխան to «Գնացքի և բեռնատարի բախման հետևանքով չորս մարդ է զոհվել».

  1. Էրիկ ասում է

    Սա սարսափելի է։ ՕՂՈՐՄԻ.

    Թայերենի բնույթը. Մենք գնում ենք ամենակարճ ճանապարհը։ Մենք սուզվում ենք յուրաքանչյուր փոսի մեջ:

    Ինչպես այս երկրում վտանգավոր շրջադարձերի ժամանակ: Մյուս կողմից նրանք պարզապես քշում են հին ուղղությամբ, քանի որ հենց այնտեղ է այն փողոցը, որտեղ նրանք պետք է գնան: Ոստիկանությունը քայլեր չի ձեռնարկում հատկապես ցամաքում. Եվ հետո դուք ստանում եք այս տեսակի անցումներ, որոնք հաճախ վատ են կառուցված, բախվել են, վարորդը չգիտի, թե ուր գնալ և չի կարող երկու անգամ ձայն տալ, և արագությունը գնահատելը բոլորի համար չէ:

  2. henk j ասում է

    Չվերահսկվող անցումները հաճախ ռիսկի գործոն են:
    Թաիլանդը միակ երկիրը չէ, որտեղ դա տեղի է ունենում:
    Մահացու հետևանքներով դժբախտ պատահարներ պարբերաբար տեղի են ունենում նաև Նիդեռլանդներում։
    Վերջերս Winsum-ում: Սա նույնպես առաջին անգամը չէր։
    Այստեղ զեկուցվել է, որ չափազանց թանկ է ապահովել բոլոր անպաշտպան մակարդակի անցումների վայրերը:
    Այնուամենայնիվ, կան շատ աշխատողներ, ովքեր կցանկանան աշխատանք ունենալ՝ ապահովելով այս երկաթուղային անցումները:
    Ի վերջո, անվտանգությունն առաջին տեղում է:
    Որքան էլ տխուր լինի մահացու վթարը, պատճառը հաճախ հայտնի է ինչպես Նիդեռլանդներում, այնպես էլ Թաիլանդում:
    ուշադրություն չդարձնելը, հեռախոսով զբաղված լինելը և այլն։
    Աշխատողների համար իրերը վերանորոգելու/մաքրելու տհաճ աշխատանք

    • Սըր Չարլզ ասում է

      Իհարկե, նման երկաթուղային վթարներ, ցավոք, տեղի են ունենում նաև Նիդեռլանդներում և աշխարհի այլ վայրերում, ոչ ոք չի ցանկանա հերքել դա, բայց Թաիլանդում (տեղացի) բնակիչների կողմից ապօրինաբար ժամանակավորապես կառուցված երկաթուղային անցումները միանգամայն տարբեր են, և դա հեշտ չի լինի: Գտեք դրանք Նիդեռլանդներում համեմատելի վստահությամբ:

  3. TLB-IK ասում է

    Ռելսերի վրայով քայլելը կամ վարելը և ապօրինի մակարդակով անցումներ կառուցելը, նույնիսկ մայրուղիներում, լիովին անօրինական են Թաիլանդում: նորմալ. Թաիլանդները հստակորեն դրել են հայտարարությունը. 2 կետերի միջև ամենակարճ ճանապարհը ուղիղ գիծ է գործնականում: Ես նույնպես ամոթ եմ համարում, որ գնացքում գտնվող անպաշտպան մարդիկ հերթական անգամ զոհ են դարձել։


Մեկնաբանություն թողեք

Thailandblog.nl-ն օգտագործում է թխուկներ

Մեր կայքը լավագույնս աշխատում է թխուկների շնորհիվ: Այս կերպ մենք կարող ենք հիշել ձեր կարգավորումները, ձեզ անձնական առաջարկ անել, և դուք օգնել մեզ բարելավել կայքի որակը: կարդալ ավելին

Այո, ես ուզում եմ լավ կայք ունենալ