Թաիլանդի կառավարությունը խստացնում է միջոցները ճանապարհատրանսպորտային խախտողների համար
Ճանապարհային երթևեկության կանոնների խախտման դեպքում և՛ վարորդների, և՛ ուղևորների հետ ավելի կոշտ վերաբերմունք կցուցաբերվի։ Եվ ոչ միայն դա, ճանապարհային օրինախախտները, ովքեր չեն վճարում տուգանքները, դեռ կհաշվարկվեն ավտոմեքենաների հարկի միջոցով։ Դա անհրաժեշտ է նաև այն պատճառով, որ Թաիլանդում երթևեկության սրիկաների մեծ մասը չի վճարում սահմանված տուգանքը։
Այս մոտեցման համար վարչապետ Պրայուտը կօգտագործի ժամանակավոր սահմանադրության 44-րդ հոդվածը, որպեսզի միջոցներն արագ ուժի մեջ մտնեն։ Որոշ նոր միջոցներ.
- Սխալ կայանված մեքենաները քարշակում են, ծախսերը վճարում է սեփականատերը։
- Վարորդը և ավտոմեքենայի ուղևորները պարտավոր են ամրագոտիներ կապել. Առայժմ այս պահանջը վերաբերում է միայն նոր մեքենաներին՝ բոլոր նստատեղերին ամրագոտիներով։ Տաքսու վարորդներն ու ուղևորները միասնաբար տուգանք են վճարում, եթե ուղևորները չեն կապում ամրագոտիները։
- Ճանապարհային տուգանքը ժամանակին չվճարողները դեռ պետք է վճարեն տարեկան ավտոմեքենայի հարկը վճարելիս։ Ցամաքային տրանսպորտի վարչությունն ու ոստիկանությունն այդ նպատակով կապել են տվյալների բազաները։
Անցած վեց ամսվա ընթացքում դրամաշնորհների միայն 11 տոկոսն է վճարել ճանապարհային տուգանքը, ասում է ազգային ոստիկանության գլխավոր տեսուչի օգնական Վիթայա Պրայոնգֆանը:
Ճանապարհային անվտանգության խմբից Թանապոնգ Ջինվոնգը առաջարկում է տուգանքներ չտրամադրել առաջին չորսից հինգ ամիսների ընթացքում, այլ նախազգուշացում տալ միայն այն դեպքում, եթե ամրագոտին չի կապվում: Սա թաիլանդցիներին միջոցառմանը հարմարվելու և սպասվող կատաղի բողոքի ցույցերը կանխելու հնարավորություն տալու համար։ Բացի այդ, անհրաժեշտ են կառավարական արշավներ՝ ճանապարհներից օգտվողներին միջոցառումների օգտակարության մասին տեղեկացնելու համար:
Աղբյուր՝ Bangkok Post
Nou dan kan de buurman (traffic police) alvast een nieuwe Honda Goldwing bestellen.
Դուք կարող եք օրենսդրության ամենագեղեցիկ փոփոխությունները կատարել, քանի դեռ դրանք պատշաճ կերպով չեն վերահսկվում, ամեն ինչ կատվի և կեղտոտ ոստիկանի համար է:
Հրաշալի առաջարկներ, որոնք կրկին կհետաձգվեն բնակչության կողմից չափազանց շատ քննադատության պատճառով։ Թաիլանդի բնակչությունը, որը դեմ է կանոններին և լի է ինքնահավանությամբ, չի ընդունում դա:
Մարդիկ անում են այն, ինչ ուզում են, և լավ օրինակների (այդ թվում՝ ոստիկանության) և հարկադրանքի բացակայությունը ցավալի է:
Դրան պետք է շատ ավելի լայն վերաբերվել, և այդ դեպքում իմ առաջնահերթությունների ցանկը այլ կարգի է, քան շարժիչով սկսելը, քանի որ զոհերի ավելի քան 80%-ը մոտոցիկլետներով է և հաճախ չունեն վարորդական իրավունք, գործնականում չունեն գիտելիքներ և երթեւեկության հմտություններ, հաճախ անչափահաս է և այլն:
Նորմա՞լ է, որ լուսացույցը թերի է, որ միանգամից տուգանում ես, նոր լամպ դնելու հնարավորություն չես ստանում, բայց այո միայն ֆարանգում է, որ անմիջապես տուգանում են։
Ես հիմա հասկանում եմ, թե ինչու են համարանիշներով դռնեդուռ գնում։
Շրջելը չի օգնում, քանի որ ոստիկանությունն ընդունում է ձեռքի փողը:
Հաջողություն 11 տարում 10%-ը հասցնելով 25-ի:
Հարգելի Օդիլ,
Ik weet 100% zeker dat je bij ’n kapot stoplicht géén boete krijgt!!
Դուք կարող եք դա մատնանշել ոստիկանության աշխատակցին, և նա, անշուշտ, կտեղեկացնի ճանապարհային մարմնին, որ լուսացույցը կփոխվի:
երեւալ
Սիրելի տանձ. Պատայայում դուք պարզապես տուգանում եք, եթե մեքենան վարում եք կանաչ լույսի տակով, ոստիկանը, որը երբեք չի տեսնում լուսացույցը, ասում է, որ դուք անցել եք կարմիր լույսի տակով: Այսպիսով, ես չեմ կարծում, որ դուք կարող եք 100% վստահ լինել այս հարցում
Ինձ հետաքրքրում է միայն այն, որ սխալ սպանությունների թիվը կնվազի։
Դրա լավ սկիզբը կլինի ալկոհոլի խստացված վերահսկողությունը:
Ինչ վերաբերում է ինձ, յուրաքանչյուր ոք կարող է ինքնուրույն որոշել՝ կապել ամրագոտի, թե ոչ
և, իհարկե, Թաիլանդում, որտեղ որպես զոհ դուք օրինագծի զավակն եք:
Ես ապստամբ կամ ապստամբ չեմ, ինչ-որ մեկը հայտարարում է, բայց ես զգում եմ Թաիլանդը որպես
մոտոցիկլավար զբոսաշրջիկը արագության անհեթեթ ստուգման սթրես չունի
որից Եվրոպան հիվանդ է անհուն փոսերը լցնելու համար փողի անհրաժեշտության պատճառով, և որն ինքնին անվտանգության հետ քիչ կապ ունի:
Ավելին, ես ինքս հավատում եմ ճակատագրին և, իհարկե, նաև իմ սեփական երթևեկության պատկերացմանը
և սպասում:
Gatso ընկերությունը կարող էր մեծ գումար վաստակել Պատտայայում, օրինակ՝ կարմիր լույսի տեսախցիկներ մատակարարելով։
Շեշտադրումով Սուխումվիթ Ճ. Զարմանալիորեն այստեղ (դեռևս) քիչ մահեր կան։ Կարմիր լույսն այստեղ նշանակում է մեքենաների և ավտոբուսների համար. Երբեմն ավելի քան 100 կմ/ժ:
Եվ կրկին սմարթֆոնը բացակայում է ցուցակից։
Անհասկանալի է, որ ամրագոտիների գլխարկը անընդհատ բարձրանում է, մինչդեռ կյանքին վտանգ սպառնացող գործողությունները բաց են թողնում:
Դանդաղ մուտք գործե՞լ: ընտելանալու համար։ Ինչու՞ են մեքենայում ամրագոտիները:
Եվ կրկին ոչ մի խոսք մոպեդների/մոտոցիկլետների վրա պարտադիր սաղավարտ կրելու մասին:
Տուգանքների անհապաղ վճարումը պետք է կատարվի, չէ՞: Մեքենան տարեք ոստիկանական բաժանմունք կամ պահեստային տարածք և վերցրեք այն միայն տուգանքի վճարումից հետո:
Որքան պարզ կարող է լինել:
Բայց… դա չի լինելու: