Հաջորդ տարի Թաիլանդը զբոսաշրջիկների համար պարտադիր ճանապարհորդական ապահովագրություն կներդնի
Օտարերկրյա այցելուների համար պարտադիր ճանապարհորդական ապահովագրությունը, ամենայն հավանականությամբ, կներդրվի հաջորդ տարի։ Չնայած Bangkok Post-ը խոսում է ճանապարհորդության ապահովագրության մասին, այն իրականում դժբախտ պատահարից ապահովագրություն է, քանի որ այն վճարվում է միայն դժբախտ պատահարի հետևանքով մահվան դեպքում։ Ապահովագրական հանձնաժողովի (OIC) գրասենյակի տվյալներով, պրեմիումը կկազմի 20 բաթ:
Օտարերկրյա ճանապարհորդները պետք է վճարեն պարտադիր ապահովագրավճարը օդանավակայան ժամանելուն պես: Պրեմիումը ֆինանսավորվելու է Թաիլանդի զբոսաշրջության խթանման հիմնադրամի կողմից՝ պահանջների դեպքում վճարումները ծածկելու համար, ասել է գլխավոր քարտուղար Սութիֆոն Թավեչայագարնը:
Պարտադիր ճանապարհորդական ապահովագրությունն առաջարկում է ծածկույթ միայն մահվան դեպքում, այնուհետև առավելագույնը 1 միլիոն բատ: Ժամկետը 30 օր է։ Ճանապարհորդական ապահովագրությունը կոչված է ամրապնդելու օտարերկրյա զբոսաշրջիկների վստահությունը Թաիլանդ այցելելիս։ Գաղափարն առաջացել է զբոսաշրջիկների մասնակցությամբ մի շարք մահացու վթարներից հետո, այդ թվում՝ անցյալ տարի Փհուկետի մոտ նավակի աղետից հետո, որը խլեց 47 չինացի կյանք:
Չինաստանի շուկան ամենամեծն է Թաիլանդի զբոսաշրջության համար, որտեղ անցած տարի երկիր է ժամանել մոտ 10 միլիոն չինացի: Ընդհանուր առմամբ, եղել է 38 միլիոն միջազգային ժամանում։ Զբոսաշրջության և սպորտի նախարարությունը կանխատեսում է, որ այս տարի Թաիլանդ կգա ավելի քան 40 միլիոն զբոսաշրջիկ։ Զբոսաշրջության արդյունաբերությունը Թաիլանդի տնտեսության սակավաթիվ լուսավոր կետերից մեկն է, որը կազմում է ՀՆԱ-ի գրեթե 18%-ը:
Այս պահին փորձնական ծրագիր կա նաև Նախոն Նայոկ նահանգում։ Այնտեղ գտնվող տուրօպերատորներն ու զբոսավարներն այժմ իրավական պարտավորություն ունեն ապահովագրելու իրենց հաճախորդներին: Խոսքը վերաբերում է յուրաքանչյուր զբոսաշրջիկի համար առնվազն 1 միլիոն բատ, մահվան դեպքում և 500.000 բաթ՝ ֆիզիկական վնասվածքի դեպքում: Տուրօպերատորները, ովքեր չեն պահպանի այս նոր օրենքը, կտուգանվեն մինչև 500.000 հազար բատով։
Ըստ Suthiphon-ի, Նակորն Նայոկը իդեալական նահանգ է այս փորձության համար, քանի որ զբոսաշրջիկների համար կան բազմաթիվ արկածային գործողություններ, ինչպիսիք են ռաֆթինգը, լեռնագնացությունը և հեծանվավազքը: Այս գործողությունները ավելի շատ ռիսկեր են պարունակում: 2018 թվականին Նախոն Նայոկ նահանգ է այցելել 2,1 միլիոն զբոսաշրջիկ։
Աղբյուր՝ Bangkok Post
«Ճամփորդական ապահովագրությունը նպատակ ունի ամրապնդել օտարերկրյա զբոսաշրջիկների վստահությունը Թաիլանդ այցելելիս»:
Հետաքրքիր է, թե կյանքի ապահովագրության ժամկետը ինչպե՞ս է ուժեղացնում զբոսաշրջիկի վստահությունը։
Վստահեցնում ենք, որ Թաիլանդում մնալուց չապրե՞ք։
Այդ ապահովագրությունը ոչինչ չի անում հիվանդանոցների չվճարված հաշիվների համար։
Դա կարող է նաև ներդրվել Թաիլանդի ճանապարհորդների համար, նրանցից շատերը նույնիսկ ճանապարհորդական ապահովագրություն չունեն, էլ չասած դժբախտ պատահարից ապահովագրություն:
Հարգելի Ջեֆրի, Շենգենյան երկրներում գտնվող Թաիլանդի բոլոր ճանապարհորդների համար վիզա ստանալու համար անհրաժեշտ է հիվանդության և դժբախտ պատահարների պարտադիր ապահովագրություն:
Նույնիսկ այլ երկրների համար, որոնք դուրս են մնում այս Շենգենյան համաձայնագրից, կան ապահովագրության/վիզայի կանոններ, որոնք հնարավորություն կտան երրորդ աշխարհի որևէ մեկին առաջին հերթին այցելել այլ երկիր:
Ո՞ր թաիլանդական առանց ապահովագրության ճանապարհորդների մեծամասնությունը նկատի ունեք:
Պարտադիր = Այո
Միայն թե դրա վրա ակտիվ վերահսկողություն չկա։
Ոչ մի վիզա չի տրվի Նիդեռլանդների դեսպանատան կողմից՝ առանց Նիդերլանդներում գործող բժշկական ապահովագրության քաղաքականություն ներկայացնելու Շենգենյան երկրներում գտնվելու ընթացքում:
Ինձ թվում է բավականին ակտիվ և համարժեք վերահսկողություն:
Բոլորը, բացառությամբ Եվրոպայից մեծ մասի, որ արդեն ապահովագրված են, ստիպված կլինեն ընդունել դա, եթե ցանկանում են այցելել երկիր։
Ինքնին վատ չէ, չնայած ապահովագրությունը կվճարի առավելագույնը մահվան դեպքում և առաջին 30 օրվա ընթացքում:
Եթե դժբախտ պատահարը մահացու ելքով ստանաք, ինչի վրա, իհարկե, չի կարելի հույս դնել, միայն մեկ շաբաթ անց մերձավորները կամ Թաիլանդի նահանգը դեռ կմնան ծախսերի հետ:
Լավ գաղափար. Ինչու՞ ծանրաբեռնել ԹՀ-ն հիվանդանոցային ծախսերով զբոսաշրջիկների անզգուշության պատճառով. Հատկապես, եթե նրանք «մոռացել են» ճանապարհորդական պատահարների/առողջության ապահովագրություն կատարել տանը: Ամեն ինչ այդքան էլ թանկ չէ:
Փորձաշրջանից հետո հաջորդ քայլը պետք է լինի այն, որ յուրաքանչյուր ոք, ով գնում է թռիչքի տոմս ուղղակիորեն կամ առցանց կամ ամրագրման գրասենյակների/ճամփորդական գործակալությունների միջոցով, այն կստանա միայն այն բանից հետո, երբ նրանք տրամադրեն ճանապարհորդական ապահովագրություն ունենալու ապացույց: Կարող է մուտքագրվել ամրագրման ձևի վրա, ինչպես դա արվում է անձնագրով, անուն-ազգանունով և հասցեով: Կամ պարզապես սկանավորեք որպես PDF:
Սրա մեծ առավելությունն այն է, որ կարելի է փորձ ձեռք բերել այն մասին, թե ինչպես են նրանք, ովքեր (ցանկանում են) մշտական բնակություն հաստատել ԹՀ-ում, օրինակ, վիզայի համար դիմելիս կամ երկարացնելիս տվյալներ են փոխանցում իրենց առողջության ապահովագրությունից:
Հարգելի RuudB, որքան ես հասկանում եմ այս 20 baht ապահովագրության ուղերձը, առավելագույն վճարումը կատարվում է մահացու վթարի դեպքում:
Ի՞նչ է պատահում այն մարդկանց, ովքեր շաբաթներ հիվանդանոցում մնալուց հետո ողջ են մնացել վթարից և, ի վերջո, ինչ-ինչ պատճառներով դեռևս չեն վճարում հաշիվը:
Բազմաթիվ հիվանդանոցներ մնացել են չվճարված հաշիվներով՝ չապահովագրված և անբավարար ֆինանսական միջոցներ իրենց հաշիվը վճարելու համար։
Ի վերջո, այս 20 բահ ապահովագրությամբ բոլորն այժմ պետք է վճարեն հաշիվը նրանց համար, ովքեր ապահովագրությունն անհրաժեշտ չեն համարում, և արտակարգ իրավիճակների դեպքում անցնեն կյանքը որպես մի տեսակ շշեր բացող:
Հետևաբար, իսկական առողջության ապահովագրությունը ինչպես կարճատև, այնպես էլ երկարատև մնալու համար կարող է ամենաարդար լուծումը լինել:
Եվ այս անհրաժեշտության դեպքում 20 բահը ձեզ շատ հեռու չի հասցնի:
Վերջերս կարդացեք, որ տարեկան մոտ 600 միլիոն Thb է չվճարված հիվանդանոցային հաշիվները: Տարեկան 38 միլիոն այցելուներով, որոնք բոլորը վճարում են 20 Thb, դա արդեն բավական է դրա համար վճարելու համար:
Ճշգրիտ! Եվ դրա համար եմ ասում, որ տոմս ամրագրելիս պետք է քաղաքականություն ներկայացնել։ Ավելի քիչ բանիմացների համար. ես ավելի հեռուն եմ գնում, քան 20 բատ ապահովագրությունը, որն օգտագործվում է միայն մահվան դեպքում: Նախոն Նայոկում փորձաշրջանից/փորձից հետո այս քաղաքականությունը պետք է զգալիորեն ընդլայնվի և ներդրվի, ես խորհուրդ կտայի ԹՀ իշխանություններին: Ոչ միայն զբոսաշրջիկների համար, այլ նաև TH դեսպանատներում/հյուպատոսություններում վիզա ստանալու համար և TH Immigration-ում ձեր գտնվելու ժամկետը երկարացնելու ժամանակ:
Հարգելի Ռուդ, ես կարծում եմ, որ դուք չափազանց արագ եք կատարում ձեր առաջարկությունները Թաիլանդի իշխանություններին՝ կապված այն պահանջի հետ, որ օտարերկրացիները պետք է կարողանան առողջական ապահովագրություն ցույց տալ իրենց կացության թույլտվությունը երկարաձգելիս: Մտածեք, որ գրեթե բոլոր ներգրավվածները կցանկանային նման ապահովագրություն ունենալ ընդունելի գնով, բայց իրականությունն այն է, որ Թաիլանդում ապահովադիրները բացառվում են գոյություն ունեցող հիվանդությունների համար կամ ապահովագրությունը չեղյալ է հայտարարվում հայցից հետո: Այդ դեպքում հետևանքը կլինի այն, որ կացության թույլտվության երկարաձգումը չի տրվի և հետևաբար միակողմանի ուղևորություն դեպի հայրենիք, որտեղ շատ մարդիկ այլևս բիզնես չունեն: Դա չի կարող լինել ձեր մտադրությունը, այնպես չէ՞:
Մոդերատոր. Թեմայից դուրս: Խնդրում ենք սահմանափակել քննարկումը հոդվածի թեմայով:
Երբեք չե՞ք լսել թայերեն աղեղների մասին:
Այն, որ այս հիվանդանոցները ցանկանում են վճարել իրենց հաշիվները, և որ Թաիլանդի նահանգը չի կարող մնալ այս ծախսերի հետ, շատ հասկանալի է:
Այն, ինչ ես այնքան էլ չեմ հասկանում, այն փաստն է, որ ամբողջ արտասահմանյան համայնքը այժմ ստիպված է վճարել այսպես կոչված Cheap Charleys-ի համար, ովքեր բավականաչափ գումար ունեն ճանապարհորդելու համար, բայց չափազանց աղքատ կամ ժլատ են՝ լավ առողջապահական ապահովագրություն ստանալու համար:
Շատերը կարծում են նաև, որ յուրաքանչյուր արդեն ապահովագրված զբոսաշրջիկ, նույնիսկ ուրիշների հաշվին ապրող այս խցանումների համար, լավ գաղափար է։
@ John Chiang, Sirikit Naval Medical Center-ում, որտեղ ինձ տեղափոխեցին ոտքի կոտրվածքով ճանապարհատրանսպորտային պատահարից հետո, ինձ չօգնեցին մինչև 137000 բահի ավանդ չվճարվեց: Plus farang վճարել կրկնակի. 2 ժամ պառկած միջանցքում, մինչև գումարը ստացել են և հետո միայն օգնել։
դեռ շփոթեցնող պատմություն է. Սկզբում կար առողջության ապահովագրություն, հիմա կա մահվան ապահովագրություն՝ ըստ բլոգի տեքստի։ Բայց կա թեստային վազք ապահովագրությամբ ա) մահվան և բ) դժբախտ պատահարից:
Ի՞նչ է իրականում գալիս կամ ոչ ոք դա նորից չգիտի, և ինչ-որ բան դուրս է գալիս վզից…
Իմ տեղեկություններով, զբոսաշրջիկների համար պարտադիր բժշկական ապահովագրության մասին երբեք խոսք չի եղել: Հավանաբար ձեր կարդացածի կամ լսածի սխալ մեկնաբանություն է:
օրական 20 բատ, թե՞ 20 բատ 30 օր ժամկետով: Ո՞ր ճանապարհորդն է այսօր գնում առանց ճանապարհորդական ապահովագրության:
Հոդվածում խոսվում է մեկ ապահովագրության համար 20 բաթի մասին: Ճիշտ է, սա բավականին միլիոններ է բերում ճանապարհորդների մեծ քանակի պատճառով, բայց, իհարկե, կան նաև անհրաժեշտ ծախսեր պոլիսների տրամադրման, ստուգման, տնօրինման և, հնարավոր է, վճարման համար: Ոչ ոքի չի հետաքրքրի 20 baht-ը, առավելագույնը ձեզանից կարող է որոշ ժամանակ պահանջվել ապահովագրությունը գնելու համար: Դա հնարավոր է նախապես և առցանց: Օրական 20 բաթով դուք արագ խոսում եք այլ գումարների մասին: Այնուհետև 2 երեխա ունեցող ընտանիքը կկորցնի 3 բաթ (ներկայումս 1680 եվրո) 50 շաբաթ տևողությամբ արձակուրդի համար այս կիսատ-պռատ լուծման համար՝ չապահովագրված օտարերկրացիների պատճառով Թաիլանդի առողջապահության ոլորտում պակասը վերացնելու համար: Հիմա, հաշվի առնելով ճանապարհորդության ընդհանուր գումարը, 50 եվրոն նույնպես շատ վատ կլիներ, բայց խոչընդոտը, ինչպես նաև դուք նշում եք, այն է, որ հատկապես Եվրոպայից ժամանած ճանապարհորդների ճնշող մեծամասնությունն արդեն ապահովագրված է և, հետևաբար, կրկնակի վճարում է: Հետաքրքիր է, թե տարեկան քանի՞ չապահովագրված օտարերկրացի է մահանում Թաիլանդում դժբախտ պատահարից հետո, և որոնց հարազատները չեն կարողանում հոգալ դրա հետ կապված ծախսերը: Ապահովագրությունը հիմնավորելու համար նշվում է Phuket նավի աղետը: Աղետի հետևանքով հատկացումները կհասնեին Զբոսաշրջության խթանման հիմնադրամի սափորի հատակին: Արդյո՞ք չինացի զոհերը բոլորն ապահովագրված չէի՞ն, թե՞ գումարը վճարվել է Թաիլանդի կերպարը փայլեցնելու և այդպիսով չինացի հանգստացողների անկումը կասեցնելու համար: Այժմ այս ապահովագրությամբ դատավարություն է անցկացվում մի նահանգում, որտեղ տեղի են ունենում բազմաթիվ արկածային գործողություններ: Լավ է, եթե, հետևաբար, կարող եք ապահովագրություն տրամադրել չապահովագրված չինացիներին, թեև ինձ թվում է, որ դուք նույն արդյունքին եք հասնում այս գործունեության մասնակիցների տոմսերի հավելավճարով: Ավելի վաղ ես այս ապահովագրությունն անվանել էի կիսատ և այն պատճառով, որ հոսպիտալացումը փոխհատուցման ենթակա չէ և առկա խնդիրները չեն լուծվում։ Հետևաբար, ես դեմ չեմ ամբողջական (ճամփորդական) ապահովագրությանը, որը ծածկում է ինչպես հիվանդանոցային խնամքը որոշակի դասի, այնպես էլ մահվան ծախսերը, բայց մտածեք մի համակարգի մասին, որում արդեն ապահովագրված ճանապարհորդները ստիպված չեն լինի կրկին պրեմիա վճարել:
Դա իսկապես կիսատ է իմ աչքերում։ Բայց եթե նրանք իսկապես պատրաստվում են հավաքել այդ 20 բաթը, ապա ավելի լավ կլինի վճարեն օդանավակայանի մեկնման հարկը (700 բաթ): Փրկում է հերթերը, քաշքշուկները գրպանում թայերեն արժույթ չունենալու պատճառով և այլն: Ես կգերադասեի ավելի լավ լուծում տեսնել, ինչպիսին է պարտադիր ապահովագրությունը, մատչելի լուծում Թաիլանդում անընդհատ երկարատև արձակուրդ ունեցող տարեցներին ապահովագրելու և մասնավոր հիվանդանոցներում կրկնակի գներով: .
Այո, Ռոբ, այդ չնչին գումարը 20 բատ հավաքելը իրականում անհնար է հենց օդանավակայաններում: Հետևաբար, միաձուլումը օդանավակայանի մեկնման հարկի հետ տարբերակ է: Պայմանով, որ դա իսկապես 20 բաթ է մեկ ժամանումի համար, և մնալու տևողությունը նշանակություն չունի: Ի դեպ, «տարեցները», որոնց մասին խոսում ես, վերացել են։ Այնուամենայնիվ, դեռևս շատ մեծահասակներ կան: Ուղղակի կատակում եմ Ռոբ, մաղթում եմ քեզ լավ օր:
TAT-ն արդեն ստեղծել էր աղետների օգնության տարեկան հիմնադրամ։
Չինացիների հետ խոշոր նավի վթարից հետո այն գրեթե դատարկ էր։
Այն, որ զբոսաշրջության ոլորտը կազմում է ՀՆԱ-ի 18%-ը, շատ լավատեսական է։
Նախկինում տարեկան կտրվածքով այն կկազմեր 10 տոկոս։
Բարև 20 Bath պրեմիում, դա շատ չէ, չէ՞:
Jos
Փոքր հավելում. Եթե դուք Kasikornbank-ի հետ կնքում եք տարեցների դժբախտ պատահարների ապահովագրություն Թաիլանդի համար, ապա մահացու վթարի դեպքում ապահովագրված եք մինչև 2 միլիոն: Հիվանդանոցը միշտ ամբողջությամբ փոխհատուցվում է վթարի դեպքում և այլն: Սա վերաբերում է միայն տանը/փողոցում տեղի ունեցած վթարներին, դա նշանակություն չունի:
Այն, որ ապահովագրությունն արժե տարեկան 7000 THB տարեկան, կարևոր չէ:
Jos
Դա ամենևին էլ լավ գաղափար չէ: Փոխարենը նրանք պետք է ստուգեն զբոսաշրջիկներին ճանապարհորդության և դժբախտ պատահարների ապահովագրության համար: Հիմա իրենց սխալը բարդում են զբոսաշրջիկների վրա։ Թայերենն է մեղավոր, որ չինացին մահացել է։ Նրանք պետք է համոզվեն, որ իրենց նավակները կարգին են, և որ նավում շատ ուղևորներ չլինեն։ Մի բան, որը պարբերաբար տեղի է ունենում Ասիայում: Հաճախ լուրեր են պտտվում, որ նավը շրջվում է շատ ուղեւորների պատճառով:
Ես տարեկան ճանապարհորդական ապահովագրություն ունեմ, բայց, հավանաբար, նշանակություն չի ունենա, եթե կարողանամ դա ապացուցել, և ես դեռ պետք է վճարեմ 20 բաթ: Մյուս կողմից, դա ընդամենը 20 բաթ է, որը վերածվել է 57 ցենտի, ինչը իրականում աննշան է ձեր արձակուրդի մնացած ծախսերի հետ:
Կարծում եմ, որ ավելի լավ կլինի, որ նախապես կարողանանք ցույց տալ ճանապարհորդական ապահովագրություն։ Օրինակ, տոմս ամրագրելիս լրացրեք քաղաքականությունը: Բայց մի կարծեք, որ 20thb-ը խնդիր է: Մտածեք, որ մենք՝ արևմտյան զբոսաշրջիկներս, իսկապես ապահովագրություն ունենք, բայց շրջակա ասիական շատ երկրներ դա չեն անում պատրաստվելիս: Իհարկե, Թաիլանդի կառավարությունը մնում է պատասխանատու և պատասխանատու, երբ խոսքը վերաբերում է ձախողումների, ինչպիսիք են ծանրաբեռնված զբոսաշրջային նավակները և այլն: Բայց հետո մենք կարող ենք օգտագործել մեր 20 լոգանքը դրա համար: (խելացի??)
Վերոնշյալ հաղորդագրությունը Facebook-ից է:
Կա նաև նրա հաղորդագրության լուսանկարը, ABNAMRO-ից, բայց ես չգիտեմ, թե ինչպես տեղադրել այն:
Ես երկար տարիներ ամենամյա ճանապարհորդական ապահովագրություն ունեմ: Իմ կարծիքով, առանց ապահովագրության ճանապարհորդելը շատ անխոհեմ և հակասոցիալական է, եթե ինչ-որ բան պատահի, քանի որ մյուսները (ընտանիք, ընկերներ և քրաուդֆանդինգ) պետք է վճարեն դրա համար: Սակայն ինձ համար միանշանակ է, որ այդ 760 միլիոն բիթը կվերանա մի քանի հոգու գրպանում։
Սրան ի պատասխան.
Առողջապահական ապահովագրողը ծածկում է, իմ դեպքում, CZ, Թաիլանդում մնալու ամբողջ ժամանակահատվածը: Իմ դեպքում լրացուցիչ ճամփորդական ապահովագրությունը ծածկում է ընդամենը երկու ամիս մնալը: Թաիլանդում իմ վերջին 3 ամիս գտնվելու ընթացքում ես անգիտակցաբար շրջում էի առանց ապահովագրության վերջին ամսվա ընթացքում: Ընդլայնեցի իմ լրացուցիչ ճամփորդական ապահովագրությունը, այժմ մինչև առավելագույնը 6 ամիս: Սա նրանց համար առավելագույն ժամկետն է։ Ինչ-որ բան պետք է հիշել??? Լրացուցիչ պրեմիում սրա համար ամսական մոտ 2 1/2 եվրո:
Առողջապահական ապահովագրողից նաև անգլերեն լեզվով քաղվածք է ստացել՝ իմ խնդրանքից հետո, որ ես ապահովագրված եմ: Նամակը վավեր է մեկ տարի և այն կարելի է ձեռք բերել անվճար։
Նաև բերեք ձեր ապահովագրության կամ ձեր ապահովագրական գործակալի միջազգային արտակարգ համարը:
Իրավաբանական օգնության ապահովագրությունը և WA ապահովագրությունը նույնպես գլոբալ են իմ դեպքում: Նաև ինչ-որ բան հետևելու համար:
Գերիտ. (Այս անունը արդեն օգտագործվում է, հետևաբար իմ կեղծանունը)