Սմոգը թափանցում է նաև Բանգկոկի շրջակայքի նահանգներ

Ստորև բերված հղումը տրամադրում է լավագույն տեղեկատվությունը Թաիլանդի մասնիկների մասին՝ առաջիկա օրերի կանխատեսումներով:
ԱՀԿ-ն օգտագործում է մեկ խորանարդ մետրի համար 10 մկգ-ի սահմանաչափ՝ միջինը մեկ տարվա ընթացքում, եվրոպական ուղեցույցը 25 միկրոգրամն է, իսկ Թաիլանդը պահպանում է այն 50 միկրոգրամում (Եվրոպայում 2005թ. սահմանաչափը):
Այս պահին Թաիլանդում 50 միկրոգրամի սահմանաչափը գերազանցվում է գրեթե ամենուր, ամենից հաճախ՝ 50-ից 100-ի սահմաններում, և արի ու տես, որ հատկապես մեծ քաղաքներում՝ 100 մկգ-ից բարձր։
Ոչ բոլոր մասնիկներն են վնասակար: Օրինակ, Նիդեռլանդներում մասնիկները պարունակում են ծովի աղ, որը վնասակար չէ:

http://aqicn.org/city/thailand/

Սամութ Պրականը, իհարկե, բուն Բանգկոկի մի մասն է, Սուվարնաբհումի օդանավակայանով և արդյունաբերությամբ, բազմաթիվ մայրուղիներով և հարավից և արևելքից սահմանակից Բանգկոկին: Եթե ​​դուք ունեք ընդամենը 1 չափման կետ այնպիսի մեծ քաղաքային շրջանում, ինչպիսին է Սամութ Պրականը, դա շատ բան չի ասում: Այս շաբաթ եղել է Բանգկոկի Rama3 տարածքում, դե ուրեմն դուք գտնվում եք Բանգկոկի կենտրոնում և ընդամենը մի քանի հարյուր մետր այն կողմ՝ Սամութ Պրականում, այն օրերին, երբ ես այնտեղ էի, ես տեսա աղտոտվածության մառախուղ:

Բացի գոյություն ունեցող արգելքների պատշաճ վերահսկողությունից, շատ թաիլանդցիներ պետք է զարգացնեն բոլորովին այլ տեղեկացվածություն՝ կապված դաշտերի այրման և նաև կենցաղային աղբի այրման հետ:
Գյուղերում, արդեն գոյություն ունեցող վատ օդի հետ, հաճախ ես տեսնում մարդկանց, ովքեր ամենանորմալ բան են համարում օրվա ցանկացած ժամի իրենց տան ու այգու աղբը այրելը։
Հաճախ է պատահել, որ կինս հանկարծ նոր լվացված լոգանք է մտցնում ու բղավում ինձ վրա, որ արագ փակեմ պատուհանները, որովհետև հարեւանը հանկարծ մտածում է, որ իրավունք ունի այրել իր թափոնները։
Բազմաթիվ գաղթականներ կարծում են, որ այս ամենը նորմալ է Թաիլանդի համար և հաճախ ավելի հանդուրժող են դարձել նման բաների նկատմամբ, քան իրենց գործընկերը, ով երկար ժամանակ ավելի լավ է համարում այն ​​առավելությունները, որոնք Եվրոպան առաջարկում է այս առումով:

Տարօրինակ է, որ գերատեսչությունը մտահոգված է միայն տուժած շրջանների երեխաների հետ կապված: Ասես դա չի վերաբերում Թաիլանդի մեծահասակներին:
Թափոնների լավ կազմակերպված վերամշակումը կարող է կազմակերպվել կառավարության կողմից՝ անկախ մասնավոր ներդրողների հետ համագործակցությամբ, թե ոչ: Բայց դա միշտ փող կարժենա Թաիլանդի քաղաքացիներին, և դա պահանջում է լավ կիրարկում: Քանի դեռ մարդիկ չեն համարձակվում և/կամ չեն կարողանում դա կազմակերպել, բավարար չափով չի արվի առողջական խնդիրները կանխելու համար։ Նույնը վերաբերում է օդանավերի, մեքենաների, բեռնատարների և այլնի պատճառած անհանգստությանը: Եվ իհարկե նաև ընկերություններից: Մարդիկ չեն համարձակվում զբաղվել անցումային խնդիրներով. Երկարաժամկետ ներդրումները ավելի շատ օդանավակայաններում, ճանապարհներում և գնացքների երթևեկության մեջ, այնուհետև ստանում են խորհրդանշական քաղաքականության բնույթ:
Ասիական մյուս երկրները օրինակ են ծառայում:

Քանի որ Ջոմթիեն ժամանելուց հետո ես տառապում էի շնչուղիների գրգռվածությունից և սինուսների արգելափակումից, ես լրացուցիչ տեղեկություններ փնտրեցի ինտերնետում: Որովհետև երեք շաբաթ անց ես այստեղ Ջոմթիենում ոչ մի պարզ երկինք չեմ տեսել: բախվել եմ «The Thai Life.com» կայքին՝ Թաիլանդում օդի աղտոտվածության մասին հոդվածով: Եվս մի քանի զվարճալի և հետաքրքիր հոդվածներ կարդալու համար: Ինքներդ ունեցեք վիճահարույց վավերագրական ֆիլմը
Տեսել եմ «Բանգկոկի աղջիկը»!! Խորհուրդ է տրվում: Կարդացեք նաև «9 բան, որ դուք պետք է իմանաք, եթե ցանկանում եք բնակարան գնել Թաիլանդում»: Նաև տեղեկատվական.
Ներողություն բոլոր այն մարդկանցից, ովքեր, իհարկե, վաղուց գիտեն այս կայքը….