Բանգկոկի ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցներին, ովքեր 80 տոկոսից ցածր են հավաքել ճանապարհային նոր քննության ժամանակ, այլևս չեն թույլատրվի տոմսեր տրամադրել և նրանց կհանձնվեն գրասեղանի պարտականություններ:

Հանձնակատարի տեղակալ Սուխունը երեկ ասաց, որ սպաներից պետք է ակնկալել, որ բավարար չափով ծանոթ լինեն ճանապարհային երթեւեկության կանոններին և օրենքներին, որոնք նրանք պարտավոր են կիրառել: Նրանք պետք է կարողանան բացահայտել խախտումները և իրավախախտներին բացատրել, թե ինչ սխալ են արել: Հաճախ վեճեր են ծագում ճանապարհային ոստիկանների և նրանց միջև, ում կանգնեցնում են, քանի որ նրանք չեն կարողանում դա անել:

Պատրաստվել են հազարավոր բազմակի ընտրությամբ հարցեր: Յուրաքանչյուր միավոր ստանում է 100 հարցերի տարբեր հավաքածու: Հարցերը վերաբերում են ցամաքային երթևեկության օրենքին, ցամաքային տրանսպորտի ակտին, տրանսպորտային միջոցների մասին օրենքին և ճանապարհային երթեւեկության նոր օրենքներին: Ճանապարհային ոստիկանության մոտ XNUMX աշխատակից հաջորդ ամսվա սկզբին կհանձնի իրենց քննությունները։ Գործակալին, ով չի հանձնի թեստը, կստանա երկրորդ հնարավորություն: Երբ սպաները կրկին ձախողվում են, նրանք կարող են տեղափոխվել:

Աղբյուր՝ Bangkok Post

7 պատասխան՝ «Ճանապարհային քննություն հանձնած ոստիկաններին արգելվում է տոմսեր տրամադրել».

  1. Herbert ասում է

    Dan plukken ze gewoon toch wat meer Farang van de straat om verbalen te geven want die strubellen niet tegen. In Chiang mai maken ze er gewoon een sport van want het brengt goed geld in het laatje.
    Եվ ես չեմ ենթադրում, թե դրանով բարելավվո՞ւմ է երթեւեկության անվտանգությունը, եթե դու որպես ոստիկան լավ չգիտես ճանապարհային երթեւեկության կանոնները, ի՞նչ պետք է վերաբերես հասարակ քաղաքացուն։
    Այստեղ անհույս է մնում։

  2. Ժակ ասում է

    Լավ է, որ սա լուծվում է: Ըստ երևույթին, դա անելու անհրաժեշտություն կա, և կասկած չկա, որ դուք պետք է ունենաք բավարար (պատրաստ) գիտելիքներ ձեր աշխատանքը պատշաճ կերպով կատարելու համար: Հիմա եկել է հարկադիր կատարման մոդելը ճիշտ ձևակերպելու ժամանակը, քանի որ թույլատրելի են բավականին շատ բաներ, որոնք ընդունելի չեն։ Հուսով եմ, որ փորձված քաղաքականությունը (ինչպես հիմա է) չի մնա այն, ինչ կա, քանի որ միայն առանց հաջողության ձգտելը օգուտ չի բերի ճանապարհային անվտանգությանը։

  3. Dieter ասում է

    Այդ դեպքում գրելը քիչ կլինի, բայց սեփական գրպանի փողը նորից կավելանա։

  4. janbeute ասում է

    Դա լավ նորություն է Թաիլանդի ժողովրդի համար։
    Քանի որ ես վախենում եմ, որ շատերը կձախողվեն, և դա իր հերթին նշանակում է ավելի քիչ հնարավորություն կամ ընդհանրապես տուգանքների բացակայություն:

    Յան Բեյթ.

  5. Դանիել Մ. ասում է

    Պֆֆֆ… Հետո սևով են անում…

    Փոխանցում… փֆֆֆ… գործակալները աշխատում են դուետներով կամ խմբերով… ուստի բավական է, որ 1-ն անցած լինի, որ իրեն թույլ տրվի տուգանքներ արձակել…

    Ոչ այն պատճառով, որ սպային հաջողվում է, նա միշտ ճիշտ պատճառաբանում է տոմսի համար: Սխալները մնում են հնարավոր:

    Իմ որոշումը. Ամեն ինչ մնում է այնպես, ինչպես կա։ Թայլանդացին միշտ կգտնի իրեն հարմար լուծում…

  6. Խաղաղություն ասում է

    Դա պատիժ է: Նրանք նույնիսկ անզեն աչքով կարող են որոշել, որ մեկ ժամ առաջ շատ արագ եք վարել: Որքան շատ արագ չի ավելացվում… .. բայց այն արժե 200 բահ: Որոշ կատակներով 100 բահը նույնպես բավարար է:
    Մյուս կողմից…..կոռուպցիան դանակ է, որը կտրում է երկու կողմերը….. երբեմն դժվար է, բայց երբեմն էլ օգտակար:

  7. Ռիչարդ Ուայլդման ասում է

    Verkeersongeluk. Jongen van 12 op scooter gedood ,geen helm,geen verzekering en geen rijbewijs.
    3 օր դիակիզումից հետո ժամանում են 70 համակուրսեցիներ։
    Որից 38-ը սաղավարտ չեն կրում և մինչև 15 տարեկան են։
    Wat doen ouders? Wat doet de politie?
    Belachelijke zaak. ze leren het nooit .Als morgen iedereen in Thailand helm op moet, dan staat economie meteen stil. Komt er niemand meer op werk of school.
    Ռիչարդ Վ


Մեկնաբանություն թողեք

Thailandblog.nl-ն օգտագործում է թխուկներ

Մեր կայքը լավագույնս աշխատում է թխուկների շնորհիվ: Այս կերպ մենք կարող ենք հիշել ձեր կարգավորումները, ձեզ անձնական առաջարկ անել, և դուք օգնել մեզ բարելավել կայքի որակը: կարդալ ավելին

Այո, ես ուզում եմ լավ կայք ունենալ