QRoy / Shutterstock.com
Տրանսպորտի նախարարությունը երեքշաբթի օրը Thai Airways International-ում (THAI) ենթադրյալ խախտումների վերաբերյալ հետաքննության արդյունքները ներկայացրել է ֆինանսների նախարարությանը՝ հետագա գործողությունների համար։
Զեկույցը ներկայացրել է Խոմկրիտ Վոնգսոմբոոնը՝ Տրանսպորտի նախարարության կողմից ստեղծված քննչական խմբի ղեկավարը՝ Թաիլանդի դրոշակակիր ավիափոխադրողի ծանր կորուստների պատճառները հետաքննելու համար:
Ըստ պարոն Խոմկրիտի՝ 2003-2004 թվականներին խախտումներ են հայտնաբերվել ավիատոմսերի վաճառքի, տեխնիկների արտաժամյա աշխատանքի և Airbus A340 ինքնաթիռների գնման (կարդալ՝ կոռուպցիա)։ Այս ամենը նպաստել է նախկին պետական ընկերության ահռելի վնասներին։
Տեխնիկները, ովքեր աշխատում էին THAI-ի համար, այն շատ գունեղ էին դարձնում: Տեխնիկների աշխատավարձերը և ծախսերը բյուջեով նախատեսված են տարեկան 2,4 միլիարդ բատ, բայց իրականում լրացուցիչ 2 միլիարդ բաթ ծախսվել է այս խմբի արտաժամյա աշխատանքի վրա: Օրինակ, գրվել է շատ արտաժամյա աշխատանք, որը իրականում երբեք չի աշխատել:
Պարոն Խոմկրիտն ասում է, որ տրանսպորտի նախարարությունը հարցը թողնում է ֆինանսների նախարարությանը, քանի որ THAI-ն այլևս պետական ընկերություն չէ և հետևաբար նրա վերահսկողության տակ չէ։ Ավիաընկերությունը կորցրեց իր պետական կարգավիճակը, երբ գանձապետական դեպարտամենտը նվազեցրեց իր մասնաբաժինը ավիաընկերությունում մինչև 50%:
Ըստ պարոն Խոմկրիտի, բացահայտումները կներկայացվեն նաև վարչապետին և Ազգային հակակոռուպցիոն հանձնաժողովին (NACC):
ԹԱՅԻ-ն ունի ավելի քան 244 միլիարդ բատ պարտքեր և հիմնականում սնանկ է: Այնուամենայնիվ, սնանկության դատարանը թույլ է տալիս THAI-ին վերակազմակերպվել՝ առանց պարտատերերը կարողանալու պահանջել իրենց պարտքը:
Երեկ Wingspan-ը՝ THAI-ի քույր ընկերությունը, հայտարարել է 2.598 աշխատակցի անմիջապես աշխատանքից ազատելու մտադրության մասին։ Նախկինում աշխատանքից զրկվել էր 896 աշխատակից։ Ընկերությունում նախկինում աշխատում էր 4.400 աշխատող։
Աղբյուր՝ Bangkok Post
Կոռուպցիա և հովանավորչությո՞ւն: Թաիլանդում երբեք չեմ լսել դրա մասին :) Հարցն այն է, թե ով է փակելու ջրհորը: Եվ հետո դուք ժամանակին հասցնում եք ձեր մասնաբաժինը 50% -ից պակաս, ինչը հավանաբար կրկին պատահականություն է: Թաիլանդը տնտեսական կործանման իր ճանապարհին է: Ես միայն խղճում եմ բոլոր անմեղ թաիլանդցիներին, ովքեր զոհ են դարձել դրան:
Որքա՜ն զարմանալի է։ Սա ընդհանրապես չի տեղավորվում թայլանդական մշակույթի մեջ։ Այնուամենայնիվ. 5555!!
Ե՞րբ կլսենք գործարքը սուզանավերից:
Գո՛շ, զարմանալի է։ Սա Թաիլանդի մաս չէ՞։ Ցավում եմ բոլոր այն մարդկանց համար, ովքեր հայտնվում են փողոցում։ Ե՞րբ է պտտվում այդ կոճակը այստեղ՝ Թաիլանդում:
Ինչ վերաբերում է արտաժամյա աշխատանքին, ապա օրեր առաջ Bangkok Post-ի հոդվածում որոշ մանրամասներ հայտնվեցին։ Պարզվել է, որ մի քանի աշխատակիցներ հայտարարագրել են շատ արտաժամյա աշխատանք։ Այդ ցուցակը գլխավորում է մի աշխատակից, ով մեկ տարում գրել է 3354 ժամ՝ 419 աշխատանքային օր՝ արտաժամյա աշխատանք:
567 աշխատակից մեկ տարվա ընթացքում գրել է ավելի քան 1500 ժամ……..
https://www.bangkokpost.com/thailand/general/1976655/mismanagement-graft-sank-thai-says-panel
Թաքսինի օրոք ամեն ինչ հնարավոր էր թվում։ Հարցական նշաններ ամբողջ գետնի, անվտանգության համակարգերի և օդանավակայանի որակի, ինչպես նաև Թայերեն ուր կարող է գրավելու մասին:
Հետևյալը կարող է թվալ թեմայից դուրս, բայց դա կարևոր է իրերի մեծ սխեմայի մեջ:
Որքան ավելի շատ ապացույցներ կլինեն այն մասին, որ կարմիր ժողովուրդը զանգվածաբար ի վիճակի չէր խելամտորեն իրացնել իրենց ազատությունները:
Ժողովուրդը ստանում է այն իշխանությունը, որին արժանի է, բայց տարօրինակ չեմ համարում, որ եթե շատ հեռուն գնա, մյուսները գիծ են քաշելու՝ հետագա վնասները կանխելու համար: Արքայական ընտանիքի կողմից վերահսկվող բանակի և դե ֆակտո շեֆի կարգախոս.
Սա, անկասկած, մի փոքր պոչ կբերի, կարծում եմ, եթե միայն հիշեցնեմ բոլորին, թե ինչպիսի երկակի օրակարգ ուներ այդ մարդը:
Թմրամիջոցների դեմ պատերազմ մի քանի հազար մահով, AIS-ի վաճառք, որը նույնպես անընդունելի էր իր կլանի ավելի մեծ փառքի համար և նաև հանրաճանաչ կեցվածք, քանի որ դա իր փողը չէ:
Պատմության մի սև շրջան, որի հետևանքները տեսանելի են նաև այսօր։
Իբր ներկայիս իշխանությունը ավելի լավ է ռազմական դիկտատորի հետ, ով ամեն ինչ անում է իր բարձրաստիճան բանակային ընկերներին հարստացնելու համար։
Բնակչությանը լռեցնելու փորձը և այլն և այլն, որ այս դիակները այժմ դուրս են գալիս պահարանից, միայն կորոնայի պատճառով է, այլապես երկար ժամանակ ոչինչ չէր լինի...