Կամբոջայի վարչապետ Հուն Սենը ցանկանում է ճնշում գործադրել վարորդների նկատմամբ, ովքեր բազմիցս խախտում են ճանապարհային երթեւեկության կանոնները: Երեկ ելույթ ունենալով Ներքին գործերի նախարարության տարեկան կոնֆերանսի փակման արարողության ժամանակ՝ Հուն Սենն առաջարկեց, որ ճանապարհատրանսպորտային կանոնները խախտողներին պետք է զրկել վարորդական իրավունքի վկայականներից և տարիներով արգելել մեքենա վարել՝ նրանց ճանապարհներից հեռու պահելու համար:

Հուն Սեն. «Ես ցանկանում եմ, որ օրենքը փոխվի, որպեսզի իրավախախտները խստորեն պատժվեն: Իմ պատկերացումն այն է, որ եթե ավտովարորդը երկրորդ անգամ խախտում է կանոնները, ապա տուգանքը պետք է կրկնապատկվի։ Եթե ​​իրավախախտումը կրկնվում է երրորդ անգամ, ապա տուգանքը պետք է եռապատկվի։ Ուստի ժամանակն է հետ վերցնել վարորդական իրավունքը և մեկ-երկու տարով արգելել իրավախախտին մեքենա վարել»:

Ըստ Հուն Սենի՝ կան վարորդներ, ովքեր չեն հարգում ճանապարհային երթեւեկության կանոնները, քանի որ հարուստ են եւ կարող են տուգանքներ վճարել։ Վարչապետը Ճանապարհային ոստիկանությունից պահանջում է նաև ապահովել, որ առանց սաղավարտով մոտոցիկլետ վարող մարդիկ տոմսարկվեն։

Կամբոջան նույնպես տուժում է ճանապարհատրանսպորտային բազմաթիվ զոհերից: Ճանապարհային անվտանգության ազգային կոմիտեն նախորդ տարի հայտնել է 4.171 ճանապարհատրանսպորտային պատահարների մասին, որոնց հետևանքով զոհվել է 1.981 մարդ, վիրավորվել՝ 6.141-ը: 2018 թվականի համեմատ թվերը ցույց են տալիս ՃՏՊ-ների թվի 26 տոկոս աճ։ Զոհերի թիվն աճել է 12%-ով, իսկ վիրավորներինը՝ 29%-ով։ Կամբոջայի ճանապարհներին օրական միջինը 5,4 մարդ է մահանում։

Ճանապարհատրանսպորտային պատահարների մեծ մասը տեղի է ունեցել մայրաքաղաքում՝ 348 մահվան դեպքով, որին հաջորդում են Պրեահ Սիհանուկ նահանգը՝ 149 և Քանդալ նահանգը՝ 143: Վթարների պատճառներն են՝ արագության գերազանցումը, վազանցը, հարբած մեքենան և երթևեկության կանոնների խախտումը: Տրանսպորտի դեպարտամենտի տվյալներով՝ ճանապարհատրանսպորտային պատահարները կառավարությանը արժենում են տարեկան մոտ 350 միլիոն ԱՄՆ դոլար:

Աղբյուր՝ Bangkok Post

9 պատասխան «Հուն Սենը ցանկանում է մեքենա վարել Կամբոջայում կրկնակի երթևեկության իրավախախտների համար»

  1. Ջոհնի ասում է

    Շատ լավ չափանիշ է, ամենուր գիժեր են շրջում։

  2. Jos ասում է

    Ձեր վարորդական իրավունքը վերցնելու փոխարեն, ավելի լավ է առգրավեք մեքենան…

    • Chris ասում է

      Ո՛չ, քանի որ այդ ժամանակ նրանք պարզապես մեքենա են վերցնում ուրիշից։

  3. Ad ասում է

    Շատ լավ չափում: Արդյո՞ք դրանք պետք է արագ ներմուծվեն Թաիլանդում:

  4. Կոռնելիս ասում է

    Մի քիչ շուտ է դա «չափ» անվանելու համար: Հուն Սենը ցանկություն է հայտնել, ոչ ավելին։ Թաիլանդում քաղաքական գործիչները նույնպես պարբերաբար հեռահար հայտարարություններ են անում, օրինակ՝ ոչ այնքան վաղուց էր, որ Պրայուտը հայտարարեց, որ սև ծուխ արձակող մեքենաների բոլոր վարորդները պետք է ձերբակալվեն………

    • Ժակ ասում է

      Այնտեղ ինչ-որ բան ես գրում, և դա նման է առածին, շատ խոստանալը և քիչ տալը ստիպում է խելագարին ուրախությամբ ապրել։ Էլիտար փուչիկներ, որոնք, պարզվում է, անվաճառելի են։

  5. Chris ասում է

    «Դժվար» պայքարո՞ւմ:
    Վարորդական իրավունքը վերցնելը կամ վարորդական իրավունքից հրաժարվելը շատ տարածված է Նիդեռլանդներում և դժվար չէ…

  6. Ժակ ասում է

    Ռեպրեսիան հարցի մի կողմն է, կանխարգելումն այն է, որտեղ ամեն ինչ պետք է սկսել: Պատասխանատվության զգացումը պետք է սերմանել երիտասարդ տարիքում։ Դա բացակայում է շատ մարդկանց, այդ թվում՝ շատ մանկավարժների և քաղաքականության մեջ: Դուք ճանաչում եք այն մարդկանց, ովքեր օրենքներ են ընդունում և նրանց, ովքեր պետք է ենթարկվեն դրանց: Բայց այո, ինչպե՞ս եք բերում երթևեկության չափանիշներն ու արժեքները, որոնք կարևոր են այն մարդկանց համար, ովքեր չունեն դրանք: Կատարումը միայն մասնակի է. Երիտասարդության նկատմամբ միջոցառումների կիրառումը պահանջ է։ Ըստ տարիքի (ստանդարտների իմացություն) և ըստ կրթության (որակի): Թույլ վիրաբույժները գարշահոտ վերքեր են ստեղծում, ուստի իսկապես վարում են, առգրավում են մեքենաները և հայտնաբերման դեպքում ահռելի տուգանքներ են նշանակում: Հստակ նախօրոք զգուշացրեք, որ դա տեղի է ունենալու, քանի որ նախազգուշացված անձը հաշվում է 2-ի համար, և չի կարելի վկայակոչել mea maxima culpa պատմությունը: Ոչ ոք չի կարող դեմ լինել տխրահռչակ խմիչքների վարորդներին. Նրանք, իմ կարծիքով, կարող են փակվել՝ կալանքի ընթացքում մտածելու և կրթության համար պահանջվող բավական ժամանակով: Դա այնքան էլ դժվար չէ, բայց կամքը, կամ, եթե ձեզ դուր է գալիս, հետաքրքրությունը՝ ինչ-որ կարևոր բան անելու համար, մինչ այժմ բացակայում է: Այսպիսով, ամեն մի քիչ օգնում է նաև Կամբոջայում:

  7. Կարել ասում է

    Վարորդական վկայական ստանալն այստեղ՝ Թաիլանդում, անօգուտ է: Ես չէի ուզենա կերակրել առանց լիցենզիա վարող վարորդների թվին։ Առատ.


Մեկնաբանություն թողեք

Thailandblog.nl-ն օգտագործում է թխուկներ

Մեր կայքը լավագույնս աշխատում է թխուկների շնորհիվ: Այս կերպ մենք կարող ենք հիշել ձեր կարգավորումները, ձեզ անձնական առաջարկ անել, և դուք օգնել մեզ բարելավել կայքի որակը: կարդալ ավելին

Այո, ես ուզում եմ լավ կայք ունենալ