Ուրբաթ օրը Թաիլանդում ռուս զբոսաշրջիկներ տեղափոխող ավտոբուսի վթարի հետևանքով մահացել է նրանցից մեկը։ Բացի այդ, վիրավորվել է 32 ռուսաստանցի։

Ավտոբուսն արևելքում գտնվող Պատայայից մեկնում էր երկրի արևմուտքում գտնվող Սայ Յոկ շրջանի փղերի գյուղ: Տարածքին լավ չիմացող վարորդը կորցրել է ղեկի կառավարումը, ինչից հետո ավտոմեքենան դուրս է եկել ճանապարհի երթեւեկելի հատվածից եւ գլխիվայր հայտնվել ներքեւի եզրին։

Ավտոբուսում վարորդից և թարգմանիչից բացի 41 ռուս զբոսաշրջիկ է եղել։ Մի կին մահացել է. Տուժածներից XNUMX-ը, այդ թվում՝ մի տղա, ծանր վիճակում են։

«Ավտոբուսի վթարի հետևանքով զոհված և վիրավոր ռուս զբոսաշրջիկների» 10 պատասխան.

  1. Ռեալիստ ասում է

    Ավտոբուսի վթարի հետևանքով ռուսներ են զոհվել և վիրավորվել, դա խնդիրներ կբերի.
    Թաիլանդի դեսպանը Մոսկվայում պատասխանատվության կկանչվի, և Թաիլանդի կառավարությունը ստիպված կլինի ներողություն խնդրել բոլոր զոհերից։
    Վարորդը տարիներ շարունակ բանտ է նստելու, իսկ նրա պայուսակում 10 կգ կոկաին է հայտնաբերվել ռուսական քննչական խմբի կողմից։
    Այս ռուս զբոսաշրջիկներին նույնպես պետք է վճարվի առատաձեռն փոխհատուցում։
    Քանի դեռ դա չի կատարվել, այլևս ոչ մի ռուս չի գա Թաիլանդ։
    Թաիլանդում դժբախտ պատահարները սովորական բան են, բայց թե ինչպես են վարում ավտոբուսի և միկրոավտոբուսների վարորդները՝ անհավանական:
    Որպես Ֆորմուլա 1-ի օդաչուներ նրանք պատռում են ճանապարհը, իսկ հետո պատահարների թիվը այնքան էլ վատ չէ:
    Այն, թե ինչպես է թայերենը մասնակցում երթևեկությանը, իսկապես խենթ է բառերի համար:
    Ռեալիստ.

  2. թինուս ասում է

    Եթե ​​այդպես կարդայիք, կմտածեիք, որ վարորդը մեղավոր չէ ??? ճանապարհը չգիտե՞ս երեւի շատ արագ էլ չի քշել, պակասում է միայն այն, որ քնել է։ ԿՄ-ում խոսակցություններ են ընթանում ֆարանգների վարորդական իրավունքի վերաբերյալ, և որ այս վարորդական վկայականների թեստերն աներևակայելի հեշտ են և՛ ֆարանգների համար, և՛ սա սովորական վարորդական իրավունքի համար է, արդյո՞ք ավտոբուսի վարորդի համար թեստը շատ ավելի դժվար կլինի: կամ երեխան կարո՞ղ է լվացք անել: Ուղղակի մեքենայով քշեք օդանավակայանից մինչև Պատտայա հատվածը և տեսեք, թե ինչպես են գործերը զբոսաշրջիկներով լի ավտոբուսների հետ, լավ է, եթե դուք գալիս եք այստեղ որպես զբոսաշրջիկ և ձեզ նման ավտոբուս են հրում: Ամեն անգամ, երբ այս բլոգում այս տեսակի հաղորդագրությունները և կրկին նույն արձագանքները Ոստիկանություն, կառավարություն, ավտոբուսային ընկերությունների սեփականատերեր և այլն, բայց այստեղ՝ Թաիլանդում, այդ միջոցը երբեք լիարժեք չի թվում, այն որոշ ժամանակ լրահոսում է, և հետո նորից փչում է, Տարեկան 30000 ճանապարհատրանսպորտային մահերի թվով Թաիլանդը 6-րդն է աշխարհում ամենաշատ ճանապարհատրանսպորտային պատահարների զոհերի ցուցակում, կարծում եմ, որ նրանք պատրաստվում են տեղ գրավել թոփ 3-ում:

  3. թոփ Մարտին ասում է

    Որ վարորդը ճանապարհը չգիտի, անհեթեթություն է։ Ես հազարավոր կմ քշել եմ Թաիլանդի հյուսիսով, դեռևս անում եմ և չգիտեմ ճանապարհը: Դեռ ինձ խրամատից չեն հանել։ Եթե ​​վարորդը մեղավոր է անխոհեմ վարելու պատճառով, ապա դա նույնպես թայլանդական մտածելակերպի և մահվան հետ կապի մեջ է: (տես այլ բլոգ այս մասին): Ինչպես ինքն է մտածում ու ապրում, թայերենը մտածում է, ուրիշն էլ կարող է դա անել։ Կան գաղթականներ, ովքեր անմիջապես մեքենա են վարձում կամ ինձ նման առաջինն են մեքենա գնում։ Այնուհետև դուք ազատվում եք երթուղայինների և VIP ավտոբուսի վարորդների հետ կապված վտանգից և վտանգից: Եթե ​​դուք իսկապես քշում եք ճանապարհով, ապա տեսեք, թե քանիսն են քշում ձախ գծով: Ճիշտ է, գրեթե ոչ մի մարմին: Բավականին վատ է, որ այն հարվածում է մեկ այլ զբոսաշրջիկի: Շատ վատ, որովհետև արձակուրդ չես գնում, որ գտնես քո մահը։ Բայց եթե ռուսները (ինչպես ես կարդացի վերևում) այլևս չգան Թաիլանդ, դա միգուցե բարելավում կլինի՞ Փուկետի համար: վերին ապստամբ

  4. Հենկ ասում է

    Zou er wel iemand wakker liggen (behalve de Russische gedupeerde en nabestaande ) over dit soort ongelukken .De buschauffeurs jagen er op los alsof hun leven er van af hangt .
    Բայց ոչ միայն դա, այլեւ ճանապարհի կառավարչին ընդհանրապես չի հետաքրքրում։
    Եթե ​​կարծում եք, որ լավ ճանապարհի վրա եք, երբեմն ցնցվում եք, քանի որ ճանապարհի վրա անցք կա, որտեղ հեշտությամբ կարող եք անցնել:
    Մենք ապրում ենք 100-րդ մայրուղուց ընդամենը 7 մետր հեռավորության վրա և մի քանի շաբաթ է, ինչ ճանապարհին զգալի փոս կա։
    Օրվա ընթացքում ամբողջ օրը լսում եք բեռնատարների անվադողերի ճռռոցը, քանի որ նրանք ցանկանում են խուսափել այդ փոսից և իրենց ղեկը աջ քաշել՝ դրանից բխող բոլոր հետևանքներով:
    Գիշերը վախից քիչ է մնում նստենք մահճակալի կողքին, որովհետև վարորդները չեն տեսնում այդ փոսը և ամբողջ դղրդյունով ու զարկով վազում են դրա միջով։
    Կինս բազմիցս զանգել է այս մասին, բայց ամեն անգամ 0-ով հաշվում:
    Gisteren kwamen wij vanaf Pattaya en zijn bij het politiebureau geweest om ons beklag te doen en te wijzen op de gevaren .Hier werd wel aandachtig naar ons geluisterd en de Motorwaypolitie kwam ook direct met een oplossing namelijk ::::Hier staan voldoende rood/witte pionnen dus neem er een aantal mee en sluit zelf maar de baan af waar het gat in zit dan ben je van de herrie af .Dus hebben we pionnen meegenomen en vervolgens 2 banen afgesloten .De hele avond hebben we van de rust kunnen genieten alleen heeft er snachts helaas iemand anders over gedacht en de pionnen opgeruimd .
    Բայց այսպես են վարվում այն ​​բողոքները, որոնք կարող են հանգեցնել նման մահացու վթարների

  5. Հենկ ասում է

    Ի դեպ, չգիտեմ՝ թույլատրելի է, ուստի առանձին կանեմ, քանի որ տեսահոլովակ եմ արել։
    Այստեղ դուք կարող եք տեսնել և հատկապես լսել, թե ինչպես են ընթանում գործերը և որքան վտանգավոր է այն, դուք տեսնում եք կցասայլ՝ ամբողջովին անիվները գետնից կտրած:
    .Վտանգավոր իրավիճակ, որը պարզապես ոչ մեկին չի հետաքրքրում:

    http://www.youtube.com/watch?v=MJO5uvb3NiA&feature=youtu.be

    • adje ասում է

      Ահա թե ինչու վարորդները չեն ցանկանում երթևեկել ձախ գոտիով։ Որովհետև շատ հաճախ եք տեսնում, որ ձախ գոտին շատ վատն է։ Գաղափար չկա, թե ինչու:

    • թոփ Մարտին ասում է

      Ավտոբուսի վարորդը բաց է թողել ճանապարհի փոսը և կորցրել կառավարումը. Դուք կարող եք այդպես մտածել: Տեխնիկապես հնարավոր չէ, քանի որ դա բռնում է ղեկի հիդրոտեխնիկան: Վարորդները հաճախ իրենց հայացքն ու միտքը կտրում են ճանապարհից. զբաղված են բոլոր տեսակի այլ գործերով և, հանձնարարությամբ, շատ արագ են վարում: Բայց ամբողջովին զատ ալկոհոլի օգտագործումից: Տեսահսկումն այժմ փորձում է կանխել դա։ Այնպես որ, իսկապես միջոցներ են ձեռնարկվում։
      Եթե ​​80 կմ վազում եք ձախ կողմով, դուք ունեք բավականաչափ հնարավորություն և ժամանակ՝ թեքվելու վթարային գոտում: Պարզապես հետևեք ձեր ճանապարհին, օրինակ տեսեք մի փոս, որը գալիս է հեռվից: Այն, որ անցքերը հասանելի են միայն ձախ գոտում, կատակ է: Այն, որ գաղթականներն այս մասին տեսանյութ են պատրաստում, ավելի տարօրինակ է: Դա պայմանավորված է նրանով, որ նրանք անպատասխանատու կերպով իրենց մեքենան կայանել են ճանապարհի պատառաքաղի մոտ, ինչը նույնպես արգելված է Թաիլանդում։ թոփ Մարտին

  6. Ռնգեղջյուր ասում է

    Եթե ​​ոչ ոք չի մտածում ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության մասին, նույնը կլինի՞ օդային երթեւեկության անվտանգության դեպքում: Ավելի լավ է այլևս չթռչել Thai Airways-ով:

  7. Հենկ ասում է

    @top Martin. Չեմ ուզում զրուցել, բայց որ նման տեխնիկական թերությունների պատճառով ոչ մի դժբախտ պատահար չի կարող պատահել, ես շատ երկար ժամանակ պրոֆեսիոնալ վարորդ եմ, որպեսզի ասեմ, որ դա իսկապես հնարավոր է: Փորձից ես նաև գիտեմ, որ նման անցքերով դուք պայթել եք, և որ դուք չեք կարող միշտ վերահսկել ձեր մեքենան:
    Այն, որ ոստիկանությունը զբաղված է տեսահսկողությամբ, լրիվ ճիշտ է, քանի որ ես երեկ տեսանկարահանումներով եղել եմ դիտակետում, նշենք նաև, որ միայն ես ու կինս ենք եղել այդ տեսանկարահանումներով, այլապես չենք տեսել և չենք եղել. ի վիճակի է գտնել որևէ մեկին:
    Այն, որ վարորդները զբաղված են այլ բաներով, բացի վարելուց, նույնպես լիովին ճիշտ է, քանի որ, ի վերջո, սուրճ պատրաստելը, գրքեր կարդալը, սափրվելը, զանգահարելը և շատ այլ բաներ պետք է արվեն (անհեթեթություն, իհարկե) Եթե մենք այդ ժամանակ գրավատուներ վերցնենք ոստիկանությունը պատրաստվում է տեղավորել, ապա այո, դուք չպետք է ձեր մեքենան այնտեղ դնեք գրավատները տեղադրելու համար և անմիջապես ֆիլմ նկարեք բողոքելու համար, նույնիսկ եթե Ֆարանգը պարզապես այնտեղ է ապրում???
    Կասեմ, թոփ Մարտին թույլ տվեք լսել ձեզնից, հետո մենք մի քանի ժամ կնստենք ապահով տեղում և կտեսնենք, թե որքան վտանգավոր է նման բանը, որովհետև դուք դա տեսնում եք միայն վերջին պահին, իսկ հետո տարօրինակ ղեկային շարժումներ են կատարվում:

    • թոփ Մարտին ասում է

      Թայլանդբլոգում զրուցելն արգելված է, ուստի չեմ կարող կատարել քո ցանկությունը հարգելի Հենկ։ Ես նաև տեսնում եմ, որ դա դառնում է անվերջ քննարկում, և դա չէ զորավարժությունների նպատակը։ Եւս մեկ բան; Ես տարեկան վարում եմ մոտ 25-ից 30.000 կմ Թաիլանդով՝ առանց ճանապարհի նման փոսով անցնելու: Այդ իսկ պատճառով հետագա բացատրությունն ինձ համար անիմաստ է։ Հարգանքներով. մեծ Մարտին


Մեկնաբանություն թողեք

Thailandblog.nl-ն օգտագործում է թխուկներ

Մեր կայքը լավագույնս աշխատում է թխուկների շնորհիվ: Այս կերպ մենք կարող ենք հիշել ձեր կարգավորումները, ձեզ անձնական առաջարկ անել, և դուք օգնել մեզ բարելավել կայքի որակը: կարդալ ավելին

Այո, ես ուզում եմ լավ կայք ունենալ