Բարի գալուստ Thailandblog.nl
Ամսական 275.000 այցելություններով՝ Thailandblog-ը Նիդեռլանդների և Բելգիայի ամենամեծ Թաիլանդ համայնքն է:
Գրանցվեք մեր անվճար էլ. փոստի տեղեկագրին և մնացեք տեղեկացված:
Տեղեկագիր
Լեզվի կարգավորում
Գնահատեք Թայերեն Բահը
Հովանաւորել
Վերջին մեկնաբանությունները
- RudolfՄեջբերում. Որո՞նք են մեկ մ²-ի համար տան կառուցման ընթացիկ գնահատված ծախսերը: Դա ուղղակի կախված է նրանից, թե ինչպիսի պահանջներ եք բավարարում
- Ջոնի Բ.Գ50-80-90-ական թվականներին հոլանդական կանոնավոր աճեցվող սննդամթերքը նույնպես թույն էր պարունակում, սակայն Նիդեռլանդներում 20% տարեցներ կան, և դա նույնպես TH-ում է:
- Ջոնի Բ.ԳԹարգմանիչը հիմնվում է մի շարք աղբյուրների վրա, բայց դա, իհարկե, շատ ավելին է: Իսաանում սկսած 50-60 տարի առաջ ռ
- հափշտակելՄիջին հաշվով ես տարեկան 6-ից 8 ամիս մնում եմ Թաիլանդում և ամեն օր վայելում եմ այնտեղի սնունդը: Ինձ երբեք, երբեք չեն ասի
- Էրիկ ԿայպերսՌոբերտ, գիտե՞ս, թե որքան մեծ է Իսաանը: Երեք անգամ ասեք NL, ուստի իմաստ ունի, եթե դուք մի փոքր ուղղություն տաք, ինչպես պրոֆեսիոնալը
- Ռոննի ԼատՅաԱյո, ես ասում եմ, որ Կանչանաբուրին ընդամենը օրինակ է, և որ դուք կարող եք փոխել դա: Դուք կարող եք դա անել նաև հենց վեբ էջում և այնուհետև տեսնել
- Ուիլյամ-ԿորատՉոր ժամանակահատվածում գիծը գտնվում է Բանգկոկի ներքևի մասում և այնտեղից ներքևում և արևելքից մինչև Խաո Յայի ազգային պարկի վերևում սովորաբար մենք:
- Էրիկ ԿայպերսԵթե փոխեք հրամանի տողը, օրինակ՝ https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, դուք կստանաք այլ քաղաք կամ տարածաշրջան: Բայց դու
- ԿոռնելիսԴե, GeertP, ես բացարձակապես «Բրյուսելյան կաղամբի կողմնակից» կամ Կարմիր ապրանքանիշի թմրամոլ չեմ, բայց դա չի նշանակում, որ ես չեմ սիրում թայլանդական խոհանոցը:
- RudolfԴա կախված է նրանից, թե ինչ եք փնտրում Թաիլանդում, բայց ճիշտն ասած, իմ կարծիքով, շատ ընտրություն չունեք: Մեծ քաղաքները քանդվում են
- Ռոննի ԼատՅաՆայեք նաև սա: https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Նաև մի փոքր ոլորեք ներքև, և նրանք նույնպես ձեզ որոշակի բացատրություն կտան
- Պետրոս (խմբագիր)Ես նույնպես վայելում եմ թայլանդական սնունդը, և այո, գինը շատ գրավիչ է: Բայց դա ուղղակի փաստ է, որ Թայլանդի ֆերմերներն անհավանական են
- վալետԱվելի լավ է գնալ նոյեմբերից փետրվար ընկած ժամանակահատվածում: Ասթմայով հիվանդը մարտից մայիս բացարձակապես չպետք է գա այստեղ
- GeertPՀարգելի Ռոնալդ, ես լիովին համաձայն եմ ձեր պատմության հետ, ես նույնպես վայելում եմ թայլանդական խոհանոցը ամեն օր և նույնիսկ 45 տարի թայլականից հետո:
- Էրիկ ԿայպերսՎիլմա, վատ օդը ամբողջ Թաիլանդում չէ: Թաիլանդը 12 անգամ գերազանցում է Նիդեռլանդներին: Սրանք խոշոր քաղաքներն են (երթևեկությունը) և որոշ
Հովանաւորել
Կրկին Բանգկոկ
մենյու
Ժամանումներ Բանգկոկի օդանավակայան
Ֆայլեր
առարկաներ
- ետին պլան
- Գործունեություն
- advertorial
- օրակարգ
- Հարկային հարց
- Բելգիայի հարց
- Տեսարժան վայրեր
- Տարօրինակ
- բուդդիզմ
- Գրքերի ակնարկներ
- Սյունակ
- Պսակի ճգնաժամ
- մշակույթ
- Օրագիր
- dating
- -ի շաբաթը
- Պատկեր
- Սուզվել
- Տնտեսությունները
- Մի օր կյանքում…..
- Կղզիներ
- Ուտելիք եւ խմիչք
- Միջոցառումներ և փառատոներ
- Փուչիկների փառատոն
- Բո Սանգ հովանոցների փառատոն
- Գոմեշի մրցավազք
- Chiang Mai Flower Festival
- չինական Նոր տարի
- Ամբողջ Լուսնի կուսակցություն
- Սուրբ Ծնունդ
- Լոտոսի փառատոն – Ռուբ Բուա
- Loy Krathong
- Naga Fireball փառատոն
- Ամանորյա տոնակատարություն
- Phi ta khon
- Phuket բուսական փառատոն
- Հրթիռային փառատոն – Բուն Բանգ Ֆայ
- Songkran - Թայերեն Նոր տարի
- Պաթայայի հրավառության փառատոն
- Գաղթականներ և թոշակառուներ
- ՀԻՇ
- Ավտոմեքենաների ապահովագրություն
- Բանկային գործ
- Հարկերը Նիդեռլանդներում
- Թաիլանդի հարկ
- Բելգիայի դեսպանություն
- Բելգիայի հարկային մարմիններ
- Կյանքի ապացույց
- Պաղ
- Արտագաղթել
- Տուն վարձելու համար
- Գնել տուն
- ի հիշատակ
- Եկամտի հաշվետվություն
- KING'S
- Կյանքի արժեքը
- Հոլանդիայի դեսպանատուն
- Նիդեռլանդների կառավարություն
- Հոլանդական ասոցիացիա
- Նորություններ
- Մահանալը
- Անձնագիր
- Կենսաթոշակ
- Վարորդական իրավունք
- Բաշխումներ
- Ընտրություններ
- Ապահովագրություն ընդհանրապես
- Visa
- Աշխատել
- Հիվանդանոց
- Առողջության ապահովագրություն
- Ֆլորա և կենդանական աշխարհ
- Շաբաթվա լուսանկարը
- Գործիքներ
- Փող և ֆինանսներ
- Պատմություն
- Առողջություն
- Բարեգործական կազմակերպություններ
- Հյուրանոցներ
- Նայելով տներին
- Իսան
- Խան Պետրոս
- Ք
- Թագավոր Բումիբոլ
- Ապրելով Թաիլանդում
- Ընթերցողի ներկայացում
- Ընթերցողի զանգ
- Ընթերցողի խորհուրդներ
- Ընթերցողի հարց
- Հասարակություն
- շուկա
- Բժշկական զբոսաշրջություն
- Միջավայրում
- Գիշերային կյանք
- Նորություններ Նիդեռլանդներից և Բելգիայից
- Նորություններ Թաիլանդից
- Ձեռնարկատերեր և ընկերություններ
- Օնդերվեյս
- Հետազոտություն
- Բացահայտեք Թաիլանդը
- արձագանքներ
- Ուշագրավ է
- Գործողության կոչ անելու համար
- Ջրհեղեղներ 2011 թ
- Ջրհեղեղներ 2012 թ
- Ջրհեղեղներ 2013 թ
- Ջրհեղեղներ 2014 թ
- Ձմեռել
- Քաղաքականություն
- Քվեարկություն
- Ճամփորդական պատմություններ
- Սահել
- Հարաբերություններ
- գնումներ
- սոցիալական ԶԼՄ - ների
- Սպա և առողջություն
- սպորտ
- Ստեդեն
- Շաբաթվա հայտարարությունը
- Լողափեր
- Լեզուն
- Վաճառվում է
- TEV ընթացակարգը
- Թաիլանդ ընդհանրապես
- Թաիլանդ երեխաների հետ
- թայերեն խորհուրդներ
- Թայերեն մերսում
- Զբոսաշրջություն
- Դուրս գալ
- Արժույթ - Թայերեն Բահ
- Խմբագիրներից
- Սեփականություն
- Երթևեկություն և տրանսպորտ
- Կարճաժամկետ վիզա
- Երկար մնալու վիզա
- Վիզայի հարց
- Ավիատոմսեր
- Շաբաթվա հարցը
- Եղանակ և կլիմա
Հովանաւորել
Ուրացման թարգմանություններ
Thailandblog-ը օգտագործում է մեքենայական թարգմանություններ բազմաթիվ լեզուներով: Թարգմանված տեղեկատվության օգտագործումը ձեր սեփական ռիսկով է: Մենք պատասխանատվություն չենք կրում թարգմանությունների սխալների համար:
Կարդացեք մեր ամբողջությամբ այստեղ ուրացում.
հոնորար
© Copyright Thailandblog 2024. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են: Եթե այլ բան նշված չէ, այս կայքում գտնված տեղեկատվության (տեքստ, պատկեր, ձայն, տեսանյութ և այլն) բոլոր իրավունքները պատկանում են Thailandblog.nl-ին և դրա հեղինակներին (բլոգերներին):
Չի թույլատրվում ամբողջությամբ կամ մասնակի տիրանալ, տեղադրել այլ կայքերում, վերարտադրել ցանկացած այլ ձևով և/կամ առևտրային օգտագործում այս տեղեկատվության, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ հստակ գրավոր թույլտվություն է տրված Thailandblog-ի կողմից:
Այս կայքի էջերին կապելը և հղումը թույլատրվում է:
Գլխավոր » Նորություններ Թաիլանդից » Բանգկոկի ուղևորների լուծումը. հեծանվային ճանապարհ երկնքում
Բանգկոկի ուղևորների լուծումը. հեծանվային ճանապարհ երկնքում
Տեղադրված է Նորություններ Թաիլանդից
Tags: Օդանավակայանի երկաթուղային հղում, Bangkok, Հեծանվային ճանապարհ, ուղեւորներ
Օդանավակայանի երկաթուղային կապ (ARL) (i viewfinder / Shutterstock.com)
20 կմ բարձրությամբ հեծանվային ուղին Lat Krabang ARL կայարանի և Phaya Thai-ի միջև պետք է դառնա երթևեկության գերբնակվածության և այլ անհարմարությունների լուծում Բանգկոկում երթևեկողների համար:
Մոնկուտ թագավորի տեխնոլոգիական ինստիտուտի Սուչատվեն և Թաիլանդի ինժեներների խորհրդի նախագահը ցանկանում են, որ հեծանվային ճանապարհը լինի օդանավակայանի երկաթուղային կապի (ARL) տակ, այլ ոչ թե դրա կողքին, որպես ավելի վաղ պլան:
Հեծանվային ճանապարհը կարող է պատրաստվել ամուր և թեթև մետաղից և կցվել ARL-ի սյուներին: ARL գիծը ծառայում է որպես տանիք, իսկ մուտքի և ելքի թեքահարթակները կարող են տեղադրվել ARL կայարաններում: «skyway հեծանվուղու» ծախսերը դեռ հնարավոր չէ գնահատել:
Հեծանվային արահետը պետք է նպաստի Բանգկոկում շրջագայության համար հեծանվավազքին և էկոլոգիապես մաքուր այլընտրանք է: Հեծանիվ վարելը դեռևս տարբերակ չէ ուղևորների համար, քանի որ լավ հեծանվային ուղիներ չկան:
Սուչատվին լրացուցիչ առաջարկներ է անում կառավարությանը՝ բարելավելու հեծանվորդների հարմարավետությունը, օրինակ՝ հեծանիվների կայանատեղը յուրաքանչյուր պետական շենքում:
Նա նշում է, որ աշխարհի շատ քաղաքներում հեծանիվն արդեն հայտնի տրանսպորտային միջոց է։
Աղբյուր՝ Bangkok Post
Սա լո՞ւրջ ծրագիր է։ Շոգի կամ անձրևի տակ երթևեկե՞լ, թե՞ հեծանիվ վարել: Դուք արդեն կարող եք տեսնել, թե որքան քչերն են թայլանդցիները քայլում, երբ այն ավելի քան 50 մետր է…
Ես ավելի ու ավելի շատ թայերեն հեծանիվներ եմ տեսնում: Հատկապես կիրակի առավոտյան, երբ դուրս են գալիս հեծանվային խմբի հետ։
Ուղևորները հիմնականում ճամփորդում են առավոտյան և ուշ կեսօրին: Օրվա ամենաշոգ ժամերից առաջ և հետո։ Բանգկոկում միշտ չէ, որ անձրև է գալիս:
Ոչ, Ջոն, դու կարող ես չորանալ, երբ անձրև է գալիս (տանիքի տակ) սյուների միջև:
Լավ ծրագիր.
ԲՄ
Տանիքի տակ այո, բայց այդ տանիքը, հավանաբար, ամենուր իմաստ չի ունենա, եթե դուք, օրինակ, Լատ Կրաբանգից Ասոկ պետք է գնաք։
Քանի դեռ սա օդային հեծանվավազք չէ/չի լինելու….
Եթե դուք կարող եք ճանապարհորդել օդանավակայանի կապով օդորակիչով, ինչո՞ւ եք հեծանիվ վարում դրա տակ: Ավելի շատ գնացքներ ավելի շատ կօգնեն:
Ավելի ու ավելի շատ թայլանդացիներ նույնպես ցանկանում են ավելի շատ վարժություններ կատարել: Դուք գեղեցիկ տեսարան ունեք:
Օդանավակայանի երկաթուղային կապի տակ գտնվող բարձր հեծանվային ուղի, որտեղ կարող եք մուտք գործել և դուրս գալ միայն ARL կայարանից: Միգուցե ես ինչ-որ բան չեմ հասկանում, բայց, այնուամենայնիվ, ես գնացքով կգնայի։ Շատ ավելի արագ և օդորակիչով:
Ջերմությունը չի կարող խնդիր լինել: Մտածում եմ էլեկտրական հեծանիվների մասին։ Ես էլ միանգամից չեմ տեսնում, բայց մյուս կողմից թայերեն իմանալով, եթե մեկն սկսի դրանից, մյուսները շատ արագ կհետևեն։ Եվ եթե այդ սկսնակները նույնպես այսպես կոչված երգիչներ կամ կինոաստղեր են, ապա դա կարող է աշխատել:
Որքա՞ն արժե նման հեծանիվը Թաիլանդում, և կարո՞ղ է թայլանդացին իրեն թույլ տալ այն:
20 կմ բարձր հեծանվային ուղին, իմ կարծիքով, շատ բարձր է: