Բարի գալուստ Thailandblog.nl
Ամսական 275.000 այցելություններով՝ Thailandblog-ը Նիդեռլանդների և Բելգիայի ամենամեծ Թաիլանդ համայնքն է:
Գրանցվեք մեր անվճար էլ. փոստի տեղեկագրին և մնացեք տեղեկացված:
Տեղեկագիր
Լեզվի կարգավորում
Գնահատեք Թայերեն Բահը
Հովանաւորել
Վերջին մեկնաբանությունները
- MatthiasԴե Ռենե, այս հարցում 100%-ով համաձայն եմ քեզ հետ: Ուր էլ որ գնաս, կամ ինտերնետի բոլոր լրատվամիջոցներում, սա մեր կոկորդն է խփվում
- Ջեք ՍLGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ ամուսնությունները…. այ մարդ... հնաոճ եմ դառնում... էդ ապուշ հապավումներով եմ ունեցել դ.
- ՍիբՈղջույն, դուք կարող եք ձեռք բերել տարբեր մոդելներ կամ տների տեսակներ, շատ տարբերակներ, բայց կարող եք նաև պատվիրել ճարտարապետին
- ՏղաՆերբեռնեք «եղանակի կանխատեսող» վիջեթը 2024: Այնտեղ դուք ամեն օր կգտնեք արդի օգտակար տեղեկատվություն, ներառյալ օդի որակը
- ՏղաԱյստեղ տուն կառուցելն ակնհայտորեն շատ ավելի քիչ արժե, քան Նիդեռլանդներում կամ Բելգիայում: Որքան կարժենա տունը, կախված է դրա չափից
- ԱլֆոններՃիշտ է, դուք պետք է փորձեք ձեռք բերել աչքի կոնտակտը, բայց Թաիլանդում խնդիրն այն է, որ շատ մեքենաներ կուրացած են, և, հետևաբար, դուք չեք կարող:
- ՇլորներՆերբեռնեք Airvisual (IQAir) հավելվածը՝ տեսնելու, թե որտեղ է լավագույնը օդի որակը:
- Co:Դու կարող ես թանկացնել, որքան ուզում ես։ Բայց օրինակ բերեմ՝ 8 տարում ձեր վարձակալած գումարի դիմաց կունենայիք...
- RuudԹաիլանդների խնդիրն այն է, որ նրանք չեն ցանկանում նոր բան սովորել, հատկապես օտարերկրացիներից, ուստի նրանք շարունակում են բրինձ աճեցնել 50-60 տարի:
- RenéՄիգուցե սա կօգնի ձեզ: Աշխարհի օդի աղտոտվածությունը. իրական ժամանակի օդի որակի ինդեքս https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- LeonՀարգելի Ռոբերտ, 2 մ10-ի գինը 13-ից 145 հազար է: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ հաշվարկները կատարվում են տանիքի արտաքին եզրից: Իմ տունը մոտ 2 մXNUMX է
- RenéԵս բացարձակապես լայնախոհ եմ և բոլորին մաղթում եմ հաճելի կյանք նույն սեռի զուգընկերոջ հետ կամ առանց դրա, կամ
- Ռոբ Վ.Ես գրեթե կմտածեի, որ գրեթե բոլոր արևմտյան հեղինակները, ովքեր վեպ են գրում Թաիլանդի համար որպես միջավայր, բոլորն ունեն նույն սյուժեն:
- RudolfՄեջբերում. Որո՞նք են մեկ մ²-ի համար տան կառուցման ընթացիկ գնահատված ծախսերը: Դա ուղղակի կախված է նրանից, թե ինչպիսի պահանջներ եք բավարարում
- Ջոնի Բ.Գ50-80-90-ական թվականներին հոլանդական կանոնավոր աճեցվող սննդամթերքը նույնպես թույն էր պարունակում, սակայն Նիդեռլանդներում 20% տարեցներ կան, և դա նույնպես TH-ում է:
Հովանաւորել
Կրկին Բանգկոկ
մենյու
Ժամանումներ Բանգկոկի օդանավակայան
Ֆայլեր
առարկաներ
- ետին պլան
- Գործունեություն
- advertorial
- օրակարգ
- Հարկային հարց
- Բելգիայի հարց
- Տեսարժան վայրեր
- Տարօրինակ
- բուդդիզմ
- Գրքերի ակնարկներ
- Սյունակ
- Պսակի ճգնաժամ
- մշակույթ
- Օրագիր
- dating
- -ի շաբաթը
- Պատկեր
- Սուզվել
- Տնտեսությունները
- Մի օր կյանքում…..
- Կղզիներ
- Ուտելիք եւ խմիչք
- Միջոցառումներ և փառատոներ
- Փուչիկների փառատոն
- Բո Սանգ հովանոցների փառատոն
- Գոմեշի մրցավազք
- Chiang Mai Flower Festival
- չինական Նոր տարի
- Ամբողջ Լուսնի կուսակցություն
- Սուրբ Ծնունդ
- Լոտոսի փառատոն – Ռուբ Բուա
- Loy Krathong
- Naga Fireball փառատոն
- Ամանորյա տոնակատարություն
- Phi ta khon
- Phuket բուսական փառատոն
- Հրթիռային փառատոն – Բուն Բանգ Ֆայ
- Songkran - Թայերեն Նոր տարի
- Պաթայայի հրավառության փառատոն
- Գաղթականներ և թոշակառուներ
- ՀԻՇ
- Ավտոմեքենաների ապահովագրություն
- Բանկային գործ
- Հարկերը Նիդեռլանդներում
- Թաիլանդի հարկ
- Բելգիայի դեսպանություն
- Բելգիայի հարկային մարմիններ
- Կյանքի ապացույց
- Պաղ
- Արտագաղթել
- Տուն վարձելու համար
- Գնել տուն
- ի հիշատակ
- Եկամտի հաշվետվություն
- KING'S
- Կյանքի արժեքը
- Հոլանդիայի դեսպանատուն
- Նիդեռլանդների կառավարություն
- Հոլանդական ասոցիացիա
- Նորություններ
- Մահանալը
- Անձնագիր
- Կենսաթոշակ
- Վարորդական իրավունք
- Բաշխումներ
- Ընտրություններ
- Ապահովագրություն ընդհանրապես
- Visa
- Աշխատել
- Հիվանդանոց
- Առողջության ապահովագրություն
- Ֆլորա և կենդանական աշխարհ
- Շաբաթվա լուսանկարը
- Գործիքներ
- Փող և ֆինանսներ
- Պատմություն
- Առողջություն
- Բարեգործական կազմակերպություններ
- Հյուրանոցներ
- Նայելով տներին
- Իսան
- Խան Պետրոս
- Ք
- Թագավոր Բումիբոլ
- Ապրելով Թաիլանդում
- Ընթերցողի ներկայացում
- Ընթերցողի զանգ
- Ընթերցողի խորհուրդներ
- Ընթերցողի հարց
- Հասարակություն
- շուկա
- Բժշկական զբոսաշրջություն
- Միջավայրում
- Գիշերային կյանք
- Նորություններ Նիդեռլանդներից և Բելգիայից
- Նորություններ Թաիլանդից
- Ձեռնարկատերեր և ընկերություններ
- Օնդերվեյս
- Հետազոտություն
- Բացահայտեք Թաիլանդը
- արձագանքներ
- Ուշագրավ է
- Գործողության կոչ անելու համար
- Ջրհեղեղներ 2011 թ
- Ջրհեղեղներ 2012 թ
- Ջրհեղեղներ 2013 թ
- Ջրհեղեղներ 2014 թ
- Ձմեռել
- Քաղաքականություն
- Քվեարկություն
- Ճամփորդական պատմություններ
- Սահել
- Հարաբերություններ
- գնումներ
- սոցիալական ԶԼՄ - ների
- Սպա և առողջություն
- սպորտ
- Ստեդեն
- Շաբաթվա հայտարարությունը
- Լողափեր
- Լեզուն
- Վաճառվում է
- TEV ընթացակարգը
- Թաիլանդ ընդհանրապես
- Թաիլանդ երեխաների հետ
- թայերեն խորհուրդներ
- Թայերեն մերսում
- Զբոսաշրջություն
- Դուրս գալ
- Արժույթ - Թայերեն Բահ
- Խմբագիրներից
- Սեփականություն
- Երթևեկություն և տրանսպորտ
- Կարճաժամկետ վիզա
- Երկար մնալու վիզա
- Վիզայի հարց
- Ավիատոմսեր
- Շաբաթվա հարցը
- Եղանակ և կլիմա
Հովանաւորել
Ուրացման թարգմանություններ
Thailandblog-ը օգտագործում է մեքենայական թարգմանություններ բազմաթիվ լեզուներով: Թարգմանված տեղեկատվության օգտագործումը ձեր սեփական ռիսկով է: Մենք պատասխանատվություն չենք կրում թարգմանությունների սխալների համար:
Կարդացեք մեր ամբողջությամբ այստեղ ուրացում.
հոնորար
© Copyright Thailandblog 2024. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են: Եթե այլ բան նշված չէ, այս կայքում գտնված տեղեկատվության (տեքստ, պատկեր, ձայն, տեսանյութ և այլն) բոլոր իրավունքները պատկանում են Thailandblog.nl-ին և դրա հեղինակներին (բլոգերներին):
Չի թույլատրվում ամբողջությամբ կամ մասնակի տիրանալ, տեղադրել այլ կայքերում, վերարտադրել ցանկացած այլ ձևով և/կամ առևտրային օգտագործում այս տեղեկատվության, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ հստակ գրավոր թույլտվություն է տրված Thailandblog-ի կողմից:
Այս կայքի էջերին կապելը և հղումը թույլատրվում է:
Գլխավոր » Ընթերցողի հարց » Ընթերցողի հարց. Ո՞վ ունի Թայլանդի մոտոցիկլետի լիցենզիայի տեսական գրքույկ:
Հարգելի ընթերցողներ,
Ես երկար տարիներ վարորդական իրավունք ունեմ Թաիլանդում մեքենայի համար: Իմ հոլանդական վարորդական իրավունքը պարզապես փոխանցվել է թայերենի համար: Արդեն մի քանի անգամ երկարացվել է։ Այդուհանդերձ, ես էլ եմ ուզում մի օր մոտոցիկլետի վարորդական իրավունք ստանալ։
Ես կարողանում եմ լավ մոտոցիկլետ վարել և չեմ վախենում գործնական քննությունից։ Միակ բանը տեսությունն է։ Ես արդեն շատերից խնդրել եմ մի գրքույկ, որը բացատրում է կանոնները նկարներով և անգլերեն լեզվով:
Ես չեմ վախենում այդ թեստը հանձնել, բայց պետք է հնարավորություն տրվի այն սովորելու։
Ինչ-որ մեկը կարո՞ղ է օգնել ինձ:
Cor
Հարգելի Կոր
Միգուցե սա ձեզ համար ինչ-որ բան է
http://thailaws.com/law/t_laws/tlaw0140_5.pdf
Կամ սա
http://driving-in-thailand.com/category/laws/traffic-laws/
http://driving.information.in.th/traffic-signs.html
Միգուցե այս կայքը ձեզ համար ինչ-որ չափով օգտակար լինի, փնտրեք ճիշտ հղումները և կտեսնեք ճանապարհային նշաններ, այլ հղումներ և այլ բաներ Թաիլանդում վարելու մասին:
Տարօրինակ է, որ դուք Թայլանդի մեքենայի վարորդական իրավունք ունեք և այդ ժամանակ հանկարծ չդիմեցիք մոտոցիկլետի վկայականի համար, ես երկուսն էլ ստացել եմ 2 տարի առաջ իմ բելգիական մեքենայի վարորդական վկայականով + int վարորդական իրավունքով, այժմ երկուսի համար էլ 5 տարվա վարորդական իրավունք է:
Մինչև x ամսաթվով մեքենաների բելգիական վարորդական վկայականները վերաբերում են երկու կատեգորիաներին: Վերջինները պահանջում են առանձին քննություն մոտոցիկլետի կամ մոպեդի համար:
Այստեղ դուք կգտնեք նաև տեղեկատվություն.
http://www.thailand-info.be/thailandrijbewijsverkeersbordenalgemeen.htm
Եթե դուք Թայլանդի վարորդական իրավունք ունեք մեքենայի համար, ապա անպայման կստանաք մոտոցիկլետի վարորդական իրավունք, իմ փորձով դուք պետք է ունենաք ձեր միջազգային վարորդական վկայականը ձեզ հետ:
Կոր ջան, միգուցե սրա հետ ինչ-որ բան անես։
http://phuket.dlt.go.th/index/index.php?option=com_content&view=article&id=98&Itemid=65
Նախ ձեռք բերեք միջազգային վարորդական վկայական ANWB-ից: Ա-ի դրոշմակնիքը դրեք, քանի որ դրա վրա մոպեդ չկա: Պարզապես պնդեք և ի վերջո ցանկանաք դա անել, վարորդական իրավունքը, այնուամենայնիվ, վավեր չէ Նիդեռլանդներում:
Մյուս դիմումի փաստաթղթերի համար գնացեք ներգաղթ և կստանաք մոտոցիկլետի վկայական մեկ տարով: Ոչ քննություն, ոչ վարորդական քննություն: Կամ գնա թաիլանդական ավտոդպրոց և այնտեղ տեսություն արա 1000 լոգանք հավելյալ, նրանք քեզ կօգնեն քո տեսության հարցում։ Suc6.
Ամեն տարի, երբ ես ունեմ իմ ստաժորը: Երբ ես վերցնում եմ իմ վարորդական վկայականը ANWB-ից, խնդրում եմ սիրալիրությամբ և բացատրությամբ կնքել նաև «A»-ն, բայց ամեն անգամ անհաջող: Քանի որ վարորդական իրավունքի վկայականում չկա կատեգորիա, որը ցույց է տալիս, որ դուք իրավունք ունեք մինչև 50 cc սկուտեր: մեքենա վարելու համար, ես վերջերս նամակ էի ուղարկել ANWB-ին՝ այս վարորդական իրավունքը վերափոխելու և հարմարեցնելու համար՝ պարզ ստվարաթղթե կտոր՝ կեռներով կցված լուսանկարով: Ես պատասխան ստացա, որ IRB-ի ձևն ու բովանդակությունը որոշվել է միջազգային պայմանագրերով, իսկ ANWB-ն՝ հոլանդացիների միջոցով: նա բացառապես իրավունք ունի թողարկել IRB, որը չի կարող փոփոխվել իր նախաձեռնությամբ: Միակ բանը, որ փոխվում է տարեկան, գինն է, որը, կարծում եմ, այժմ սահմանված է 17,95 եվրո:
Հարգելի Քոր,
Գնացեք մոտակա ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների փորձարկման կենտրոն, որտեղ առկա են գրքույկները, և դուք կարող եք անգլերենով պարապել համակարգչում:
Թերևս կարող եք նաև փնտրել, թե ով է առաջնահերթությունը Թաիլանդի համարժեք խաչմերուկում՝ երթևեկությունը ձախի՞ց, թե՞ աջից: Տրամաբանությունը կմնա (ձախ տրաֆիկ): Գործնական փորձ. նա, ով առաջինն է գնում կամ ունի ամենաշատ համարձակությունը: Թաիլանդում ոչ ոք չի կարողացել ինձ դա բացատրել, նույնիսկ ոստիկանները:
Բայց զգուշացեք կոշտ գործնական թեստից: Անեկդոտ. Maebaan-ը վարորդական իրավունք չունի: Ես ասում եմ; Անվտանգության համար ես ուզում եմ, որ դուք ապացույց ստանաք: 300 լոգանք! վճարել է նրա համար: Նա վերադառնում է և ասում. Վաղը պետք է վերադառնամ։ Ինչո՞ւ։ Մոպեդը (վարձակալված է տեղում) չի ունեցել աշխատող հետևի լույս!!! Ինչու՞ մոպեդը տեղում չփոխանակել։ Դա չստացվեց, պետք է վերադառնալ:
Հաջորդ օրը ես կգնամ նրա հետ: Պաշտոնյան նստում է հարթակի վրա և վերահսկում քննության տարածքը մոտավորապես 100 x 100 մետր: Մեր մայբանը շարունակվում է - ուղիղ առաջ - կանգ առեք առաջնահերթ ճանապարհի վրա - ուղիղ առաջ նորից բլրի վրայով - թեքվեք ձախ լուսացույցի մոտ և քշեք ետ: Տևողությունը 2 րոպե։ Պաշտոնյան ստորագրում է ձևաթուղթը առանց նրան նայելու, քանի որ նրա աչքերը կենտրոնացած էին թայլանդցի մի կնոջ վրա, որը 5 րոպե հրում էր իր մեքենան՝ մեկը մյուսի հետևից կատաղի փորձեր կատարելով կայանելու: Եվ անհավատալիորեն, ես դիտեցի այն, պաշտոնյան նույնիսկ մի վայրկյան չկարողացավ նայել մաեբաանին, նա միայն աչք ուներ թավ թայից:
Քոր հաջողություն դրանում:
Հարգելի Մարտին Չիանգրայ,
Ձախի առաջնահերթությունը նշված է «Ցամաքային երթևեկության ակտում, BE 2522»:
http://thailaws.com/law/t_laws/tlaw0140_5.pdf
Բաժին 71 (500B)
Եթե երկու տրանսպորտային միջոցներ միաժամանակ տարբեր ուղղություններից մտնում են հանգույց, ապա ձախ կողմում գտնվող տրանսպորտային միջոցն ունի երթևեկության իրավունք, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ կա «սկզբունքային ճանապարհի» նշանակում, որի դեպքում հիմնական ճանապարհի տրանսպորտային միջոցն ունի անցման իրավունք: .]
Հարգելի Մարտին Չանգրայ, հավասար խաչմերուկում ձախից եկող երթևեկությունը առաջնահերթություն ունի: Միակ բացառությունը երթևեկության շրջանաձև խաչմերուկում է, երբ աջից եկող երթևեկությունն ունի առաջնահերթություն: Կիրառվում է նաև մոտոցիկլետներին։ Ուրեմն համոզվեք, որ դուք նույնպես առաջնահերթություն եք տալիս այս բադերին: Դա հստակ նշված է Թաիլանդի ճանապարհային երթեւեկության օրենքում:
Թեո, դու գրում ես «Միակ բացառությունը երթևեկության շրջանաձև խաչմերուկն է, որի դեպքում աջից եկող երթևեկությունը առաջնահերթություն ունի»: Այսինքն՝ սա նշանակում է, որ շրջանաձև խաչմերուկով երթեւեկությունը պետք է առաջնահերթություն տրվի։ Թաիլանդում շրջանաձև երթևեկությունը շատ չէ, Պատտայայում հայտնի շրջանաձև երթևեկություն կա երկրորդ ճանապարհի վրա՝ դելֆինների մոտ, որտեղ այս կանոնն ընդհանուր առմամբ լավ է։
կիրառվում է։ (Հուսանք, որ Մարտինն ինձ չի մեղադրում այն բանի համար, որ այս պատասխանը Թայլանդի մոտոցիկլետի իրավունքի մասին չէ):
Պարզապես հանձնեք քննությունը: Չափազանց պարզ է. Եթե դա չի աշխատում, պարզապես նորից արեք, և այն կաշխատի: Եվ եթե դուք պետք է երթևեկեք ճառագայթի վրայով, նշեք թիրախի կետը ուղիղ առջև, երբ սկսում եք փնջի վրա: Եթե նայեք սպիտակ նիշին (կամ շերտին), դուք հաստատ սխալ կգնաք:
Միջազգային վարորդական վկայականը միայն շահույթի համար է։ Բացարձակապես ոչինչ չի արվում int-ի հետ: վարորդական իրավունք. Դրանք համարակալված են, բայց ոչ մի տեղ չեն պահվում։ Թաիլանդի ոստիկանությունը երբեք չի կարող տեղեկատվություն խնդրել, քանի որ ANWB-ն ինքն էլ չգիտի, թե ում են դրանք տրամադրել: Շրջապատող երկրները բոլորն ունեն մեկ տարուց ավելի վավերականություն, իսկ Հոլանդիան՝ ընդամենը 1 տարի: Սկզբում դա նշանակում էր, որ ես եկել էի այստեղ, տարին երկու անգամ՝ ինտ-ի համար: վարորդական իրավունք էր պետք, ես դեռ բոլորն ունեմ: Տեսնես նաև քանիսն են տրվել, քանի որ դրանք դասավորված են ըստ թվերի։ Ես կարող եմ ձեզ ասել, որ դա ANWB-ի համար բազմամիլիոնանոց բիզնես է:
Բելգիայում դրանք առաքվում են բնակչության պաշտոնական ծառայությունների կողմից, և դրանք բոլորը գրանցված են, ի տարբերություն, օրինակ, Մեծ Բրիտանիայի, որտեղ մարդիկ դրանք գնում են փոստով, կամ, ըստ երևույթին, Նիդեռլանդներում ANWB-ն է դրանք առաքում, նախկինում այդպես էր: Բելգիան էլ, ավտոասոցիացիաները դա արեցին, բայց հիմա ամեն ինչ պաշտոնապես ստուգված է ու գործում է 3 տարի։
Մինչ օրս Թաիլանդում օգտվում եմ իմ միջազգային վարորդական իրավունքից, որի «ժամկետը լրացել է» 2000 թվականին։
Ոստիկանական ստուգումների ժամանակ ես միշտ ցույց եմ տալիս իմ ազգային (B) և միջազգային:
Երբեք չեմ ստացել մեկնաբանություն, որ իմ միջազգային վարորդական իրավունքի ժամկետը լրացել է:
(Հուսով եմ, որ այդպես կմնա, հակառակ դեպքում ես նորը կստանամ)
Ես Թաիլանդում չեմ մնում, հակառակ դեպքում արդեն թայերեն վարորդական իրավունք ձեռք կբերեի։
FYI. իմ թայլանդացի կինն իր վարորդական իրավունքը ստացել է Բելգիայում (թայլանդական վարորդական իրավունք չուներ) և ավելի ուշ օգտագործեց այն նաև թայլանդական վարորդական իրավունք ստանալու համար: (նա պետք է միայն աչքի թեստ աներ)
Այս ֆորումը լի է «խելոքներով», որոնք հիմարացնում են ոստիկաններին։ Դա նույնպես ձեռքբերում չէ։ Ավելի շուտ հիմար!!!. Բանն այն չէ, որ դուք կարող եք անարգել անցնել երթևեկության կանգառը, այլ այն, որ դուք կարող եք անարգել դատական հայց ներկայացնել, եթե պատահական պատահարի ենթարկվեք: Դա նույնիսկ պարտադիր չէ, որ ձեր մեղքը լինի:
Phuket Provincial Land Transport-ը կայքում ունի 3 կեղծ քննություն: Ես դրանք օգտագործել եմ անցյալ տարի պրակտիկայի համար, և դա լավ անցավ:
http://phuket.dlt.go.th/index/index.php?option=com_content&view=article&id=98&Itemid=65
Ես փոխեցի իմ մեքենայի վկայականը Պատայայում (10 րոպե) և ես պետք է մոտոցիկլետի վկայական ստանայի (ես միայն Նիդեռլանդներում ունեմ BE): Վերջինս երկար սպասելու պատճառով մեկ օր է պահանջում։ Քննեք ինքնին 2 անգամ 15 րոպեի ընթացքում:
Հարգելի Քոր,
Անցած տարի գնացի Պատայա վարորդական իրավունք ստանալու համար ու ոչ թե մեքենան ստացա, ինչպես խնդրեցի, այլ շարժիչը, բայց երկու անգամ հարցնելուց հետո այն փոխեցին մեքենայի վկայականի, առանց տեսություն և պրակտիկա անելու:
Ես գիտեմ, որ սա ձեր հարցը չէ, բայց ես պարզապես ուզում էի տեղեկացնել ձեզ:
հաջողություն
Կարծում եմ՝ հարցը քննության մասին էր, ոչ թե ANWB-ի: Մարդիկ վատ են կարդում
Իսկապես Մարտինի մարդիկ վատ են կարդում:
BeerChang-ը չեղարկում է
29 թվականի հուլիսի 2015-ին, ժամը 10:30-ին
Կոր ջան, միգուցե սրա հետ ինչ-որ բան անես։
http://phuket.dlt.go.th/index/index.php?option=com_content&view=article&id=98&Itemid=65
Սիրելի բոլոր,
Ինչ շատ արձագանքներ: Ես գոհ եմ դրանից և շնորհակալություն եմ հայտնում խմբագիրներին իմ հարցը տեղադրելու համար:
Դուք կարող եք տեսնել, որ բլոգը անգնահատելի է Թաիլանդում ապրող մարդկանց համար:
Կոր վան Կամպեն.
Ճի՞շտ եմ հասկանում, որ հնարավո՞ր է թայլանդական վարորդական վկայական ստանալ՝ ցույց տալով ձեր հոլանդական վարորդական վկայականը: Դա հիանալի կլիներ անձամբ ինձ համար:
Ինչո՞ւ, կարող եք հարցնել:
Ես տարեկան մոտ 50 կմ քշել եմ Նիդեռլանդներում 100.000 տարի առանց 1 լուրջ վթարի: Ուստի համարձակվում եմ ասել, որ լավ վարորդ եմ։
Բայց ես դալտոնիկ եմ և ամենամեծ դժվարությունն եմ ունեցել հանձնելու նախադպրոցական թեստը, որը պարտադիր է այստեղ՝ Թաիլանդում՝ վարորդական իրավունք ստանալու համար:
Խենթություն չի՞ լինի, որ ես չկարողացա այստեղ վարորդական իրավունք ստանալ այդ պատճառով, մինչդեռ թայլանդցիները, որոնք հիմնականում վատ են վարում, կարող են վարորդական իրավունք ստանալ, միայն այն պատճառով, որ իրենք դալտոնիկ չեն, իսկ ես՝ ես։
Խնդրում ենք հաստատել, արդյոք ճիշտ է, որ դուք կարող եք փոխանակել (կամ ցույց տալ) ձեր հոլանդական վարորդական վկայականը Թայլանդի վարորդական իրավունք ստանալու համար:
Ցավոք, դուք չեք կարող պարզապես փոխանակել այն: Դուք պետք է անցնեք դալտոնիզմի և խորության թեստ: Այն, թե ինչպես են նրանք անում թեստը, շատ բան չի նշանակում, բայց եթե դուք դալտոնիկ եք, անկասկած, կարող եք ձախողվել:
Զգացմունքները, ինչպիսիք են 50-ամյա վարորդական իրավունքը և թաիլանդցիների վարելու ոճը, հասկանալի են, բայց նաև օրինական չեն Նիդեռլանդներում:
Տե՛ս իմ պատասխանը և տեղեկությունները Թայլանդի կնոջ վարորդական վկայականի փոխանակման մասին վերևում:
Աչքի թեստը միակ բանն էր, որ արվում էր այդ ժամանակ։
Ըստ երևույթին, դա պարտադիր է դալտոնիկ չլինելը։
(Սա Suwannaphum / Roi Et թաղամասում էր, ուստի զբոսաշրջային տարածք չէ)
Ցավոք, դուք չեք կարող պարզապես փոխանակել այն: Դուք պետք է անցնեք գունավոր կուրության և խորության ընկալման թեստ: Սրանք շատ պարզ թեստեր են, որոնք, իմ կարծիքով, այնքան էլ լավը չեն, բայց եթե դուք դալտոնիկ եք, անկասկած, կարող եք մերժվել:
Զգացմունքները, ինչպիսիք են 50-ամյա վարորդական իրավունքը կամ թաիլանդցիները, ովքեր չեն կարողանում վարել, հասկանալի են, բայց օրինական չեն:
Պարտադիր չէ, որ խորության ընկալման համար թեստ անցնեք. ես մի աչքով կույր եմ և, հետևաբար, չեմ կարող անցնել այս թեստը: Այդ դեպքում բավական է թայլանդական ակնաբույժի հայտարարությունը, որ միայնակ աչքով լավ ես տեսնում։
Դուք կարող եք գրանցել ձեր int. Վարորդական իրավունքը և հոլանդական վարորդական իրավունքի վկայականը կարելի է փոխանակել Թայլանդի վարորդական իրավունքի հետ: Բայց, և ես դա զգացել եմ, ձեզ մի քանի թեստ կանցնեն: Ես տառապում եմ դալտոնիզմով, ուստի ինձ ուղարկեցին: Թաիլանդն այն եզակի երկրներից է, որն ունի դալտոնիզմի թեստ։ Ես գնացի այլ ճանապարհով և այժմ ունեմ իմ բոլոր վարորդական վկայականները: Դալտոնիզմի համար դատապարտվելն ինձ համար ձգում է, ես տեսնում եմ լուսացույցի գույները և բավական է։