Բարի գալուստ Thailandblog.nl
Ամսական 275.000 այցելություններով՝ Thailandblog-ը Նիդեռլանդների և Բելգիայի ամենամեծ Թաիլանդ համայնքն է:
Գրանցվեք մեր անվճար էլ. փոստի տեղեկագրին և մնացեք տեղեկացված:
Տեղեկագիր
Լեզվի կարգավորում
Գնահատեք Թայերեն Բահը
Հովանաւորել
Վերջին մեկնաբանությունները
- Ռոբ Վ.Ես գրեթե կմտածեի, որ գրեթե բոլոր արևմտյան հեղինակները, ովքեր վեպ են գրում Թաիլանդի համար որպես միջավայր, բոլորն ունեն նույն սյուժեն:
- RudolfՄեջբերում. Որո՞նք են մեկ մ²-ի համար տան կառուցման ընթացիկ գնահատված ծախսերը: Դա ուղղակի կախված է նրանից, թե ինչպիսի պահանջներ եք բավարարում
- Ջոնի Բ.Գ50-80-90-ական թվականներին հոլանդական կանոնավոր աճեցվող սննդամթերքը նույնպես թույն էր պարունակում, սակայն Նիդեռլանդներում 20% տարեցներ կան, և դա նույնպես TH-ում է:
- Ջոնի Բ.ԳԹարգմանիչը հիմնվում է մի շարք աղբյուրների վրա, բայց դա, իհարկե, շատ ավելին է: Իսաանում սկսած 50-60 տարի առաջ ռ
- հափշտակելՄիջին հաշվով ես տարեկան 6-ից 8 ամիս մնում եմ Թաիլանդում և ամեն օր վայելում եմ այնտեղի սնունդը: Ինձ երբեք, երբեք չեն ասի
- Էրիկ ԿայպերսՌոբերտ, գիտե՞ս, թե որքան մեծ է Իսաանը: Երեք անգամ ասեք NL, ուստի իմաստ ունի, եթե դուք մի փոքր ուղղություն տաք, ինչպես պրոֆեսիոնալը
- Ռոննի ԼատՅաԱյո, ես ասում եմ, որ Կանչանաբուրին ընդամենը օրինակ է, և որ դուք կարող եք փոխել դա: Դուք կարող եք դա անել նաև հենց վեբ էջում և այնուհետև տեսնել
- Ուիլյամ-ԿորատՉոր ժամանակահատվածում գիծը գտնվում է Բանգկոկի ներքևի մասում և այնտեղից ներքևում և արևելքից մինչև Խաո Յայի ազգային պարկի վերևում սովորաբար մենք:
- Էրիկ ԿայպերսԵթե փոխեք հրամանի տողը, օրինակ՝ https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, դուք կստանաք այլ քաղաք կամ տարածաշրջան: Բայց դու
- ԿոռնելիսԴե, GeertP, ես բացարձակապես «Բրյուսելյան կաղամբի կողմնակից» կամ Կարմիր ապրանքանիշի թմրամոլ չեմ, բայց դա չի նշանակում, որ ես չեմ սիրում թայլանդական խոհանոցը:
- RudolfԴա կախված է նրանից, թե ինչ եք փնտրում Թաիլանդում, բայց ճիշտն ասած, իմ կարծիքով, շատ ընտրություն չունեք: Մեծ քաղաքները քանդվում են
- Ռոննի ԼատՅաՆայեք նաև սա: https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Նաև մի փոքր ոլորեք ներքև, և նրանք նույնպես ձեզ որոշակի բացատրություն կտան
- Պետրոս (խմբագիր)Ես նույնպես վայելում եմ թայլանդական սնունդը, և այո, գինը շատ գրավիչ է: Բայց դա ուղղակի փաստ է, որ Թայլանդի ֆերմերներն անհավանական են
- վալետԱվելի լավ է գնալ նոյեմբերից փետրվար ընկած ժամանակահատվածում: Ասթմայով հիվանդը մարտից մայիս բացարձակապես չպետք է գա այստեղ
- GeertPՀարգելի Ռոնալդ, ես լիովին համաձայն եմ ձեր պատմության հետ, ես նույնպես վայելում եմ թայլանդական խոհանոցը ամեն օր և նույնիսկ 45 տարի թայլականից հետո:
Հովանաւորել
Կրկին Բանգկոկ
մենյու
Ժամանումներ Բանգկոկի օդանավակայան
Ֆայլեր
առարկաներ
- ետին պլան
- Գործունեություն
- advertorial
- օրակարգ
- Հարկային հարց
- Բելգիայի հարց
- Տեսարժան վայրեր
- Տարօրինակ
- բուդդիզմ
- Գրքերի ակնարկներ
- Սյունակ
- Պսակի ճգնաժամ
- մշակույթ
- Օրագիր
- dating
- -ի շաբաթը
- Պատկեր
- Սուզվել
- Տնտեսությունները
- Մի օր կյանքում…..
- Կղզիներ
- Ուտելիք եւ խմիչք
- Միջոցառումներ և փառատոներ
- Փուչիկների փառատոն
- Բո Սանգ հովանոցների փառատոն
- Գոմեշի մրցավազք
- Chiang Mai Flower Festival
- չինական Նոր տարի
- Ամբողջ Լուսնի կուսակցություն
- Սուրբ Ծնունդ
- Լոտոսի փառատոն – Ռուբ Բուա
- Loy Krathong
- Naga Fireball փառատոն
- Ամանորյա տոնակատարություն
- Phi ta khon
- Phuket բուսական փառատոն
- Հրթիռային փառատոն – Բուն Բանգ Ֆայ
- Songkran - Թայերեն Նոր տարի
- Պաթայայի հրավառության փառատոն
- Գաղթականներ և թոշակառուներ
- ՀԻՇ
- Ավտոմեքենաների ապահովագրություն
- Բանկային գործ
- Հարկերը Նիդեռլանդներում
- Թաիլանդի հարկ
- Բելգիայի դեսպանություն
- Բելգիայի հարկային մարմիններ
- Կյանքի ապացույց
- Պաղ
- Արտագաղթել
- Տուն վարձելու համար
- Գնել տուն
- ի հիշատակ
- Եկամտի հաշվետվություն
- KING'S
- Կյանքի արժեքը
- Հոլանդիայի դեսպանատուն
- Նիդեռլանդների կառավարություն
- Հոլանդական ասոցիացիա
- Նորություններ
- Մահանալը
- Անձնագիր
- Կենսաթոշակ
- Վարորդական իրավունք
- Բաշխումներ
- Ընտրություններ
- Ապահովագրություն ընդհանրապես
- Visa
- Աշխատել
- Հիվանդանոց
- Առողջության ապահովագրություն
- Ֆլորա և կենդանական աշխարհ
- Շաբաթվա լուսանկարը
- Գործիքներ
- Փող և ֆինանսներ
- Պատմություն
- Առողջություն
- Բարեգործական կազմակերպություններ
- Հյուրանոցներ
- Նայելով տներին
- Իսան
- Խան Պետրոս
- Ք
- Թագավոր Բումիբոլ
- Ապրելով Թաիլանդում
- Ընթերցողի ներկայացում
- Ընթերցողի զանգ
- Ընթերցողի խորհուրդներ
- Ընթերցողի հարց
- Հասարակություն
- շուկա
- Բժշկական զբոսաշրջություն
- Միջավայրում
- Գիշերային կյանք
- Նորություններ Նիդեռլանդներից և Բելգիայից
- Նորություններ Թաիլանդից
- Ձեռնարկատերեր և ընկերություններ
- Օնդերվեյս
- Հետազոտություն
- Բացահայտեք Թաիլանդը
- արձագանքներ
- Ուշագրավ է
- Գործողության կոչ անելու համար
- Ջրհեղեղներ 2011 թ
- Ջրհեղեղներ 2012 թ
- Ջրհեղեղներ 2013 թ
- Ջրհեղեղներ 2014 թ
- Ձմեռել
- Քաղաքականություն
- Քվեարկություն
- Ճամփորդական պատմություններ
- Սահել
- Հարաբերություններ
- գնումներ
- սոցիալական ԶԼՄ - ների
- Սպա և առողջություն
- սպորտ
- Ստեդեն
- Շաբաթվա հայտարարությունը
- Լողափեր
- Լեզուն
- Վաճառվում է
- TEV ընթացակարգը
- Թաիլանդ ընդհանրապես
- Թաիլանդ երեխաների հետ
- թայերեն խորհուրդներ
- Թայերեն մերսում
- Զբոսաշրջություն
- Դուրս գալ
- Արժույթ - Թայերեն Բահ
- Խմբագիրներից
- Սեփականություն
- Երթևեկություն և տրանսպորտ
- Կարճաժամկետ վիզա
- Երկար մնալու վիզա
- Վիզայի հարց
- Ավիատոմսեր
- Շաբաթվա հարցը
- Եղանակ և կլիմա
Հովանաւորել
Ուրացման թարգմանություններ
Thailandblog-ը օգտագործում է մեքենայական թարգմանություններ բազմաթիվ լեզուներով: Թարգմանված տեղեկատվության օգտագործումը ձեր սեփական ռիսկով է: Մենք պատասխանատվություն չենք կրում թարգմանությունների սխալների համար:
Կարդացեք մեր ամբողջությամբ այստեղ ուրացում.
հոնորար
© Copyright Thailandblog 2024. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են: Եթե այլ բան նշված չէ, այս կայքում գտնված տեղեկատվության (տեքստ, պատկեր, ձայն, տեսանյութ և այլն) բոլոր իրավունքները պատկանում են Thailandblog.nl-ին և դրա հեղինակներին (բլոգերներին):
Չի թույլատրվում ամբողջությամբ կամ մասնակի տիրանալ, տեղադրել այլ կայքերում, վերարտադրել ցանկացած այլ ձևով և/կամ առևտրային օգտագործում այս տեղեկատվության, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ հստակ գրավոր թույլտվություն է տրված Thailandblog-ի կողմից:
Այս կայքի էջերին կապելը և հղումը թույլատրվում է:
Գլխավոր » Ընթերցողի հարց » Թաիլանդի հարց. Պե՞տք է մոպեդի լիցենզիա:
Թաիլանդի հարց. Պե՞տք է մոպեդի լիցենզիա:
Հարգելի ընթերցողներ,
Ձեզ անհրաժեշտ է մոպեդի վարորդական իրավունք, եթե ձեր մոպեդը 125 սմ-ից պակաս պարունակություն ունի: Թվում է, թե սա կանոն է Կամբոջայում, և մի ընկեր, ով ապրել է և՛ Թաիլանդում, և՛ Կամբոջայում, ասում է, որ դա կանոն է: Դա ճիշտ է? Եվ եթե այո, արդյոք որևէ մեկն ունի տեքստ, որը սիրում է թայերեն, ես կարող եմ ցույց տալ, եթե նրանք քաշեն ինձ:
Ողջույն,
Ralph
Խմբագիրներ. Հարց ունե՞ք Թայլանդբլոգի ընթերցողներին: Օգտագործիր դա կապ.
Ռալֆ,
125CC-ից ցածր մոպեդի համար վարորդական իրավունքի կարիք ունեք, թե ոչ, այնքան էլ կարևոր չէ: Եթե ձեզ ձերբակալեն, դա ձեզ հավանաբար կարժենա մի քանի հարյուր բաղնիք: Ոչ մի խնդիր. Շատ ավելի կարևորն այն է, որ դուք ապահովագրություն չունեք, եթե չեք կարող ապացուցել վարորդական իրավունքը (ֆիզիկական) վթարի դեպքում: Ես կարդացել եմ իմ ապահովագրությունը (Allianz) «fine Print»-ով, և դուք ապահովագրված չեք այս ընկերությունից, եթե չունեք մոտոցիկլետի իրավունք: Նաև պարզ է դարձել, որ եթե դուք մոպեդի հետնամասում լինեք վարորդական իրավունք չունեցող մեկի հետ և վթարի ենթարկվեք, ապա ապահովագրություն չեք ունենա։ Մենք պարզապես հուսով ենք, որ Թաիլանդի յուրաքանչյուր մոպեդ տաքսի ունի վարորդական իրավունք……… Ուրախացեք
Դուք պետք է ունենաք այն ձեր ընկերներից…
Դուք կարող եք վարձել մոտոցիկլետներ Թաիլանդում առանց լիցենզիայի, մինչև 1800cc Harley և ավելի մեծ:
Այնուամենայնիվ, առանց վարորդական իրավունքի դուք ապահովագրված չեք: Այսպիսով, դուք մեքենա եք վարում 100% ձեր սեփական հաշվին և համապարտ պատասխանատվություն եք կրում մոտոցիկլետին հասցված վնասի, երրորդ անձանց վնասի համար և, իհարկե, ձեր ճանապարհորդական/առողջական ապահովագրությունը չի ծածկում հիվանդանոցի ծախսերը, եթե ինչ-որ բան վարելու հետևանքով վնասվածք ստացեք: որը դուք չունեք վարորդական իրավունք:
Gofundme-ին հիվանդանոցային վճարումները վճարելու հարցում օգնելու համար անհրաժեշտ չէ մեծ ըմբռնում ունենալ:
Իմ պարզ և բարեխիղճ խորհուրդը՝ չունենալ վարորդական իրավունք, մի վարեք, քանի դեռ չունեք ֆինանսական հնարավորություններ՝ ինքներդ կրելու վթարի ֆինանսական հետևանքները:
8 անգամից 10-ը լավ է ստացվում, բայց եթե 1 անգամից 2-ը լավ չի ստացվում, դուք լրջորեն խեղված եք
մոտոցիկլետի լիցենզիա անպայման պահանջվում է, ինչպես նաև միջազգային վարորդական իրավունք (ANWB)
Այո, նաև Թաիլանդում ձեզ անհրաժեշտ է մոտոցիկլետի լիցենզիա 49 սմ-ից բարձր ծավալի համար: Բայց վարձակալելիս/պարտք վերցնելիս այն երբեք չի պահանջվում, հաճախ անձնագիր որպես դեպոզիտ:
Շատ քիչ հավանական է, որ ապահովագրություն լինի
գ-ը պարտադիր ապահովագրությունից բացի դուրս է բերվել. Պարտադիր ապահովագրությունը ծածկում է միայն հիվանդանոցը և մահը մինչև 50.000 բաթ: Ճամփորդական ապահովագրությունը նույնպես չի ծածկում ծախսերը մոտոցիկլետի վթարի հետևանքով, որտեղ դուք եք վարորդը:
Ես նաև մի պտույտ արեցի Koh Samui-ով 130 cc առանց վարորդական իրավունքի: Բայց ես տեղյակ էի, որ եթե ամեն ինչ սխալ ընթանա, դա կարող է գումար արժենալ:
Ես խոսել եմ տարբեր վարձույթով մոտոցիկլետների հետ, բոլորն էլ նույն բանն են ասում՝ վարձակալած մոտոցիկլետները ապահովագրված չեն։ Պարզապես այն պատճառով, որ նրանք չեն կարող ապահովագրվել։ Այսպիսով, վնասի դեպքում դուք լիովին պատասխանատու եք ծախսերի համար: Կարևոր չէ՝ մոտոցիկլետի իրավունք ունեք, թե ոչ։
Մոտոցիկլետի վկայական չունենալը կարող է հետևանքներ ունենալ հնարավոր բժշկական ծախսերի վրա։ Հոլանդական ճամփորդական կամ առողջապահական ապահովագրողը կարող է հրաժարվել հայցից: Հատկապես շատ բարձր պահանջների դեպքում նրանք իսկապես կուսումնասիրեն՝ արդյոք դուք կատարել եք օրենքը։
Թայլանդացին ամեն ինչ անվանում է 2 անիվների վրա, որոնք պետք չէ ոտնակով պտտել, «մոտո-սաի»:
Ավելին, ես 23 տարվա ընթացքում չեմ տեսել 49 cc երկանիվ:
Այսպիսով, դուք պետք է ներկայացնեք ձեր մոտոցիկլետի / մոպեդի վարորդական իրավունքը:
23 տարի ուշադիր չեմ նայել Peer, ես այստեղ ունեմ, Yamaha JOG տիեզերական նորարարություն 49cc, դրանք ներմուծվում են տարբեր դիլերների կողմից:
Մենակ իմ գյուղում մի քանի 49cc մոպեդ կա, ու գնալով ավելի տարածված են դառնում, քանի որ հարկ ու ապահովագրություն չկա, գումարած՝ վարորդական իրավունքի կարիք չունես:
Միգուցե շուտով իմը վաճառքի հանեմ Թայլանդբլոգում, իրականում ոչինչ չեմ անում դրա հետ և տեսնում եմ, որ դրա պահանջարկն ավելի ու ավելի է մեծանում։
Բարև Գերտ,
Կարո՞ղ եմ հարցնել, թե մոտավորապես որտեղ է գտնվում «իմ տանը»... Ինձ կարող է հետաքրքրել, եթե ցանկանում եք վաճառել այն... պայմանով, որ այն շատ հեռու չէ... haha, ես Ubon R-ում եմ:
Հարգանքներով՝ Էրիկ
Բարև UbonRome, իմ տունը Խորատն է, ես ապրում եմ Խորատից մոտ 15 կմ հեռավորության վրա:
Հարգանքներով Գերտ
Yamaha Jog, Honda Dio. Honda Monkey, Չարլի.
Թաիլանդում կան մի քանի 50cc մոպեդներ:
Դրանք օգտագործվում են որպես առևտրի և քաղաքային հեծանիվ և այլն:
Այս իրերը որպես ավտոմոբիլային տրանսպորտի պաշտոնապես ճանաչված կարգավիճակ չունեն և, հետևաբար, սովորաբար չունեն համարանիշ:
Երբեմն նրանց տրվում է կեղծ պետհամարանիշ կամ դեռ կախված է Ճապոնիայից եկած համարանիշ, երբ խոսքը գնում է մեքենաների ներմուծման մասին։
Ողջույն,
Ջոշ Կ.
Թայլանդացին այս տեսակի մոպեդներին անվանում է POP