Կինս առաջին անգամ թռավ Քաթարի հետ BKK-AMS-BKK: Կինս ունի բազմակի մուտքի վիզա O: Ես աշխատում և ապրում եմ Թաիլանդում՝ աշխատանքային թույլտվությամբ և համապատասխան վիզայով:
Ամստերդամում գրանցման ժամանակ կնոջս կացության քարտ են խնդրել Թաիլանդից: Քաթարը չի կարող նրան ստուգել, մինչև չցուցադրվի տոմս, որ նա կրկին հեռանում է Թաիլանդից:
Այնքան ստիպեցին գնել միակողմանի տոմս դեպի Վիետնամ, որը մենք երբեք չենք օգտագործի: BKK ժամանելիս, իհարկե, ոչ ոք չի հարցնում այս մասին:
Արդյո՞ք որևէ մեկը նույնպես ազդվել է սա: Ո՞վ է տեղյակ 15 թվականի դեկտեմբերի 2015-ի այս նոր կանոնին:
Ո՞րն է տարբերությունը կացության քարտի և վիզայի միջև:
Ահա Քաթարի պատասխանը.
Ցավում ենք ձեր կարծիքը լսելու ձեր վերջին ճամփորդության փորձի վերաբերյալ:
Մենք հետաքննեցինք գործը և հիմնվելով Ամստերդամի օդանավակայանի մեր ցամաքային ծառայության թիմից ստացված զեկույցների վրա՝ սիրով տեղեկացնում ենք, որ 06 թվականի դեկտեմբերի 2015-ի կանոնակարգի համաձայն՝ հոլանդական անձնագիր ունեցող և Բանգկոկ մեկնող հաճախորդների համար պահանջվում էր կացության քարտ ցույց տալ: Քանի որ դուք չկարողացաք ներկայացնել այս փաստաթուղթը, ձեզ խորհուրդ տվեցին ունենալ Բանգկոկից հետադարձ տոմս, համաձայն ներգաղթի կանոնների, որպեսզի անխափան ճանապարհորդեք դեպի ձեր նպատակակետը:
Եթե այս հարցում լրացուցիչ օգնություն եք պահանջում, խնդրում ենք դիմել Qatar Airways-ի տեղական գրասենյակ կամ համապատասխան դեսպանություն:
Ողջույն,
René
Այն գոյություն ունի նրանց համար, ովքեր մեկնում են 30 օրից պակաս կացությամբ, քանի որ դուք այնուհետև մեկնում եք առանց վիզայի և մնում Թաիլանդում՝ «Vise Exemption»-ի հիման վրա:
Ես երբեք չեմ լսել, որ դա կիրառվի վիզայով մեկնող մեկի վրա։
Ավելին, դա կլիներ 06 թվականի դեկտեմբերի 2015-ի կանոն, որի մասին դեռ ոչինչ չի լսվել կամ կարդացվել:
Ես կցանկանայի կարդալ այդ «կանոնակարգերը 06 թվականի դեկտեմբերի 2015-ից»։
Կարո՞ղ է Քաթարը չուղարկել այն ձեզ:
Վիզա և բնակության քարտ
Վիզան ձեզ իրավունք չի տալիս մնալ որևէ երկրում:
Այն միայն ասում է, որ այն ժամանակ, երբ դիմումը ներկայացվել է երկիր մեկնելու համար, այս մնալը մերժելու ապացույց չկա:
Այնուամենայնիվ, ներգաղթի ծառայության աշխատակիցն է, ով կորոշի, արդյոք ձեզ տրվում է կացության ժամկետ, թե ոչ: Անկախ նրանից, թե դուք վիզա ունեք, թե ոչ: Իհարկե, նա չի կարող դա անել կամայականորեն։ Եթե ձեզ մերժում են, դրա համար պետք է պատճառ լինի (տես նաև Visa File 2016)
Բնակության ժամկետը, որը դուք ստանում եք մուտքի ժամանակ, ձեզ իրավունք է տալիս երկրում մնալ որոշակի ժամանակով:
Եթե դուք ունեք «Ռեզիդենտ քարտ», դա նշանակում է, որ դուք «մշտական ռեզիդենտ» եք, և ձեր մնալը Թաիլանդում արդեն պաշտոնապես թույլատրված է:
«Resident Card»-ը իրականում կարմիր անձնագիր է (Օտարերկրացիների գրանցման գիրք) և Թայլանդի նույնականացման քարտի նման մի բան է:
Կարդացեք սա «Թայլանդի մշտական բնակության վայրի» մասին
http://www.thaiembassy.com/thailand/thai-permanent-residency.php
http://www.thaivisa.com/forum/topic/74654-cameratas-guide-to-the-permanent-residence-process/
Տարօրինակ պատմություն, քանի որ եթե այդ կանոնը վերաբերեր Կատարի ավիաուղիներին, այն կտարածվեր նաև այլ ավիաընկերությունների վրա։ Ես հունվարի 4-ին Ամստերդամից վերադարձա Բանգկոկ Emirates-ի հետ, և ինձ ոչինչ չհարցրեցին: Ես ունեմ կենսաթոշակային բազմակի մուտքի վիզա……
Հունվարի 5-ին գրանցման ժամանակ մեզ ի սկզբանե մերժեցին մուտք գործել, քանի որ մենք չունեինք վիզա և ապացույց չունեինք, որ երկիրը լքելու ենք 30 օրվա ընթացքում, չնայած որ 15-ից ի վեր մենք մեզ հետ ունեինք տպագիր Թաիլանդի հյուպատոսությունից: 2015 թվականի նոյեմբերին սա այլևս անհրաժեշտ չէ: Մենք լիարժեք համագործակցություն ստացանք Quatar-ի աշխատակիցներից՝ պայմաններին համապատասխանող ինչ-որ էժան բան պատվիրելու համար, մեր դեպքում 20 եվրո արժողությամբ գնացքով ճանապարհորդություն դեպի Մալայզիա, որը մենք, իհարկե, երբեք չենք օգտագործի: Մեր բախտը բերեց, որ ժամանակին հասանք Շիպհոլ, այլապես դա հնարավոր չէր լինի։ Ի դեպ, այս «խնդիրը» միայն մենք չէինք։ Միևնույն ժամանակ, մենք զրուցել ենք մի քանի ճանապարհորդների հետ, ովքեր Թաիլանդ են մտել այլ ավիաընկերությունների հետ, և նրանք դա չեն ճանաչել։ Ի դեպ, ոչ Կատարում, ոչ Բանգկոկում ոչինչ չեն խնդրել։
Կարծես ինչ-որ մեկը հայտնվել է Կատարի կազմակերպությունում, ով դժվարացնում է իրերը հաճախորդների համար: Մենք ևս մեկ խնդիր ունեինք Քաթարի հետ, և այնտեղ նույնպես տպավորություն ստեղծվեց, որ «Հաճախորդների հետ կապերի պատասխանատու» տերմինն իրականում այլ բան է նշանակում, քան մենք պատկերացնում էինք: Շաբաթներ տեւած քննարկումներից հետո նույնիսկ պարզ «ներողություն» չեկավ: Ավելին, նավում սննդի որակը շատ վատացել է, և մենք այն վերադարձրել ենք։ Նաև գրավոր հաղորդվել է, բայց նույնիսկ պատասխան չի ստացել:
Ո՞վ է իրականում Ռենեն և ինչու նա չի նշում իր պնդումների աղբյուրը, օրինակ՝ հղում այդ հոդվածին: Իսկ իրականում ի՞նչ է նրա կարծիքով կացության քարտը: Մյուսների արձագանքները նույնպես ցույց են տալիս, որ սա, ըստ երևույթին, Քաթարի «սեփական» մեկնաբանությունն է։ Ավելին, շարունակական տոմսը պարզապես հետադարձ տոմսն է: Եվ հետո գնացքի տոմս ընդունելը որպես Re Entry վիզայի հիմք՝ խելագարություն է:
Խնդրում եմ, նույնիսկ մի անհանգստացեք խնդրելու այդ Ռենեին ներկայանալ իր ազգանունով և բացատրել իրեն այս կայքում: Քանի որ նա հատուկ նշում է հոլանդական անձնագիր ունեցողներին, ինձ մոտ տպավորություն է ստեղծվում, որ դա ուղղված է հոլանդացիներին: Ոչ մի այլ ավիաընկերություն դա չի պահանջում: Նաև այստեղ՝ Չիանգ Մայում, ես երբեք չեմ լսել իմ ծանոթներից, որ սա կա:
Իհարկե,
Սա նույնպես ունեի 14 թվականի սեպտեմբերի 2015-ին։ EVA Air-ի հետ իմ վերադարձի թռիչքի ժամանակ Schiphol-ից: Գրասեղանի ետևում գտնվող աղջիկը հարցրեց՝ կարո՞ղ եմ ցույց տալ նրանց, թե երբ է իմ վերադարձի թռիչքը: Ես ասացի, որ սա իմ վերադարձի թռիչքն էր: Եթե ես կարողանայի ցույց տալ իմ վիզան: Ես սովորում էի իմ առաջին OA վիզայի երկրորդ կուրսում և այժմ այն ուժի մեջ էր մինչև 10 թվականի մարտի 2016-ը: Աղջկա խոսքով՝ իմ վիզան ավարտվել էր, և ես չէի կարող գալ: Դե, ուրեմն դուք պետք է երեխային բացատրեք, թե ինչպես է դա կազմակերպվում այս վիզայի հետ, և որ իմ վերադարձի թույլտվությունը ցույց է տալիս վավերականության ամսաթիվը և վիզայի նոր համարը: Եվ նա, իհարկե, դա չէր հասկանում: Ուրիշին բերեցին, և ի վերջո ինձ թույլ տվեցին գալ, իրականում, որովհետև նրանցից ոչ ոք դա ամբողջությամբ չհասկացավ, ավելի շատ մեղմությունից դրդված:
Բայց այս նոր կանոնը, որ դուք պետք է նորից լքեք Թաիլանդը, պետք է բխի Թաիլանդի կառավարության կողմից: Արդյո՞ք այն այժմ ցանկանում է, որ բոլոր օտարերկրացիները մշտապես լքեն երկիրը:
Թերևս մի հարց, որը Բանգկոկում մեր դեսպանը կարող է տալ Թաիլանդի կառավարությանը:
Պատմությունից պարզ չէ, թե իրականում որտեղ է ապրում ձեր կինը:
Նա ունի բազմակի մուտքի O վիզա, այնպես որ, թվում է, թե նա պաշտոնապես ապրում է Նիդեռլանդներում, բայց իրականում ապրում է ձեզ հետ Թաիլանդում:
Այդ պատճառով նրանից նաև ապացույց են խնդրել, որ նա ապրում է Թաիլանդում։
Այդ դեպքում ձեր իրավիճակը շատ նման է նրան, ով մեկնում է Թաիլանդ միակողմանի տոմսով:
Դուք կարող եք նաև խնդիրներ ակնկալել այնտեղ, եթե դուք չունեք ուղևորափոխադրման կամ հետադարձ թռիչքի տոմս:
Պատասխանը շատ պարզ է.
Պարզապես այլևս մի թռչեք այս ավիաընկերության հետ:
Ի դեպ, շատ լավ է, որ սա այժմ հրապարակվում է նման բլոգում:
Այնուհետև բոլոր բլոգերները կիմանան, թե ինչ է սպասվում Schiphol-ում մինչ այս ավիաընկերության հետ մեկնելը:
Քանի որ ես արդեն կարդացի սա, օր օրի ավելի խենթանում է թռչելը:
Յան Բեյթ.
Ես նույն բանին հանդիպեցի Վիետնամում: Ուզում էի տոմս պատվիրել Սայգոնից Բանգկոկ: Նախ պետք է տոմս ցույց տայի Բանգկոկից Բրյուսել հետադարձ ճանապարհի համար, որպեսզի ցույց տայի, որ ես պատրաստվում եմ հեռանալ Թաիլանդից, կարծում եմ, որ իմ վիզան առաջ էր Անվավեր:Իրականում կարծում եմ, որ դա նորմալ է, հակառակ դեպքում ես պետք է վճարի ավիաընկերությունը ծախսերի համար:
Արտասովոր չէ, երբ ավիաընկերությունը խնդրում է ձեզ ապացուցել, որ հեռանում եք Թաիլանդից որոշակի ժամկետում:
Դա կարելի է անել ինքնաթիռի տոմսով, սակայն կարող է օգտագործվել նաև ցանկացած այլ ապացույց, որն ընդունում է ընկերությունը, օրինակ՝ գնացքի ամրագրված տոմսը: Հասարակությունից է կախված, թե ինչ են ուզում ընդունել: Ինքնաթիռի տոմս, իհարկե, միշտ ընդունվում է։
Ընկերությունները ստուգել են սա, երբ դուք Թաիլանդ մեկնել եք 30 օրից ավելի՝ առանց վիզայի։ Այնուհետև դուք գնացիք 30-օրյա «վիզաների ազատում» և, հետևաբար, պետք է ապացուցեիք, որ 30 օրվա ընթացքում կլքեք Թաիլանդը:
Սակայն ինձ մոտ տպավորություն էր, որ դա այլևս այնքան էլ խստորեն չի վերահսկվում, քանի որ անցյալ տարվանից կարող եք երկարացնել այդ «վիզաների ազատումը» 30 օրով։
Երևի ընկերությունները 6 թվականի դեկտեմբերի 2015-ից ներգաղթից նամակ են ստացել ավելի խիստ ստուգելու համար, և նաև այժմ վիզա ունեցողները։
Իհարկե, կարող է լինել, որ Կատարը պարզապես ավելի խիստ է վերահսկում։ Նույնիսկ չափազանցված...
Ուստի ավելի լավ է դա նկատի ունենալ:
Չեմ կարծում, որ այն, որ գրում են «հոլանդական անձնագիր ունեցող հաճախորդների համար», կապ չունի այն փաստի հետ, որ դա վերաբերում է միայն հոլանդացիներին։ Ենթադրաբար, քանի որ հարց տվողը հոլանդացի է, սա գրվել է։ Եթե բելգիացի լիներ, հավանաբար կգրեին «բելգիական անձնագիր ունեցող հաճախորդների համար»։
Ձեր տեղեկատվության համար:
Նախազգուշացումը, որ ընկերությունները ստուգում են, կա նաև Dossier Visa 2016-ում, բայց ինչպես վերևում ասացի, սա ավելի շատ վերաբերում էր առանց վիզայի ճանապարհորդներին:
https://www.thailandblog.nl/wp-content/uploads/TB-Dossier-Visum-2016-Definitief-11-januari-2016.pdf
Էջ 9/14
Ավիաընկերությունները պատասխանատվություն են կրում, տուգանքի վտանգի տակ, ստուգել
արդյոք նրանց ճանապարհորդները վավեր անձնագիր և վիզա ունեն երկիր մուտք գործելու համար:
Եթե ցանկանում եք մուտք գործել Թաիլանդ վիզայից ազատված, ապա, իհարկե, չեք կարող վիզա ստանալ
ցույց տալ. Այնուհետև կարող եք խնդրել ապացուցել, որ պատրաստվում եք հեռանալ Թաիլանդից 30 օրվա ընթացքում:
Ամենապարզ ապացույցը, իհարկե, ձեր վերադարձի տոմսն է, բայց դուք կարող եք նաև օգտվել ինքնաթիռի տոմսից
ապացուցեք մեկ այլ ավիաընկերության, որ 30 օրվա ընթացքում կշարունակեք ձեր թռիչքը այլ երկիր:
Եթե պատրաստվում եք Թայլանդից մեկնել ցամաքային ճանապարհով, ապա դա գրեթե անհնար է ապացուցել։
Ոչ բոլոր ավիաընկերությունները դեռ պահանջում կամ վերահսկում են դա: Եթե կասկածներ ունեք, խնդրում ենք կապ հաստատել
ձեր ավիաընկերության հետ և հարցրեք, թե արդյոք ձեզ անհրաժեշտ է ապացույցներ ցույց տալ, և որոնք նրանք կընդունեն: Հարցրեք սա
ցանկալի է էլեկտրոնային փոստով, որպեսզի ավելի ուշ գրանցման ժամանակ ունենաք նրանց պատասխանի ապացույցը:
շնորհակալություն բոլորին արձագանքի համար,
Ես խնդրել եմ Կատարին ուղարկել ինձ այս «կանոնակարգերը»:
Կարծում եմ, որ դա իսկապես կարող է կապված լինել բնակության երկրի հետ, քանի որ կինս ինձ այցելում է միայն Թաիլանդում, իսկ ես գրանցումից հանել եմ Նիդեռլանդներում։ Այնուամենայնիվ, երբեք չի հարցնում, թե արդյոք դուք դուրս եք եկել Հոլանդիայի գրանցումից, թե ոչ։
քանի որ իմ թաիլանդական գործատուն կարող է փոխհատուցել տոմսերը միայն այն դեպքում, եթե մենք ամրագրենք BKK-AMS-BKK, ինչը իմաստ ունի թայլանդական ընկերության համար, որտեղ ես աշխատում եմ, դա կարող է անհասկանալի լինել տվյալ Քաթարի ավիաընկերության համար:
Մեր հաջորդ ուղևորությունը Նիդեռլանդներ է գալիս, բայց հիմա էմիրություններով, մարտի կեսերին
Հետաքրքիր է, արդյոք սա նաև խնդիրներ է առաջացնում էմիրությունների հետ:
բայց իրականում սա պետք է ավելի լավ հայտնի լինի, թե կոնկրետ ինչ կանոններ կան մեր դեպքում,
թե՞ Կատարը ճիշտ է հետևում կանոններին, իսկ մյուս ավիաընկերությունները՝ ոչ։
Ես ձեզ տեղյակ կպահեմ
բայց առայժմ մեզ համար այլևս Քաթար չկա:
գր ռենե եւ մոնիկ
Բանգսաեն
Ես հարց ունեմ (հստակության համար) Իմ թայլանդացի կինը (թայլանդական անձնագրով և հոլանդական կացության թույլտվությամբ), ով ապրում է Նիդեռլանդներում, և ես (հոլանդացին հոլանդական անձնագրով) թռչում եմ Բանգկոկ Qatar Airlines-ի հետ 5թ. մայիսի 2016-ին: Մենք կանգառ ունենք այստեղ: Կատար և հետ թռչել 1 թվականի հունիսի 2016-ին 30 օրվա ընթացքում նույն երթուղիով (օդային) Ամստերդամ: Իհարկե, մենք ունենք հետադարձ տոմս նշված ամսաթվերով: Վերոնշյալը կարդալուց հետո իմ հարցն այն է, արդյոք դա հետևանքներ ունի մեզ համար, քանի որ նկարագրված է, թե ոչ, քանի որ մենք ունենք տոմս վերադարձի ամսաթվով, որը 30 օրվա ընթացքում է: