Բարի գալուստ Thailandblog.nl
Ամսական 275.000 այցելություններով՝ Thailandblog-ը Նիդեռլանդների և Բելգիայի ամենամեծ Թաիլանդ համայնքն է:
Գրանցվեք մեր անվճար էլ. փոստի տեղեկագրին և մնացեք տեղեկացված:
Տեղեկագիր
Լեզվի կարգավորում
Գնահատեք Թայերեն Բահը
Հովանաւորել
Վերջին մեկնաբանությունները
- Ռոբ Վ.Ես գրեթե կմտածեի, որ գրեթե բոլոր արևմտյան հեղինակները, ովքեր վեպ են գրում Թաիլանդի համար որպես միջավայր, բոլորն ունեն նույն սյուժեն:
- RudolfՄեջբերում. Որո՞նք են մեկ մ²-ի համար տան կառուցման ընթացիկ գնահատված ծախսերը: Դա ուղղակի կախված է նրանից, թե ինչպիսի պահանջներ եք բավարարում
- Ջոնի Բ.Գ50-80-90-ական թվականներին հոլանդական կանոնավոր աճեցվող սննդամթերքը նույնպես թույն էր պարունակում, սակայն Նիդեռլանդներում 20% տարեցներ կան, և դա նույնպես TH-ում է:
- Ջոնի Բ.ԳԹարգմանիչը հիմնվում է մի շարք աղբյուրների վրա, բայց դա, իհարկե, շատ ավելին է: Իսաանում սկսած 50-60 տարի առաջ ռ
- հափշտակելՄիջին հաշվով ես տարեկան 6-ից 8 ամիս մնում եմ Թաիլանդում և ամեն օր վայելում եմ այնտեղի սնունդը: Ինձ երբեք, երբեք չեն ասի
- Էրիկ ԿայպերսՌոբերտ, գիտե՞ս, թե որքան մեծ է Իսաանը: Երեք անգամ ասեք NL, ուստի իմաստ ունի, եթե դուք մի փոքր ուղղություն տաք, ինչպես պրոֆեսիոնալը
- Ռոննի ԼատՅաԱյո, ես ասում եմ, որ Կանչանաբուրին ընդամենը օրինակ է, և որ դուք կարող եք փոխել դա: Դուք կարող եք դա անել նաև հենց վեբ էջում և այնուհետև տեսնել
- Ուիլյամ-ԿորատՉոր ժամանակահատվածում գիծը գտնվում է Բանգկոկի ներքևի մասում և այնտեղից ներքևում և արևելքից մինչև Խաո Յայի ազգային պարկի վերևում սովորաբար մենք:
- Էրիկ ԿայպերսԵթե փոխեք հրամանի տողը, օրինակ՝ https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, դուք կստանաք այլ քաղաք կամ տարածաշրջան: Բայց դու
- ԿոռնելիսԴե, GeertP, ես բացարձակապես «Բրյուսելյան կաղամբի կողմնակից» կամ Կարմիր ապրանքանիշի թմրամոլ չեմ, բայց դա չի նշանակում, որ ես չեմ սիրում թայլանդական խոհանոցը:
- RudolfԴա կախված է նրանից, թե ինչ եք փնտրում Թաիլանդում, բայց ճիշտն ասած, իմ կարծիքով, շատ ընտրություն չունեք: Մեծ քաղաքները քանդվում են
- Ռոննի ԼատՅաՆայեք նաև սա: https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Նաև մի փոքր ոլորեք ներքև, և նրանք նույնպես ձեզ որոշակի բացատրություն կտան
- Պետրոս (խմբագիր)Ես նույնպես վայելում եմ թայլանդական սնունդը, և այո, գինը շատ գրավիչ է: Բայց դա ուղղակի փաստ է, որ Թայլանդի ֆերմերներն անհավանական են
- վալետԱվելի լավ է գնալ նոյեմբերից փետրվար ընկած ժամանակահատվածում: Ասթմայով հիվանդը մարտից մայիս բացարձակապես չպետք է գա այստեղ
- GeertPՀարգելի Ռոնալդ, ես լիովին համաձայն եմ ձեր պատմության հետ, ես նույնպես վայելում եմ թայլանդական խոհանոցը ամեն օր և նույնիսկ 45 տարի թայլականից հետո:
Հովանաւորել
Կրկին Բանգկոկ
մենյու
Ժամանումներ Բանգկոկի օդանավակայան
Ֆայլեր
առարկաներ
- ետին պլան
- Գործունեություն
- advertorial
- օրակարգ
- Հարկային հարց
- Բելգիայի հարց
- Տեսարժան վայրեր
- Տարօրինակ
- բուդդիզմ
- Գրքերի ակնարկներ
- Սյունակ
- Պսակի ճգնաժամ
- մշակույթ
- Օրագիր
- dating
- -ի շաբաթը
- Պատկեր
- Սուզվել
- Տնտեսությունները
- Մի օր կյանքում…..
- Կղզիներ
- Ուտելիք եւ խմիչք
- Միջոցառումներ և փառատոներ
- Փուչիկների փառատոն
- Բո Սանգ հովանոցների փառատոն
- Գոմեշի մրցավազք
- Chiang Mai Flower Festival
- չինական Նոր տարի
- Ամբողջ Լուսնի կուսակցություն
- Սուրբ Ծնունդ
- Լոտոսի փառատոն – Ռուբ Բուա
- Loy Krathong
- Naga Fireball փառատոն
- Ամանորյա տոնակատարություն
- Phi ta khon
- Phuket բուսական փառատոն
- Հրթիռային փառատոն – Բուն Բանգ Ֆայ
- Songkran - Թայերեն Նոր տարի
- Պաթայայի հրավառության փառատոն
- Գաղթականներ և թոշակառուներ
- ՀԻՇ
- Ավտոմեքենաների ապահովագրություն
- Բանկային գործ
- Հարկերը Նիդեռլանդներում
- Թաիլանդի հարկ
- Բելգիայի դեսպանություն
- Բելգիայի հարկային մարմիններ
- Կյանքի ապացույց
- Պաղ
- Արտագաղթել
- Տուն վարձելու համար
- Գնել տուն
- ի հիշատակ
- Եկամտի հաշվետվություն
- KING'S
- Կյանքի արժեքը
- Հոլանդիայի դեսպանատուն
- Նիդեռլանդների կառավարություն
- Հոլանդական ասոցիացիա
- Նորություններ
- Մահանալը
- Անձնագիր
- Կենսաթոշակ
- Վարորդական իրավունք
- Բաշխումներ
- Ընտրություններ
- Ապահովագրություն ընդհանրապես
- Visa
- Աշխատել
- Հիվանդանոց
- Առողջության ապահովագրություն
- Ֆլորա և կենդանական աշխարհ
- Շաբաթվա լուսանկարը
- Գործիքներ
- Փող և ֆինանսներ
- Պատմություն
- Առողջություն
- Բարեգործական կազմակերպություններ
- Հյուրանոցներ
- Նայելով տներին
- Իսան
- Խան Պետրոս
- Ք
- Թագավոր Բումիբոլ
- Ապրելով Թաիլանդում
- Ընթերցողի ներկայացում
- Ընթերցողի զանգ
- Ընթերցողի խորհուրդներ
- Ընթերցողի հարց
- Հասարակություն
- շուկա
- Բժշկական զբոսաշրջություն
- Միջավայրում
- Գիշերային կյանք
- Նորություններ Նիդեռլանդներից և Բելգիայից
- Նորություններ Թաիլանդից
- Ձեռնարկատերեր և ընկերություններ
- Օնդերվեյս
- Հետազոտություն
- Բացահայտեք Թաիլանդը
- արձագանքներ
- Ուշագրավ է
- Գործողության կոչ անելու համար
- Ջրհեղեղներ 2011 թ
- Ջրհեղեղներ 2012 թ
- Ջրհեղեղներ 2013 թ
- Ջրհեղեղներ 2014 թ
- Ձմեռել
- Քաղաքականություն
- Քվեարկություն
- Ճամփորդական պատմություններ
- Սահել
- Հարաբերություններ
- գնումներ
- սոցիալական ԶԼՄ - ների
- Սպա և առողջություն
- սպորտ
- Ստեդեն
- Շաբաթվա հայտարարությունը
- Լողափեր
- Լեզուն
- Վաճառվում է
- TEV ընթացակարգը
- Թաիլանդ ընդհանրապես
- Թաիլանդ երեխաների հետ
- թայերեն խորհուրդներ
- Թայերեն մերսում
- Զբոսաշրջություն
- Դուրս գալ
- Արժույթ - Թայերեն Բահ
- Խմբագիրներից
- Սեփականություն
- Երթևեկություն և տրանսպորտ
- Կարճաժամկետ վիզա
- Երկար մնալու վիզա
- Վիզայի հարց
- Ավիատոմսեր
- Շաբաթվա հարցը
- Եղանակ և կլիմա
Հովանաւորել
Ուրացման թարգմանություններ
Thailandblog-ը օգտագործում է մեքենայական թարգմանություններ բազմաթիվ լեզուներով: Թարգմանված տեղեկատվության օգտագործումը ձեր սեփական ռիսկով է: Մենք պատասխանատվություն չենք կրում թարգմանությունների սխալների համար:
Կարդացեք մեր ամբողջությամբ այստեղ ուրացում.
հոնորար
© Copyright Thailandblog 2024. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են: Եթե այլ բան նշված չէ, այս կայքում գտնված տեղեկատվության (տեքստ, պատկեր, ձայն, տեսանյութ և այլն) բոլոր իրավունքները պատկանում են Thailandblog.nl-ին և դրա հեղինակներին (բլոգերներին):
Չի թույլատրվում ամբողջությամբ կամ մասնակի տիրանալ, տեղադրել այլ կայքերում, վերարտադրել ցանկացած այլ ձևով և/կամ առևտրային օգտագործում այս տեղեկատվության, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ հստակ գրավոր թույլտվություն է տրված Thailandblog-ի կողմից:
Այս կայքի էջերին կապելը և հղումը թույլատրվում է:
Գլխավոր » Ընթերցողի հարց » Ընթերցողի հարց. KLM-ով հետ թռչել Նիդեռլանդներ
Հարգելի ընթերցողներ,
Անցյալ երեքշաբթի ես KLM-ի հետ վերադարձի տոմս պատվիրեցի մայիսի 12-ի համար: Այսօր KLM-ից հաղորդագրություն եմ ստանում, որ չվերթը չեղարկվել է, և ես պետք է նոր ամսաթիվ նշանակեմ, բայց դա ընդհանրապես չի աշխատում: Մոտեցել եմ KLM-ին և ստացել նրանցից հաղորդագրություն, որ առաջին հնարավորությունը հուլիսի 4-ն է:
Ես ամենուր գովասանք եմ լսում KLM-ի համար, որ նրանք դեռ թռչում են Բանգկոկից Նիդեռլանդներ, բայց ես դա չեմ նկատում։
Որևէ մեկը, ով կարող է դա ինձ բացատրել:
Կանխավ շնորհակալություն,
Rudy
KLM-ին կարելի է հասնել KLM WhatsApp +31 206490787 միջոցով
Բարև Ռուդի,
Կարծում եմ, KLM-ը դեռ իրականացնում է հայրենադարձության թռիչքներ, ուստի, հավանաբար, դեռևս կանոնավոր չվերթներ չկան: Սա նշանակում է, որ KLM-ն այնուհետև թռչում է պետության համար, և դա է որոշում գինը:
Հաջորդ չվերթը մայիսի 13-ին է։ KL 876-ը մեկնում է Բանգկոկից 22.30:05.25-ին և ժամանում է Ամստերդամ հաջորդ օրը առավոտյան ժամը XNUMX:XNUMX-ին: Կարող եք հեշտությամբ գտնել թռիչք KLM կայքում:
Ուստի ես կզանգեի ևս մեկին և հստակ կհարցնեի, թե արդյոք կարող եք թռչել մայիսի 13-ին և որքան է ընդհանուր գինը:
Հուսով եմ, որ սա օգնեց ձեզ:
Ես թռավ Բանգկոկից Ամստերդամ հինգշաբթի երեկոյան՝ մայիսի 7-ին, KL885-ով ժամը 23.05:75-ին: Դա հայրենադարձության թռիչք չէր։ Ամբողջ օդանավը XNUMX տոկոսով զբաղված էր օտարերկրացիների կողմից (դանիացիներ, շվեդներ և գերմանացիներ):
Ok Chris, ապա դա առաջին ձեռքի տեղեկատվությունն է: Բայց հետո ես չեմ հասկանում, թե ինչու Ռուդին չկարողացավ պատվիրել մինչև մայիսի 13-ը:
Աշխատեց, ես գնում եմ մայիսի 13-ի չվերթով։ Շնորհակալություն բոլորին IPS-ի և ձեր ներդրման համար: Ողջույններ Ռուդի
այո, այնպես որ դուք տեսնում եք, որ KLM-ը շահույթ է ստանում այս թռիչքից, հակառակ դեպքում նրանք չէին թռչի: Պարզ հաշվարկ, որ մեկ ճամփորդության 75% զբաղվածության դեպքում այն դեռ ձեռնտու է։ Այնպես որ, ոմանք գովում են KLM-ին հայրենադարձության թռիչքներ կատարելու համար, քանի որ նրանք թռչում են միայն այն դեպքում, եթե այն գումար է ստեղծում և, հնարավոր է, թանկացնում է տոմսերի գները՝ դրան հասնելու համար:
Մեկ այլ կետ այն է, որ բեռնափոխադրումների գները զգալիորեն բարձրացել են, քանի որ մարդիկ սահմանափակ են թռչում, և թռչելով նրանք լավ գումար են վաստակում այս բեռնափոխադրումների համար: Ինձ հետաքրքիր է, թե քանի մարդ է թռչել Բանգկոկ, շատ չեն լինի, և հետո ավելի է խայթում, որ ուղևորների ցածր զբաղվածության դեպքում կարելի է շահավետ թռչել: Այսպիսով, ապագայում զբաղվածության նվազագույն դրույքաչափերի մասին ոչ մի հեքիաթ, այլ պարզապես ավելի քիչ բոնուսներ վճարեք մենեջերներին:
Հետաքրքիր է, թե ինչպես է Քրիսը նախատեսում վերադառնալ Թաիլանդ՝ հաշվի առնելով թռիչքների սահմանափակումներն ու պահանջները (հատկապես օտարերկրացիների համար):
Չեմ կարծում, որ դուք գիտեք Ger Korat-ը, թե ինչ արժե օդանավը շահագործելու համար, այլապես սա չէիք գրի:
Այո, իսկապես. ուղևորներ և բեռնափոխադրումներ և պանրով սենդվիչ, սուրճ և մի քանիսը դրա մեջ: Ավելացրեք կերոսին, այնուհետև օդանավի որոշ արժեզրկում կամ օդանավի վարձակալության ծախսերի մի մասը: Այնուհետև անձնակազմի ծախսերը և օդանավակայանի հարկերը, և անձնակազմի համար նպաստները և հյուրանոցային ծախսերը: Հետո դու դրա մեծ մասն ես ունեցել: Կրճատեք այս ընդհանուր ծախսերը տոմսերի եկամուտներով և բեռնափոխադրումների փոխհատուցմամբ, այնուհետև դուք կունենաք ձեր մարժան:
Թռիչքը պարտադիր չէ, որ թանկ լինի, տե՛ս Transavia-ի կամ մեկ ուրիշի սակագները, օրինակ Ամստերդամ-Հռոմ եվրո 60-ից, դու խոսում ես 1650 կմ-ի մասին: Թաիլանդը մի փոքր ավելի հեռու է, բայց թռիչքը ամենաթանկն է, քանի որ այն շատ վառելիք է սպառում, և օդում հայտնվելուց հետո նրանք այդքան շատ չեն օգտագործում, քանի որ բարձրության վրա ավելի քիչ շփում կա:
Գեղեցիկ և պարզ: Ե՞րբ է մեկնարկում Korat Airlines-ը: Ես թռչում եմ Ամստերդամով Ֆրանկֆուրտով Սինգապուր հուլիսի 4-ին Lufthansa-ով, իսկ հուլիսի 27-ին վերադարձի տոմս՝ 349 եվրո, որից 269 օդանավակայանի հարկը… Միայն կերոսինի համար ավելի շատ են կորցրել։
Հարգելի Գեր Կորատ,
Ստորև բերված է բացատրություն, թե ինչպես է կազմակերպվում վերականգնումը:
Մեջբերում
Ճամփորդական արդյունաբերության և ապահովագրողների ասոցիացիայի հետ մեկտեղ կառավարությունը 10 միլիոն եվրո է հատկացնում արգելափակված ճանապարհորդներին Նիդեռլանդներ վերադարձնելու համար: Արտաքին գործերի նախարար Ստեֆ Բլոկի խոսքով՝ ներգրավված են հազարավոր հանգստացողներ։ Նա խոսում է «բարդ և եզակի գործողության» մասին։
Արտերկրում խրված հոլանդացիները նույնպես պետք է նպաստեն իրենց հայրենադարձությանը։ Եվրոպայում գտնվող ճանապարհորդների համար պահանջվում է 300 եվրո անձնական ներդրում, մնացած աշխարհի հայրենակիցները, ովքեր ցանկանում են վերադառնալ, պետք է վճարեն 900 եվրո: Սխեման նախատեսված չէ հոլանդացիների համար, ովքեր ապրում և աշխատում են արտասահմանում:
Արտաքին գործերի նախարարության, ապահովագրողների և զբոսաշրջության ոլորտի միջև համագործակցությունը հիմնված է արտասահմանում աջակցության հատուկ սխեմայի վրա, որը նախատեսված է այն ճանապարհորդների համար, ովքեր չեն կարող դիմել այն ճամփորդական կազմակերպությանը, որի հետ նրանք պատվիրել են իրենց ուղևորությունը կամ ավիաընկերությանը, որը կարող է նրանց հետ վերցնել: Այդ խումբը պետք է գրանցվի http://www.bijzonderebijstandbuitenland.nl.
Ոչ մի դեպքում
«Մարդկանց այս կոնկրետ խմբին, որոնք իսկապես չեն կարող որևէ տեղ գնալ կորոնավիրուսի ահռելի ազդեցության պատճառով, անվտանգ տուն բերելու համար, անհրաժեշտ է առավելագույն ջանքեր գործադրել»,- ասում է նախարար Բլոկը։ Նա չի կարող երաշխավորել, որ բոլոր նրանք, ովքեր ցանկանում են վերադառնալ, կկարողանան վերադառնալ։
Այն խմբի համար, որը մնում է հետևում, շտապ օգնության կենտրոնները կազմակերպում են աջակցություն՝ մնալու ապահով տեղ գտնելու համար, մինչև նրանք կարողանան տուն գնալ:
Հայրենադարձության թռիչքները սկզբում կիրականացվեն հոլանդական ավիաընկերությունների կողմից, ասում է ANVR-ի նախագահ Ֆրենկ Օոստդամը: «Չնայած դժվարին և դժվարին ժամանակաշրջանին, որում ընթանում է ճանապարհորդական արդյունաբերությունը, մենք ստանձնում ենք մեր պատասխանատվությունը՝ ապահովելու, որ ոչ մի հոլանդացի չմնա»:
Սեփական պատասխանատվություն
Ըստ Հոլանդիայի Ապահովագրողների ասոցիացիայի գործադիր տնօրեն Ռիչարդ Ուերդինգի, սա «մեգա գործառնություն է դժվար պահին»: «Մենք նաև դիմում ենք հենց հոլանդացիներին և ակնկալում ենք, որ նրանք պատասխանատվություն կկրեն իրենց ճանապարհորդության, բնակության, այլընտրանքային ճանապարհորդության ծրագրի և տրանսպորտի համար»:
Արտաքին գործերի նախարարությունը նշում է, որ մշտական խորհրդակցության մեջ է այն երկրների կառավարությունների հետ, որտեղ գտնվում են արգելափակված հոլանդացի քաղաքացիները, ովքեր չեն կարող կազմակերպել իրենց վերադարձի ճանապարհը։ Ջանքեր են տարվում վայրէջքի ավելի լայն տարբերակներ կազմակերպելու համար, օրինակ՝ այն երկրներում, որոնք փակել են իրենց օդային տարածքը։ Օրինակ՝ անցած շաբաթ մեզ հաջողվեց հավելյալ թռիչքներով Մարոկկոյից հետ բերել մի շարք հոլանդացիների։
անդրադարձ
KLM-ն առևտրային ընկերություն է, որը ոչ միայն թռչում է ինքն իրեն թռչելու համար, այլև դեռ իսկապես փորձում է որոշակի շահույթ ստանալ, թե՞ բաց եք թողել եռամսյակային ակնարկը: KLM-ը դատարկ թռչում է Թաիլանդ երկակի անձնակազմով, ուստի լրացուցիչ ծախսեր: Մեկ ճանապարհորդության 75%-ի ձեր պարզ հաշվարկը շահավետ է կամ. շահույթ ստանալն ինձ վիճելի է թվում: Ինքնաթիռը իրոք Բանգկոկ անվճար չի թռչում, այդ երթուղում միայն գումար արժե։ Միգուցե մի մասն է փոխանցվում օգտագործված միակողմանի ուղեվարձի մեջ:
Բանգկոկից Ամստերդամ մեկ ուղևորությունը մայիսի 13-ին կարժենա 18.795 Thb, հայտնում է KLM կայքը:
Մայիսի 13-ի թռիչքն ի սկզբանե նախատեսված էր մայիսի 12-ին, ժամը 23.05:0885-ին KL13-ով: Այնուամենայնիվ, երկակի անձնակազմ չկա, ուստի մայիսի XNUMX-ին հետ թռչելու համար պետք է գիշերել Բանգկոկում:
75% զբաղվածության մասին խոսք անգամ չէր կարող լինել՝ ինքնաթիռը լիքն էր, գրում է Քրիսը…
Բարև Կոռնելիուս,
որ 75%-ը Գեր-Կորատից է եկել, ես պարզապես կրկնեցի նրա ելակետը։ Քրիսի պատմության մեջ ասվում էր. Ամբողջ ինքնաթիռը 75 տոկոսով զբաղված էր օտարերկրացիներով (դանիացիներ, շվեդներ և գերմանացիներ): Ես իրականում դա կարդացի:
Հստակ ասած՝ Գեր-Կորատին էլ եմ պատասխանել։ Ձեր մեկնաբանությունն այն ժամանակ տեսանելի չէր։
Բարեւ Քրիս,
դա հատուկ չվերթ էր, քանի որ այն կենտ թռիչքի համար էր: Սովորաբար հետադարձ թռիչքները դեպի Նիդեռլանդներ ունեն զույգ թիվ, այնպես որ դուք կարող եք ակնկալել KL 886: KLM-ը նույնպես սովորաբար չի թռչում Հոնկոնգից Բանգկոկով Ամստերդամ: Թերեւս ոչ թե ինքնին հայրենադարձության թռիչք, այլ հատուկ թռիչք։
Մենք վերադարձանք ուրբաթ մայիսի 8-ին KLM KL885 չվերթով ժամը 23.05-ին Բանգկոկից Ամտերդամ:
Ինքնաթիռը նույնպես լիքն էր, հայրենադարձության թռիչք չկար...
Հարգելի Ռուդի, ես նույն նավում եմ, չգիտեմ, թե ինչպես եք պատվիրել, բայց ես պատվիրեցի tix.nl-ում մայիսի 11-ի համար, բայց դա արդեն 2-րդ անգամ չեղարկվել է, ես տեսնում եմ, որ klm-ի կողմից այժմ թռիչք կա: Մայիսի 13-ին, ժամը 22.30-ին, նայեք skyscanner-ին, այնուհետև կարող եք տեսնել, թե ինչ է հնարավոր Mvrg անել ձեր լավագույնը
@ton
Ես ինքս դրա կարիքը չունեմ, բայց գտա այն անմիջապես KLM-ի բջջային հավելվածում, փնտրեցի մայիսի 13-ին, չնայած որոնեցի մեկ թռիչք:
Միգուցե դա է փոխել տարբերությունը, գինը «սկսած» 18795 THB-ից
Ինձ հաջողվեց, ես կմիանամ մայիսի 13-ի թռիչքին. Հարգանքներով և շնորհակալություն հուշման համար
Ես անցյալ շաբաթ վերադարձա Թաիլանդից KLM-ի հետ: Ես միշտ պատվիրում եմ անմիջապես KLM-ով: Իմ թռիչքը երկու անգամ չեղարկվել է։ Ես նամակագրեցի մեսենջերի միջոցով և մի պահ խնդրեցի վերամրագրել իմ թռիչքը երկու ամսաթվերի միջև, որպեսզի նրանք երկու շաբաթ ունենային ինձ ինչ-որ տեղ պատվիրելու համար: Դա աշխատեց. Ինքնաթիռը շատ լիքն էր։
https://www.klm.nl/en/flight-status/flight-list?destinationAirportCode=AMS&filter=C&date=20200513
Մայիս ամսին մի քանի թռիչքներ կան
Հոնկոնգից–> BKK –> Ams-ից մայիսի 10-ին թռիչք կա
Հետ թռավ 2 շաբաթ առաջ: Ես KLM-ից հասկացա, որ նրանք այժմ հետ են թռչում 2 օրը մեկ (այսպես՝ 3 անգամ մեկ շաբաթ, 4 անգամ հաջորդ շաբաթ): Միգուցե արդեն փոխվել է։ Բայց թռիչքը զուգորդվում է Հոնկոնգի հետ։ Այսպիսով, մեկը թռչում է HKG-ից BKK, իսկ այնտեղից մոտ 23:05-ին AMS: Թռիչքի համարը եղել է KL 885 KL 876-ի փոխարեն: Եթե այն նորից չփոխվի, ես կնայեի այս չվերթի համարին: Հենց նոր ստուգեցի Flightradar-ում և կարծես թե դեռ այդպես է: Վաղը (10/5) ևս մեկ չվերթ.
Հունիսի 18-ին ետ թռչե՞լ Եվայի եթերով: Եվա օդն ասում է՝ գուցե….
Վախենում եմ, որ KLM-ով տեսած թռիչքները Բանգկոկից - Ամստերդամ vv գործնականում միայն բեռներ են տեղափոխում: Այժմ բեռնափոխադրումները կատարվում են նաև նստատեղերի վրա։ Կգա ոչ միայն Չինաստանից, այլ նաև Թաիլանդից և հարակից տարածքից, կարծում եմ:
Ոչ, դուք սխալվում եք: Օրինակ, մայիսի 13-ի BKK-Ams չվերթը բավականին լավ է զբաղված ուղեւորներով։ Նաև որոշ թռիչքներ հետո: Հենց նոր հեռացա KLM-ից:
Փորձված KLM-ով..
Բանգկոկ _ Ամստերդամ 13_05_ 2020 թ.
Ամստերդամ_Բանգկոկ 26_07_2020թ.
Հետադարձ թռիչք, որը հնարավոր չէ, անկախ նրանից, թե ամսաթիվը:
Առայժմ կարելի է միակողմանի տոմս պատվիրել։
Հանս վան Մուրիկ
Ստացա չվերթ հաստատված և ամրագրված 29/6 bkk–asd և վերադարձ 29/7
Թռիչքը դեռ չի թույլատրվում հունիսին, հավանաբար։ Դյուսելդորֆ կարող ենք վերադառնալ հունիսի 5-ին՝ թուրքական ավիաընկերությունների մեր նոր տոմսով։ Եվա եթերը նույնպես սկսվում է նորից Հունիսի 2 լսեցի.
Իսկապես, թվում է, որ մայիսի 0885-ի KL12-ը չեղարկվել է: Այնուամենայնիվ, մենք ավտոմատ կերպով վերադասակարգվեցինք մայիսի 13-ի թռիչքի ժամանակ KL0876-ով: 1 հավելյալ գիշեր Hotfl Bangkok-ում: Այնուհետև կարելի է վերանայել:
Կազմեք հավելված klm Կիրակի մայիսի 10-ից նրանք նույնպես թռչում են: իսկապես դեռ շաբաթը 2 անգամ ուժգնություն mvg jean jacques
Մեր մեջ գտնվող բելգիացիների համար, ովքեր «Էթիհադով» տոմս ունեն Բրյուսել, մոռացեք դա:
Ամրագրվել է երեկ Lufthansa Bangkok-Brussels-ով հունիսի 3-ին և հուլիսի 31-ին Swiss Air-ով ոչ թանկ գնով՝ 556 եվրո:
Ողջույն Ռուդի
Այդ ամենը շատ տարօրինակ է: Երեքշաբթի օրը իմ ընկերը KLM-ով հետ թռավ: Այնպես որ, ես դա այլևս չեմ հասկանում... Երեկ նայեցի tix.nl և տեսա, որ այլ ընկերություններ իսկապես թռչում են...
Անձամբ ես կարծում եմ, որ ամոթ է, որ ընկերությունները այս կորոնայի ժամանակաշրջանում են
դեռ առաջարկում է տոմսեր: Իմանալով, որ նրանք ամեն դեպքում չեն թռչելու:
Գնումից հետո չեղարկում են չվերթը, հետո չեղարկում
պատվիրել (սովորաբար) շատ ավելի թանկ չվերթ: Ստուգեք Ստուգեք
Դուք, անշուշտ, չպետք է հույս դնեք գումարի վերադարձի վրա: Ես սպասում եմ արդեն 2 ամիս
Lufthansa-ից գումարի վերադարձի դեպքում:
Հեռախոսներին ոչ մի պատասխան, էլ-նամակներին խուսափողական պատասխաններ…
Հաճախորդը կրկին զոհ է դարձել: