Ընթերցողի հարց. Կարո՞ղ է Թայլանդի ֆինանսական ընկերությունը առգրավել մեքենա:

Հարգելի Ղուկաս,

Պայմանագրում, անկասկած, նշված է, որ մեքենան մնում է ֆինանսավորող ընկերության սեփականությունը, քանի դեռ չեն վճարվել բոլոր վճարումները։ Այսպիսով, եթե նրա մայրը ժամանակին վճարում է բոլոր վճարումները, անհանգստանալու ոչինչ չկա: Բայց վայ, եթե նա շատ ուշ վճարի, ֆինանսական ընկերությունը կարող է առգրավել մեքենան: Հաճախ այն նաև նշում է, որ արդեն իսկ վճարված ապառիկները չեն վերադարձվի։ Մեքենան գնաց, և բոլոր վճարումները գնացին:

Այսպիսով, մայրը, ինչպես բոլորը, պարտավոր է վճարել ժամանակին մինչև վերջին վճարումը։

գր. Նիկո

Հ.Գ. Չի կարող այնպես լինել, որ այլ պարտատերեր խլեն մեքենան, քանի որ այն պատկանում է ֆինանսավորող ընկերությանը։

Այո, դա թույլատրելի է և հնարավոր է: Մի քանի տարի առաջ ծանոթներից մեկն ինձ հարցրեց, թե արդյոք ես ուզում եմ իր հետ Isuzu պիկապով գնալ Carrefour սուպերմարկետ և կուզենա՞մ քշել: Ոչ մի խնդիր. Գնումներ կատարելուց և բոլոր մթերքներից հետո մենք վերադառնում ենք ավտոկայանատեղի։ Երբ ես ներս մտա, բռնկման բանալին ինձնից վերցրեց 4 հոգանոց խմբից սև կոստյումով մի տղամարդ: Ես, իհարկե, ցնցված էի և անմիջապես մտածեցի, որ դրա մեջ թմրանյութեր կան: Տղամարդն ասաց, որ ինքը ֆինանսավորող ընկերությունից է, և որ մեզ թույլ չեն տվել շարունակել մեքենան՝ վճարումների ուշացման պատճառով: Մենք կարողացանք ներս մտնել, և տղամարդը մեզ մեքենայով տարավ ընկերության գրասենյակ: Մեքենայի բոլոր տեսակի լուսանկարներն արվել են, նույնիսկ կապոտի տակ։ Պարզվել է, որ առկա է զգալի վճարային պարտք՝ մոտ 120.000 հազար բատ։ Քանի որ դա հնարավոր չէր տեղում հանդիպել, պայմանագիր կնքելուց հետո մեքենան տիրացել է: Մեզ կոկիկ իջեցրին տանը։ Ինչպե՞ս են նրանք այդքան արագ հայտնաբերել, որ մեքենան գտնվում է «Քարֆուրի» կայանատեղիում։ Պարզ է, մուտքի մոտ կայանման սպասավորը մեքենաների ցուցակ ունի և դրա համար թեյավճար է ստանում:

Ուշադիր կարդալու դեպքում հարցն այն է, թե կարո՞ղ է մեքենան կալանք դնել (հավանաբար վճարել) իր ընկերուհու ծնողների ունեցած պարտքերի պատճառով, քանի որ այս մեքենան իրենց անունով է։

Ֆինանսական ընկերությունը սովորաբար ունի մեքենայի բնօրինակ փաստաթղթերը: Առնվազն այնքան ժամանակ, քանի դեռ ֆինանսավորումն անցնում է։ Եվ այսպես, դա զգալի իրավական առավելություն է ստեղծում, եթե, օրինակ, սկեսուրն այլևս մոտոցիկլետով չվճարի իր վարկը կամ, առավել եւս, սնանկանա։

Եթե ​​դա այդպես է, բանկը, որպես տան հիփոթեքի սեփականատեր, կվաճառի տունը, և եթե հնարավոր չէ վճարել ամբողջ հիփոթեքային պարտքը, մնացորդային պարտքը կմնա: Սա վերաբերում է նաև մոտոցիկլետների ֆինանսավորողներին և հեռուստատեսության ֆինանսավորողներին: Եթե ​​բոլոր նշված ֆինանսիստները դեռևս պահանջ ունեն գրավի վաճառքից հետո, ապա նրանք պետք է հավասարապես բաշխեն բոլոր չֆինանսավորվող ապրանքների վաճառքից ստացված հասույթը ընդհանուր պարտատերերի հետ, ինչպիսիք են էլեկտրաէներգիայի, ջրի մատակարարները և այլն: Այսպես կոչված, չապահովված պարտատերերը: Բացի այդ, հեռուստացույցների, թեյնիկների և նմանատիպ չգրանցված ապրանքների ֆինանսավորողները կարող են հույս ունենալ, որ այդ ապրանքները դեռ առկա են։ Եթե ​​ոչ, նրանք ոչինչ չունեն, բացի այսպես կոչված չգրավված պարտքից՝ նախկինում նշված չգրավված պարտատերերի հետ միասին։

Կարճ ասած. Պարզ բան. Ձեր դեպքում խնամիների սնանկության դեպքում Ձեր կողմից ֆինանսավորվող մեքենայի վաճառքից ստացված գումարը կծառայի չապահովված պարտատերերին վճարելուն: Իսկ եթե նախասնանկության փուլում սկեսուրը ամիսներ շարունակ էլեկտրաէներգիայի դիմաց չի վճարել, ընկերությունը կարող է մեքենան խլել։ Այսպիսով, դուք միշտ ունեք ստուգում:

Ուստի հուսացեք, որ սկեսուրը պարզապես կկատարի իր ֆինանսական պարտավորությունները և այս ներդրումը կհամարի ձեզ համար «դուրս գրված»։