Հարգելի ընթերցողներ,

Ճի՞շտ է, որ EVA AIR-ը այլ ինքնաթիռ կօգտագործի Ամստերդամ-Բանգկոկ երթուղու վրա 2019 թվականի հաջորդ ամառից:

Նրանք դեռ թռչում են Boeing 777-300ER-ով, բայց դա կարող է փոխվել Boeing 787-900 Dreamliner-ի, որը չունի Պրեմիում Էկոնոմ (Էլիտ) դաս:

Ողջույն,

Հափշտակել

«EVA AIR-ը այլ ինքնաթիռ կտեղակայի՞ 15 թվականի հաջորդ ամառից» 2019 պատասխան:

  1. Ավելի հաճախ կարդացեք Թաիլանդի բլոգը. https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/eva-air-vliegt-volgend-jaar-zomer-met-boeing-787-dreamliner-vanaf-amsterdam/

    • Հափշտակել ասում է

      Շնորհակալություն Պետրոս, իսկապես մի քանի անգամ google-ում էի գտել Thailandblog-ում, բայց չկարողացա գտնել ձեր նշված հոդվածը: Այստեղից էլ իմ նոր հարցը.

  2. Քեեսը ասում է

    Beats. Սա շատ նյարդայնացնում է սովորական EVA պրեմիում ճանապարհորդների համար: Միգուցե բոլորս կարողանանք բողոքի հաղորդագրություն ուղարկել կայքի միջոցով։ Բայց ես դրանից մեծ արդյունք չեմ ակնկալում. այդ պլանավորումը, իհարկե, մի քանի տարի շարունակվում է։

    • Բոբ Բեկաերտ ասում է

      Բողոքն արդեն ուղարկվել է EVA-ին և հայտնել, որ նրանք կորցրել են ինձ որպես հաճախորդ և որ KLM-ն ունի
      հաճախորդն ունի.

      • հափշտակել ասում է

        Չեմ կարծում, որ նրանց դա հետաքրքրում է, բայց դա, անշուշտ, նյարդայնացնում է: Եթե ​​ես հիմա ուզենայի ուղիղ թռչել, պարտավոր կլինեի թռչել KLM-ով, բայց ես դա չեմ ուզում։ Այսպիսով, փնտրում են լավ այլընտրանքներ:

      • Կոռնելիս ասում է

        Դուք նույնպես չունեք Premium Economy KLM-ի հետ, այնպես որ ձեր որոշումը դա չէ, ենթադրում եմ:

  3. Անդրիս ասում է

    Մենք ափսոսում ենք, որ նրանք պատրաստվում են դա անել, կարծում եմ, որ դա կլինի շատ հաճախորդների հաշվին։
    Մենք տարիներ շարունակ համակցված տոմս ենք վերցնում, էլիտար դասը դեպի դուրս և թագավորական դափնու հետ: Պարզապես սպասեք և տեսեք, թե ինչ են նրանք անում, ապա վերցրեք մեկ այլ ավիաընկերություն, եթե նրանք առաջ տանեն այն Dreamliner-ով:

  4. Ուիլ Էսերս ասում է

    Բարև, ես վերջերս թռչելու եմ KLM-ի հետ անմիջապես Բանգկոկ: Կարծում եմ, որ սպասարկումը նորմալ է, բայց սնունդը _5-ը հետ է գնացել, լավ, որ նրանք մի անգամ բերել են մի բաժակ գինի կամ այլ ոչ այնքան դժբախտ բան, ես հարմար չէի, ես կցանկանայի: դեպի Եվա պատերազմը ճանճեր, որոնք ավելի լավ են ավելի էժան թռիչքներ հիմա չեմ հիշում գր կամք

  5. Ա - ն ասում է

    Ես նաև չեմ հասկանում, թե ինչու է Eva Air-ը կանգ առնում էլիտար դասի հետ, էլիտար դասը միշտ առաջինն է վաճառում

  6. մերի. ասում է

    Մենք նաև մշտական ​​հաճախորդներ ենք eva air-ում։ Ցավալի է, եթե նրանք անցնեն այլ ինքնաթիռ։ Բայց մեզ համար ոչ մի պատճառ չկա KLM-ով թռչելու։

  7. Հաստ ասում է

    Եվան լավ է (տարիներ շարունակ ինձ հետ թռել է), բայց ես վերջին մի քանի անգամ թռչել եմ klm-ով և նրանք չեն զիջում eva-ին, իսկ գինը klm-ով իսկապես ավելի ձեռնտու է:
    Սնունդը լավ է, սպասարկումը լավն է, ուստի ինչու՞ Եվա:

    • Հասպիս ասում է

      Համաձայն եմ ձեզ հետ, KLM-ում քննադատելու ոչինչ ուտելիքի և խմիչքի առումով: Համեստ հավելավճարով դուք նույնիսկ կարող եք վայելել հիանալի սնունդ արտագնա ճանապարհորդության ժամանակ (պատվիրեք նախապես): Միակ կետն այն է, որ դուք ավելի շատ տեղ ունեք EVA-ի հետ, եթե ձեր բախտը չի բերում ձեր առջևի նստատեղի տակ գտնել նման հաղորդակցման տուփ: Հետո 1,94-ով հեշտ չէ։

      • Հաստ ասում է

        Ճիշտ է Jasper, EVA աթոռները մի փոքր ավելի ընդարձակ են: Բայց վերջիվերջո դու ավարտված ես այնպես, ինչպես Եվայի կամ նախկինում Չինաստանի հետ: Կամ դուք պետք է թռչեք բիզնեսով, բայց դա ինձ համար չափազանց խենթ կլիներ գնի առումով:

  8. Antonius ասում է

    Սիրելի՛ բոլոր,

    Ինչպիսի դժվարություն, բայց նաև նայեք China Airlines-ի կայքին, թե արդյոք China Southern Airlines-ը կարելի է ամրագրել երկու պրեմիում էկոնոմ դասի համար: Այո, Դյուսելդորֆից թռչելը նույնպես հնարավոր է:

    Շնորհավոր բոլորի տոները և բարգավաճ 2019 թվական։

    Հարգանքներով՝ Էնթոնի

  9. բրաբանտ մարդ ասում է

    Ավիաընկերությունների համար խոսքը նաև շահույթի մասին է։ Այն բանից հետո, երբ China Airlines-ը դադարեցրեց վնասատու թռիչքները Բանգկոկից, նրանք այժմ ուղիղ թռիչքներ են կատարում AMS-Taipei զգալիորեն ավելի բարձր գներով, և բոլոր ինքնաթիռները լցված են: նրանք նույնպես արթնացել են EVA Air-ում։ Էլիտար դասը հիմնականում ամրագրվել է հոլանդացիների կողմից և պահանջում է շատ ավելի տարածք, քան Էկոնոմ դասը: Շատ ավելի գրավիչ է Էկոնոմում ավելի շատ տեղեր ունենալը տոմսերի ավելի բարձր գներով: Ինձ չի զարմացնի, եթե EVA-ն, հետևելով China Airlines-ին, իր ծրագրից հանի Բանգկոկը։ Եվրոպական զբոսաշրջությունը Թաիլանդ կվերադառնա նույնիսկ ավելի արագ, քան ինքնաթիռը թռչում է. Չինական շուկան շատ ավելի գրավիչ է. Այն բանից հետո, երբ չինացիները բռնակցեցին Թաիլանդը և ներկայումս իրենց լավ են զգում Կամբոջայում, շուտով հերթը կհասնի Եվրոպային: Այդ փոքրիկ տղամարդիկ և կանայք այնքան էլ բարձրահասակ չեն և, հետևաբար, ընդարձակ նստատեղերի կարիք չունեն:


Մեկնաբանություն թողեք

Thailandblog.nl-ն օգտագործում է թխուկներ

Մեր կայքը լավագույնս աշխատում է թխուկների շնորհիվ: Այս կերպ մենք կարող ենք հիշել ձեր կարգավորումները, ձեզ անձնական առաջարկ անել, և դուք օգնել մեզ բարելավել կայքի որակը: կարդալ ավելին

Այո, ես ուզում եմ լավ կայք ունենալ