Թարմացրեք ձեր անձնագիրը Բանգկոկում Նիդեռլանդների դեսպանատանը
Երկու ամիս առաջ մենք արդեն երկու հանդիպում էինք կատարել ինտերնետի միջոցով դեսպանություն քանի որ ես ու կինս ցանկություն չունեինք Բանգկոկում գիշերելու, և մինչև ուշ առավոտ չկարողացանք դեսպանատուն հասնել: Այդ վաղ ամրագրման պատճառով մեզ հաջողվեց պայմանավորվել մեր անձնագրերի թարմացման համար մինչև ժամը 10:30 և 10:40:
Այնուհետև արագ պատվիրեցինք չվերթ՝ իհարկե այն առավելությունով, որ մենք կարող էինք տոմսերը գնել բոնուսային գներով: Մեր ինքնաթիռը պետք է վայրէջք կատարեր Դոն Մուանգում մեր առաջին հանդիպումից երկու ժամ առաջ։ Երկու ժամը բավական կլինի…
Մի քանի շաբաթ անց հաղորդագրություն ստացանք, որ մեր թռիչքը կես ժամ շուտ է մեկնելու։ Այսպիսով, մենք այժմ ունեինք երկուսուկես ժամ ազատություն:
Այդ օրը մենք տնից դուրս եկանք ժամը հինգ անց կեսին և հասանք Ուբոն օդանավակայան ժամը վեցին։ Բավական ժամանակ է մի բաժակ սուրճ խմելու համար, որովհետև մեր թռիչքը մինչև առավոտյան 6:50-ը չէր մեկնում: Գոնե ըստ ժամանակացույցի, բայց օդաչուն չպահեց դրան. ժամը յոթը քառորդին մենք արդեն օդում էինք։ Առավոտյան ժամը 7:35-ին (ակնկալվող ժամանումը 7:55-ին) մեզ արդեն կանգնեցրել էին Դոն Մուանգի օդանավակայանում: Բավական ժամանակ օդանավակայանում արագ նախաճաշելու համար: Առավոտյան ժամը 8:10-ին մենք նստեցինք տաքսին (70 և 50 բատ վճար), որը մեզ իջեցրեց ոչ թե դեսպանատան դիմաց, այլ առավոտյան 8:55-ին Չիտ Լոմի (BTS Սուխումվիթ գիծ) դիմաց: Այնտեղից մենք հեշտությամբ կարողացանք անցնել ճանապարհը, որպեսզի դեսպանատուն հասանք տասը րոպեում (ոտքով) առավոտյան 9:05-ին։ Գրեթե մեկուկես ժամ շուտ։ Բայց քանի որ մյուս այցելուները, հավանաբար, մնացել էին խցանման մեջ, ուրիշ ոչ ոք այնտեղ չէր, և մեզ անմիջապես օգնեցին: Ժամը 9:25-ին մենք նորից դրսում էինք:
Մենք վերադարձանք հասարակական տրանսպորտով (BTS Sukhumvit Line); սկզբում դեպի Siam Center, ապա՝ Chatuchak Weekend Market։ Այնտեղից մենք տաքսիով գնացինք Դոն Մուանգ։ Իհարկե, այդ ճանապարհին մենք կարող էինք գնալ այդ ճանապարհին։
Իմ խոցված և հետևաբար անվավեր հնի հետ անձնագիր Բարեբախտաբար, հաջողվեց օդանավակայանում անարգել երկու ստուգում անցնել, թեև դա, հավանաբար, օրենքի տառով չի թույլատրվում։ Պարզապես ապահով կողմում լինելու համար ես բերել եմ նաև իմ Թայլանդի վարորդական իրավունքը և իմ Թայլանդի նույնականացման քարտը (վարդագույն քարտը): Ճանապարհին ես վերջինս ցույց էի տվել՝ որպես թեստ, Ուբոնի օդանավակայանի անձը հաստատող փաստաթղթերի ստուգման ժամանակ, և չնայած այն հանգամանքին, որ իմ անունը նշված է թայերեն տառերով, այն պարզապես ընդունվեց։
Մեկուկես շաբաթ անց դեսպանատնից էլեկտրոնային նամակ ստացա, որում ասվում էր, որ իմ նոր անձնագիրն ուղարկվել է և (շատ լավատեսորեն) այն կստանամ չորս աշխատանքային օրվա ընթացքում: Հիմա, չորս աշխատանքային օրից հետո, իսկապես փոստատարը մեզ այցելեց, բայց, ցավոք, առանց անձնագրի։ Նրանք եկան երկու օր անց։ Դեռևս կոկիկ, իհարկե, քանի որ մենք ապրում ենք Իսաանի գյուղում:
Հարց. Ինչպիսի՞ն է ընթերցողների փորձը ներքին թռիչքներ առանց վավեր անձնագրի? Հնարավո՞ր է, որ սարքի մուտքը մերժվի (հավանաբար այո)՝ ստիպելով ձեզ գնալ ավտոբուս կամ գնացք:
Անձնագիրն անհրաժեշտ է միայն միջազգային թռիչքների համար։ Դոն Մուանգում դուք գնում եք անձը հաստատող փաստաթուղթ ներքին թռիչքների համար, ուստի անձնագիր չի պահանջվում:
Ներքին թռիչքների համար բավարար է անձը հաստատող ապացույցը, ինչպիսիք են վարորդական իրավունքը, վարդագույն նույնականացման քարտը և իսկապես անվավեր անձնագիրը, որի ժամկետի ավարտը չի լրացել:
Շնորհակալություն արձագանքի համար, Tooske:
Իհարկե, ես պետք է դա անեի ավելի շուտ, բայց հիմա ես դիմել եմ Thai AirAsia-ի կայքին: Դրանում, ի թիվս այլ բաների, ասվում է. «Չափահասներից պահանջվում է ներկայացնել իրենց բնօրինակ անձը հաստատող վկայականները* կամ անձնագրերը բոլոր ներքին թռիչքների համար։ Նույնականացման քարտերը վավերական են միայն իրենց թողարկած երկրներում»: Ուստի հոլանդական վարորդական իրավունքը բավարար չէ: Բայց անվավեր անձնագիր, դա բավարա՞ր է։ Քանի որ այն կարող է կարևոր լինել առանց վարդագույն անցագրի և առանց Թայլանդի վարորդական իրավունքի ֆարանգների համար, իմ հարցը ձեզ. Կցանկանա՞ք դա ավելի մանրամասն բացատրել: Նախապես շնորհակալություն.
ԵՄ-ում հաջողության չես հասնի, մեզ մոտ նոր անձնագիրը հանձնվում է քո տուն և պետք է ընդունվի տվյալ անձի կողմից, այնուհետև դու պետք է հանձնես հին անձնագիրը, եթե դեռ ուզում ես այն պահել, նա անվավեր կճանաչի այն կետը դրա վրա բացված անցքերի միջոցով
Մի քանի ամիս առաջ նոր անձնագիր ստանալու համար դիմեցի Նիդեռլանդներում քաղաքապետարանում: Այնուհետև ձեզ հնարավորություն կտրվի անձամբ վերցնել այն 2 շաբաթ անց, բայց առնվազն 3 ամսվա ընթացքում կամ ուղարկել այն ձեր տան հասցեով (ձեր հաշվին): Ընտրել է ինքնահավաք, բայց հին անձնագիրն անմիջապես անվավեր է ճանաչվել անցքերի միջոցով: Փաստորեն, առնվազն 2 շաբաթ առանց վավերական անձնագրի: Իրականում իրադարձությունների տարօրինակ շրջադարձ. Ոչ բոլորը կունենան անձը հաստատող այլ ապացույց, օրինակ՝ վարորդական իրավունք:
Հարգելի Լեո,
Չեմ կարծում, որ սա նորմալ պահվածք է։ Հինը դիմումով անվավեր չի ճանաչվում, այլ միայն նորը հավաքելու դեպքում։ Այդպես եմ անցել իմ ողջ կյանքում:
Հարգելի Ֆրանս Նիկո, կարծեցի ես էլ եմ դա հիշեցի։ Անկեղծ ասած, ես որոշ չափով շփոթված էի և դրա համար էլ այլևս չհետաքրքրվեցի: Հետագայում մտածեցի, որ փոխարինման ենթակա անձնագիրն արդեն ոչնչացվել է դիմումի համաձայն, քանի որ նոր անձնագիրն էլ կարող է ուղարկվել։ Եվ իհարկե փոստի աշխատողը չի պատրաստվում ինչ-որ մեկի դռան մոտ տափակաբերան աքցանով անցքեր անել անձնագրում։ Ես չեմ կարող տեղադրել ընթացակարգը, ինչպես Հյուգոն գրում է վերևում: Նոր անձնագիրը կուղարկվեր, և դուք պետք է հանձնեք ձեր հին անձնագիրը: Բացի այն, որ ուղարկելու հեշտությունն իրականում ոչինչ չի տալիս, հավանաբար կլինեն նաև մարդիկ, ովքեր թույլ կտան դա տեղի ունենալ։
Leo Th-ը նույնպես այդպես է, բայց երբ ես փետրվարին դիմեցի BKK-ի դեսպանատանս անձնագրի համար, ինձ հարցրեցին, թե ուզում եմ այն ուղարկել EMS-ով, ինչին ես դրական պատասխանեցի: Այսպիսով, հին անձնագիրն անմիջապես անվավեր ճանաչվեց, հակառակ դեպքում ես պետք է անձամբ հանձնեի այն: Այսպիսով, գրեթե երկու շաբաթ առանց վավեր անձնագրի:
Նիդեռլանդների դեսպանատուն մեր այցելությունից և իմ թերի անձնագիր ստանալուց հետո ես կարողացա գրանցվել Թայ Սմայլում Սուվարնաբհումի օդանավակայանում իմ թայերեն վարորդական իրավունքով (ես դեռ չունեի «Ոչ թայերեն ID»՝ վարդագույն ID):
Ուդոն Թանի թռիչքի համար…
Հենց նոր վերադարձա Թաիլանդից։ Կեցությանս ընթացքում կատարել եմ 6 ներքին չվերթ, ամեն անգամ Թայ Սմայլով Սուվարնաբհումիից մեկնելիս, յուրաքանչյուր չվերթ ամրագրված էր մի քանի օր առաջ: Ես պետք է ներկայացնեի իմ միջազգային ճանապարհորդական անձնագիրը (և ոչ մի այլ փաստաթուղթ) մինչև 4 անգամ յուրաքանչյուր թռիչքի համար՝ 1-ին անգամ գրանցման վաճառասեղանին (տրամաբանական), 2-րդ անգամ՝ գրանցման սրահից դուրս գալուց (և գնալով ուղեբեռի ստուգման) , 3-րդ անգամ սպասասրահում՝ նստելուց առաջ ինքնաթիռի տոմսը ստուգելիս և 4-րդ անգամ՝ հենց ինքնաթիռ մտնելիս (անվտանգության ստուգում, ասացին). Ես կարծում էի, որ վերջինս մի փոքր չափազանցված էր, քանի որ 3-րդ ստուգումը տեղի էր ունեցել հազիվ 100 մետր առաջ: Իմ թայլանդացի կինը նույնպես պետք է ամեն անգամ ներկայացներ իր թայլանդական ID քարտը: Կարող եմ գրել միայն այն, ինչ զգացել եմ… 😉
Ո՞րն է իրականում խնդիրը:
Ինչու՞ եկավ փոստատարը, եթե իր հետ ոչինչ չուներ…
Ես իսկապես չեմ հասկանում այս պատմությունը, բայց դա պետք է լինի միայն ես…
Փոստատարը տարբեր փոստով ժամանել է չորս աշխատանքային օր հետո։ Նա դա հաճախ է անում:
Պատմության ամփոփում.
1. Դոն Մուանգից դեսպանատուն հնարավոր է մեկ ժամվա ընթացքում։ Ես դա չէի սպասում։
2. Հնարավոր է / թվում է, թե հնարավոր է ներքին թռիչք կատարել նույնիսկ անվավեր անձնագրով:
3. Անձնագիրն ուղարկվել է տուն երեք շաբաթվա ընթացքում, մասամբ շնորհիվ շատ քննադատված թայերեն գրառման:
1. Ինձ այնքան անհաղթահարելի չի թվում, որքան դու հիմա ես զգացել:
2. Այո, բայց հակառակ դեպքում դու դեռ ունեիր նույնականացման վարդագույն քարտը։
«…չնայած այն փաստին, որ իմ անունը նշված է թայերեն տառերով, այն պարզապես ընդունվեց»: Կարծես զարմացած ես սա՞ Ինչո՞ւ նրանք դա չեն ընդունելու։
3. Գրեթե ամեն ինչ անում եմ ներգաղթի հետ կապված (բացի տարեկան նորացումից) և դեսպանատանը փոստով։ Ես միշտ ստացել եմ այն ամենը, ինչ հետ եմ ուղարկել։ Ես իսկապես բողոքելու բան չունեմ Թաիլանդի փոստային ծառայությունից: Համենայն դեպս ոչ Բանգկոկում:
Գոնե հիմա պարզ է, թե ինչ նկատի ունեիր քո պատմվածքով:
Շնորհակալություն մեկնաբանության համար Ռոննի: Եվս մեկ նշում իմ վարդագույն անցագրի մասին. Կարծում եմ, որ դա (նաև) օգտագործվում է որոշելու համար, թե արդյոք ես այն մարդն եմ, որը նշված է նստեցման կտրոնում: Եվ այդ նստեցման կտրոնի վրա իմ անունը գրված է մեզ հայտնի կերպարներով։ Ես նաև ենթադրում եմ, որ վարդագույն բացիկի վրա իմ անունը միայն իմ անվան քիչ թե շատ հնչյունական ներկայացումն է: Բարեբախտաբար, դա, ըստ երևույթին, բավարար է։
Ի դեպ, ոչ բոլոր ֆարանգներն ունեն նման վարդագույն անցագիր և/կամ թայերեն վարորդական իրավունք:
ոչ թե անձնագիրն անվավեր ճանաչվի, այլ համաձայնությամբ, որ անձնագիրը կուղարկվի դեսպանություն բնակության վայր ժամանելուց հետո: Սա նշանակում է, որ դուք կարող եք վերադառնալ վավեր ճամփորդական փաստաթղթով: Ցանկալի է անձնագիրն ուղարկել գրանցված փոստով։ Անձնագրի ներքևի մասում գտնվող «ընթեռնելի շերտից» կարող եք ինքներդ մի կտոր կտրել: Դեսպանությունը պաշտոնապես անվավեր կճանաչի անձնագիրը և այն կվերադարձնի (ցանկության դեպքում) նոր անձնագրով։
Իրոք, Պողոս, դա նույնպես հավանականություն է: Երրորդ տարբերակն այն է, որ դուք ինքներդ փոխանակեք ձեր հին անձնագիրը ձեր նոր անձնագրի հետ: Այդ դեպքում դուք երբեք չեք մնա առանց վավեր անձնագրի, որպեսզի անհրաժեշտության դեպքում կարողանաք նաև վերադառնալ Նիդեռլանդներ։ Միայն դրանից հետո, իհարկե, պետք է երկու անգամ գնալ դեսպանատուն։
Ներքին թռիչքներ Թաիլանդում, որոնք ցույց են տալիս ձեզ Թաիլանդի կառավարության կողմից տրված ID-ն:
Հնարավոր է անձնագիր, բայց նաև թայերեն վարորդական իրավունք կամ թայերեն ID քարտ:
Ձեր ԱՆՎՏԱՆՈՒՄԸ... չի պատվում երկրի նավահանգիստը:
Իսկ այն, որ քո անունը թայերեն է, միայն առավելություններ է տալիս։
Մարդիկ խոսում և կարդում են թայերեն, հիշիր։
Բայց դեսպանատունն ու փոստը լավ են գործել:
ԽունԲրամ.
Դեսպանատան կամ քաղաքապետարանի պաշտոնյան ձեր անձնագիրն անվավեր կճանաչի անցքերի միջոցով միայն այն դեպքում, եթե ձեր անձնագրի ժամկետն իրականում լրացել է ժամկետը: Սա նշանակում է, որ եթե դա դեռ այդպես չէ, ձեր անձնագիրն ուժի մեջ կմնա մինչև ժամկետի ավարտը, և միայն դրանից հետո այն կարող է լինել: այլևս չօգտագործվի կամ եթե նորը ձեռք եք բերել մինչև ձեր հին անձնագրի ժամկետի ավարտը, և շատ դեպքերում անցքերը կլրացվեն միայն այն ժամանակ, երբ դուք գաք նորը հավաքելու համար:
Իհարկե այդպես է Դավիթը: Միայն եթե որոշեք, որ ձեր նոր անձնագիրն ուղարկվի ձեզ, դուք պետք է անվավեր ճանաչեք ձեր գործող անձնագիրը, նույնիսկ եթե դրա ժամկետը դեռ լրացված չէ: Կամ, ինչպես նշում է Փոլը, տուն հասնելուն պես ուղարկեք ձեր հին անձնագիրը: Այսպիսով, դուք կարող եք ընտրել ինքներդ: Իսկ ինձ համար՝ հաշվի առնելով դեսպանատնից 650 կմ հեռավորությունը, ընտրությունն այդքան էլ դժվար չէր։
Նիդերլանդների դեսպանատան շատ հնացած և անտրամաբանական գործելաոճ. Ես ավելի լավ էի սպասում։
Տարբեր ընթացակարգ բելգիացիների համար.
Դիմումը պետք է կատարվի անձամբ, քանի որ պետք է մատնահետքեր վերցվեն:
Ձեր հին ճանապարհորդական կտրոնը մնում է ձեր մոտ իր սկզբնական վիճակում:
Դուք էլեկտրոնային փոստով ծանուցում կստանաք այն մասին, որ ձեր նոր ճանապարհորդական կտրոնը ժամանել է և կարող է հավաքվել երկու եղանակով.
անձամբ. ձեր հին ճանապարհորդական կտրոնը անվավեր կճանաչվի միայն տեղում, այլ ոչ թե ծակելու միջոցով, քանի որ դա այլևս ճիշտ մեթոդ չէ: Միայն երկու անկյուններն են կտրված, և առաջին էջում դրվում է «Անվավեր» կնիք:
փոստով. դուք պետք է պատվիրված փոստով դեսպանություն ուղարկեք ծրար՝ հասցեագրված ձեզ, որը պարունակում է վերադարձի անհրաժեշտ ծախսերը և հին անձնագիրը: Չորս օր անց դուք ունեք ամեն ինչ, նոր և հին ճանապարհորդական կտրոնը, գումարած իսկության վկայականը, որը պահանջել է ներգաղթը նոր ճանապարհորդական կտրոնով: Դա այն է…..
Պերֆորացիան այլևս չի արվում, քանի որ այս կերպ դուք ոչնչացնում եք հին ճանապարհորդական կտրոնի ԲՈԼՈՐ պարունակությունը, ներառյալ ձեր բնօրինակ վիզան: Եթե, ասում եմ ԵԹԵ, մարդիկ ուզում են դժվարանալ, հավանականություն կա, որ վիզայի կամ կացության տվյալները հինից նոր փոխանցելիս խնդիրներ առաջանան։ Եթե միայն անկյունները կտրվեն, ապա անձնագրի պարունակությունը կմնա անփոփոխ։ Այս կերպ Դուք առանց վավեր ճամփորդական կտրոնի առավելագույնը 4 օր կմնաք։
Հարգելի Lung addie, դա, անշուշտ, բարելավում է, եթե դուք պետք է երկարացնեք դեսպանատան միջոցով: Նիդեռլանդները կարո՞ղ է օրինակ վերցնել:
Հարգելի Ֆրանս Նիկո,
սա իմ անձնական փորձն է մոտ 1 տարի առաջ: Ոչ թե խոսակցություններ, այլ իրականություն, ինչպես հիմա Բելգիայի դեսպանատանն է: Այս կերպ ամեն ինչ շատ ճիշտ և առանց որևէ խնդրի ընթացավ։ Նույնն է E-ID քարտի համար միայն այն տարբերությամբ, որ դուք ինքներդ պետք չէ դեսպանատուն գնալ: Նույնականացման քարտի համար մատնահետքեր չեն պահանջվում։ Ապագայում դա կարող է փոխվել, քանի որ ես կարող էի կարդալ, որ E-ID քարտի համար մատնահետքերը նույնպես կպահանջվեն ապագայում, և, իհարկե, դուք պետք է այն վերցնեք տեղում:
DMK-ից մինչև Mochit/BTS՝ BMTA-ի ամենահաճախ հանդիպող ավտոբուսային գիծը՝ A1-ը, 30 բտ արագությամբ աշխատում է առանց կանգառի: Orange AC, որն այժմ շատ շուտով կփոխարինվի չինական բոլորովին նոր կապույտ/մանուշակագույն ավտոբուսներով:
Եթե դուք դեռ ցանկանում եք ավտոբուսով Դոն Մուանգ օդանավակայանից հասնել Հոլանդիայի դեսպանատուն, խորհուրդ եմ տալիս ավտոբուսային A3 գիծը: Այն մեկնում է Gate 6 Terminal 1 առաջին հարկից և Gate 12 Terminal 2 առաջին հարկից: Այնուհետև կարող եք գնալ Լումֆինի պարկի տերմինալ առանց տեղափոխման, ուստի դեսպանատնից քայլելու հեռավորության վրա: Եվ դա ընդամենը 50 բաթով: