Կույր կետեր Թաիլանդում
Մոտ հինգ հարյուր մետրանոց պատի վրա նկարված է առնվազն հիսուն անգամ Հուա Հին քաղաքի քաղաքապետարանի խնդրանքը՝ կապիկներին չկերակրել։ Գրեթե ամեն օր թաիլանդցիները գալիս են մեծ պայուսակներով և բանան ու արքայախնձոր նետում պատի դիմացի մայթին։ Այն, ինչ կապիկները չեն ուտում, դառնում է աղավնիների և այլ վնասատուների զոհը: Կապիկները նույնքան անկառավարելի են, որքան կերակրող Թայը: Նրանք (կապիկները) կախված են էլեկտրականության, ինտերնետի և հեռախոսի մալուխներից: Գրեթե ամեն օր տեխնիկները գալիս են կոտրված մալուխները վերանորոգելու, ապագա ունեցող աշխատանք…
Յուրաքանչյուր ոք, ով մթության մեջ շրջում է Թաիլանդի ճանապարհները, հաճախ ցնցվում է առանց հետևի լույսերի մոտոցիկլետների (սկուտերների) տեսքից: Վարորդը/աստղը հաճախ մուգ հագուստ է կրում և, հետևաբար, հազիվ նկատելի է: Որպեսզի կարողանաք ինքներդ տեսնել, լուսարձակը միացված է: Սակայն վարորդին չի հետաքրքրում, թե արդյոք ճանապարհի մյուս մասնակիցները կարող են տեսնել մեքենան: Լույսն արժե կես եվրոյից պակաս, ինչը չնչին է ձեր կյանքի համեմատ:
Եվ հետո սկսում է անձրև գալ, նախընտրելի է մթնշաղին: Մի կարծեք, որ Թայլանդի բոլոր ավտոմոբիլիստները, նույնիսկ մոխրագույն կամ սև մեքենայով, միացնում են իրենց լույսերը, որպեսզի ավելի տեսանելի լինեն: Դուք լսում եք, որ նրանք մտածում են. ես դեռ բավականաչափ տեսնում եմ, չէ՞: Ցավոք սրտի, չեն լսում, թե ինչպես եմ բողոքում, որ խնդիրն այն է, որ ես իրենց գրեթե չեմ տեսնում։ Միգուցե տնտեսությունը դրա հետ կապ ունի, քանի որ այս կերպ լամպերն ավելի երկար են աշխատում։
Շերտավոր ճանապարհին. Դրանք ծառայում են որպես զարդարանք, այլ ոչ թե ճանապարհի կողմերը պաշտպանելու համար: Եվ այդ հիմար սաղավարտները պարզապես այնտեղ են, որպեսզի փող աշխատեն ոստիկանների համար, երբ դրանք չես կրում: Այս շաբաթ մոտոցիկլետով ոստիկանին ցատկել է սկուտերով սաղավարտ չունեցող տղամարդը: Երկուսն իրար համար օդ էին ձեւանում։ Սպան սաղավարտով էր։ Սա նրան բացառություն է դարձնում, քանի որ ոստիկանը օրենքից վեր է և, հետևաբար, սաղավարտ կրելու կարիք չունի: Ահա թե ինչպես է ավարտվել ընկերոջ ամուսինը. Ի վերջո, սպան պարտադիր չէ, որ ամրագոտի կապի։ Բայց նա իր գլխին հարվածեց դիմապակուն և արյունահոսեց մինչև մահ:
Թաիլանդի բնակիչները լավ գիտեն, որ գիծը ամենակարճ ճանապարհն է երկու կետերի միջև: Այսպիսով, ներսի կորը չափազանց լայն է վերցված, իսկ դրսի կորը չափազանց ամուր է: Անցյալ շաբաթ ես գրեթե սկուտեր ունեի գլխարկի վրա: Տղամարդը դրանից ոչինչ չի սովորել, քանի որ մեկ օր անց գրեթե նույնը նույն կետում տեղի է ունեցել նույն տղամարդու հետ։ Ընդունելի եմ համարում, որ մարդիկ ցանկանում են ինքնասպան լինել. Բայց հանուն դրախտի, ինձ հեռու պահիր դրանից:
Այդ կապիկները խնդիր կառաջացնեն, որն այլեւս կառավարելի չի լինի, քանի դեռ կատաղությամբ հիվանդ կապիկը չի կծել վարորդի երեխային։
Արդյո՞ք նպատակահարմար է պատվաստել կատաղության դեմ: Մենք գնում ենք BK, Ayuthaya, Katchanaburi, Hua hin, Koh Tao:
Արդյո՞ք դա նույնպես խնդիր է Հուա Հինում: Որտեղ է այդ դեպքում: Կաո Թաքիաբո՞ւմ։ Դա միակ տեղն է, որտեղ ես գիտեմ, որտեղ կապիկներն առատորեն գոյություն ունեն: Եվ գուցե ոչ Աո Նոյը, այնտեղ ճանապարհին:
Անցած կիրակի կնոջս հետ Պետչաբուրիում էի: Այնուհետև գնացինք այնտեղ և քայլեցինք դեպի այգի: Երբ մոտակայքում մի գեղեցիկ շենք տեսա, զարմացա այդ շենքի վրա բարձրացող կապիկների քանակով։ Ուղղակի սողացող: Այդ անկյունը սողում էր կապիկների հետ, և նրանք բավականին դաժան էին։ Երևի այն պատճառով, որ կիրակի էր, և քիչ խանութներ էին բաց, այնքան քիչ մարդ, նրանք համարձակվեցին ավելի շատ:
Ինչ վերաբերում է երթեւեկությանը... այո, գիտեմ, դա ինձ էլ է նյարդայնացնում, հատկապես երբ տեսնում ես վարելու ամենաանտրամաբանական եղանակները։ Չափազանց շատ է նշել: Ես չեմ ուզում սահուն, մեխանիկական մեքենա վարել, ինչպես Նիդեռլանդներում (որտեղ ձեզ բռնում են, եթե մեկ սխալ եք թույլ տալիս), բայց իսկապես ցանկալի կլիներ, որ մարդիկ այստեղ կարողանան ոչ միայն գնել իրենց վարորդական իրավունքը, այլ իրականում դասեր քաղել դրա համար: հետեւել.
Եթե դուք հետևեք Չոմսին ճանապարհին վերևից դեպի Հին Լեկ Ֆայի տեսադաշտը, ձեր ձախ կողմում կտեսնեք երկար պատ: Դա Royal Golf-ի հետնամասն է: Այնտեղ ապրում են անթիվ կապիկներ։
Ես տարեկան մոտ 30,000 կմ եմ անում Բուդդայի ճանապարհներին: Ես իսկապես ատում եմ, թե ինչպես են նրանք այստեղ քշում... այնքան վթարներ, այնքան անհարկի տառապանք: Պաշտպանական վարելը պարտադիր է, և ես գիտեմ այստեղի վտանգների մեծ մասը, բայց ես դեռ պարբերաբար զարմանում եմ անհնարին իրավիճակներից: Նրանց ընդհանրապես չի հետաքրքրում:
Հարգելի Հանս,
Ես շատ լավ գիտեմ այդ վայրը, բայց ավելի ու ավելի եմ խուսափում դրանից:
Ես պարբերաբար անցնում եմ դրա կողքով իմ մրցարշավային հեծանիվով, որպեսզի գրավեմ հարակից բլուրը գրեթե 20% թեքությամբ և հայտնվեմ գեղեցիկ տեսադաշտում, որը կոչվում է Հուա Հին տեսադաշտ:
Բայց ...... անցյալ շաբաթ ես կապիկ ունեի իմ մեջքին և մեկը իմ ղեկին, բարեբախտաբար դա կարճ ժամանակով էր և ոչ մի կծում, բայց ես սարսափում էի անվնաս... Դա պատի երկայնքով էր, բայց հիմա Կապիկները նույնպես հայտնվում են զառիթափ բլրի վրա, և նրանց թիվը գնալով շատանում է:
Հա, այո, Հանս, դու արդեն հանդիպե՞լ ես շների աճող պոպուլյացիայի 500 մետրանոց պատից հետո: Դեռ հանգիստ են, ինչքան...
Թաիլանդում ապրող առողջ ուղեղ ունեցող յուրաքանչյուր օտարերկրացին զարմանում է այն բազմաթիվ հիմարությունների վրա, որոնք սովորական թայլանդացին ամեն օր է անում: Բացարձակապես ոչ մի հարգանք օրենքի նկատմամբ և ոչ մի կանոն. Եթե ինչ-որ բան այն չէ, նրանք դրանից դասեր չեն քաղում և պարզապես շարունակում են հին ձևով: Ինչպես այն կինը, ով բախվեց իմ մեքենային Պայից դեպի Չիանգ Մայ ճանապարհին։ Նա ղեկին խոսում էր հեռախոսով և ուշադրություն չէր դարձնում։ Ոստիկանությունը ցանկանում էր, որ ես պատասխանատվություն կրեմ, քանի որ իմ վարձակալած մեքենան լավ ապահովագրված էր, բայց, իհարկե, ես դա չարեցի: Ոստիկանական բաժանմունքից դուրս գալուց նա նորից մեքենայով գնաց իմ հետևից։ Հարվածից նրա գլխարկը բավականին բարձրացել էր, բայց ես պարզապես կարողացա տեսնել, որ նա նորից հեռախոսով էր վարելիս: Սուպեր կոշտ.
Հիմա ինձ ծանոթ չէ Հուա Հինի իրավիճակը, բայց ամենուր Թաիլանդում, որտեղ կապիկներն ապրում են մարդկանց մոտ, ես տեսել եմ կրպակներ, որտեղ կապիկների համար սնունդ են վաճառում: Թայերեն և օտարերկրյա զբոսաշրջիկները սիրում են կերակրել կապիկներին/կենդանիներին, նույնիսկ կենդանաբանական այգիներում, որտեղ ամենուր ցուցանակները մարդկանց խնդրում են դա չանել կենդանու բարօրության համար: Թեև բոլորովին համեմատելի չէ, սակայն աղավնիներին կերակրում են Նիդեռլանդների մի շարք քաղաքներում, հատկապես քաղաքի կենտրոնում: Աղավնիները չեն հարձակվի մարդկանց վրա, բայց նրանք կարող են վտանգ ներկայացնել հանրային առողջության համար ոչ միայն իրենց կղանքի միջոցով, այլ նաև այն պատճառով, որ սննդի մնացորդները, ինչպես բադերի հասարակ կերակրումը, գրավում են վնասատուներին: Այդ իսկ պատճառով Նիդեռլանդների որոշ քաղաքապետարաններ տուգանքներ են սահմանել աղավնիներին և բադերին կերակրելու համար, և նրանք պետք է դա անեն նաև Հուա Հինում՝ կապված այն մարդկանց հետ, ովքեր, հավանաբար, բարի նպատակներով պարկեր են դատարկում կապիկների համար: Ես կարող եմ ձեզ հետ կիսել ձեր անհանգստությունը՝ կապված տրանսպորտային միջոցների համար պատշաճ լուսավորություն չունենալու հետ: Բացի մոտոցիկլետներից, համեմատաբար շատ բեռնատարներ ունեն նաև հետևի անբավարար լուսավորություն կամ նույնիսկ հետևի լուսավորություն ընդհանրապես չկա, և որոշ վարորդներ կարծես թե չեն գիտակցում, որ մթնշաղին և/կամ անձրևոտ եղանակին առանց լուսավորության դրանք շատ վատ տեսանելի են ճանապարհային այլ օգտվողների համար: Ավելին, Նիդեռլանդներում երթևեկության մտածելակերպն ավելի ու ավելի շատ ցանկալի բան է թողնում: Հետիոտների հորդաներ, ովքեր կարծում են, որ աշխարհում մենակ են և պատահաբար անցնում են առանց աջ կամ ձախ նայելու և զանգվածաբար անտեսում են կարմիր լուսացույցները։ Վերջինս վերաբերում է նաև հեծանվորդներին և սկուտերներին, որոնցից շատերը, ես կասկածում եմ, որ արձակուրդում են եղել Թաիլանդում՝ հաշվի առնելով այն փաստը, որ նրանք հաճախ օգտագործում են մայթը որպես գոտի և վարում են հակառակ ուղղությամբ՝ որպես «սխալ հեծյալներ»: Ես ապրում եմ Նիդեռլանդներում՝ ուղիղ լուսացույցներով խաչմերուկի դիմաց և նկատում եմ, որ ավելի ու ավելի շատ վարորդներ, այդ թվում՝ շատ տաքսու վարորդներ, անցնում են կարմիր լույսի տակով և անցնում խաչմերուկը թույլատրելի արագությունից շատ բարձր, հատկապես գիշերը: Հանս, ես ակնհայտորեն ցանկանում եմ քեզ շատ անվտանգ կիլոմետրեր Թաիլանդի ճանապարհին, և հուսով եմ, որ մոտոցիկլավարը, ով քիչ էր մնում քեզ հարվածեր գլխարկին, շուտով կհասկանա, որ նա պետք է կարգավորի իր վարքագիծը՝ վթարներից խուսափելու համար, թեև ես դժվարանում եմ այդ հարցում:
Այրվող ջուր,
Թաիլանդի քաղաքացիական անհնազանդության մասին շատ է գրվել, բայց մենք նույնպես կարող ենք ինչ-որ բան անել դրա դեմ: Ես Թաիլանդի մոլի հեծանվորդ եմ: Եվ հագնվեք ամենատգեղ, բայց լյումինեսցենտային, հեծանվային հագուստով, ինչ-որ ծածանվող դրոշներով: Ոչ թե ցուցադրության համար, այլ ապահով առանձնանալը պարտադիր է:
Հյուսիսային Թաիլանդում իմ հեծանվային շրջագայության ժամանակ ես հեծանվով անցա մի քանի հեծանվորդների կողքով և հաճոյախոսեցի նրանց գեղեցիկ անտրասիտ գույնի հեծանիվների և համապատասխան արագ, նաև անտրացիտի գույնի հեծանվային հագուստի համար: Ես չկարողացա չմատնանշել նրանց «անտեսանելիությունը» Թայլանդի վտանգավոր երթևեկության մեջ:
Նրանք ինձ նայեցին, որ տեսնեն, թե արդյոք այրվող ջուր են տեսել։
Բայց ես հանդիպում եմ նաև խելամիտ համաշխարհային հեծանվորդների!!