Բանգկոկում տեղի ունեցած վթարի տարօրինակ տեսանյութ. Արգելապատնեշներով ապահովված հարթ անցումը անտեսելը ոչ միայն վտանգավոր է, այլև շատ հիմարություն:

Սա կրկին ցուցադրվում է այս տեսանյութում, որտեղ կարող եք տեսնել, թե ինչպես է մոտոցիկլետով թայլանդցի տղան հարվածում գնացքին: Միջադեպը տեղի է ունեցել երկուշաբթի օրը Բանգկոկում։ Անվտանգության տեսախցիկը ֆիքսել է, թե ինչպես է անհամբեր մոտոցիկլավարը անցնում մի շարք մեքենաների վրայով և առանց նայելու հատում է մակարդակի անցումը։ Այդ պահին մի գնացք է շտապում և լցվում մոտոցիկլավարին։

Նկարների վրա թվում է, թե գնացքը պարզապես շարունակում է ընթանալ, կարծես ոչինչ չի եղել: Ավտովարորդներն էլ կարծես թե անզգույշ են վարում, երբ պատնեշները նորից բացվում են։ Նշվում է, որ սպանվածը 16-ամյա տղա է։ Նա չի փրկվել բախումից։

Գնացքը Բանգկոկում հավաքում է մոտոցիկլավարին 

Տեսանյութը դիտեք այստեղ.

[youtube]http://youtu.be/bSb27mGD8pU[/youtube]

15 միտք «Բանգկոկում գնացքը մոտոցիկլավար է ստեղծում (տեսանյութ)» թեմայով.

  1. Ֆրենկի Ռ. ասում է

    «Պատկերների վրա թվում է, թե գնացքը պարզապես շարունակում է ընթանալ այնպես, կարծես ոչինչ չի եղել»:

    Որովհետև հայտնի է, որ գնացքները կարող են կանգ առնել 10 մետրի վրա: Բարեւ Ձեզ?

    • pw ասում է

      10 մետր?
      Խնդրում եմ բացեք ֆիզիկայի գիրք։
      Եվ հետո կենսաբանության գիրքը: Կա ռեակցիայի արագություն, եթե վարորդն ընդհանրապես տեսել է:

  2. richard ասում է

    Նույնիսկ մեկ վարորդ չի իջնում ​​իր մեքենայից, ինչը, ըստ երևույթին, ամենօրյա ծես է այս երկրում:

    • Դիկ վան դեր Լյուգթ ասում է

      @ Ռիչարդ Քանի որ մոտոցիկլավարը բախումից հետո տեսահոլովակում պատկերից դուրս է, չի կարելի եզրակացնել, որ ոչ մի մեքենա չի կանգնել։

      Ես ինքս մի անգամ ականատես եղա մի վթարի, երբ մեքենան վրաերթի ենթարկեց մոտոցիկլավարին։ Մոտոցիկլավարին օգնելու համար կանգ են առել ճանապարհի մյուս մասնակիցները։ «Ըստ երեւույթին ամենօրյա ծես» եզրակացությունն ինձ վաղաժամ է թվում և, իհարկե, հիմնված չէ փաստերի վրա:

      • Eugenio ասում է

        Այս տեսանյութի վերջում իսկապես կա կանաչ-սպիտակ ֆուրգոն, որը կանգ է առնում:

    • HansNL ասում է

      Ռիչարդ, երթևեկության ժամանակ մահը Թաիլանդում իսկապես ամենօրյա ծես է:

      Թաիլանդում ապրած տարիներին ես տասնյակ անգամ տեսել եմ դժբախտ պատահարներ՝ ուղղակի հիմարության պատճառով:
      Թաիլանդում ճանապարհներից օգտվողների մեծ մասը պատկերացում չունի, թե ինչ են անում, և ոչ էլ կարիք ունեն դա գիտակցելու:

      Ինչու՞ նրանք չեն օգնում:
      Ինչո՞ւ նրանք իրենց գործը չէ, և պատկերացրեք, որ սկսում եք մտածել:

      Ի դեպ, 80 կմ/ժ արագությամբ շարժվող միջին գնացքը իսկապես ունի մոտ 500 մետր կամ ավելի արգելակման հեռավորություն։

  3. Սոյան ասում է

    Դուք տեսնում եք այդ երիտասարդ մոպեդի վարորդը, որը նայում է աջ, իսկ մի պահի մի հատված՝ ձախ։ Բայց հետո արդեն ուշ է։ Հասկանալի է, թե ինչպես է նույնիսկ 16 տարեկան երիտասարդը դիմանում կյանքին ու ճակատագրին։ Մահվան վախ չկա. եթե բհուդան և հենց օրը քեզ ձեռնտու են, երեկոյան տուն կգաս: Որքան պարզ և պարզ վերաբերմունք է կյանքի նկատմամբ, այնքան առանց պատասխանատվության զգացման, բայց դա Թաիլանդն է ամբողջությամբ:

  4. Բարի դրախտ Ռոջեր ասում է

    Ե՞րբ են նրանք վերջապես սովորելու տեղադրել երկակի պատնեշներ, որոնք փակում են ճանապարհի ողջ լայնությունը??? Ես Բանգկոկում մի քանի անգամ տեսել եմ, որ մոտոցիկլավարների մի ամբողջ ոհմակ պարզապես սլալոմ է անում կիսապատնեշների միջև, նույնիսկ երբ գնացքն անցնում է մի քանի վայրկյան անց: Այդ կիսապատնեշները չափազանց վտանգավոր են, ինչպես այժմ ակնհայտ է դարձել:

    • Eugenio ասում է

      Ոչ այնքան լավ գաղափար:
      Թաիլանդում նրանք ունեն շատ դանդաղ շարժվող խցանումներ: Այս մակարդակի անցման վրա ամբողջ խոչընդոտները կարող են արգելափակել երթևեկությունը մակարդակի անցումով:
      Կես արգելապատնեշները ապահովում են, որ մեքենաները կարող են անվտանգ հեռանալ մակարդակի անցումից:

      • Բարի դրախտ Ռոջեր ասում է

        Տեխնիկապես շատ լավ հնարավոր է փակել 2-րդ կես արգելապատնեշը, երբ երթևեկությունը դուրս է եկել մակարդակի անցումից, որպեսզի մեքենաները չկարողանան խրվել գծերի վրա:

    • Սոյան ասում է

      1. թարթող կարմիր լույս, 2. ձայնային ազդանշաններ և 3. իջեցված կիսապատնեշների իմաստը հետևյալն է.

      • Բարի դրախտ Ռոջեր ասում է

        Դա ճիշտ է մեր հայրենի երկրի համար, բայց այստեղ՝ Թաիլանդում, մարդիկ պարզապես շարունակում են մեքենա վարել, կարմիր լույսն ու ազդանշանները, թե ոչ, թայլանդցիներին դա չի հետաքրքրում: Մեքենաները նույնպես շարունակում են ընթանալ այնքան ժամանակ, մինչև արգելապատնեշներն իրականում փակվեն:

  5. DOUBLEUTCH ասում է

    Ես ապրում եմ Koh Lanta-ում և հաճախ եմ զգացել, որ եթե վթար է տեղի ունենում (հաճախ սկուտերներ)
    Թայը չի ցանկանում կամ չի կարող կամ վախենում է ներգրավվել: Այսպիսով, հաճախ դա ֆարանգն է (ներառյալ ես), ​​ովքեր այնքան լավն են:
    փորձեք օգնել մինչև շտապօգնության ժամանումը
    Իհարկե, սա կապ չունի տեսահոլովակի իրավիճակի հետ Ժողովուրդը չունի
    տեսել եմ կամ չեմ ուզում տեսնել

  6. DOUBLEUTCH ասում է

    Կրաբիում դուք կարող եք գալ և մեքենա վարել շրջանաձև, այնուհետև ձեզ կհարցնեն, թե որոնք են շերտերը
    փողոցում վատ է, իսկ դու պատասխանում ես կայանել արգելված
    ՇՆՈՐՀԱՎՈՐ, դուք ստացել եք ձեր վարորդական իրավունքը
    Եթե ​​դա չի աշխատում, 1000 Բահը նույնպես լավ է
    Ես ինքս Թաիլանդում շատ մեքենաներ եմ վարում, բայց միշտ չէ, որ հարմարավետ եմ ինձ զգում

    • Բարի դրախտ Ռոջեր ասում է

      Ես նույնիսկ մեքենայով փողոցը չտեսա, սովորական թեստը քննասենյակում բավական էր իմ թայերեն վարորդական իրավունքը ստանալու համար այն էլ Բանգկոկում!!!


Մեկնաբանություն թողեք

Thailandblog.nl-ն օգտագործում է թխուկներ

Մեր կայքը լավագույնս աշխատում է թխուկների շնորհիվ: Այս կերպ մենք կարող ենք հիշել ձեր կարգավորումները, ձեզ անձնական առաջարկ անել, և դուք օգնել մեզ բարելավել կայքի որակը: կարդալ ավելին

Այո, ես ուզում եմ լավ կայք ունենալ