Մեքենաների վաճառք և արտադրություն Թաիլանդում

Ավտոմեքենաների արտադրության ոլորտում Թաիլանդի հորիզոնում որոշակի լույս կա։ Toyota-ն, Ford-ը և Mazda-ն որոշել են ավելի մեծ ներդրումներ կատարել Թաիլանդում, այդ թվում՝ Չոնբուրիում և Ռայոնգում, ավելի բարենպաստ հարկային միջոցից հետո:

Մեքենաների վաճառքի ոլորտում դեռ բավականաչափ աճ կա։ Թաիլանդի տնային տնտեսությունների միայն 13.8%-ն ունի ավտոմեքենա: Մինչդեռ Ճապոնիայում դա 86,5 տոկոս է։

Այս փաստն ինձ տալիս է տարօրինակ և հակասական զգացողություն, երբ երբեմն մեքենա եք վարում Բանգկոկի կամ Չոնբուրիի այլ վայրերում ծանրաբեռնված ճանապարհներով: Երկրորդ բանը, որ անխուսափելիորեն առաջանում է, այն է, թե ինչպես կարող են այդքան քիչ վարորդներ հայտնվել աշխարհի ամենաշատ մահացու վթարներ ունեցող երկրների թոփ 10-ում: Միգուցե անջատիչը պտտվում է, երբ թայլանդացին ձեռքը բռնում է ղեկին: Մի տեսակ մաչո վարքագիծ՝ առանց խորաթափանցության։

Այս տարի վաճառվել է 3%-ով ավելի նոր ավտոմեքենա, իսկ Mazda 3-ը կդառնա բեսթսելեր: Մինչեւ հունիսի վերջ վաճառվել է 3618 ավտոմեքենա։ Սա նշանակում է շուկայական մասնաբաժին ոչ պակաս, քան 11% այս հատվածի համար:

Փոփոխություններ են սպասվում նաև «գորշ» շուկայի համար։ Բազմաթիվ անկախ առևտրականներ մեքենաներ են ներմուծել մասերով և հավաքել Թաիլանդում։ Այս կերպ նրանք հաճախ 50%-ով ավելի քիչ էին վճարում ներմուծման մաքսատուրքերը։ Այնուամենայնիվ, այս մեքենաները հետագայում նույնպես կստուգվեն որակի և արտանետումների արժեքների համար: Բացի այդ, այս մեքենաները նույնպես պետք է ստուգվեն։ Եթե ​​դա չկատարվի, կարող է առաջանալ մեծ տուգանք կամ բանտարկություն: Բայց սրա համար թայերեն լուծում կգտնվի ու թայերեն հայտնի ժպիտով։

Աղբյուրները՝ der Farang և ռեժիսոր Սուրաֆան Laem Chabang-ից (Auto Body Work):