Բարի գալուստ Thailandblog.nl
Ամսական 275.000 այցելություններով՝ Thailandblog-ը Նիդեռլանդների և Բելգիայի ամենամեծ Թաիլանդ համայնքն է:
Գրանցվեք մեր անվճար էլ. փոստի տեղեկագրին և մնացեք տեղեկացված:
Տեղեկագիր
Լեզվի կարգավորում
Գնահատեք Թայերեն Բահը
Հովանաւորել
Վերջին մեկնաբանությունները
- Ռոբ Վ.Ես գրեթե կմտածեի, որ գրեթե բոլոր արևմտյան հեղինակները, ովքեր վեպ են գրում Թաիլանդի համար որպես միջավայր, բոլորն ունեն նույն սյուժեն:
- RudolfՄեջբերում. Որո՞նք են մեկ մ²-ի համար տան կառուցման ընթացիկ գնահատված ծախսերը: Դա ուղղակի կախված է նրանից, թե ինչպիսի պահանջներ եք բավարարում
- Ջոնի Բ.Գ50-80-90-ական թվականներին հոլանդական կանոնավոր աճեցվող սննդամթերքը նույնպես թույն էր պարունակում, սակայն Նիդեռլանդներում 20% տարեցներ կան, և դա նույնպես TH-ում է:
- Ջոնի Բ.ԳԹարգմանիչը հիմնվում է մի շարք աղբյուրների վրա, բայց դա, իհարկե, շատ ավելին է: Իսաանում սկսած 50-60 տարի առաջ ռ
- հափշտակելՄիջին հաշվով ես տարեկան 6-ից 8 ամիս մնում եմ Թաիլանդում և ամեն օր վայելում եմ այնտեղի սնունդը: Ինձ երբեք, երբեք չեն ասի
- Էրիկ ԿայպերսՌոբերտ, գիտե՞ս, թե որքան մեծ է Իսաանը: Երեք անգամ ասեք NL, ուստի իմաստ ունի, եթե դուք մի փոքր ուղղություն տաք, ինչպես պրոֆեսիոնալը
- Ռոննի ԼատՅաԱյո, ես ասում եմ, որ Կանչանաբուրին ընդամենը օրինակ է, և որ դուք կարող եք փոխել դա: Դուք կարող եք դա անել նաև հենց վեբ էջում և այնուհետև տեսնել
- Ուիլյամ-ԿորատՉոր ժամանակահատվածում գիծը գտնվում է Բանգկոկի ներքևի մասում և այնտեղից ներքևում և արևելքից մինչև Խաո Յայի ազգային պարկի վերևում սովորաբար մենք:
- Էրիկ ԿայպերսԵթե փոխեք հրամանի տողը, օրինակ՝ https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, դուք կստանաք այլ քաղաք կամ տարածաշրջան: Բայց դու
- ԿոռնելիսԴե, GeertP, ես բացարձակապես «Բրյուսելյան կաղամբի կողմնակից» կամ Կարմիր ապրանքանիշի թմրամոլ չեմ, բայց դա չի նշանակում, որ ես չեմ սիրում թայլանդական խոհանոցը:
- RudolfԴա կախված է նրանից, թե ինչ եք փնտրում Թաիլանդում, բայց ճիշտն ասած, իմ կարծիքով, շատ ընտրություն չունեք: Մեծ քաղաքները քանդվում են
- Ռոննի ԼատՅաՆայեք նաև սա: https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Նաև մի փոքր ոլորեք ներքև, և նրանք նույնպես ձեզ որոշակի բացատրություն կտան
- Պետրոս (խմբագիր)Ես նույնպես վայելում եմ թայլանդական սնունդը, և այո, գինը շատ գրավիչ է: Բայց դա ուղղակի փաստ է, որ Թայլանդի ֆերմերներն անհավանական են
- վալետԱվելի լավ է գնալ նոյեմբերից փետրվար ընկած ժամանակահատվածում: Ասթմայով հիվանդը մարտից մայիս բացարձակապես չպետք է գա այստեղ
- GeertPՀարգելի Ռոնալդ, ես լիովին համաձայն եմ ձեր պատմության հետ, ես նույնպես վայելում եմ թայլանդական խոհանոցը ամեն օր և նույնիսկ 45 տարի թայլականից հետո:
Հովանաւորել
Կրկին Բանգկոկ
մենյու
Ժամանումներ Բանգկոկի օդանավակայան
Ֆայլեր
առարկաներ
- ետին պլան
- Գործունեություն
- advertorial
- օրակարգ
- Հարկային հարց
- Բելգիայի հարց
- Տեսարժան վայրեր
- Տարօրինակ
- բուդդիզմ
- Գրքերի ակնարկներ
- Սյունակ
- Պսակի ճգնաժամ
- մշակույթ
- Օրագիր
- dating
- -ի շաբաթը
- Պատկեր
- Սուզվել
- Տնտեսությունները
- Մի օր կյանքում…..
- Կղզիներ
- Ուտելիք եւ խմիչք
- Միջոցառումներ և փառատոներ
- Փուչիկների փառատոն
- Բո Սանգ հովանոցների փառատոն
- Գոմեշի մրցավազք
- Chiang Mai Flower Festival
- չինական Նոր տարի
- Ամբողջ Լուսնի կուսակցություն
- Սուրբ Ծնունդ
- Լոտոսի փառատոն – Ռուբ Բուա
- Loy Krathong
- Naga Fireball փառատոն
- Ամանորյա տոնակատարություն
- Phi ta khon
- Phuket բուսական փառատոն
- Հրթիռային փառատոն – Բուն Բանգ Ֆայ
- Songkran - Թայերեն Նոր տարի
- Պաթայայի հրավառության փառատոն
- Գաղթականներ և թոշակառուներ
- ՀԻՇ
- Ավտոմեքենաների ապահովագրություն
- Բանկային գործ
- Հարկերը Նիդեռլանդներում
- Թաիլանդի հարկ
- Բելգիայի դեսպանություն
- Բելգիայի հարկային մարմիններ
- Կյանքի ապացույց
- Պաղ
- Արտագաղթել
- Տուն վարձելու համար
- Գնել տուն
- ի հիշատակ
- Եկամտի հաշվետվություն
- KING'S
- Կյանքի արժեքը
- Հոլանդիայի դեսպանատուն
- Նիդեռլանդների կառավարություն
- Հոլանդական ասոցիացիա
- Նորություններ
- Մահանալը
- Անձնագիր
- Կենսաթոշակ
- Վարորդական իրավունք
- Բաշխումներ
- Ընտրություններ
- Ապահովագրություն ընդհանրապես
- Visa
- Աշխատել
- Հիվանդանոց
- Առողջության ապահովագրություն
- Ֆլորա և կենդանական աշխարհ
- Շաբաթվա լուսանկարը
- Գործիքներ
- Փող և ֆինանսներ
- Պատմություն
- Առողջություն
- Բարեգործական կազմակերպություններ
- Հյուրանոցներ
- Նայելով տներին
- Իսան
- Խան Պետրոս
- Ք
- Թագավոր Բումիբոլ
- Ապրելով Թաիլանդում
- Ընթերցողի ներկայացում
- Ընթերցողի զանգ
- Ընթերցողի խորհուրդներ
- Ընթերցողի հարց
- Հասարակություն
- շուկա
- Բժշկական զբոսաշրջություն
- Միջավայրում
- Գիշերային կյանք
- Նորություններ Նիդեռլանդներից և Բելգիայից
- Նորություններ Թաիլանդից
- Ձեռնարկատերեր և ընկերություններ
- Օնդերվեյս
- Հետազոտություն
- Բացահայտեք Թաիլանդը
- արձագանքներ
- Ուշագրավ է
- Գործողության կոչ անելու համար
- Ջրհեղեղներ 2011 թ
- Ջրհեղեղներ 2012 թ
- Ջրհեղեղներ 2013 թ
- Ջրհեղեղներ 2014 թ
- Ձմեռել
- Քաղաքականություն
- Քվեարկություն
- Ճամփորդական պատմություններ
- Սահել
- Հարաբերություններ
- գնումներ
- սոցիալական ԶԼՄ - ների
- Սպա և առողջություն
- սպորտ
- Ստեդեն
- Շաբաթվա հայտարարությունը
- Լողափեր
- Լեզուն
- Վաճառվում է
- TEV ընթացակարգը
- Թաիլանդ ընդհանրապես
- Թաիլանդ երեխաների հետ
- թայերեն խորհուրդներ
- Թայերեն մերսում
- Զբոսաշրջություն
- Դուրս գալ
- Արժույթ - Թայերեն Բահ
- Խմբագիրներից
- Սեփականություն
- Երթևեկություն և տրանսպորտ
- Կարճաժամկետ վիզա
- Երկար մնալու վիզա
- Վիզայի հարց
- Ավիատոմսեր
- Շաբաթվա հարցը
- Եղանակ և կլիմա
Հովանաւորել
Ուրացման թարգմանություններ
Thailandblog-ը օգտագործում է մեքենայական թարգմանություններ բազմաթիվ լեզուներով: Թարգմանված տեղեկատվության օգտագործումը ձեր սեփական ռիսկով է: Մենք պատասխանատվություն չենք կրում թարգմանությունների սխալների համար:
Կարդացեք մեր ամբողջությամբ այստեղ ուրացում.
հոնորար
© Copyright Thailandblog 2024. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են: Եթե այլ բան նշված չէ, այս կայքում գտնված տեղեկատվության (տեքստ, պատկեր, ձայն, տեսանյութ և այլն) բոլոր իրավունքները պատկանում են Thailandblog.nl-ին և դրա հեղինակներին (բլոգերներին):
Չի թույլատրվում ամբողջությամբ կամ մասնակի տիրանալ, տեղադրել այլ կայքերում, վերարտադրել ցանկացած այլ ձևով և/կամ առևտրային օգտագործում այս տեղեկատվության, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ հստակ գրավոր թույլտվություն է տրված Thailandblog-ի կողմից:
Այս կայքի էջերին կապելը և հղումը թույլատրվում է:
Գլխավոր » ետին պլան » Թաիլանդում արգելվել է դասական մեքենաների ներմուծումը
Թաիլանդում արգելվել է դասական մեքենաների ներմուծումը
Նրանց համար, ովքեր բաց են թողել, անցած տարեվերջին օրենք էր մշակվում, որն արգելում է դասական մեքենաների և հին թայմերի ներկրումը։ Առաջարկը գալիս է Առևտրի նախարարությունից, որն արգելելու է այդ մեքենաների ներկրումը։
Տարօրինակ մոլորությունները զարգացած են: Դա կօգնի նվազեցնել օդի աղտոտվածությունը և բարելավել ճանապարհային անվտանգությունը:
Օրենքն ուժի մեջ մտնելուց հետո, այդ օրվանից հետո, ներկրված մեքենաները կառգրավվեն և կոչնչացվեն։ Առգրավված մեքենաների աճուրդները նախկինի պես չեն անցկացվի, և սեփականատերերը կտուգանվեն ներկրված արժեքի 5-ապատիկի չափով, ասաց Արտաքին առևտրի նախարարության գլխավոր տնօրեն Կեերատի Ռատչանոն, ով առաջարկեց արգելել օգտագործված մեքենաները, այն պատրաստվում է։
Առևտրի նախարարության ցուցումներով թույլատրվելու է միայն մասնագիտացված օգտագործված մեքենաների ներմուծումը, ինչպիսիք են տրակտորները, կռունկները և կառավարությանը, պետական ձեռնարկություններին, բարեգործական կազմակերպություններին, ինչպիսիք են շտապօգնությունը և հրշեջ մեքենաները նվիրաբերված մեքենաները։
Աղբյուր՝ Ազգ
Ինչքան մաքուր կլինի օդը շուտով օրենքի այս կտրուկ փոփոխությունից հետո. Եվ շատ ավելի անվտանգ ճանապարհին…
Հիմա հաստատ գիտեմ! Նրանք իսկապես անելու բան չունեն, այնպես որ ...... նորից մի բան մտածեք։
Երջանիկ եղեք, ներմուծման մաքսատուրքերը չեն կարող վճարվել և համաչափ չեն.. Ուզում էին ներկրել ֆերարի նոր արժեքով 480000 գիլդեր և առևտրային արժեքով այն ժամանակ՝ 120000 գիլդեր։ Ցույց տվեց լուսանկարներ Լամ Չաբանգի մաքսատանը և չկարողացավ ինձ ասել, թե ինչ պետք է վճարեի նկարի վրա ներկրման տուրքերով: Մեքենան Հոլանդիայից Թաիլանդ ուղարկվեց, հետո ես լսեցի ներմուծման մաքսատուրքերը, փոխարկեցի 220.000 գուլդեն, ուստի հետ ուղարկեցին:
(դասական) մեքենաների ներմուծման դրույքաչափերը հաշվարկվել են ըստ շարժիչի հզորության:
Որքան շատ CC, այնքան ավելի %% ներմուծման հարկ:
3 լիտրից բարձր շարժիչի հզորության կատեգորիայում (որը հավանաբար պատկանում է Ferrari-ին) դա իսկապես հարյուրավոր տոկոս էր:
Այնուամենայնիվ, կան բավականին քիչ Aston Martins և Lambos շրջում: Հմմմ
Շատ դիլերներ այլևս չեն կարող վաճառել այս մեքենաները, և պոտենցիալ գնորդները դուրս են գալիս: Սրանք մնում են Լայեմ Չաբանգի ամառանոցում՝ մուտքի նավահանգիստ: Բարձր ծախսեր.
Բարձր ծախսերից խուսափելու համար մեքենաներն այժմ աճուրդով են առաջարկվում։
Ներմուծված ընթացիկ դասականները գնահատվել են գնահատված ընթացիկ արժեքով և Թաիլանդի ներմուծման բարձր հարկով:
Այդ բոլոր ծխող ավտոբուսները, բեռնատարներն ու մեքենաներն արդեն հեռացվե՞լ են ճանապարհից։
Իսկ նոր մեքենաների անվտանգության պահանջներն արդեն զգալիորեն ավելացե՞լ են (վանդակի կառուցում, ճմրթված գոտի և այլն): Նոր ոչ արևմտյան մեքենաների մեծ մասը դեռևս ոչ այլ ինչ է, քան թխվածքաբլիթներ:
Մի խոսքով, կլար փաստարկները քողարկելու իրական պատճառը՝ վերացնել մրցակցությունը դրսից։
Մրցույթ?? Դասական թայռունգ չէ՞:
Հետևաբար խոսքը գնում է ոչ միայն դասականների/հին ժամանակների, այլ անձնական օգտագործման բոլոր օգտագործված մեքենաների մասին: Այսպիսով, բոլոր տրանսպորտային միջոցները, որոնք արդեն գրանցված են Թաիլանդից դուրս:
Պարզապես որոնեք Nation Thailand-ի կայքէջը 30378880 նորությունների համար
(Այդ հոդվածի ուղղակի հղումը մերժվել է):