Üdvözöljük a Thailandblog.nl oldalon
Havi 275.000 XNUMX látogatásával a Thailandblog a legnagyobb thaiföldi közösség Hollandiában és Belgiumban.
Iratkozzon fel ingyenes e-mailes hírlevelünkre, és tájékozódjon!
hírlevél
Nyelvi beállítás
Rate Thai Baht
Szponzor
Legújabb hozzászólások
- szita: Szia, sokféle háztípust kaphat, rengeteg a választék, de megbízhat egy építészt is
- Fickó: töltse le az „időjárás-előrejelző” widgetet 2024. Ott minden nap naprakész, hasznos információkat találhat, beleértve a levegő minőségét
- Fickó: Itt egy házat építeni nyilván sokkal kevesebbe kerül, mint Hollandiában vagy Belgiumban. Mennyibe kerül egy ház a méretétől függ
- Alphonse: Igaz, hogy meg kell próbálnia szemkontaktust teremteni, de Thaiföldön az a probléma, hogy sok autó elvakult, és ezért nem lehet
- Erik: Töltse le az Airvisual (IQAir) alkalmazást, hogy megtudja, hol a legjobb a levegő minősége.
- Co: Olyan drágává teheted, amennyire csak akarod. De hogy egy példát mondjak, a 8 év alatt bérelt összegért lenne...
- Ruud: A thaiakkal az a baj, hogy nem akarnak újat tanulni, főleg külföldiektől, ezért 50-60 évig folytatják a rizstermesztést.
- René: Talán ez segít. A világ légszennyezettsége: Valós idejű levegőminőségi index https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Kedves Robert! A négyzetméterár 2 ezer és 10 ezer között van. Felhívjuk figyelmét, hogy a számításokat a tető külső széle alapján végezzük. A házam kb 13 m145
- René: Teljesen széles látókörű vagyok, és mindenkinek kellemes életet kívánok azonos nemű partnerrel vagy anélkül, párral ill.
- Rob V.: Szinte azt hinném, hogy szinte minden nyugati szerzőnek, aki Thaifölddel ír regényt, ugyanaz a cselekménye
- Rudolf: Idézet: Mekkora a házépítés jelenlegi becsült költsége négyzetméterenként. Ez csak attól függ, hogy milyen követelményeknek felel meg
- Johnny B.G: Az 50-80-as/90-es években a holland rendszeresen termesztett élelmiszerek is tartalmaztak mérget, de Hollandiában és TH-ban is 20% az idősek aránya.
- Johnny B.G: A tolmács számos forrásra támaszkodik, de természetesen sokkal többről van szó. Isaanban 50-60 éve óta r
- rabol: Átlagosan évente 6-8 hónapot tartózkodom Thaiföldön, és minden nap élvezem az ottani ételeket. Nekem soha, de soha nem mondják el
Szponzor
Ismét Bangkok
Menü
Érkezés a bangkoki repülőtérre
feljegyzések
benyújtja
- háttér
- tevékenységek
- Reklámfilmek
- napirend
- Adókérdés
- Belgium kérdés
- Látnivalók
- Bizarr
- buddhizmus
- Könyvismertetők
- Oszlop
- Corona-válság
- kultúra
- Napló
- Ismerkedés
- A hete
- Akta
- Búvárkodni
- Gazdaságok
- Egy nap az életében…
- Szigetek
- Élelmiszer és ital
- Rendezvények és fesztiválok
- Léggömbfesztivál
- Bo Sang Esernyőfesztivál
- Bivalyversenyek
- Chiang Mai Virágfesztivál
- kínai újév
- Full Moon Party
- Karácsony
- Lótuszfesztivál – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball fesztivál
- Szilveszter ünnepe
- Phi ta khon
- Phuket Vegetáriánus Fesztivál
- Rakétafesztivál – Bun Bang Fai
- Songkran – thai újév
- Pattayai tűzijáték fesztivál
- Expatok és nyugdíjasok
- állami nyugdíj
- Autó biztosítás
- Banki tevékenység
- Adó Hollandiában
- Thaiföldi adó
- belga nagykövetség
- belga adóhatóság
- Életjel
- DigiD
- Emigrál
- Házat bérelni
- Vegyél egy házat
- In memoriam
- Jövedelem kimutatás
- király
- A megélhetési költségek
- holland nagykövetség
- holland kormány
- Holland Szövetség
- Hír
- Elhalálozni
- Útlevél
- Nyugdíj
- Jogsi
- Elosztások
- Választások
- A biztosítás általában
- Vízum
- munka
- Hopital
- Egészségbiztosítás
- Flóra és fauna
- A hét fotója
- Gadgets
- Pénz és pénzügy
- Történelem
- Egészség
- Jótékonysági szervezetek
- Szállodák
- Házakat nézegetve
- Be van kapcsolva
- Péter kán
- Koh Mook
- Bhumibol király
- Thaiföldön él
- Olvasói beküldés
- Olvasói hívás
- Olvasói tippek
- Olvasói kérdés
- Társadalom
- piactér
- Egészségügyi turizmus
- Miliő
- Éjszakai élet
- Hírek Hollandiából és Belgiumból
- Hírek Thaiföldről
- Vállalkozók és cégek
- Oktatás
- Kutatás
- Fedezze fel Thaiföldet
- Opinię
- Figyelemre méltó
- Cselekvésre hívni
- Árvíz 2011
- Árvíz 2012
- Árvíz 2013
- Árvíz 2014
- Hibernálás
- Politika
- Szavazás
- Utazási történetek
- Utazás
- kapcsolatok
- bevásárlás
- a közösségi média
- Spa & wellness
- Sport
- városok
- A hét nyilatkozata
- A strand
- nyelv
- Eladó
- TEV eljárás
- Thaiföldről általában
- Thaiföld gyerekekkel
- thai tippek
- thai masszázs
- Idegenforgalom
- Kimenni
- Pénznem – thai baht
- A szerkesztőktől
- Ingatlan
- Közlekedés és közlekedés
- Visa rövid távú tartózkodás
- Hosszú távú tartózkodásra jogosító vízum
- Vízumkérdés
- Repülőjegyek
- A hét kérdése
- Időjárás és éghajlat
Szponzor
Jogi nyilatkozat fordítások
A Thailandblog több nyelven használ gépi fordításokat. A lefordított információk felhasználása saját felelősségére történik. Nem vállalunk felelősséget a fordítási hibákért.
Olvassa el teljes szövegünket itt lemondás.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Minden jog fenntartva. Eltérő rendelkezés hiányában az ezen az oldalon található információkhoz (szöveg, kép, hang, videó stb.) kapcsolatos minden jog a Thailandblog.nl-t és szerzőit (bloggereket) illeti meg.
Ezen információk teljes vagy részleges átvétele, más webhelyeken való elhelyezése, más módon történő reprodukálása és/vagy kereskedelmi felhasználása tilos, kivéve, ha a Thailandblog erre kifejezetten írásos engedélyt ad.
A weboldalon található oldalakra való hivatkozás és hivatkozás megengedett.
Kezdőlap » Repülőjegyek » Mit csinál a KLM az ideiglenesen munkanélküli repülőgépekkel
Mit csinál a KLM az ideiglenesen munkanélküli repülőgépekkel
Elisabeth Aardema / Shutterstock.com
„A koronavírus világszerte feltűnő. A vírus hatása arra kényszerítette a KLM-et, hogy flottájának nagy részét egyelőre leállítsa. Az eredmény: túlzsúfolt Schiphol. Nem a mászkáló utasok miatt, hanem az összes ott parkoló gép miatt. Egyedülálló, de nyilvánvalóan szomorú helyzet. És egy összetett rejtvény.”
Így kezdődik Annemiek Cornielje története, amely a közelmúltban jelent meg a KLM utazási blogján „Hogyan parkolt szinte minden KLM-gép” címmel. Leírja, hogy miről van szó, és mi történik a parkoló repülőgéppel az ellenőrzés és a karbantartás tekintetében. A cikket gyönyörű fotók díszítik, és ez az egyik oka annak, hogy nem másoljuk le teljesen, hanem a linkre hivatkozunk: blog.klm.com/nl/alle-klm-vliegen-geparkeerd-schiphol
Érdekes blog, attól tartok, hogy még pár hónapig ott parkolnak (decemberig biztosan, vagy még tovább...) és Amszterdam önkormányzata nem fog azzal az ötlettel, hogy parkolóautomatákat telepítsenek oda.
Mint most látszik, oltás egyelőre nincs, és azzal a 1,5 méteres "törvénnyel" a jelenlegi felállásban ezzel abszolút nem lehet repülni.
Ez egy globális katasztrófa, amelyre sokáig emlékezni fogunk.
És képzeljük el, hogy itt valamelyest csökkennek a fertőzések, és óvatosan újra ki tudunk menni a szabadba, akkor ez nem jelenti azt, hogy a célállomáson is így van.
Szóval ez egy csomó időtöltés lesz a hátsó udvarban a következő néhány hónapban, és sok pénzt "adományozunk" a thaiföldi szeretteiknek.
Schiphol Haarlemmermeer településen található, és szerencsére Amszterdamnak nincs mondanivalója.
A Schiphol Group 69,77%-ban a holland állam (Pénzügyminisztérium), 20,03%-ban Amszterdam és 2,2%-ban Rotterdam önkormányzatának tulajdonában van. A fennmaradó nyolc százalék 2008 óta az Aéroports de Paris tulajdonában van.