Üdvözöljük a Thailandblog.nl oldalon
Havi 275.000 XNUMX látogatásával a Thailandblog a legnagyobb thaiföldi közösség Hollandiában és Belgiumban.
Iratkozzon fel ingyenes e-mailes hírlevelünkre, és tájékozódjon!
hírlevél
Nyelvi beállítás
Rate Thai Baht
Szponzor
Legújabb hozzászólások
- Cornelis: A „túlturizmus növekvő problémája”? Egyik nap intézkedéseket tesznek, hogy több turistát vonzanak, másnap
- Lieven Cattail: Természetesen. trombita a háztetőkről, hogy Thaiföld annyira "csodálatos", és mindenkit meghív, hogy nézze meg, m
- Johnny B.G: Hé, barátom, hirtelen elfelejtette az emberi jogok megsértését Kínában a jó leckékkel? Sajnos valamelyest megerősíted a képet
- T: A járatok és a repülőgépek számán kívül szinte lehetetlen összeadni, de a repülésben olyan kövületeket, mint a KLM és a Lufthansa
- sál: 12 éve élek itt Isaanban, már nincs nekem Isaan kaja, nem túl finom, és néha elgondolkodom, hogy ez a kaja itt ilyen.
- Rob V.: Hirtelen egy ihlet: nagyszerű regényt írni mindenféle sztereotip karakterekkel, és a klisés események pl.
- Pjotter: Az ár nagyjából megfelel nekem (Korattól 20 km-re délre). Volt egy jó vállalkozóm, és a kialkudott ár 1,45 volt
- Rob V.: Teljesen egyetértek a szövetkezetek bátorításával, Johnny, mert ettől megdobban a szocialista szívem. ;) De
- Johnny B.G: „– már most növekedés tapasztalható a szerződéses termesztésben (a Kínával kereskedők kezdeményezésére; durian, longon, mangosztán, rizs) ill.
- Rob V.: Most vagyok túl a könyv felén. Eddig járó klisék a főszereplők: a fehér orr azonnal beleszeret, hölgygél
- Johnny B.G: Az utolsónak lenni a probléma, de a megoldás is. Csak végezze el az éves rituáléját, és jusson arra a következtetésre
- chris: Néhány megjegyzés: – Thaiföldön a mezőgazdaság sokkal több, mint a rizs. Dollárban kifejezve a gyümölcs exportja és a
- Ronny: Abban a régióban, ahol a sógoraim élnek, Natanban Ubon Ratchathaniban, a m²-enkénti ár 11.000 XNUMX Bath teljesen kész. Fizetés
- Arno: Az a helyzet, hogy a gazda a fáradozásával szinte semmit nem kap a rizséért, és alig tudja fedezni a költségeit, nemhogy eleget.
- Theo: A rizsföldeken alkalmazott egyszerű technológiával MOST nagyon megdrágult a rizstermesztés. Állítsa be 10 rai. Nekünk volt az utolsó
Szponzor
Ismét Bangkok
Menü
Érkezés a bangkoki repülőtérre
feljegyzések
benyújtja
- háttér
- tevékenységek
- Reklámfilmek
- napirend
- Adókérdés
- Belgium kérdés
- Látnivalók
- Bizarr
- buddhizmus
- Könyvismertetők
- Oszlop
- Corona-válság
- kultúra
- Napló
- Ismerkedés
- A hete
- Akta
- Búvárkodni
- Gazdaságok
- Egy nap az életében…
- Szigetek
- Élelmiszer és ital
- Rendezvények és fesztiválok
- Léggömbfesztivál
- Bo Sang Esernyőfesztivál
- Bivalyversenyek
- Chiang Mai Virágfesztivál
- kínai újév
- Full Moon Party
- Karácsony
- Lótuszfesztivál – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball fesztivál
- Szilveszter ünnepe
- Phi ta khon
- Phuket Vegetáriánus Fesztivál
- Rakétafesztivál – Bun Bang Fai
- Songkran – thai újév
- Pattayai tűzijáték fesztivál
- Expatok és nyugdíjasok
- állami nyugdíj
- Autó biztosítás
- Banki tevékenység
- Adó Hollandiában
- Thaiföldi adó
- belga nagykövetség
- belga adóhatóság
- Életjel
- DigiD
- Emigrál
- Házat bérelni
- Vegyél egy házat
- In memoriam
- Jövedelem kimutatás
- király
- A megélhetési költségek
- holland nagykövetség
- holland kormány
- Holland Szövetség
- Hír
- Elhalálozni
- Útlevél
- Nyugdíj
- Jogsi
- Elosztások
- Választások
- A biztosítás általában
- Vízum
- munka
- Hopital
- Egészségbiztosítás
- Flóra és fauna
- A hét fotója
- Gadgets
- Pénz és pénzügy
- Történelem
- Egészség
- Jótékonysági szervezetek
- Szállodák
- Házakat nézegetve
- Be van kapcsolva
- Péter kán
- Koh Mook
- Bhumibol király
- Thaiföldön él
- Olvasói beküldés
- Olvasói hívás
- Olvasói tippek
- Olvasói kérdés
- Társadalom
- piactér
- Egészségügyi turizmus
- Miliő
- Éjszakai élet
- Hírek Hollandiából és Belgiumból
- Hírek Thaiföldről
- Vállalkozók és cégek
- Oktatás
- Kutatás
- Fedezze fel Thaiföldet
- Opinię
- Figyelemre méltó
- Cselekvésre hívni
- Árvíz 2011
- Árvíz 2012
- Árvíz 2013
- Árvíz 2014
- Hibernálás
- Politika
- Szavazás
- Utazási történetek
- Utazás
- kapcsolatok
- bevásárlás
- a közösségi média
- Spa & wellness
- Sport
- városok
- A hét nyilatkozata
- A strand
- nyelv
- Eladó
- TEV eljárás
- Thaiföldről általában
- Thaiföld gyerekekkel
- thai tippek
- thai masszázs
- Idegenforgalom
- Kimenni
- Pénznem – thai baht
- A szerkesztőktől
- Ingatlan
- Közlekedés és közlekedés
- Visa rövid távú tartózkodás
- Hosszú távú tartózkodásra jogosító vízum
- Vízumkérdés
- Repülőjegyek
- A hét kérdése
- Időjárás és éghajlat
Szponzor
Jogi nyilatkozat fordítások
A Thailandblog több nyelven használ gépi fordításokat. A lefordított információk felhasználása saját felelősségére történik. Nem vállalunk felelősséget a fordítási hibákért.
Olvassa el teljes szövegünket itt lemondás.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Minden jog fenntartva. Eltérő rendelkezés hiányában az ezen az oldalon található információkhoz (szöveg, kép, hang, videó stb.) kapcsolatos minden jog a Thailandblog.nl-t és szerzőit (bloggereket) illeti meg.
Ezen információk teljes vagy részleges átvétele, más webhelyeken való elhelyezése, más módon történő reprodukálása és/vagy kereskedelmi felhasználása tilos, kivéve, ha a Thailandblog erre kifejezetten írásos engedélyt ad.
A weboldalon található oldalakra való hivatkozás és hivatkozás megengedett.
Kezdőlap » Repülőjegyek » Emirates „Legjobb légitársaság 2014-ben”
Emirates „Legjobb légitársaság 2014-ben”
Emirates, az Egyesült Arab Emírségekben (Egyesült Arab Emírségekben) lévő Dubai nemzeti légitársasága a „2014-es legjobb légitársaság” címet választotta. eDreams, Európa egyik legnagyobb online utazási szervezete.
A weboldal ezt az éves felmérést végzi ügyfelei körében, és több mint 90.000 XNUMX véleményt vizsgáltak meg az utasoktól a világ minden tájáról. Azok az utazók, akik az eDreams-en keresztül foglaltak jegyet, repülésük után ismertethetik tapasztalataikat a légitársasággal. Összesített pontszámot hoztak létre, és kiválasztották a legjobb társaságot. A légitársaságot több szempont alapján lehetett megítélni, mint például: a legjobb szórakoztató rendszer, a legjobb poggyászkezelés, a repülőgép állapota stb.
Az Emirates nagyot nyert, és a legmagasabb pontszámot érte el 4,24-es átlaggal az 5-ből. Az Emirates a legmagasabb pontszámot érte el olyan szempontok tekintetében is, mint a tisztaság, a repülőgép modernsége, a legjobb repülés közbeni szórakozás, a legjobb fedélzeti szolgáltatás, a legjobb VIP-társalgó és legjobb poggyászkezelés.
Biztosan az, és az ára is, de rendszeresen repülünk a BKK-ba, és akkor jó, ha direkt megyünk a legalább 17 órás repülés helyett. Szerintem a tajvani cégek szolgáltatása nagyon jó. Szóval nekem nincs Emirates,
Ez személyes. Inkább repülnék 2x 6 órát, mint 1x 11 órát.
A szolgáltatás szempontjából az Emirates valóban sokkal jobb, mint a China Airlines és jobb, mint az EVA Air. És a KLM… Nos, ez mond valamit, ha nem vesz be elég üzemanyagot egy Bangkokból induló közvetlen járatra, és le kell szállnia Frankfurtban. Igen, jól olvastad; Túl kevés üzemanyagot vettek el… KL876 járat 23-01-2015…. 2,5 órás késés a nem tervezett frankfurti tankolás miatt. Attól tartok, a kapitánynak el kell majd magyaráznia a következő teljesítményértékelésén.
https://twitter.com/flightradar24/status/558697627689435137
Azt a benyomást kelti, hogy ez minden járatnál így van. Természetesen ennek nem szabadna megtörténnie, de a KLM negatív sarokba helyezése túl messzire megy számomra. Gyakran olvasom itt. Évek óta repülök a KLM-mel. Repültem más légitársaságokkal, de adja meg a KLM-et.
Nemrég Hollandiába repültem.
100 kilométeres óránkénti szembeszél, szinte az egész repülés alatt.
Ekkor előfordulhat, hogy kiürül a tartály.
Egyetértek ezzel az értékeléssel. Soha nem hagytam el elégedetlenül a gépet. Minden tipp top! Számomra az ideális megálló és lehetőleg nagyon korán érkezni és este indulni a végállomásra! Csodálatos nap Dubaiban! Gyakran olvasom: Unatkozik a repülőtéren? Nem tudom, mert soha nem maradok ott!
Sziasztok thai bloggerek.
Én is repültem tavaly az Emirates-szel Brüsszelből oda 04 és vissza 11 átszállással a Dubai BKK már nem a 2014/04-as típust érinti nálam, rossz konfiguráció az ülésekre 12-2014-777 nagyon keskeny ülés , Dubajban leszálláskor busszal (megpakolva) az indulási csarnokba és visszafelé a bkk dubai járaton ugyanez kb +-300 perc. Vannak jobb cégek az ülések elrendezését és a kapuhoz érkezést illetően. Legközelebb a Thai AirWaittal.
Az értékeléssel nagyrészt egyetértek. Most jöttem vissza a BKK-tól egy remek repülés után. Kiváló kiszolgálás, bőséges szórakoztató programok és előre lefoglalt hely. BKK-Dubai a Boeinggel és a mega Airbus 2. fokozatával. Nagyvonalú poggyászpolitika, ellentétben más fuvarozókkal, mint például a KLM, amelyek nagyon szigorúak. Csak megjegyzés: a HK-ból BKK-ba érkező járat késett, ami veszélyeztetheti a dubaji csatlakozást. Végül is bőven volt idő az átszállásra Dubajban (nincs tele busz, a kapun keresztül kellett felszállni), de a személyzet nem, vagy csak homályos tájékoztatást tudott adni arról, hogyan és hogy létrejön-e a kapcsolat. Mínusz pont ezért, mert feleslegesen aggódnak.
A többinek: dicséret!
Nagyon szerencsésnek érzem magam, hogy áprilisban az Emirates-szel fogok repülni!
Úgy gondolom, hogy egy megálló nagyon üdvözlendő, körülbelül az egész út felénél.
ideje egy cigire és nyújtsd ki a lábad.
1,5 óra gyorsan eltelik, aztán indul az utolsó 6 órás szakasz Bangkokig.
Nem akarok másfelé menni, csak adj egy kis megállót.
Ár szempontjából is olcsóbb, mint a közvetlen járat.
április 8-tól április 24-ig tartó utamért 449 eurót fizettem!!
mindenesetre kellemes utat, ha repülsz!!
üdvözöl
Bart Hoevenaars
Egyetértek Barttal (kivéve a cigarettát)
Az Emiratesnél minden rendben van, és ez szuper alacsony áron, májusban repüljön 482 euróért
Próbáld ki ezt más nagyobb szolgáltatókkal.
Tipp: maradjon Dubaiban néhány napig, mielőtt továbbrepülne
A világ épülete 840 méteren áll a Burj Dubai és a felejthetetlen dűne szafari.
Hollandiából szinte semmiért foglalható.
Ezután repüljön frissen a végső úticéljához, és ne hagyja el úgy a gépet, mint egy hullámvasút.
Amúgy Dubaiban olcsóbban is lehet cigit venni, mint Thaiföldön, és nincsenek rajtuk idegesítő fotók. Azt hallottam, hogy a thai vámhatóság az utóbbi időben aktívabban ellenőrzi a (túl sok) cigaretta behozatalát.
Lehet, hogy ez a helyzet, de ha járatot szeretne váltani, akkor személyenként 450 eurót kell fizetnie.
Mindent megpróbáltunk, hogy ne kelljen fizetni, de az Emirates kitartott, és vissza kellett térnünk.
Ausztráliába tartó járaton pedig a Qantas szolgáltatása, visszaút, sokkal jobb volt.
Szóval nekem nincs több Emirates.
Évekkel ezelőtt a Martinairrel Bangkokba repültem, ami igazi katasztrófa volt. 2 órás üzemanyag-leállás Dubaiban, majd újra. Sokkal kényelmesebb a városi buszon. Az elmúlt években az Eva of China levegővel, és nagyon szeretjük. Nincs több megállónk.
Sok vállalatnak megvannak az előnyei és hátrányai, itt hiányzik a Cathay Pacific. Nemrég repült, és visszaúton meglátogatta Hongkongot. Kiváló kiszolgálás és elég sok hely gazdaságban, és nincs 38-as méretem.
Csupán néhány kiló a poggyász, szerencsére a kézipoggyászt nem mérték le. Azt hiszem, a kézitáskám nehezebb volt, mint a bőröndöm. Felhívjuk figyelmét, hogy a többletpoggyász nagyon drága.