Az easyJet és partnerei a hosszú távú járatokra összpontosítanak
Az easyJet partnereivel támadást indít a hosszú távú fuvarozási piac ellen, ami hosszú távon a délkelet-ázsiai járatok számára is előnyös lehet, bár kezdetben az Egyesült Államokba és Kanadába tartó járatokra vonatkozik.
A fapados légitársaság más (néha fapados hosszú távú légitársaságokkal) együttműködve akarja megrohamozni az interkontinentális piacot. A rajt Gatwickben van, a norvég és a kanadai WestJet csapatával. Több légitársaság követi majd, több repülőtéren. Ez várhatóan sok utas számára sokkal olcsóbbá teszi a hosszú távú célállomásokat.
A „Worldwide by easyJet” ülések mától kaphatók. Ez lehetővé teszi az utasok számára, hogy könnyen összekapcsolják easyJet járatukat valamelyik partner járatával.
Az easyJet Európa számos fő repülőterén első helyen áll, és Európa 100 legjobb útvonalán többet repül, mint bármely más légitársaság. Az easyJet további fuvarozókkal bővíti a Worldwide szolgáltatást az easyJet által, és előrehaladott tárgyalásokat folytat többek között a közel-keleti és ázsiai fuvarozókkal. A gatwicki repülőtéren partnerek felvétele mellett az easyJet más európai repülőterekre is terjeszkedni szeretne, mint például Amszterdam, Milánó Malpensa, Genf, Párizs Charles De Gaulle és Barcelona.
Még arról is beszélnek, hogy Airasia ismét Európába repül.
Néhány évvel ezelőttig Londonba és Párizsba repültek.
Nem luxus járatok voltak, hanem nagyon olcsók.
Transzfer Bangkokból Kuala Lumpurba.
Várunk, a piac fejlődik.