Olcsó repülőjegyek Thaiföldön
A fapados légitársaságok szektora (fapados légitársaságok = LCC) Thaiföldön tovább növekszik. 2004-ben a Nok Air és a Thai AirAsia indult olcsó járatokkal, ma azonban a Lion Air, a Thai Smile, az Air Asia, a Jetstar, a Vietjet és a NokScoot kínálatával kényezteti az utazót Thaiföldön.
Ezek az LCC-k több mint száz célállomást szolgálnak ki Thaiföldön és a környező országokban, egészen Japánig és Indiáig.
Az LCC szektor növekedése
A Thailand Business News jelentése szerint a növekedés felgyorsult az elmúlt 5 évben. Ezt részben a Thai Lion Air 2013-as érkezése okozza. Emellett az LCC szektorban már Délkelet-Ázsiában meghatározó Thai Air Asia útvonalhálózata is egyre több járattal bővül Thaiföldre és onnan indulva.
A flotta
Thaiföldnek ezért 6 fapados légitársasága van, összesen 136 repülőgépből álló flottával a CAPA flottaadatbázisa szerint. Ez a teljes flotta a thaiföldi kereskedelmi repülőgépek 45%-át, a keskenytörzsű flotta több mint 60%-át teszi ki. Az LCC flotta főként az Airbus A320 és Boeing 737 család repülőgépeiből áll.
fejlesztés
Öt évvel ezelőtt, 2013 májusában mindössze 42 LCC repülőgép volt Thaiföldön, 28 a Thai AirAsiától és 14 a Nok Airtől. A Thai Air Asia száma megduplázódott az elmúlt 5 évben. A Nok Air pénzügyi részesedése a szingapúri Scoot Airlines-ban és a Vietjet növekedése szintén hozzájárult az útvonalhálózat Thaiföldön kívüli bővítéséhez.
Thai Ázsia
Az elmúlt 5 évben Thaiföld LCC-flottája több mint háromszorosára nőtt, miközben a kereskedelmi repülőgépek teljes száma 50%-kal nőtt.
Forrás: A thaiger
Be lehet szállni, lefoglalt repülőjegy Krabi - Don muang Bangkok 400 tb-ért!!!
Ez egyértelműen mutatja, hogy a Thai Air mennyire eltévesztette a célt. Több mint kudarcos menedzsmenttel. Nem volt/nem volt 8 rendezőjük?
A Thai Airlines Tai mosolyog, igaz?
Bízzunk benne, hogy az alacsony költséget kínáló ajánlat nem megy a repülőgép karbantartásának és szervizelésének rovására. Olyan eszközök, amelyek amúgy is sok éves használatot tudhatnak maguk mögött. Kicsit vannak fenntartásaim ezzel kapcsolatban.
Helytelen, szinte minden fapados légitársaság a legújabb gépekkel repül, mert azok gazdaságosabbak.
Nemrég repülőn utaztam Szingapúrból Phuketbe (Airasia)…….régi cucc, nem volt jó.
repüljön havonta kétszer az Airasia visszatéréssel Phuket Bangkok mindig rendben van, és természetesen nem egy "régi cucc". A nokair egy kicsit kevesebb, és gyakran drágább is. Ajánlást