Fasttail Wind / Shutterstock.com
Azok a belgák, akik Schipholból Bangkokba szeretnének repülni az EVA Air légitársasággal, most könnyedén megtehetik vonattal. Az EVA Air erre a célra megállapodást kötött a Belga Vasúttal (NMBS).
A repülőjegyet vásárló belgiumi EVA Air-ügyfelek Schipholba utazhatnak a Benelux vonattal, majd átszállhatnak az EVA Air Bangkokba és Tajpejbe tartó járatára. Az EVA Air hetente háromszor repül Schipholból Bangkokon keresztül Tajpejbe. Az útvonalon egy 777 utas befogadására alkalmas Boeing 300-323ER repülőgépet telepítenek.
Jelenleg a belgák is használhatják a Schipholba közlekedő transzferbuszt. Az EVA Air azért kínálja ezt a szolgáltatást, mert nem repülnek Brüsszelből. A transzferbusz várhatóan idővel eltűnik.
Azoknak az utasoknak, akik vonatjeggyel szeretnének repülőjegyet foglalni, meg kell adniuk a Brussels South/Midit (ZYR) vagy az Antwerpen Centralt (ZWE) indulási pontként. A vonatra való felszállás szinte minden belga állomáson engedélyezett, ahol a Benelux vonat megáll (Brüsszel déli, Brüsszel központi, Brüsszel északi része, Mechelen, Antwerp Berchem, Antwerp Central és Noorderkempen). A brüsszeli repülőtér állomásáról való indulás nem megengedett.
Forrás: Luchtvaartnieuws.nl
Az elmúlt 5 évben a KLM-mel repültem, néha az EVA előtt,
de most megállapítottam, hogy a legalacsonyabb EVA ár mellett ugyanazokkal az időpontokkal (korlátozott helyek, de foglalható tesztelve...) az ár Bangkokból Schipholba, még 30 kg poggyásszal is, Éva 10-12000 bahttal olcsóbb, mint a KLM.. (november / május június előtti tesztelési dátumok)
Attól tartok, hogy újra repülök Évával, pedig meg voltam elégedve a KLM-mel, de ez a különbség 5 nap plusz szállást ad!
A KLM soha nem nézi a versenyt, ugyanazokat a repülési időket és az érkezést!
Szóval ez nem újdonság
Évekkel ezelőtt már ez volt a helyzet egy antwerpeni busszal
3 évig ez is vonattal történt Antwerpenből
Jó tapasztalatok ezzel a céggel.
Én személy szerint jobban szeretem a közvetlen thai-val, kb 20 eurós különbségért nem akarok Schipholba vonatozni
Régebben, és most már 20 évvel ezelőttről beszélek, gyakran repültem az EVA Air-rel a BKK-hoz. Akkor nem volt közvetlen járat, mint most a Thai Airrel, a BKK-ba Brüsszelből. A vonatjegy már benne volt a repülőjegyben, ha Belgiumból foglalt. Nem emlékszem, mennyivel fizetett többet ezért, de biztosan kevesebb volt, mintha magának kellett volna megszerveznie a szállítást. A vonat megállt a schipholi repülőtéren. Nagyon könnyű volt. Nagyon elégedett voltam az EVA Air szolgáltatásával is. Csak utána, amikor Brüsszelből közvetlenül tudtunk repülni a Thai Airrel a BKK-hoz, váltottam a Thai Airre.
Nagyon sajnálatos döntés lenne, ha megszüntetnék az antwerpeni transzferbuszt. Az NMBS-nek nagyon rossz híre van a pontosságáról... és a shuttle busz minden bizonnyal sokkal biztonságosabb...
Köszi az infót! Nagyon érdekes.
Ha a Benelux vonat nem (részben) hibásodik meg…
Bredában is fel- és leszállhatok?
Amikor a KLM-nek különleges jegye volt, Zaventemből, kaptál vonatjegyet a Schipholból Belgiumba, Rotterdamon keresztül történő visszaútra, de az nem állt meg Bredában. Szóval extra jegy arra a darabra.
Évek óta repültem közvetlenül Brüsszelből Bangkokba.Régebben,amikor a Thai Airways még nem biztosított közvetlen járatokat gyakran repültem az Eva Air-rel.De Oostendéből a brüsszeli reptérre vonattal kb.90 perc.Ostendéből Schipholba kb 4 óra Így gyorsan megtörtént a választás.
Négyszer repült a KLM-mel, és minden alkalommal, amikor lekésik a párizsi átszállást
Feladtam, mert 3 órás kiszállással lekésik a csatlakozást Bangkok után.
Párizsban buszra kell menni egy másik repülőtér után, és ott új poggyászon és útlevél-ellenőrzésen egy hivatalos és 250 várakozóval. Először azt hittem, az Aldi pénztáránál vagyok. visszaúton ugyanez, és a DUS után három órával később tudok repülni.
nem feledkezve meg a KLM rossz üléseiről, a gerincvelőrákomról, egy törött emberről, amikor megérkezem
most csak thai air Brussels Udon Thani 584 €-ért transzferrel és 30 kg családi holmival
Ha az EVA-buszjáratot felváltanák a Benelux államok vonatai, azt nagyon sajnálatosnak tartanánk. Az EVA busznak van járatszáma, és ez előnyökkel jár, ha a dolgok rosszul mennek a csatlakozásokkal.
A kínai légitársaságokról évekkel ezelőtt váltottunk az EVA-ra, mert a Kínával való ingyenes vonatkapcsolat teljesen megbízhatatlan szolgáltatást nyújtott.
Ez a vonat gyakran késett, többször teljesen törölték, vagy csak Leidenig járt.
– biztosította a nyomorúság. Remélhetőleg az EVA belátja, hogy egyáltalán nem szolgálnak ki vonatkapcsolattal rendelkező belga ügyfeleiknek.
Kár.
Ma érkezett levél az EVA légitársaságoktól.
1. február 2020-jén leállítják a transzferbuszt.
Jelentkezzen be egy vasúti telephelyre az indulás előtt 72 órával, és remélje, hogy valahol ki tud nyomtatni egy vonatjegyet. Ha nem, keressen egy adott vasúti pultot valahol Schipholban, és remélje, hogy üzemel.
Nem bölcs ez a fordulat az EVA légitársaságoknál.