Előre-hátra…..

Szerencsére nincs „törölt” járatom

Nem, kedves olvasók, nem vagyok a híres kompon Drs. P. (*) hanem a közepesen forgalmas Lufthansa gépen, amely Frankfurtból Amszterdamba visz kevesebb mint egy óra alatt. Tegnap délután elhagyta Chiang Rai-t a VietjetAirrel, több mint 6 órát várt Suvarnabhumiban a Lufthansa németországi járatára, és ma reggel 3,5 órát lógott a frankfurti repülőtéren. Szóval egy ideje úton vagyok, kb 30 óra lesz háztól házig.

Most „oda” utazom, vagy „újra”? Ez attól függ, akárcsak Drs. P., attól függ, hogyan látja a helyzetet. Hollandiát tekintem a bázisomnak, még akkor is, ha az év több mint felét Thaiföldön töltöm. Ezért tekintem ezt a visszaútnak; szóval 'megint'.

Az elmúlt hetekben örömmel vártam ezt a visszautat, ugyanakkor egy kicsit aggódva a – remélhetőleg – pár hónap múlva esedékes ellenkező irányú utazás miatt. Sajnos ez jelenleg egy kicsit nehézkes. A Thailandblog olvasói mindenkinél jobban tudják, hogy a szabályok és feltételek folyamatosan változhatnak. Nem O vízummal jövő év május közepéig érvényes tartózkodási idővel hagytam el Thaiföldet, plusz beutazási engedéllyel, jövő vasárnap megkapom az első Pfizer vagy Moderna oltást, a másodikat július közepén – megtehetem szerintem sokkal inkább ne csináld magad.

Kevés tevékenység az indulási csarnokban

Thaiföldön a labda: lesz-e idén olyan pillanat, amikor beoltottként karanténkötelezettség stb. nélkül léphet be az országba? Tavaly decemberben kitöltöttem a teljes 15 napos karantént, és jól átvészeltem, de nem igazán izgulok, hogy újra meg kell tennem. De mi van, ha kiderül, hogy ez az egyetlen módja annak, hogy még ebben az évben beléphessen az országba? És mi van akkor, ha a belépési igazoláshoz jelenleg kapcsolódó biztosítási követelmények továbbra is problémákat okoznak? Nem tudom, és nem is áll szándékomban sokáig elaludni miatta – egyelőre csak élvezni fogom a nyarat Hollandiában!

Vissza a most véget érő utazáshoz. Sokáig az volt a benyomásom, hogy visszamehetek Covid-teszt nélkül, de egy blogolvasó reakciója után rájöttem, hogy Németország május 20-án megváltoztatta a szabályokat, és most nekem is negatív Covid-tesztet kell bemutatnom. a reptéren tranzit utasként a beszálláshoz.

Ezért kerestem egy olyan teszthelyszínt Chiang Rai-ban, ahol angol nyelvű bizonyítványt is kaphatok. Az 1903-ban misszionáriusok által alapított Overbrook Kórházból azt az információt kaptam, hogy meg tudnak csinálni egy ilyen RT-PCR Covid tesztet; nincs szükség időpont egyeztetésre, csak a kívánt napon és időpontban tudtam bemenni. Két nappal a vizsgálat előtt újra érdeklődtem, hogy megbizonyosodjak – elvégre Thaiföldről van szó –, hogy valóban időpontot kell-e kérnem, majd azt mondták, hogy már nem ajánlják fel ezt a vizsgálatot… Szerencsére egy másik helyi kórház, Kasemrad Sriburin el tudta végezni ezt a tesztet. A délelőtt 3300 óra előtti tesztelés (3 baht-ért) azt jelentette, hogy délután XNUMX-kor lehetett átvenni az eredményt és az angol nyelvű bizonyítványt – persze ha nem lett pozitív az eredmény, mert akkor kötelező bekerülni!

Közvetlenül a bevándorlás után. „Normális” időkben ezt lehetetlen úgy fényképezni, hogy ne legyenek emberek a képen

Kissé megdöbbentő volt az is, hogy az indulás előtti napon egy blogolvasó megjegyezte, hogy Belgium június 9-én felvette Thaiföldet a „vörös” országok listájára. Ez többek között azt jelentette, hogy érkezéskor 7 napos házi karanténba kell menni. Amikor valamivel később üzenetet kaptam a Lufthansától, hogy mostantól negatív Covid-teszt eredmény is szükséges a Hollandiába való beutazáshoz, egyszerűen feltételeztem, hogy Hollandia ugyanazt tette, mint Belgium. Amúgy kellett a teszteredmény, de a gondolat, hogy 7 napig bent kell maradnom az érkezés után: ez nem tett boldoggá...... Végül kiderült, hogy Hollandia nem ezt tette, és ez egy megkönnyebbülés.

A Suvarnabhumiban több mint 6 órát lógni nem szórakoztató, és a korona előtti időkben sem volt az. Csend volt, nagyon csendes a repülőtéren. A check-in pult 19.30:23.00-kor nyitott a XNUMX:XNUMX-kor induló járatra. Azonnal bejelentkeztem (és be kellett küldenem a Covid-teszt eredményét), majd perceken belül átmentem a biztonsági és bevándorlási osztályon. A szándékom, hogy enni-inni valamit, amit utoljára délután elején tettem, kiderült, egy híd túl messze. Azon az éjszakán semmi sem volt nyitva. Egyetlen étterem, kávézó vagy bolt sincs...... Üres folyosók, bedeszkázott üzletek, az alkalmi utazó: micsoda kontraszt a nyüzsgő helyhez képest, ami egykor a repülőtér volt.

Nyomasztó látvány, az az üres terminál

A legfeljebb félig megtelt Airbus A350-es időben indult. Csakúgy, mint a kifelé menet, kényelmes ülésem volt a Premium Economy-ban, hosszában és szélességében bőven. Az egy óra elteltével felszolgált étkezés, a reptéri kényszerböjt után úgy ment, mint a közmondásos sütemény. Egy jó pohár vörösbor, a stewardess maga ajánlotta fel, hogy tesz mellé egy második poharat, és persze nem lehet visszautasítani egy ilyen ajánlatot…

Egyébként minden dicséret a Lufthansának. Korrekt, kellemes kiszolgálás a fedélzeten és kiváló ügyfélszolgálat. Néhányszor telefonon és e-mailben is felvettem a kapcsolatot a bangkoki irodával a visszautazáson végrehajtani kívánt változtatásokkal kapcsolatban, és azonnal intézkedtem, majd megerősítették az eredményt.

Továbbra is lenyűgöz: az első nappali fény 12 km-rel a föld felett

Vasárnap kapom meg az első oltást – írtam. Erre online lehetett időpontot egyeztetni, de kiderült, hogy külföldről ez nem lehetséges. Dolgoznak ezen, jelezték, de ez eddig nem vezetett eredményre. A felkínált alternatíva a telefonálás volt, de ez nem vonzó külföldről, tekintettel a néha hosszú várakozási időkre. Végül csak egy VPN-t – Virtual Private Network – telepítettem az iPademre, hogy hozzáférhessek a találkozóhelyre.

További előny ennek a kerékpáros rajongónak: hirtelen követhettem a Giro d'Italia élő közvetítését az Eurosporton, és heteken át nézhettem, ahogy a versenyzők a gyönyörű olasz tájakon utaznak. Évekig Dél-Tirolba mentem biciklizni egy hétre tavasszal és ősszel, egy Merano és Bolzano közötti szállodából, és a gyönyörű képektől inspirálva megszületett bennem a vágy, hogy a következő hónapokban újra elmenjek. Az idén 6700 thai kilométer alatt felépített állapottal (lásd a „Chiang Rai és kerékpározás” 9 epizódját) és egy szénszálas hegyikerékpárral, amely több mint 6 kg-mal könnyebb, mint az én nehéz felépítésű thai igáslovam, ez is rajta lesz. az én 75^e még mindig tudnia kell – vagy az álmok mégis csak csalás?

Majd a hangszórókon: „Légiutas-kísérő, felkészülés a leszállásra”. Vége az álmoknak. Vége, visszatértem!

(*): https://youtu.be/z8_kFhxfoFw