Üdvözöljük a Thailandblog.nl oldalon
Havi 275.000 XNUMX látogatásával a Thailandblog a legnagyobb thaiföldi közösség Hollandiában és Belgiumban.
Iratkozzon fel ingyenes e-mailes hírlevelünkre, és tájékozódjon!
hírlevél
Nyelvi beállítás
Rate Thai Baht
Szponzor
Legújabb hozzászólások
- Matthias: Hát René, ebben 100%-ban egyetértek veled. Bárhová mész, vagy az internet minden médiáján, ezt lenyomják a torkunkon
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ házasságok…. ember ó ember... kezdek ódivatúvá válni... Volt már bajom ezekkel az idióta rövidítésekkel d
- szita: Szia, sokféle háztípust kaphat, rengeteg a választék, de megbízhat egy építészt is
- Fickó: töltse le az „időjárás-előrejelző” widgetet 2024. Ott minden nap naprakész, hasznos információkat találhat, beleértve a levegő minőségét
- Fickó: Itt egy házat építeni nyilván sokkal kevesebbe kerül, mint Hollandiában vagy Belgiumban. Mennyibe kerül egy ház a méretétől függ
- Alphonse: Igaz, hogy meg kell próbálnia szemkontaktust teremteni, de Thaiföldön az a probléma, hogy sok autó elvakult, és ezért nem lehet
- Erik: Töltse le az Airvisual (IQAir) alkalmazást, hogy megtudja, hol a legjobb a levegő minősége.
- Co: Olyan drágává teheted, amennyire csak akarod. De hogy egy példát mondjak, a 8 év alatt bérelt összegért lenne...
- Ruud: A thaiakkal az a baj, hogy nem akarnak újat tanulni, főleg külföldiektől, ezért 50-60 évig folytatják a rizstermesztést.
- René: Talán ez segít. A világ légszennyezettsége: Valós idejű levegőminőségi index https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Kedves Robert! A négyzetméterár 2 ezer és 10 ezer között van. Felhívjuk figyelmét, hogy a számításokat a tető külső széle alapján végezzük. A házam kb 13 m145
- René: Teljesen széles látókörű vagyok, és mindenkinek kellemes életet kívánok azonos nemű partnerrel vagy anélkül, párral ill.
- Rob V.: Szinte azt hinném, hogy szinte minden nyugati szerzőnek, aki Thaifölddel ír regényt, ugyanaz a cselekménye
- Rudolf: Idézet: Mekkora a házépítés jelenlegi becsült költsége négyzetméterenként. Ez csak attól függ, hogy milyen követelményeknek felel meg
- Johnny B.G: Az 50-80-as/90-es években a holland rendszeresen termesztett élelmiszerek is tartalmaztak mérget, de Hollandiában és TH-ban is 20% az idősek aránya.
Szponzor
Ismét Bangkok
Menü
Érkezés a bangkoki repülőtérre
feljegyzések
benyújtja
- háttér
- tevékenységek
- Reklámfilmek
- napirend
- Adókérdés
- Belgium kérdés
- Látnivalók
- Bizarr
- buddhizmus
- Könyvismertetők
- Oszlop
- Corona-válság
- kultúra
- Napló
- Ismerkedés
- A hete
- Akta
- Búvárkodni
- Gazdaságok
- Egy nap az életében…
- Szigetek
- Élelmiszer és ital
- Rendezvények és fesztiválok
- Léggömbfesztivál
- Bo Sang Esernyőfesztivál
- Bivalyversenyek
- Chiang Mai Virágfesztivál
- kínai újév
- Full Moon Party
- Karácsony
- Lótuszfesztivál – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball fesztivál
- Szilveszter ünnepe
- Phi ta khon
- Phuket Vegetáriánus Fesztivál
- Rakétafesztivál – Bun Bang Fai
- Songkran – thai újév
- Pattayai tűzijáték fesztivál
- Expatok és nyugdíjasok
- állami nyugdíj
- Autó biztosítás
- Banki tevékenység
- Adó Hollandiában
- Thaiföldi adó
- belga nagykövetség
- belga adóhatóság
- Életjel
- DigiD
- Emigrál
- Házat bérelni
- Vegyél egy házat
- In memoriam
- Jövedelem kimutatás
- király
- A megélhetési költségek
- holland nagykövetség
- holland kormány
- Holland Szövetség
- Hír
- Elhalálozni
- Útlevél
- Nyugdíj
- Jogsi
- Elosztások
- Választások
- A biztosítás általában
- Vízum
- munka
- Hopital
- Egészségbiztosítás
- Flóra és fauna
- A hét fotója
- Gadgets
- Pénz és pénzügy
- Történelem
- Egészség
- Jótékonysági szervezetek
- Szállodák
- Házakat nézegetve
- Be van kapcsolva
- Péter kán
- Koh Mook
- Bhumibol király
- Thaiföldön él
- Olvasói beküldés
- Olvasói hívás
- Olvasói tippek
- Olvasói kérdés
- Társadalom
- piactér
- Egészségügyi turizmus
- Miliő
- Éjszakai élet
- Hírek Hollandiából és Belgiumból
- Hírek Thaiföldről
- Vállalkozók és cégek
- Oktatás
- Kutatás
- Fedezze fel Thaiföldet
- Opinię
- Figyelemre méltó
- Cselekvésre hívni
- Árvíz 2011
- Árvíz 2012
- Árvíz 2013
- Árvíz 2014
- Hibernálás
- Politika
- Szavazás
- Utazási történetek
- Utazás
- kapcsolatok
- bevásárlás
- a közösségi média
- Spa & wellness
- Sport
- városok
- A hét nyilatkozata
- A strand
- nyelv
- Eladó
- TEV eljárás
- Thaiföldről általában
- Thaiföld gyerekekkel
- thai tippek
- thai masszázs
- Idegenforgalom
- Kimenni
- Pénznem – thai baht
- A szerkesztőktől
- Ingatlan
- Közlekedés és közlekedés
- Visa rövid távú tartózkodás
- Hosszú távú tartózkodásra jogosító vízum
- Vízumkérdés
- Repülőjegyek
- A hét kérdése
- Időjárás és éghajlat
Szponzor
Jogi nyilatkozat fordítások
A Thailandblog több nyelven használ gépi fordításokat. A lefordított információk felhasználása saját felelősségére történik. Nem vállalunk felelősséget a fordítási hibákért.
Olvassa el teljes szövegünket itt lemondás.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Minden jog fenntartva. Eltérő rendelkezés hiányában az ezen az oldalon található információkhoz (szöveg, kép, hang, videó stb.) kapcsolatos minden jog a Thailandblog.nl-t és szerzőit (bloggereket) illeti meg.
Ezen információk teljes vagy részleges átvétele, más webhelyeken való elhelyezése, más módon történő reprodukálása és/vagy kereskedelmi felhasználása tilos, kivéve, ha a Thailandblog erre kifejezetten írásos engedélyt ad.
A weboldalon található oldalakra való hivatkozás és hivatkozás megengedett.
Kezdőlap » Cselekvésre hívni » Hívás: A dokumentumfilmkészítő bangkoki veszélyes közlekedés áldozatait/tanúit keresi
Hívás: A dokumentumfilmkészítő bangkoki veszélyes közlekedés áldozatait/tanúit keresi
Cocos.Bounty / Shutterstock.com
Kedves Thaiföld szerelmesei, hadd mutassam be magam. A nevem Mick Ras, és jelenleg egy dokumentumfilmen dolgozom Bangkok veszélyes forgalmáról. Ehhez a dokumentumfilmhez olyan emberekkel szeretnék kapcsolatba lépni, akik súlyos közlekedési balesetet éltek át Bangkokban.
Ismersz valakit, aki már szenvedett közlekedési balesetet, vagy tapasztaltál már ilyet? Küldj e-mailt a címre [e-mail védett] vagy írd meg kommentben az e-mail címedet a bejegyzés alá, és küldök egy e-mailt.
Nem hiszem, hogy a forgalom Bangkokban olyan veszélyes, de többnyire forgalmas. Nem okozhat könnyen balesetet, ha elakad a forgalmi dugóban. Főleg a visszakanyarodott vidéki utak életveszélyesek. További probléma a gyorshajtás, az alkoholfogyasztás a közlekedésben és a bukósisak nélküli motorosok. A legtöbb közúti áldozat motoros.
És ne felejtsd el a vezetést megfelelő képzés nélkül. A thaiföldi vezetői engedély megszerzése semmi. Ha a sofőrök már rendelkeznek jogosítvánnyal. Sokan futnak anélkül.
Nem olyan rossz a közúti biztonság a BKK-ban.
Természetesen sok baleset történik ott, de általában csak a tető sérül meg. Logikus a sok fájl miatt.
Mielőtt felgyorsulna, máris újra fékez.
Bangkokon kívül az autópályák és a másodlagos utak veszélyesek lehetnek, különösen egyes pilóták nagy sebessége miatt.
Előzés balra és jobbra az aszfalt egyenes szakaszain, és pánik támad, amint kanyar van.
Sokan a jobb oldali irányjelzőt használják arra, hogy balra forduljanak, vagy jelzés nélkül egyesüljenek ki és be.
Illetve nem lehet megbecsülni, hogy a hátulról érkező forgalom közeledik-e hozzájuk, például egy teherautó jobb oldali előzéséhez. Fékeznek, miközben van elég idejük ugyanazt a teherautót előzni.
Megszoktam.
Állítsa be és illessze, és tartsa szemmel a tükröket.
Pedig vannak pilóták, akik a semmiből előznek meg a kemény váll jobb oldalán.
A szív a torkomban dobog.
Teljesen egyetértek Keith-tel. Hiányzik a megfelelő vezetési tanfolyam. Senkinek sincs megfelelő végzettsége, csak csinál valamit. Rendszeresen vezetek Bangkokban, gond nélkül, de a szemednek a fejedben kell lennie.
A motorosok a dolgukat teszik, az autók pedig a forgalom ellen. De ez Thaiföldön ugyanaz.
Csak figyeld, mit csinálnak a többi közlekedő.
Szia Hank,
Szeretnék többet megtudni a bangkoki forgalommal kapcsolatos tapasztalatairól. Ha nyitott erre, írjon nekem egy e-mailt a címre [e-mail védett]?
Üdvözlettel,
Mick
Egyetértek a fenti megjegyzésekkel. Bangkokban nem olyan veszélyes az ország többi részéhez képest. Valóban az u-kanyarokat, különösen, ha a teherautók széles ívben mennek át rajtuk. A vészhelyzeti sávok robogósávok. 50-nél keményebb, sisak nélkül, üveg rajta… Minden thai ismert valakit, aki így érte a végét. Én is, miután egy barátom meghalt egy balesetben tavaly.
Szerencsére soha nem láttam vagy tapasztaltam balesetet. Nos, egyszer Bangkokban láttam egy robogót egy forgalmas főúton. Néhány méterrel arrébb egy férfi feküdt. Néhány rendőr irányította a forgalmat, de egyébként nem tettek semmit. Remélem, a férfi még élt.
A Covid-válság és az ahhoz kapcsolódó tény, hogy a folyón már nem közlekedett a hajó, minden nap autóval mentem az irodába. Talingchanból Bang Rakba, a főúton. Minden munkanapon, körülbelül 08.00:10-kor. Amit láttam, azt nem lehet szavakkal leírni: kétnaponta baleset, mentők, mindennap túl gyorsan közlekedők, előzések a vészsávon, bombázók, akik úgy rohannak el melletted, mint a legyek; XNUMX év alatt két diák halt meg a közlekedésben Bangkokban.
Most Udonthaniban, mindennap úton. Igen, furcsa visszafordulások és az alkalmi sofőr, aki azt hiszi, hogy ő Max Verstappen. De itt átlagosan lassabban vezetnek az emberek, és kisebb a forgalom és nagyobb a tolerancia.
Tehát Bangkokban kevésbé veszélyes? Egyáltalán nem.
Szia Stan,
Sajnálattal olvastuk, hogy elveszítette egy barátját a thaiföldi forgalom miatt. Részvétem ezzel a veszteséggel. Szeretnék néhány kérdést feltenni a bangkoki forgalommal kapcsolatos tapasztalatairól. Ha nyitott erre, írjon nekem egy e-mailt a címre [e-mail védett]?
Üdvözlettel,
Mick
Vallomásom van… évek óta minden évben autóval járok Koh Chang-ba… oda-vissza a BKK-tól.
Idén bizonyos okok miatt még Koh Changból Koh Samuiba autóval…. és soha nem mondom, soha nem láttam balesetet, nemhogy átéltem… sokat hallottam.
Balesetek Koh Changon, főleg turisták motorral, évente átlagosan 50 ember, ez heti kettő, ha a turistaszezont vesszük figyelembe... Ezt különböző megbízható forrásokból tudom, de magam nem láttam ilyet ( nincs is elkenve ).
Ez egy kicsit nyomaszt, mert az emberek azt olvassák és hallják, hogy Thaiföld az egyik… a világon…
Ezt azért furcsállom, mert szerintem nem úgy járnak, mint a cowboyok.. a teherszállítás az egy másik dolog, igen, néha vissza kell tartanom a lélegzetem... főleg ha látok egy anyát a három gyerekével a motoron...
Talán én vagyok a kivétel.
Veszélyes a fordulat Thaiföldön?
Nem kell emlékeznem arra, hogy Thaiföldön vannak kereszteződések az ilyen típusú utakon (közlekedési lámpa nélkül).
Kris V, és szerinted biztonságosak a közlekedési lámpás kereszteződések? Igen, ha Ön kamionsofőr, akkor: egy pötty a sárgánál, nyomja meg azt a nagy dudát, és „talán igaza van…” Aztán forduljon vissza; akkor legalább az egyik visszaveszi a gázt.
Nemrég tudtam meg, hogy Thaiföldön valóban vannak autósiskolák.
A barátom lánya megszerezte a jogosítványát. Büszkén mutatta azt a papírdarabot egy fényképen keresztül, miközben a tankocsi mellett állt.
Úgy látszik, a thai autósiskolák nem olyan feltűnően közlekednek, hogy az autó tetején van egy tábla, hanem az autó oldalára nyomtatott szöveg.
A thai autósiskolák szinte csak saját, zárt területükön közlekednek, közutakon nem.
Nyilván a feleségem volt a kivétel a szabály alól. 20 egyórás leckét vett egy járművezetői oktatóval Pattayában. Saját autóval, kettős vezérlés nélkül stb. Pattayán és a környéken mindenhol vezetett. Az elején nem voltam elégedett vele. De cum laude-on ment át, és most úgy vezet, mint a legjobban.