Hogyan lehet a legjobban utazni Thaiföldön?

Kedves Elske!

Thaiföldön való utazáshoz számos lehetőség kínálkozik, amelyek sokkal kellemesebbek, mint az utazásszervezők által feltérképezett útvonal.
Ha sok időnk van, nagyobb távolságokra tömegközlekedési eszközöket (buszokat) használhat. Az élmények kiegészítéseként egy vonatutat is hozzáadhat utazási terveihez.
Helyben tuk-tuk, motoros-taxi, kerékpár és gyalog is van kedvedre. Itt sok, főleg turisztikailag kedvelt helyen lehet biciklit bérelni – természetesen tavaszi kerékpár is lehetséges, de ezt az ország első felfedezésekor határozottan nem tanácsolom. Itt nem mindig tartják be megfelelően a közlekedési szabályokat, éppen ellenkezőleg.

Ha már van ötleted, hogy hova szeretnél eljutni, minden bizonnyal szeretnék további tippeket adni, hogyan tedd.
Meddig akarsz itt maradni először, természetesen fontos tudni, hogy mi lehetséges, és mi lesz lehetetlen vagy nehéz elérni.

Ha esős évszakban jön, itt-ott számoljon némi árvízzel is.

Ha konkrétabb kérdéseket szeretne feltenni, akkor biztosan megteheti.

Biztonságos utazás
Fickó

Thaiföldön szinte minden fuvarozási lehetőségem volt. Csak az elefánt nem, gyakran rosszul bánnak velük, és én ezt nem támogatom. Az elefánt megmosása egy szentélyben jobb módszer.

A lehető legtöbbet utazom, „mint a helyiek”. Szóval nem megyek többé 20/30 nyugatiasokkal (Farangokkal) városnézésre. Oké, néha nem tudod elkerülni.

A tuk tuks kevésbé utazási lehetőség, és inkább helyi közlekedési mód a rövid utakra. A viteldíjról a sofőrrel egyeztetsz. És ez elég trükkös lehet. Rövid utakhoz szívesebben használja a Bolt and Grab (App) alkalmazást, Ön és a sofőr tudja, hol áll a viteldíj tekintetében, de fontos, hogy a sofőr pontosan tudja, hol van a tartózkodási helye, és hová szeretne menni. Hollandiától eltérően készpénzben is lehet fizetni. A Songtaew vagy a Bahtbus egy másik lehetőség rövid utakra. Néha ez egy fix útvonal és ár, néha megvárják, míg majdnem megtelnek, mielőtt elindulnak.

Vonat: Ha alvót foglal, ügyeljen arra, hogy legyen az alsó pad, a világítás egész éjszaka égve marad.
Vigyél magaddal egy felfújható párnát arra az esetre, ha a 3. osztályba kerülsz, mert a 3. osztályú ülések kemények.

A távolsági buszok gyakran fényűzőek és klímával felszereltek, de a kisebb kisbuszok is megfelelőek.

A belföldi járatok nagyon kritikusak, mivel a poggyász súlya mind a szállítható, mind a szállítható.

Elske, a tuktuk minden változatban rövid távolságokra való. Beszorult az orra a kipufogógázba, és a régebbi modellekben alig van felfüggesztés.

A thaiföldi buszközlekedés jól szervezett, különösen egy nagyvárosból egy másik nagyvárosba. De ha a fő útvonalakon kívül utazik, az átszállás kötelező, és szükség lehet egy songthaew-ban történő átszállásra. Utóbbi szállítóeszköz egy pickup két paddal és motorháztetővel ellátott karosszériája, de elhelyezhető a rakodófelületen, vagy segédmotoros kerékpár hátulján is... Ha a perifériára megy, a thai nyelv ismerete kötelező; sok helyi busznak csak thai nyelve van.

A vonatok és a legtöbb légi közlekedés Bangkokban indul és áll meg; alig találsz más járatokat, mint például Udon Thaniból Chiang Maiba. Ha át akarsz kelni az országon, csak a busz van.

Ha igazán szeretné felfedezni a perifériát, béreljen autót sofőrrel; van veled egy útmutató és tolmács. Vagy béreljen "mopedet", és vigyen magával érvényes motoros engedélyt és nemzetközi vezetői engedélyt.

Kedves Elske!

Azt tanácsolom......ne tervezzen túl sokat előre. Hagyd, hogy megtörténjen veled. Tömegközlekedéssel minden megoldható. Így például az alvóvonat is. Először töltsön el egy hetet Bangkokban, majd automatikusan felveszi a kapcsolatot, és Buddha megmutatja az utat.

Szia Elske!

Ha a híres helyek között utazik, a történet a következő:

Taxi, kényelmes, gyors, viszonylag drága (persze nem Hollandiához képest), minden utcasarkon pontosan elérhető az úticélnál.

Kisbusz, kevésbé kényelmes (másokkal utazik), kevésbé gyors, olcsó, a központban vagy az állomáson köt ki. Utazási irodán vagy szállodán keresztül foglalható, gyakran egy bizonyos időpontban elviszik a szállodából.

Nagy busz/busz, elég kényelmes, de lassú (gyakran megáll a megállókban), piszok olcsó, a központba vagy az állomásra kerül. utazási irodán vagy szállodán keresztül foglalható. De gyakran gondoskodnia kell arról, hogy maga (időben) érjen el az indulási pontra/állomásra.

A TukTuk valójában csak magán a városon belüli közlekedésre szolgál. Kevésbé kényelmes (=szerintem)
, ésszerűen olcsó és ésszerűen gyors. de kérlek vedd figyelembe/egyeztess meg jó előre (főleg Bangkokban), hogy nem viszik el ruhaboltba vagy ékszerboltba.

A nagyvárosokban abszolút Bolt és Grab über. Bangkokban a metró a legjobb barátod, és könnyen felszállhatsz a hajóra a folyónál. Szép élmény. A tuktukokat lehetőleg kerülöm. Nem árt egyszer átélni, de távol maradok tőle.

A Sleeper szuper hideg, a buszok pedig szuper luxusak. Én magam főként az, hogy időben lefoglalom a repülőjegyeket. Ez az AirAsia alkalmazással lehetséges. A többi szinte mindig az utolsó pillanatban elvégezhető. Főszezonban érdemes időben foglalni.

Bangkok 3-4 nap több mint elég, és az utolsó éjszaka is nagyon kényelmes. A Bolt valójában túl olcsó ott.

Thaiföld többi része attól függ, hogy hol van. Én személy szerint mindig bérelek egy meglehetősen nehéz robogót az igazán forgalmas turisztikai területeken, de nem ajánlom. A forgalommal szembeni vezetés teljesen normális. És ha megnézzük az emberek lábát, szinte mindenkinek vannak sebek a lábán a rollertől.

Másrészt egy csendes, kevésbé turistás környéken van. Fogd a robogót és menj felfedezni. Főleg, ha kényelmes, nehezebb robogónk van, nagyon jó, ha meglep egy étterem, amely valahol egy család birtokán található, ahol szó szerint szedik a zöldségeket és fűszernövényeket a kertből, miután megrendeli. Legyen óvatos a hegyre vezető utakkal. Ha nincs tapasztalatod ezzel kapcsolatban, nem könnyű.

De általában a közlekedés mindig mindenhol elérhető, mind nyilvánosan, mind az alkalmazáson keresztül taxiként. Az árat előre egyeztetni kell.