Olvasói kérdés: Biztonságos a kerékpáros nyaralás Thaiföldön?

Figyelembe kell venni, hogy itt nincsenek kerékpárutak, pontosabban itt Thaiföldön nem veszik figyelembe a 2 kerekeseket. A 2 sávos utakon előfordulhat egy szűk vészsáv, ahol az autók és a teherforgalom elhaladnak, de ha szembejövő forgalom érkezik, az előzés még szigorúbb lesz. Ne feledje azt is, hogy az utak minősége néha sok kívánnivalót hagy maga után. Mindez a városon kívül van, a város határain belül a forgalom gyakran káosz, és az emberek csak csinálnak bármit, és minden bizonnyal fél öt és mondjuk este 7 óra között csúcs van az úton, és azt kell mondanom. hogy a zajos forgalommal keveset számolnak, nemhogy a kerékpáros közlekedést, azt mindenki magának kell. Thaiföld nem ok nélkül ér el nagyon magas pontszámot az évi közúti halálos áldozatok számát tekintve, így ez számítson bele a kerékpáros nyaralás idejére való döntésébe.

Nem. A kerékpáros nyaralás Thaiföldön nem biztonságos. Egyesek infrastruktúrája és vezetési viselkedése is sok kívánnivalót hagy maga után.

Még az autós nyaralás Thaiföldön sem túl biztonságos, és a legtöbb más országhoz hasonlóan további kockázatokkal jár. Lehet, hogy itt sokan vannak, akiknek más a véleménye, mert azt gondolják, hogy ők maguk is jól vezetnek autót, de a forgalomban az ember nagyban függ a többi közlekedőtől, és Thaiföldön sokszor kiszámíthatatlanok. Thaiföld a harmadik helyen áll a világ közlekedés szempontjából legbiztonságosabb országai között, és ez nem hozzávetőleges.

Évek óta megyünk nyaralni Thaiföldre, és több mint 5000 km-t tekerünk. Persze nagyon kell figyelni, az autók néha egyenesen az útra hajtanak, vagy hirtelen kinyitják az ajtót, de tudod, hogy te vagy a leggyengébb, és csak nagyon kell figyelned. Mindig kerékpáron vagy a leggyengébb, de ez minden országban így van.
Csodálatos itt biciklizni, főleg Thaiföld északi részén és egész jók az utak, mindenhol van szállás.
Az emberek barátságosak és segítőkészek. Nagyon ajánlott!

Évente körülbelül 6,000 km-t teszek meg a versenymotorommal Thaiföldön, és megpróbálok itt árnyalt választ és tanácsot adni. Először is a forgalom általában véve nagyon veszélyes itt; 2. a veszélyes országok világranglistáján a közúti halálos áldozatok számát tekintve. Kerékpárosként pedig természetesen rendkívül sérülékeny. Itt nincsenek külön kerékpárutak, mint Hollandiában. Az autósok nem olyan képzettek, mint Hollandiában. Tehát igen, az itteni kerékpározást (általánosságban) nem lehet összehasonlítani a hollandiai kerékpározással.

Ennek ellenére, és nem teljesen értek egyet Tinusszal, a kétkerekűeket figyelembe veszik abban az értelemben, hogy sok úton van egy széles sáv a motorkerékpárok, néhány kocsi és minden más lassú forgalom számára. Tehát bizonyos utakon legalább van hely a kerékpározásra (ahogy más fejlődő országokban gyakran nincs). Ráadásul manapság nagyon népszerű a kerékpározás, és igazából jó kerékpársávokat látok itt-ott az utakon (például egy több mint 50 km-es kerékpársáv a Rayong és Chanthaburi közötti festői útvonalon).

Íme néhány tipp:

Kerékpár védekezően. Nincs közel autókhoz stb. Soha ne gondolja, hogy Önnek van elsőbbsége. Tartsa balra, amennyire csak lehetséges, amikor elhaladnak az autók; egyesek ezt anélkül teszik, hogy sok helyet hagynának. Szerelje fel a tükröt a sisakra/kormányra. Mindig tartsa a szemét az úton, még akkor is, ha csak a kígyók átkelésénél. Kerülje el a nagyobb főutakat (a közelmúltban kerékpáros balesetek történtek ilyen típusú utakon). Kerékpározzon kora reggel (7-11 között), amikor még csend van, és a sofőrök még nem itták meg a whiskyt.

Ha valóban élvezni szeretné a kerékpározást Thaiföldön, és ez a fentiek figyelembevételével, de személyes preferencia alapján is, akkor én nem biciklivel "túráznék" ott, ahol a forgalmas/veszélyes közlekedési helyzeteket és városokat szinte lehetetlen elkerülni, hanem egy kerékpárt magával, vagy béreljen, majd tegyen néhány kirándulást állandó jelleggel. Rayong és Chanthaburi tengerpartja ideális kerékpározáshoz; Thaiföldön nem találsz jobbat.

Biciklizés Thaiföldön. hát... ahogy fentebb is mondtuk: mindenki önmagáért, Buddha pedig mindannyiunkért. Ha odafigyelsz magadra, az nagy változást hoz, de természetesen vannak úthasználótársaid is. És ez egy másik történet. Rendszeresen biciklizem, és néha nagyon izgulok a kerékpározás miatt. Azok a sofőrök, akik hirtelen kinyitják az ajtót, amikor elhaladsz, nagyon messze mennek balra, és nagyon közel mennek el, igen, ezeket a dolgokat nagyon komolyan kell venni. De tovább biciklizek! Nem hagyom, hogy megállítson, mert a szabadság érzését is adja. Azt, hogy meg meri-e tenni, csak te magad adhatod meg a választ. Sok odafigyeléssel, szorosan a vállára való figyeléssel, politikával és alkalmazkodóképességgel hosszú utat járhatsz be.

Ja és jó tipp az is, amit korábban olvastam, lehetőleg egyedül biciklizz reggel.
Általában nem kell italt fogyasztani, és 12 óra elteltével a trópusi hőségben a kerékpározás nagyon nehézzé válik.

Részben egyetértek Kees-szel. A Chanthaburiiban is bicikliztem, és az jól ment. De Hau Hinből Cha Amba is bicikliztem, részben kis utakon (ahol lehetett), de ez nem volt lehetséges az egész úton, és akkor a főúton kell menni a vészsávon (ami van). Az autók néha (nagyon zsúfolt volt) elhaladtak mellettünk, félig a vészforgalmi sávon. És akkor forgalom is jön feléd a kemény vállon keresztül. Azt hittem, nagyon ijesztő. Visszatérve Hua Hinbe bepakoltuk a motorokat egy pick-up hátuljába, és egy ismerősünk hozta vissza őket. Ezt az utat a bérelt motoromon tettem meg. Én személy szerint ezt egy kicsit biztonságosabbnak tartottam, mert akkor volt tükröm, és láttam a mögöttem érkező forgalmat, és akkor kicsit többet-kevésbé tudtam gyorsítani. Ha a „közlekedési baleset Thaiföld” kifejezésre keres a YouTube-on, halálra fog rémülni. De bizonyos részein, ahogy Kees leírja, ez megvalósítható. Személy szerint úgy gondolom, hogy Thaiföld északi része kissé elérhetőbb, mint például Bangkoktól délre. Sok sikert a döntésedhez.

Van még egy dolog, amit mindenki figyelmen kívül hagy, vagy nem tud róla: törvényileg tilos kerékpárral közlekedni a főúton. Az a tény, hogy mégis megtörténik, nem fontos, talán. a biztosítás nem fizet.
Itt nincsenek kerékpárutak, és nem is szükséges, mert mint említettük, a főutat amúgy sem szabad használni. A soisban kedvedre biciklizhetsz.

NINCS kerékpárút Thaiföldön? Ez nem így van, vagy inkább: Thaiföldön SZINTE nincs kerékpárút. Itt, az én körzetemben, Pathiu-Chumphonban van a festői útvonal mindkét oldalán kerékpárúttal, amihez hasonlót ritkán láttam Belgiumban. Teljesen a part mentén fut, csekély forgalommal vagy egyáltalán nem. Teljesen osztom sok blogger véleményét: Thaiföldön nem igazán nevezhető biztonságosnak a közlekedés szempontjából, és ez nem csak a kerékpározásra vonatkozik, hanem mindenre. Némi tapasztalat szükséges.
Tüdő addie