A Nok Air 20 járatát törölte, az utasok dühösek
A Nok Airt ügyfelei tűz alá veszik. Tegnap a fapados légitársaság bejelentette, hogy jövő kedden mindössze 20 járatot törölnek. A múlt héten a fapados légitársaság kilenc járatát törölt az utolsó pillanatban, mert sztrájkba léptek a pilóták. Patee igazgató szerint a járatokat azért törölték, mert a pilóták menetrendje túl szoros.
A Nok Air a következő járatokat törölte 23. február 2016-án:
- DD7106 Don Mueang-Hat Yai (DMK-HDY).
- DD7107 Hat Yai-Don Mueang (HDY-DMK).
- DD7818 Don Mueang-Nakhon Si Thammarat (DMK-NST).
- DD7819 Nakhon Si Thammarat-Don Mueang (NST-DMK).
- DD7208 Don Mueang-Surat Thani (DMK-URT).
- DD7209 Surat Thani-Don Mueang (URT-DMK).
- DD7406 Don Mueang Trang (DMK-TST).
- DD7407 Tang-Don Mueang (TST-DMK).
- DD8414 Don Mueang-Phitsanulok (DMK-PHS).
- DD8415 Phitsanulok-Don Mueang (PHS-DMK).
- DD8718 Don Mueang-Chiang Rai (DMK-CEI).
- DD8719 Chiang Rai-Don Mueang (CEI-DMK).
- DD9214 Don Mueang-Udon Thani (DMK-UTH).
- DD9215 Udon Thani-Don Mueang (UTH-DMK).
- DD9314 Don Mueang-Ubon Ratchathani (DMK-UBP).
- DD9315 Ubon Ratchathani-Don Mueang (UBP-DMK).
- DD9410 Don Mueang Sakon Nakhon (DMK-SNO).
- DD9411 Sakon Nakhon-Don Mueang (SNO-DMK).
- DD9814 Don Mueang-Khon Kaen (DMK-KKC).
- DD9815 Khon Kaen-Don Mueang (KKC-DMK)
A megtévesztett utasok dühösek, és csalódottságukat a közösségi médiában fejezik ki. A Nok Air azt mondja, hogy gyorsan reagál az utasok megkereséseire; a legtöbben egy-két órán belül választ kapnak. Ha még nem hallott semmit, javasoljuk, hogy hívja fel a cég forródrótját.
Azoknak, akik kedden repülnének, három lehetőségük van:
- Legyen átszállva többek között a Thai Lion Air, a Thai Smile Airways és a Thai Airways International járataira.
- Elhalasztja a repülést, amiért nincs többletköltség.
- Kérje vissza a pénzét, de négy-hat hétig tart, mire visszakapják.
Források szerint a Nok Air igyekszik elkerülni engedélyének felfüggesztését. A keddi intézkedéssel a légitársaság azt reméli, hogy megakadályozza a Thaiföldi Polgári Légiközlekedési Hatóság (CAAT) beavatkozását. Ha a Nok Air nem tett volna semmit, és csak kedden törölt volna járatokat, névtelen források szerint minden bizonnyal felfüggesztették volna az engedélyt.
A Nok Air a korábbi törlések miatt már nagyító alá került. Somkid thai miniszterelnök-helyettes vizsgálat lefolytatására utasította a Közlekedési Minisztériumot. A Nok Airt arra is figyelmeztették, hogy az engedélyt egy megismétlődés esetén felfüggesztik, harmadik eset esetén pedig akár visszavonják.
Forrás: Bangkok Post – http://goo.gl/oxyMez
A majom kibújik a hüvelyből,
Rendszeresen jövök kávézni a Don Muangba, és látok alig 20 éves pilótákat 3 csíkos úgynevezett első tiszttel, hát ez persze nem lehetséges. A Don Muang munkaterhelésének óriásinak kell lennie, a repülőknek mindössze 20 percük van, hogy ilyen gyorsan „megforduljanak” egy célállomásra, és azonnal vissza, kávét inni, (szünet) és átugrani egy másik célállomásra. A cégek növekedése is óriási, az Air Asia mára 45 gépet állomásozott Don Muangban. A Nok Airnek most 28-a van, és igen, mindegyiket el kell látni pilótákkal. Ha ezeknek a pilótáknak 3500 repülési órájuk van, akkor bárhol dolgozhatnak, Kína tajvani légitársaságoktól (Evaair és Air China) vásárol pilótákat, ezeket pedig thai légitársaságoktól.
Én és még sokan mások élvezzük alacsony áraikat, és amíg tudok velük menni, amennyire csak lehetséges,
ha dörög, akkor legalább nagyon jól éreztem magam, amit soha nem vehetnek el tőlem.
Üdvözlet Nico Lak-Si-ből
Bosszantó, ezért csak átszállás egy későbbi járatra, valószínűleg a Thai Air és az Asia Air ki akarja szorítani Nokot a piacról, aztán megint felmennek az árak.
Anna, igazad lehet.
A Kan levegő tágulni kezdett, és hamarosan többé-kevésbé visszahívták.
Két útvonalat azóta más társaságok vettek át.
A Nok air lehet a következő, ami készül.
Nyilvánvaló, hogy végül az árak emelkedni fognak.