Hírek Thaiföldről – 14. szeptember 2014
Az új egészségügyi miniszter, Rajata Rajatanavin első munkanapja tegnap hivatalos stábja társaságában, a minisztérium védőszellemmel kísért rituáléval kezdődött. Bejelentette a politika „sürgős felülvizsgálatát”, és munkatársaival egy hónapon belül meg akarja határozni a prioritásokat.
Rajata négyet említett: az egészségügyi ellátáshoz való jobb hozzáférés, a hosszú távú egészségügyi politika, az összes ágazat részvétele, valamint a képzettebb munkaerő vagy a jobb munkakörnyezet előmozdítása.
Rajta többről van szó, mert nem mennek jól a dolgok a vidéki orvosok és a központi bürokrácia orvosai között, és ez kihat az Országos Egészségbiztonsági Hivatalra és a nemzeti biztosítási rendszerre. Egy másik fájó pont, hogy megtartotta a Mahidol Egyetem elnöki pozícióját. Ez ellen korábban tiltakozott a zenei program dékánja.
Rajata (más néven Rachata) azt mondja, hogy könnyen kombinálhatja a két funkciót. – Minden tőlem telhetőt megteszek a minisztériumért. Az egyetemen a következő elnökségi ülésen elmagyaráz néhány dolgot.
– Jó hír azoknak az utasoknak, akik attól tartanak, hogy okostelefonjuk vagy táblagépük meghibásodik egy hosszú távú repülés során: a Thai Airways International (THAI) mostantól lehetővé teszi a power bankok kézipoggyászban való szállítását. Egy feltétel van: a maximális kapacitás 32.000 XNUMX mAh, ez a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (Iata) irányelve.
Smud Poom-on, a válságkezelésért felelős igazgató szerint a power bankok korábban is okoztak tüzet a repülőgépeken. A lítium akkumulátor bizonyos hőmérséklet felett lángra lobbanhat és felrobbanhat.
Az akkumulátorok nem vihetők be a feladott poggyászba. Ha sok elem kigyulladna, a belső tűzoltó rendszer keveset tudna megakadályozni.
– Péntek este a Pathumwan Institute of Technology (PIT) két diákját agyonlőtték motorozás közben a Bang Sue-i Thuet Damri úton. És mintha az ördög játszana vele, péntek délelőtt a Rajamangala Rattanakosin Műszaki Egyetem hallgatói közül többen már megsérültek egy vonaton történt lövöldözésben.
A jelentés szerint a rendőrség kizárja az összefüggést a két incidens között, de az újság azt is írja, hogy a kutatók megpróbálják feltárni az esetleges összefüggést, és ez számomra ellentmondásosnak tűnik. Vizsgálják azt is, hogy van-e összefüggés az augusztusi (Dusit Műszaki Főiskola) és februári (SZJA) ágyúzással.
– A gátlástalan munkaerő-közvetítő irodák az internetet keresik külföldön dolgozni vágyók után. Olyan munkákkal csábítják őket, amelyekről kiderül, hogy nem léteznek, vagy olyan munkaadókhoz helyezik őket, akik rosszul bánnak velük.
A Foglalkoztatási Minisztérium az interneten keresi a bűncselekményt. Kampányt indított, amely az álláskeresőket a csalásokra oktatja. Amikor a Suvarnabhumi bevándorlási osztálya azt gyanítja, hogy valaki külföldre megy dolgozni, a minisztériumot riasztják.
A legális és illegális munkavégzés legnépszerűbb célpontja Dél-Korea. A Foglalkoztatási Minisztérium arra kéri az érintetteket, hogy forduljanak hozzá, hogy ellenőrizzék, hogy a munkahely rendben van-e. Sok nőnek, aki Dél-Koreába megy, masszőrként, a férfiaknak pedig általában az építőiparban vagy a mezőgazdaságban kínálnak állást.
– Két házaspár azzal vádolja a Songkhla kórházat, hogy kisbabájuk halálát vagy fogyatékosságát okozta, miután megtagadták a „különdíj” fizetését a szülésért. Ez a 14.000 XNUMX baht speciális kamatláb, amelyet műtőnek szántak, „különleges” elbánásra jogosította fel őket.
Egy esetben az anya nem engedhette meg magának a pénzt, ezért „normális” kezelésben részesült. A baba augusztusban szülés közben meghalt. A kórház állítólag megtagadta az orvosi jelentés átadását.
A másik júniusi esetnél a baba gyenge bal karral született. A szülők ezt is a „normális” kezelésnek tulajdonítják.
Mindkét házaspár értesítette a rendőrséget az esetről. Egy harmadik házaspár, aki fizetett, szintén panaszt tett a rendőrségen. A kórház állítólag túl sokat fizetett nekik.
A kórház igazgatója szerint a kórház soha nem utasítja el a betegek ellátását. Ha az anya és a gyermeke egészséges, a természetes születést választják. A császármetszés csak szükség esetén történik.
– Inkább Songkhla, de most valami egészen más: hulladékfeldolgozás. A tartományok közül ez a tartomány termeli a legtöbb hulladékot, tavaly év elején 2,4 millió tonnát. A Szennyezés-ellenőrzési Osztály elismerését fejezte ki a tartománynak a hulladékgazdálkodás és a hulladéklerakók kezelésének gyors javításáért. Az elmúlt évben a felhalmozódott hulladék mennyisége a jobb gazdálkodás révén jelentősen csökkent. [Fogalmam sincs, hogy ez pontosan mit jelent.]
– Thaiföld elkötelezett az üvegházhatású gázok kibocsátásának 20 százalékos csökkentése mellett a következő hat évben. A Természeti Erőforrások és Környezetpolitikai és Tervezési Hivatal jelenleg egy új környezetvédelmi főterv kidolgozásán dolgozik, amely az ENSZ éghajlatváltozási konferenciájára készül el decemberben Peruban és jövőre Franciaországban.
– Az NCPO felkérte a 2015-ös költségvetést vizsgáló parlamenti bizottságot, hogy különítsen el 16,8 milliárd baht összeget olyan vészhelyzetekre, mint az árvizek és a természeti katasztrófák. Az NLA (sürgősségi parlament) kedden ülésezik, hogy megvitassák az első olvasatban már elfogadott, és most átdolgozott formában terítékre kerülő költségvetést. A 16,8 milliárdot különböző részköltségvetésekből veszik el.
– Thaiföld 28 repülőteréből hat nyereséges. A Polgári Légiközlekedési Minisztérium önellátóvá akarja tenni őket, és tanácsadó céget bérelt fel, hogy minden repülőtér számára hozzon létre egy bevételi modellt. Privatizációt vagy a kormánnyal közös vállalkozást fontolgatnak, de a cégek egyelőre nem mutattak érdeklődést ez iránt. Ennek ellenére a minisztérium optimista, tekintettel a fapados légitársaságok folyamatos növekedésére.
www.dickvanderlugt.nl – Forrás: Bangkok Post
További hírek itt:
A „fekete férfi” letartóztatások bírálata; a korábbi kutatások kudarcot vallottak
Észak-Thaiföld: A lakosok nemet mondanak a nagy gátakra
A Songkhla-i hulladékfeldolgozással kapcsolatban a következőket jegyzem meg. A felhalmozás azt jelenti, hogy növeljük vagy növeljük. A történetben ez azt jelenti, hogy a hulladékhegy növekedését csökkentette a hulladékfeldolgozás jobb kezelése.
@ Fran Nico Köszönöm a magyarázatot.
Azokról a power bankokról.
Utolsó thaiföldi látogatásom során a Lufthansával az ülésen volt USB-csatlakozás. Ehhez csatlakoztathatnám a tabletemet.
A tabletemet nem láttam tölteni, de legalább az akkumulátor töltöttsége nem csökkent.
A China Airlinesnál is volt ilyen, de nem mindegyiknél. Múlt héten KLM-mel repültem, annak a gépnek volt a fedélzetén WiFi, de nem volt USB csatlakozás. Szóval a power bank is velem jön.
Amúgy mindig a kézipoggyászomban volt az a dolog, még a thai járatokon is, és soha nem volt gond.
Kedves Henk!
Hacsak nem történt valami az elmúlt két évben, akkor elmondhatom, hogy az LH ülések USB csatlakozása nem működik. 2012-ig steward voltam az LH-nál, ezért tudom ezt. A C osztályú tápcsatlakozók a legtöbb esetben működnek (kivéve, ha laptopjának túl sok áramra van szüksége). Most kaptam megerősítést egy volt kollégámtól, aki még mindig repül, hogy ezek a kapcsolatok működnek a Lufthansa új C-osztályában.