Üdvözöljük a Thailandblog.nl oldalon
Havi 275.000 XNUMX látogatásával a Thailandblog a legnagyobb thaiföldi közösség Hollandiában és Belgiumban.
Iratkozzon fel ingyenes e-mailes hírlevelünkre, és tájékozódjon!
hírlevél
Nyelvi beállítás
Rate Thai Baht
Szponzor
Legújabb hozzászólások
- Bangkok Geert: A thai tanárom azonban megtanította nekem, hogy a Farang szó a francia thai szóból származik: f̄rạ̀ngṣ̄es̄, mert a
- Eric Kuypers: Thai fitnesztársam úgy fordította, hogy "későn aludt, hosszú orr!" de ez lehet az egyik gondolat a hátterében
- chris: A válasz NEM, már csak azért is, mert a turista befizeti a repülőjegyébe, és nem is tud róla.
- Frans: Az internetes találkozás és egy hónapos próbalátogatás után elválaszthatatlanok vagyunk. Már több mint egy éve házas
- Sibren: Mindig azt hittem, hogy külfölditől származik, külfölditől, ezért thai stílusban farang (külföldi)
- Geert: A feleségem Tao-nak hívja, ami teknőst jelent, mint például a Koh Tao szigetet (teknős sziget).
- Walter EJ tippek: Az egyik vezető katolikus, Jean-Baptiste Pallegoix monsignor, aki 25 évig volt Sziámban Mong király uralkodása alatt
- Jack S: Voltam már Kyotóban, amikor még dolgoztam (általában Oszakából) és akkor még nem volt olyan zsúfolt. Ebben igazad van
- Jack S: A thai tanfolyamomon is így magyarázták.
- Johnny B.G: Igen, ha az Ön iskolájában a vegyes fajta státusza miatt jobban aggódik a gyermek természetes hajának színe, és Ön is m
- Johnny B.G: Amíg a „megfontol” szót használjuk, semmi baj, de annál jobban látható, hogy a jelenlegi re
- Ger Korat: Kiotó Japánban olyan, mint a thaiföldi Pattaya vagy a hollandiai Keukenhof: kizárólag a turisták számára, és szórakoztató, hogy egyszer meglátogassa.
- Ger Korat: A turizmus számos munkahelyet és jövedelmet biztosít a lakosoknak. Minden 100 eurós hollandiai éjszakánként 17 euró jár
- Jack S: Úgy tűnik, ellentmondásos pártok lennének a kormányban, amelyek szeretnek ellentmondani maguknak. Túl kevés a turista, k
- Pieter: Még mindig különleges, költsön legalább 3000 eurót egy thaiföldi nyaralásra. De aztán fújd a sípot, amikor csak lehet
Szponzor
Ismét Bangkok
Menü
Érkezés a bangkoki repülőtérre
feljegyzések
benyújtja
- háttér
- tevékenységek
- Reklámfilmek
- napirend
- Adókérdés
- Belgium kérdés
- Látnivalók
- Bizarr
- buddhizmus
- Könyvismertetők
- Oszlop
- Corona-válság
- kultúra
- Napló
- Ismerkedés
- A hete
- Akta
- Búvárkodni
- Gazdaságok
- Egy nap az életében…
- Szigetek
- Élelmiszer és ital
- Rendezvények és fesztiválok
- Léggömbfesztivál
- Bo Sang Esernyőfesztivál
- Bivalyversenyek
- Chiang Mai Virágfesztivál
- kínai újév
- Full Moon Party
- Karácsony
- Lótuszfesztivál – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball fesztivál
- Szilveszter ünnepe
- Phi ta khon
- Phuket Vegetáriánus Fesztivál
- Rakétafesztivál – Bun Bang Fai
- Songkran – thai újév
- Pattayai tűzijáték fesztivál
- Expatok és nyugdíjasok
- állami nyugdíj
- Autó biztosítás
- Banki tevékenység
- Adó Hollandiában
- Thaiföldi adó
- belga nagykövetség
- belga adóhatóság
- Életjel
- DigiD
- Emigrál
- Házat bérelni
- Vegyél egy házat
- In memoriam
- Jövedelem kimutatás
- király
- A megélhetési költségek
- holland nagykövetség
- holland kormány
- Holland Szövetség
- Hír
- Elhalálozni
- Útlevél
- Nyugdíj
- Jogsi
- Elosztások
- Választások
- A biztosítás általában
- Vízum
- munka
- Hopital
- Egészségbiztosítás
- Flóra és fauna
- A hét fotója
- Gadgets
- Pénz és pénzügy
- Történelem
- Egészség
- Jótékonysági szervezetek
- Szállodák
- Házakat nézegetve
- Be van kapcsolva
- Péter kán
- Koh Mook
- Bhumibol király
- Thaiföldön él
- Olvasói beküldés
- Olvasói hívás
- Olvasói tippek
- Olvasói kérdés
- Társadalom
- piactér
- Egészségügyi turizmus
- Miliő
- Éjszakai élet
- Hírek Hollandiából és Belgiumból
- Hírek Thaiföldről
- Vállalkozók és cégek
- Oktatás
- Kutatás
- Fedezze fel Thaiföldet
- Opinię
- Figyelemre méltó
- Cselekvésre hívni
- Árvíz 2011
- Árvíz 2012
- Árvíz 2013
- Árvíz 2014
- Hibernálás
- Politika
- Szavazás
- Utazási történetek
- Utazás
- kapcsolatok
- bevásárlás
- a közösségi média
- Spa & wellness
- Sport
- városok
- A hét nyilatkozata
- A strand
- nyelv
- Eladó
- TEV eljárás
- Thaiföldről általában
- Thaiföld gyerekekkel
- thai tippek
- thai masszázs
- Idegenforgalom
- Kimenni
- Pénznem – thai baht
- A szerkesztőktől
- Ingatlan
- Közlekedés és közlekedés
- Visa rövid távú tartózkodás
- Hosszú távú tartózkodásra jogosító vízum
- Vízumkérdés
- Repülőjegyek
- A hét kérdése
- Időjárás és éghajlat
Szponzor
Jogi nyilatkozat fordítások
A Thailandblog több nyelven használ gépi fordításokat. A lefordított információk felhasználása saját felelősségére történik. Nem vállalunk felelősséget a fordítási hibákért.
Olvassa el teljes szövegünket itt lemondás.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Minden jog fenntartva. Eltérő rendelkezés hiányában az ezen az oldalon található információkhoz (szöveg, kép, hang, videó stb.) kapcsolatos minden jog a Thailandblog.nl-t és szerzőit (bloggereket) illeti meg.
Ezen információk teljes vagy részleges átvétele, más webhelyeken való elhelyezése, más módon történő reprodukálása és/vagy kereskedelmi felhasználása tilos, kivéve, ha a Thailandblog erre kifejezetten írásos engedélyt ad.
A weboldalon található oldalakra való hivatkozás és hivatkozás megengedett.
Kezdőlap » Hírek Thaiföldről » Tíz új metró és skytrain vonal Bangkokban
Tíz új metró és skytrain vonal Bangkokban
Feladva Hírek Thaiföldről, Közlekedés és közlekedés
Címkék: Bangkok, BTS Skytrain, metró, Tömegközlekedés
Kevésbé szórakoztató az autósok számára, mert extra forgalmi zavart jelent: Bangkokban tíz új tömegközlekedési útvonal lesz, amelyek mindegyikének 2023-ban kell elkészülnie. A hálózat részben földalatti metró- és Skytrain-útvonalakból áll, amelyek Bangkok külvárosaira közlekednek.
A legfontosabb talán a Blue Line és az új, ma már alig használt Purple Line kapcsolata. Ez a Bang Sue állomás és a Tao Poon közötti egy kilométeres szakaszra vonatkozik, ezt a hiányzó láncszemet még ebben az évben üzembe helyezik. A Dark Green Line meghosszabbítása a Bearingtől Samut Prakanig a következő vonal, amelyet szakaszosan szállítanak. Lásd a fenti és lenti diagramokat.
A kormány arra számít, hogy a bangkoki tömegközlekedési hálózat bővítése csökkenti az autóhasználatot. Erre nagy szükség van, mert a város teljesen eliszapolódott.
Forrás: Bangkok Post
Kár, hogy a „Dark Redline” és az új „Bang Sue” főállomás nem említi az időt, számomra ez nem tud elég gyorsan menni.
Ami megdöbben: alig van átviteli lehetőség egyik sorról a másikra. Például látom, hogy a kék vonal, a 6-os, sok más vonalat keresztez, de átszállási állomások? Újabb elszalasztott lehetőség a TH-ban a kormánydöntésekben?
Nagyon látom azokat a kombinált állomásokat, mint például a Phetchaburi/Makkasan és az Asok/Sukhumvit. Az áttekintés elfoglaltsága miatt némi zűrzavar keletkezhetett, de mindenesetre javulásnak tűnik.
Szerintem lényeges hiba történt a kék vonal tervezésében. A bleu vonalnak egy elágazás nélküli gyűrűs vonalnak kell lennie, és előfeltétele az egyik vonalról a másikra való hatékony mozgásnak.
Nem osztom azt az állítást, hogy túl kevés az átszállási lehetőség, mert ha alaposan megnézi a térképet, akkor elegendő átszállási állomás van, tehát azt látja, hogy a körgyűrű nagyon fontos az a-ból b-be történő utazáshoz.
Ben
Biztosítani kell azt is, hogy metróval vagy magasvasúttal elérhető legyen a Sai Tai buszpályaudvar és az új buszpályaudvar, amely a Morchit helyébe lép. Valójában az Ekamai-t is le kellene cserélni, de úgy, hogy egy metró vagy skytrain állomáson legyen.
Ben
Nos,
Amit szintén furcsának találok; az, hogy a „rózsaszín vonal” nem kapcsolódik Min Buriból a BKK repülőtérre.
Akkor az egész északnak, beleértve Nonthaburit is, nem kell átmennie a városközponton, és Sziám (már túlzsúfolt) megkönnyebbül.
Üdvözlet Nico Lak-Si-ből
Jómagam Minburi külvárosában élek, de még mindig elég messze van a repülőtértől Minburitól anélkül, hogy ezen az útvonalon egyetlen hotspotot sem kereszteznék. Lat Krabang kivételként. Én is szeretném, de meg tudom érteni, hogy (most) nem ezt választották.
Van skytrain vagy metró kapcsolat a BKK repülőtér és a DMK repülőtér között?
Majdnem Michael,
3 év múlva és közvetlenül kész lesz.
DE;
Addig is (ha van jegyed a Don Muangból induló induláshoz) ingyenes busz jár.
Vegye figyelembe a 2-3 órás utazási időt (ha a dolgok rosszul mennek)
Üdv Nico