Kedves olvasók!

A sógorom saját taxit vezet Bangkokban. Ez egy régi autó, amit a biztosító nem biztosít. Most átment a fékén, szerintem túl kevés a karbantartás. Önhibájából ütközött, a másik autóban pedig 30.000 baht kár keletkezett.

Most azon tűnődöm, hogy sok olyan autó van az úton, amelyik nincs biztosítva. Szerintem furcsa történet, hogy nem lehet biztosítást kötni, és mégis vezethetsz taxit. Ki tud erről többet mondani?

Üdvözlettel,

Hans

17 válasz a következőre: "Olvasói kérdés: Sógorom taxija nincs biztosítva, hogyan lehetséges ez?"

  1. Karel mondja fel

    Egyszerű: ha a tisztbácsi megállítja a thaiföldet, a thai fizet 200 bahtot a tisztbácsinak.

    Egyszer egy fiatal hölgy mellett ültem az autóban, aki 130 km/h-val száguldott a BKK-ban az autópályán… biztosítva! A havi autótörlesztés mellett nem tudta megfizetni a biztosítási díjat.

    És találkoztam több hölggyel, akinek nem volt jogosítványa... nem baj, legyen készen 200 baht.

    • Jáspis mondja fel

      Nemrég ültem egy taximéteres taxisofőrrel, az egyik kedves kis diplomatával a műszerfal elején, a kocsiban, amikor megállított (most nagyon gyakori) egy csapat rendőr és katona együtt.
      A taxisofőr engedélye a jelek szerint több mint egy éve lejárt. Ha a hadsereg is ellenőrzi, akkor nincs csalás és sok papír kitöltése után a (majdnem síró) sofőrnek 500 bahtot kellett fizetnie. Furcsa módon továbbengedték (még 120 km-t kellett autózni). A férj az idő hátralévő részében a "balszerencse" miatt nyaggatott.
      Egyszerűen bérlik a taxit naponta, és a kölcsönző cég nem kér tőlük mást. Ez Thaiföld.

  2. Mark mondja fel

    Számomra ez nem tűnik konkrét thai problémának. Nem szeretném megélni őket, azokat, akik biztosítás és/vagy jogosítvány nélkül mennek útra Belgiumban és Hollandiában. Hogyan lehetséges ez?

    • Klaasje123 mondja fel

      Igen, de ezt nem lehet megúszni 200 bht-val. Feltételezem, de kutatás nélkül nem vagyok biztos abban, hogy Thaiföldön valamivel nagyobb a probléma, mint Belgiumban és Hollandiában.

      • rori mondja fel

        Ha van Hollandiában regisztrált rendszámmal rendelkező szállítóeszköz (autó, busz, teherautó, kisteherautó, motorkerékpár stb.), akkor ez nagyon egyszerű.

        1. Nincs útadó –> Utána emlékeztető A FINE RDW-n keresztül 3-szoros kifizetetlen részlet vagy törlesztőrészlet.
        2. Nincs biztosítás –> Emlékeztető RDW-n keresztül annak bizonyítására, hogy biztosított. Ha nincs biztosítva, FINE RDW-n keresztül.

        A rendszámot felfüggesztheti (3 hónaponként). Elkapták Önt felfüggesztett gépjárművel, amikor közúton HAJT? Fizess be mindent 3-szor + hogy még ki kell fizetned a biztosítást azzal a kockázattal, hogy a biztosító kiutasít.

  3. öröm mondja fel

    Szia Hans,

    Az ellenkérdésem valójában a következő: Ön észrevette a kárt, vagy csak hallomásból?
    Ez is lehet egy változata a „beteg (szent) tehén történetének”...

    Üdvözlettel Joy

    • Hans mondja fel

      A kérdés tulajdonképpen az, hogy a biztosító miért nem hajlandó neki biztosítani, azt mondják, túl öreg az autó

  4. Henk mondja fel

    Hogyan lehetséges ez ???
    Ezt nagyon egyszerűen meg lehet tenni, csak ülj be az autóba és vezess, nem probléma, és az autó ugyanolyan jól megy, akár biztosítással, akár anélkül, és ez nem csak Thaiföldön lehetséges, hanem világszerte, ADDIG???
    Igen, ha valami történik, akkor a bábukat táncolják, és ezeket az embereket természetesen rendesen meg kell büntetni és meg kell fizetni a kárt egy harmadik félnek.Csak ha vannak súlyos sérültek vagy akár halálos áldozatok is, akkor a probléma felbecsülhetetlen.
    Szóval remélem a sógorodnak, hogy az első néhány évben a szembenálló félnek dolgozhat, hogy kárpótolja őket.

    • Jáspis mondja fel

      Kevés a fizetés, de 30,000 baht kárért még Thaiföldön sem kell évekig dolgozni...

  5. Harrybr mondja fel

    Ezért: Thaiföldön (és sok más országban) egy műszerkamera az autó elején és hátulján, hogy mindent rögzítsen, akkor van némi bizonyítékod, mint autótulajdonos, akit elütött egy autó. Farangként amúgy is hátrányban vagy. És nem az első alkalommal, amikor a „tiszt bácsi” vagy más hirtelen felbukkanó bámészkodó megállapodik a károkozóval, teljesen be van tévedve. A videofilmek néha segíthetnek az emlékek felfrissítésében (ha a memóriakártyát vagy az egész kamerát nem kobozza el a „zsaru bácsi”, mert „illegális”).

    • l.alacsony méret mondja fel

      Kérem, ne legyen több „majomtörténet” 2561-ben.

      Hívja a biztosítót, aki a helyszínen elintézi.

  6. Henrik mondja fel

    A nagybátyád valóban biztosított, mert biztosítás nélkül nem tudja fizetni az éves útadó-matricát, e matrica nélkül pedig minden ellenőrzőponton elkapják.

    Most valóban nagyon lehetséges, hogy egyetlen biztosító sem akarja őt biztosítani. Szintén nem szükséges. Mert nagy valószínűséggel rendelkezik azzal, amit a thaiak köznyelvben Por Ror Bornak hívnak. Ez maximum 645.21 Bahtba kerül
    Ez egy kötelező biztosítás, amely csak a harmadik felek és az utasok kárára vonatkozik. Tehát anyagi kár nincs
    Ez a biztosítás a helyi Tramsport irodában szerezhető be.

    Az autó átvizsgálása (200 Baht), mert minden 7 évnél régebbi autót minden évben át kell nézni, mielőtt befizetné az útadót.És az autót nem vizsgálják át, ha nincs Por Ror Bor.

    A legtöbb autókereskedő Por Ror Bor biztosítást is értékesít.

    Erős kétségeim vannak abban is, hogy egy biztosító nem akarja majd biztosítani az autóját, mert az túl régi. 15 éves korig továbbra is köthet első osztályú biztosítást, amely magában foglalja a 24 órás közúti segélyszolgálatot, bár 7 baht önrészt vállal, ha hibás. Vannak aztán más képletek, amelyek az anyagi károkat kompenzálják.

    • Gerrit mondja fel

      Nos, amit Henry mond, az pontosan igaz.

      A 2561-es lap nélkül minden ellenőrzésnél meghiúsul.
      Csak akkor kapja meg az útadó számlát, ha az autót átvizsgálták (7 évnél régebbi) és kifizették a biztosítást (a Por For Bor a legolcsóbb)

      Más okai is lehetnek a TAXI-nak.

      Szerintem a sógorod azt hitte, hogy okos volt (thai stílusban), hogy nem fizet, és ezzel előnyhöz jutott.Ez most nagyon negatív és ezt meg fogja tanulni. De most ne adj pénzt, különben soha nem tanul.

      Gerrit

  7. Renevan mondja fel

    A taxik nem lehetnek idősebbek néhány évnél. Ha ennél a számnál idősebbek, már nem vezethetnek taxit. Ez az autó tehát idősebb lesz ennél a számnál, ezért már nem lehet taxiként biztosítani. Ezt az információt egy taxisofőrtől kaptam.

  8. Henk mondja fel

    henry ,::A nagybátyád valóban biztosított, mert biztosítás nélkül nem tudja kifizetni az éves útadó-matricát, e matrica nélkül pedig minden ellenőrzőponton beleütközik.:::
    Minden ellenőrzőponton elkapják?? 10 éve járok itt autóval és jó pár kilométert, de ennyi idő alatt volt egy átvizsgálásom.::
    ::Most már tényleg nagyon lehetséges, hogy egyetlen biztosító sem akarja őt biztosítani. Szintén nem szükséges. Mert nagy valószínűséggel rendelkezik azzal, amit a thaiak köznyelvben Por Ror Bornak hívnak. Ez maximum 645.21 bahtba kerül::::: Néhány thaiföldinek is túl sok ez a 645 baht, és ezt a pénzt inkább másra költik.
    :::: Az autó átvizsgálása (200 Baht), mert minden 7 évnél régebbi autót minden évben át kell nézni, mielőtt befizetné az útadót.És az autó nem kerül átvizsgálásra, ha nincs Por Ror Bor. :::
    Te tényleg azt hiszed, hogy minden 7 év feletti autó itt jár átvizsgálásra??? Ha ez a helyzet, akkor gyanítom, hogy ez a helyi vakok iskolája...
    Képzeld el, hogy sokan ittasan, vezetői engedély és biztosítás nélkül közlekednek egy nagyon veszélyes autóval, amivel nem szeretnél balesetet szenvedni.

    • Gerrit mondja fel

      Gombolyag,

      Amit Henry mond, annak lennie kell, és mindenki tudja, hogy aláássa a thaiföldet.
      Ám egy nap hazajön egy durva ébredésből, és pontosan erre gondol a levélíró.

      És csak remélem, hogy Hans (az író) nem ad pénzt annak a sógornak, különben soha nem tanulja meg.

  9. Dre mondja fel

    Hans, a lehető leggyorsabban tudassa a sógorával, hogy nem tartja be a közlekedési szabályokat Thaiföldön. Járműve túl öreg ahhoz, hogy a biztosítás továbbra is taxiként működjön. Ezért a gépjárműre vonatkozó biztosítási igazolás kiállításának megtagadása „taxi” néven. Ez nem akadályozza meg sógorát abban, hogy „magánhasználatú személygépkocsi” címen legyen biztosítva a járműre, de akkor már nem tud taxi szolgáltatást nyújtani azzal a járművel.
    Egyébként nem szívesen lennék a sógorod helyében, ha végzetes ütközés érne, főleg, hogy már most is történik... átmegy a fékeken, kevés vagy egyáltalán nem karbantartás miatt.
    Vagy milyen felelőtlennek kell lenni, ha egy ilyen ronccsal mások életét kockáztatja.
    Nos, fáradt, ott törik el a klumpám.
    Vagy van még szabad hely egy bangkoki szállodában?
    Üdvözlettel Dre


Hagyjon megjegyzést

A Thailandblog.nl cookie-kat használ

Weboldalunk a sütiknek köszönhetően működik a legjobban. Így megjegyezhetjük beállításait, személyre szabott ajánlatot tehetünk, és Ön segít nekünk a weboldal minőségének javításában. Bővebben

Igen, szeretnék egy jó weboldalt