Üdvözöljük a Thailandblog.nl oldalon
Havi 275.000 XNUMX látogatásával a Thailandblog a legnagyobb thaiföldi közösség Hollandiában és Belgiumban.
Iratkozzon fel ingyenes e-mailes hírlevelünkre, és tájékozódjon!
hírlevél
Nyelvi beállítás
Rate Thai Baht
Szponzor
Legújabb hozzászólások
- Bangkok Geert: A thai tanárom azonban megtanította nekem, hogy a Farang szó a francia thai szóból származik: f̄rạ̀ngṣ̄es̄, mert a
- Eric Kuypers: Thai fitnesztársam úgy fordította, hogy "későn aludt, hosszú orr!" de ez lehet az egyik gondolat a hátterében
- chris: A válasz NEM, már csak azért is, mert a turista befizeti a repülőjegyébe, és nem is tud róla.
- Frans: Az internetes találkozás és egy hónapos próbalátogatás után elválaszthatatlanok vagyunk. Már több mint egy éve házas
- Sibren: Mindig azt hittem, hogy külfölditől származik, külfölditől, ezért thai stílusban farang (külföldi)
- Geert: A feleségem Tao-nak hívja, ami teknőst jelent, mint például a Koh Tao szigetet (teknős sziget).
- Walter EJ tippek: Az egyik vezető katolikus, Jean-Baptiste Pallegoix monsignor, aki 25 évig volt Sziámban Mong király uralkodása alatt
- Jack S: Voltam már Kyotóban, amikor még dolgoztam (általában Oszakából) és akkor még nem volt olyan zsúfolt. Ebben igazad van
- Jack S: A thai tanfolyamomon is így magyarázták.
- Johnny B.G: Igen, ha az Ön iskolájában a vegyes fajta státusza miatt jobban aggódik a gyermek természetes hajának színe, és Ön is m
- Johnny B.G: Amíg a „megfontol” szót használjuk, semmi baj, de annál jobban látható, hogy a jelenlegi re
- Ger Korat: Kiotó Japánban olyan, mint a thaiföldi Pattaya vagy a hollandiai Keukenhof: kizárólag a turisták számára, és szórakoztató, hogy egyszer meglátogassa.
- Ger Korat: A turizmus számos munkahelyet és jövedelmet biztosít a lakosoknak. Minden 100 eurós hollandiai éjszakánként 17 euró jár
- Jack S: Úgy tűnik, ellentmondásos pártok lennének a kormányban, amelyek szeretnek ellentmondani maguknak. Túl kevés a turista, k
- Pieter: Még mindig különleges, költsön legalább 3000 eurót egy thaiföldi nyaralásra. De aztán fújd a sípot, amikor csak lehet
Szponzor
Ismét Bangkok
Menü
feljegyzések
benyújtja
- háttér
- tevékenységek
- Reklámfilmek
- napirend
- Adókérdés
- Belgium kérdés
- Látnivalók
- Bizarr
- buddhizmus
- Könyvismertetők
- Oszlop
- Corona-válság
- kultúra
- Napló
- Ismerkedés
- A hete
- Akta
- Búvárkodni
- Gazdaságok
- Egy nap az életében…
- Szigetek
- Élelmiszer és ital
- Rendezvények és fesztiválok
- Léggömbfesztivál
- Bo Sang Esernyőfesztivál
- Bivalyversenyek
- Chiang Mai Virágfesztivál
- kínai újév
- Full Moon Party
- Karácsony
- Lótuszfesztivál – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball fesztivál
- Szilveszter ünnepe
- Phi ta khon
- Phuket Vegetáriánus Fesztivál
- Rakétafesztivál – Bun Bang Fai
- Songkran – thai újév
- Pattayai tűzijáték fesztivál
- Expatok és nyugdíjasok
- állami nyugdíj
- Autó biztosítás
- Banki tevékenység
- Adó Hollandiában
- Thaiföldi adó
- belga nagykövetség
- belga adóhatóság
- Életjel
- DigiD
- Emigrál
- Házat bérelni
- Vegyél egy házat
- In memoriam
- Jövedelem kimutatás
- király
- A megélhetési költségek
- holland nagykövetség
- holland kormány
- Holland Szövetség
- Hír
- Elhalálozni
- Útlevél
- Nyugdíj
- Jogsi
- Elosztások
- Választások
- A biztosítás általában
- Vízum
- munka
- Hopital
- Egészségbiztosítás
- Flóra és fauna
- A hét fotója
- Gadgets
- Pénz és pénzügy
- Történelem
- Egészség
- Jótékonysági szervezetek
- Szállodák
- Házakat nézegetve
- Be van kapcsolva
- Péter kán
- Koh Mook
- Bhumibol király
- Thaiföldön él
- Olvasói beküldés
- Olvasói hívás
- Olvasói tippek
- Olvasói kérdés
- Társadalom
- piactér
- Egészségügyi turizmus
- Miliő
- Éjszakai élet
- Hírek Hollandiából és Belgiumból
- Hírek Thaiföldről
- Vállalkozók és cégek
- Oktatás
- Kutatás
- Fedezze fel Thaiföldet
- Opinię
- Figyelemre méltó
- Cselekvésre hívni
- Árvíz 2011
- Árvíz 2012
- Árvíz 2013
- Árvíz 2014
- Hibernálás
- Politika
- Szavazás
- Utazási történetek
- Utazás
- kapcsolatok
- bevásárlás
- a közösségi média
- Spa & wellness
- Sport
- városok
- A hét nyilatkozata
- A strand
- nyelv
- Eladó
- TEV eljárás
- Thaiföldről általában
- Thaiföld gyerekekkel
- thai tippek
- thai masszázs
- Idegenforgalom
- Kimenni
- Pénznem – thai baht
- A szerkesztőktől
- Ingatlan
- Közlekedés és közlekedés
- Visa rövid távú tartózkodás
- Hosszú távú tartózkodásra jogosító vízum
- Vízumkérdés
- Repülőjegyek
- A hét kérdése
- Időjárás és éghajlat
Szponzor
Jogi nyilatkozat fordítások
A Thailandblog több nyelven használ gépi fordításokat. A lefordított információk felhasználása saját felelősségére történik. Nem vállalunk felelősséget a fordítási hibákért.
Olvassa el teljes szövegünket itt lemondás.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Minden jog fenntartva. Eltérő rendelkezés hiányában az ezen az oldalon található információkhoz (szöveg, kép, hang, videó stb.) kapcsolatos minden jog a Thailandblog.nl-t és szerzőit (bloggereket) illeti meg.
Ezen információk teljes vagy részleges átvétele, más webhelyeken való elhelyezése, más módon történő reprodukálása és/vagy kereskedelmi felhasználása tilos, kivéve, ha a Thailandblog erre kifejezetten írásos engedélyt ad.
A weboldalon található oldalakra való hivatkozás és hivatkozás megengedett.
Kezdőlap » Olvasói kérdés » Olvasói kérdés: Észak-Thaiföld, Laosz, Kambodzsa, kinek van tippje?
Kedves olvasók!
Lenne egy kérdésem a thaiföldi utazásunkkal kapcsolatban. Többször jártam már Thaiföld déli részén, most pedig északra szeretnék menni. Következő Bangkokból Chiang Maiba? Talán Laosz, Kambodzsa?
Heeft er iemand tips over het reizen naar deze landen? Trein/bus of toch een vlucht boeken?
Zijn er verder nog plekken in het noorden van Thailand die je zeker moet bezoeken?
Előre is köszönöm!
Jorien
Tips genoeg…rondje Mae Hong Son bijv. Vanuit Chiang Mai naar Mae Sareang, Mae Hong Son en Pai…vanaf de laatste weer terug naar Chiang Mai met evt een stop in Chiang Dao. Deze trip beleef je het beste als je per motor reist.
Wonend in Chaing Mai ben ik voor een feest van een vriending vorig jaar naar BKK gegaan met de slaap trein. 2e klas beneden bed is echt prima te doen (wel vaak een uur of langer vertraagd maar mooie reis lekker slapen en genoeg te kletsen met medereizigers) Daarna voor een visarun vanuit BKK met de bus naar Vientiane, daar een 2 dagen geslenterd en toen door met de bus naar Luang Prabang. Heerlijk rustig dorpje met veel Franse invloeden en prachtige natuur. Vanuit Luang Prabang heb ik een slowboat geboekt. 2 dagen heerlijk varen op de Mekong. Onderweg een overnachting in Pakbeng en aankomst in Huy Sai. Daarvandaan met een ponden naar Chiang Kong en dan de Green bus terug in Chiang Mai. HEERLIJKE ontspannende reis, goedkoop, veel gezien/gedaan en voor een hoogseizoen…bijna geen last van toeristische herrieschoppers. Vooral de route deze kant langs kan ik aanraden…doe je het andersom dan zit je in een stroom van toeristen die hetzelfde doen ( waarom weet ik niet maar geloof me…die boten die richting Luang Prabang gingen zaten tjokvol !).
En dan wil ik zelf nog naar de ‘4000 eilanden’ maar dat is er nog niet van gekomen maar een ander kan je daar vast meer over vertellen. En als geld geen probleem kan je ook nog vliegen van Siam Riep naar Luang Prabang…en heeft Huh Sai de allerbeste kans om Gibbons te zien bij The Gibbon Experience…de rest van de roetsj avonturen zij leuk maar Gibbons zijn niet te vinden !
Érezd jól magad !!!
…Huy Xai moet het zijn…
B)
Go to chiang Rai, by plane, bus, car. Then bus or Taxi to Chiang Khong. The bridge is finished, so you can cross thebridge (minibus?), and get visum on arrival.
Sorry, ik vergat dat dit een hollandse website is.
Van Houay Xai kun je per bus of minibus naar Luang Namtha. Je kunt daar soms ook per boot naartoe, een lange open boot die vijf toeristen of 8 tot 10 plaatselijke passagiers kan nemen. Vertok vroeger van de oude pont vertrekplaats, nu weet ik het niet zeker. Twee dagen, mooie trip. Maar alleen na ongeveer 1 mei, tot misschien November, als er genoeg water is.eerst een paar uur de rivier af, dan de Nam Tha op, overnachten in Ban Khonkham in het huis van de bootman, dan volgende dag door naar Luang Namtha.
Daar is veel accomodatie, mijn favoriet altijd “the Boatlanding Guest House and Restaurant”, tegenover waar de boot aankomt. Ook daar het beste authentieke eten van heel Noord Laos.
http://Www.foodfromnorthernlaos.com
Vanuit LN vele trips, treks, voor een of meer dagen. Rafting, kakaks, fietsen. De provincie het het grootste aantal verschillende etniese groupen in heel Laos, sommigen nog helemaal gekleed in originele costuums.
http://Www.pbase.com/kees5
Geniet maar!
Sedert enkele maanden is het veerpont in Chiang Khong en Huay Xai enkel te gebruiken door lokale mensen. De overgang van Thailand naar Laos of omgekeerd, gebeurt nu via de nieuwe brug, die op een 10-tal km ligt van beide plaatsen. Daardoor is het overnachten in 1- of beide plaatsen een duurdere aangelegenheid geworden door de bijkomende verplaatsingen met taxi of tuk tuk. De bussen die van Chiang Rai komen stoppen aan de afslag naar de brug, waardoor je op kortere afstand naar de Thaise grens kunt. Wij hebben de cruise naar Luang Prabang eind januari gemaakt met http://www.nagiofmekong.com/. Je kunt via e-mail afspreken waar ze je komen ophalen en helpen met de grensformaliteiten [e-mail védett]. Wij betaalden 4.600 TB/persoon, eten, drinken op de boot en overnachting in Pakbeng inbegrepen. Ze hebben ook het vervoer vanaf de Mekong naar ons hotel betaald. Ik kan je ten zeerste http://www.tripadvisor.nl/Hotel_Review-g295415-d3478255-Reviews-Singharat_Guest_House-Luang_Prabang_Luang_Prabang_Province.html ajánlani.
Gisteren zijn we met de bus van Pakse via de 4000 eilanden (2 overnachtingen in Pon’s River Guest House (Don Khong, Laos) – Pension … – TripAdvisor) in Siem Reap aangekomen. We betaalden voor de bussen en 2 overzetten 300.000kip in traveloffice in Pakse. Achteraf belandde iedereen die met verschillende agentschappen hadden geboekt, op dezelfde bus richting Phnom Penh. De reis met een overvolle bus +- 60 personen duurde 11uur tot de slitsing Phnom Penh-Siem Reap. Dan nog een 3-tal uur tot Siem Reap, waar we ongeveer om 3AM aangekomen zijn aan het busstation. De slechte staat van de weg, de wegenwerken en 2-maal een kapotte schokdemper, waren medeoorzaak van het grote oponhoud.