Üdvözöljük a Thailandblog.nl oldalon
Havi 275.000 XNUMX látogatásával a Thailandblog a legnagyobb thaiföldi közösség Hollandiában és Belgiumban.
Iratkozzon fel ingyenes e-mailes hírlevelünkre, és tájékozódjon!
hírlevél
Nyelvi beállítás
Rate Thai Baht
Szponzor
Legújabb hozzászólások
- Rob V.: Szinte azt hinném, hogy szinte minden nyugati szerzőnek, aki Thaifölddel ír regényt, ugyanaz a cselekménye
- Rudolf: Idézet: Mekkora a házépítés jelenlegi becsült költsége négyzetméterenként. Ez csak attól függ, hogy milyen követelményeknek felel meg
- Johnny B.G: Az 50-80-as/90-es években a holland rendszeresen termesztett élelmiszerek is tartalmaztak mérget, de Hollandiában és TH-ban is 20% az idősek aránya.
- Johnny B.G: A tolmács számos forrásra támaszkodik, de természetesen sokkal többről van szó. Isaanban 50-60 éve óta r
- rabol: Átlagosan évente 6-8 hónapot tartózkodom Thaiföldön, és minden nap élvezem az ottani ételeket. Nekem soha, de soha nem mondják el
- Eric Kuypers: Robert, tudod mekkora az Isaan? Mondd ki háromszor NL-t, így van értelme, ha adsz egy kis irányt, mint a profi
- RonnyLatYa: Igen, azt mondom, hogy a Kanchanaburi csak egy példa, és ezen változtathatsz. Ezt megteheti magán a weboldalon is, majd megnézheti
- William-korat: Száraz időszakban a vonal Bangkok alja és onnan lejjebb és keletre a Khao Yai Nemzeti Park felett általában
- Eric Kuypers: Ha módosítja a parancssort, például https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, egy másik várost vagy régiót fog kapni. De te
- Cornelis: Nos, GeertP, egyáltalán nem vagyok „kelbimbó-párti” vagy a The Red Brand rabja, de ez nem jelenti azt, hogy nem szeretem a thai konyhát.
- Rudolf: Attól függ, mit keresel Thaiföldön, de őszintén szólva véleményem szerint nincs sok választásod. A nagyvárosok szétesnek
- RonnyLatYa: Ezt is nézd meg. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Szintén görgess egy kicsit lejjebb és adnak magyarázatot is
- Péter (szerkesztő): Én is élvezem a thai ételeket, és igen, az ára nagyon vonzó. De az csak tény, hogy a thaiföldi farmerek hihetetlenek
- csatlakozó: A legjobb, ha a novembertől februárig tartó időszakban megy. Egy asztmás ember semmiképpen ne jöjjön ide márciustól májusig
- GeertP: Kedves Ronald, teljesen egyetértek a történeteddel, én is élvezem a thai konyhát minden nap és még 45 év thaiel után is
Szponzor
Ismét Bangkok
Menü
feljegyzések
benyújtja
- háttér
- tevékenységek
- Reklámfilmek
- napirend
- Adókérdés
- Belgium kérdés
- Látnivalók
- Bizarr
- buddhizmus
- Könyvismertetők
- Oszlop
- Corona-válság
- kultúra
- Napló
- Ismerkedés
- A hete
- Akta
- Búvárkodni
- Gazdaságok
- Egy nap az életében…
- Szigetek
- Élelmiszer és ital
- Rendezvények és fesztiválok
- Léggömbfesztivál
- Bo Sang Esernyőfesztivál
- Bivalyversenyek
- Chiang Mai Virágfesztivál
- kínai újév
- Full Moon Party
- Karácsony
- Lótuszfesztivál – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball fesztivál
- Szilveszter ünnepe
- Phi ta khon
- Phuket Vegetáriánus Fesztivál
- Rakétafesztivál – Bun Bang Fai
- Songkran – thai újév
- Pattayai tűzijáték fesztivál
- Expatok és nyugdíjasok
- állami nyugdíj
- Autó biztosítás
- Banki tevékenység
- Adó Hollandiában
- Thaiföldi adó
- belga nagykövetség
- belga adóhatóság
- Életjel
- DigiD
- Emigrál
- Házat bérelni
- Vegyél egy házat
- In memoriam
- Jövedelem kimutatás
- király
- A megélhetési költségek
- holland nagykövetség
- holland kormány
- Holland Szövetség
- Hír
- Elhalálozni
- Útlevél
- Nyugdíj
- Jogsi
- Elosztások
- Választások
- A biztosítás általában
- Vízum
- munka
- Hopital
- Egészségbiztosítás
- Flóra és fauna
- A hét fotója
- Gadgets
- Pénz és pénzügy
- Történelem
- Egészség
- Jótékonysági szervezetek
- Szállodák
- Házakat nézegetve
- Be van kapcsolva
- Péter kán
- Koh Mook
- Bhumibol király
- Thaiföldön él
- Olvasói beküldés
- Olvasói hívás
- Olvasói tippek
- Olvasói kérdés
- Társadalom
- piactér
- Egészségügyi turizmus
- Miliő
- Éjszakai élet
- Hírek Hollandiából és Belgiumból
- Hírek Thaiföldről
- Vállalkozók és cégek
- Oktatás
- Kutatás
- Fedezze fel Thaiföldet
- Opinię
- Figyelemre méltó
- Cselekvésre hívni
- Árvíz 2011
- Árvíz 2012
- Árvíz 2013
- Árvíz 2014
- Hibernálás
- Politika
- Szavazás
- Utazási történetek
- Utazás
- kapcsolatok
- bevásárlás
- a közösségi média
- Spa & wellness
- Sport
- városok
- A hét nyilatkozata
- A strand
- nyelv
- Eladó
- TEV eljárás
- Thaiföldről általában
- Thaiföld gyerekekkel
- thai tippek
- thai masszázs
- Idegenforgalom
- Kimenni
- Pénznem – thai baht
- A szerkesztőktől
- Ingatlan
- Közlekedés és közlekedés
- Visa rövid távú tartózkodás
- Hosszú távú tartózkodásra jogosító vízum
- Vízumkérdés
- Repülőjegyek
- A hét kérdése
- Időjárás és éghajlat
Szponzor
Jogi nyilatkozat fordítások
A Thailandblog több nyelven használ gépi fordításokat. A lefordított információk felhasználása saját felelősségére történik. Nem vállalunk felelősséget a fordítási hibákért.
Olvassa el teljes szövegünket itt lemondás.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Minden jog fenntartva. Eltérő rendelkezés hiányában az ezen az oldalon található információkhoz (szöveg, kép, hang, videó stb.) kapcsolatos minden jog a Thailandblog.nl-t és szerzőit (bloggereket) illeti meg.
Ezen információk teljes vagy részleges átvétele, más webhelyeken való elhelyezése, más módon történő reprodukálása és/vagy kereskedelmi felhasználása tilos, kivéve, ha a Thailandblog erre kifejezetten írásos engedélyt ad.
A weboldalon található oldalakra való hivatkozás és hivatkozás megengedett.
Kezdőlap » Olvasói kérdés » Olvasói kérdés: Visszarepülés a KLM-mel Hollandiába
Kedves olvasók!
Múlt kedden retúr jegyet foglaltam a KLM-nél május 12-re. Ma kapok egy üzenetet a KLM-től, hogy törölték a járatot, és új időpontot kell kitűznem, de az sehogy sem megy. Megkeresték a KLM-et, és azt az üzenetet kapták tőlük, hogy az első lehetőség július 4.
Mindenhol dicséretet hallok a KLM-ről, hogy még mindig repülnek Bangkokból Hollandiába, de ezt nem veszem észre.
Valaki, aki ezt el tudná nekem magyarázni?
Előre is köszönöm,
Rudy
A KLM elérhetősége: KLM WhatsApp +31 206490787
Szia Rudy,
Szerintem a KLM továbbra is repatriációs járatokat üzemeltet, tehát valószínűleg még nem rendszeres járatok. Ez azt jelenti, hogy a KLM ezután az államért repül, és ez határozza meg az árat.
Következő járat május 13-án. A KL 876 Bangkokból 22.30:05.25-kor indul, és másnap XNUMX:XNUMX-kor érkezik Amszterdamba. Könnyen megtalálhatja a járatokat a KLM webhelyén.
Szóval még egyszer telefonálnék, és kifejezetten megkérdezném, hogy május 13-án lehet-e repülni, és mennyi a teljes ár.
Remélem, ez segített.
Május 7-én, csütörtökön este Bangkokból Amszterdamba repültem a KL885-tel 23.05:75-kor. Ez nem repatriálás volt. A teljes repülőgép XNUMX százalékát külföldiek (dánok, svédek és németek) foglalták el.
Ok Chris, akkor ez első kézből származó információ. De akkor nem értem, hogy Rudy miért nem tudott május 13-a előtt foglalni.
Sikerült.A május 13-i járattal megyek. Köszönöm mindenkinek az IPS-t és a hozzászólást. Üdvözlet Rudy
igen, tehát látod, hogy a KLM nyereséget termel ezen a járaton, különben nem repültek volna. Egyszerű számítás, hogy egyetlen út 75%-os kihasználtsága mellett még mindig nyereséges. Tehát az, hogy egyesek dicsérik a KLM-et a repatriációs repülésekért, fölösleges, mert csak akkor repülnek, ha abból pénzt termel, és ennek érdekében esetleg megemeli a jegyárakat.
Egy másik szempont, hogy a fuvardíjak jelentősen megemelkedtek, mert az emberek korlátozottan repülnek, és a repüléssel jó pénzt keresnek ezen a fuvaron. Kíváncsi vagyok hányan repültek Bangkokba, nem lesznek sokan és akkor még jobban szúr, hogy alacsony utaskihasználtsággal lehet nyereségesen repülni. Így a jövőben ne mondjunk meséket a minimális kihasználtságról, hanem fizessünk kevesebb prémiumot a vezetőknek.
Kíváncsi vagyok, hogy Chris hogyan tervezi visszatérni Thaiföldre, tekintettel a korlátozásokra és követelményekre (különösen a külföldiek számára), hogy repülhessen.
Nem hiszem, hogy tudod, Ger Korat mennyibe kerül egy repülőgép üzemben tartása, különben nem írtad volna ezt.
Igen, valóban: utasok és teherszállítás, sajtos szendvics és kávé és még néhány benne. Adjon hozzá kerozint, majd némi értékcsökkenést a repülőgépen vagy a repülőgép lízingköltségének egy részét. Aztán a személyzeti költségek és a repülőtéri adók – és a személyi juttatások és a szállodai költségek. Akkor a legtöbbet megkaptad. Csökkentse ezeket az összköltségeket a jegybevételekkel és a fuvarkompenzációval, akkor megvan a haszonkulcsa.
A repülésnek nem kell dráganak lennie, nézd meg a Transavia vagy bárki más árait, például Amszterdamtól Rómáig 60 eurótól. 1650 km-ről beszélsz. Thaiföld kicsit odébb van, de a felszállás a legdrágább, mert sok üzemanyagot fogyaszt, és a levegőbe kerülve nem használnak annyit, mert kisebb a súrlódás a magasságban.
Szép és egyszerű. Mikor indul a Korat Airlines? Július 4-én Amszterdamból Frankfurton keresztül Szingapúrba repülök a Lufthansával, majd július 27-én vissza, 349 euróért, ebből 269 repülőtéri illeték…. Már csak a kerozinért többet veszítettek.
Kedves Ger Korat!
Az alábbiakban bemutatjuk, hogyan történik a helyreállítás.
Idézet
A kabinet az utazási ágazattal és a biztosítók szövetségével együtt 10 millió eurót különít el arra, hogy a rekedt utazókat visszahozza Hollandiába. Stef Blok külügyminiszter szerint több ezer nyaraló érintett. Egy „összetett és egyedi műveletről” beszél.
A külföldön rekedt hollandoknak is hozzá kell járulniuk hazatelepülésükhöz. Az Európán belüli utazóknak 300 euró személyes hozzájárulást kérnek, a világ többi részén élő honfitársaiknak 900 eurót kell fizetniük. A rendszer nem azoknak a holland állampolgároknak szól, akik külföldön élnek és dolgoznak.
A Külügyminisztérium, a biztosítók és az utazási szakma közötti partnerség a speciális külföldi segítségnyújtási rendszeren alapul, amely azon utazók számára készült, akik nem tudnak fellebbezni ahhoz az utazási szervezethez, amelynél lefoglalták az utazást, vagy egy légitársasághoz, amely vissza tudja fogadni őket. A csoportnak regisztrálnia kell a címen http://www.bijzonderebijstandbuitenland.nl.
Semmiképpen
„Ahhoz, hogy biztonságosan hazahozzuk ezt a speciális embercsoportot, akik a koronavírus óriási hatása miatt tényleg nem tudnak sehova menni, maximális erőfeszítésre van szükség” – mondta Blok miniszter. Nem tudja garantálni, hogy mindenki, aki vissza akar térni, visszatérhet.
A hátramaradt csoport számára a sürgősségi központok segítséget nyújtanak, hogy biztonságos tartózkodási helyet találjanak, amíg haza nem utazhatnak.
A repatriálási járatokat kezdetben a holland légitársaságok fogják üzemeltetni, mondta Frank Oostdam, az ANVR elnöke. „A nehéz és nehéz időszak ellenére, amelyben az utazási ipar zajlik, felelősséget vállalunk azért, hogy egyetlen holland se maradjon le.”
Saját felelősség
Richard Weurding, a Holland Biztosítók Szövetségének ügyvezető igazgatója szerint ez „nagy művelet a nehéz időkben”. „Magukhoz a hollandokhoz is fordulunk, és elvárjuk tőlük, hogy vállalják a felelősséget saját utazásukért, szállásaikért, alternatív utazási programjukért és közlekedésükért.”
A Külügyminisztérium kijelenti, hogy folyamatosan egyeztet azoknak az országoknak a kormányaival, ahol rekedt holland állampolgárok tartózkodnak, akik nem tudják megszervezni saját hazaútjukat. Erőfeszítéseket tesznek a szélesebb leszállási lehetőségek kialakítására, például azokban az országokban, amelyek lezárták légterüket. Például a múlt héten több hollandot sikerült visszahoznunk Marokkóból extra járatokkal.
idézőjelet bezár
A KLM egy olyan kereskedelmi cég, amely nem csak azért repül, hogy maga repüljön, de még mindig próbál némi profitot termelni, vagy lemaradt a negyedéves áttekintésről? A KLM üresen repül Thaiföldre dupla legénységgel, így plusz költségek. Az Ön egyszerű számítása az egyszeri utazás 75%-ára jövedelmező ill. a profitszerzés számomra vitathatónak tűnik. Repülőgép valóban nem repül ingyen Bangkokba, azon az útvonalon csak pénzbe kerül. Esetleg a használt egyirányú viteldíjak egy részét áthárítják?
A KLM honlapja szerint egyetlen út Bangkokból Amszterdamba 13 18.795 Thbba kerülne május XNUMX-án.
A május 13-i járat eredetileg május 12-én, 23.05:0885-kor indult volna a KL13-össel. Kétszemélyes azonban nincs, ezért az éjszakát Bangkokban kell töltenie, hogy május XNUMX-án visszarepüljön.
Szó sem volt 75%-os kihasználtságról – a gép tele volt – írja Chris….
Szia Cornelius!
hogy 75% Ger-Korattól jött, csak megismételtem a kiindulópontját. Chris története így szólt: A teljes gépet 75 százalékban külföldiek (dánok, svédek és németek) foglalták el. Valójában azt olvastam.
Hogy világos legyen: Ger-Koratnak is válaszoltam. A hozzászólásod akkor nem volt látható.
Szia Chris,
az egy különleges járat volt, mert páratlan járatszám volt. Általában a Hollandiába induló oda-vissza járatok páros számmal rendelkeznek, így KL 886-ra számíthat. A KLM általában nem is repül Hongkongból Bangkokon keresztül Amszterdamba. Talán nem is egy hazatelepülési repülés önmagában, hanem egy különleges repülés.
Május 8-án, pénteken repültünk vissza a KLM KL885-ös járatával 23.05:XNUMX-kor Bangkokból Amterdamba.
A repülőgép is tele volt, nem volt repatriációs repülés.
Kedves Rudy, ugyanabban a csónakban járok, nem tudom, hogy foglaltál, de én a tix.nl-en foglaltam május 11-re, de ezt már 2. alkalommal törölték, látom a KLM oldalán, hogy van most egy járat május 13-án 22.30:XNUMX-kor nézzen szét a skyscannerben, és nézze meg, mi lehetséges. mvrg tegye meg a legjobbat
@tonna
Nekem nincs rá szükségem, de közvetlenül a KLM mobilalkalmazásában találtam, május 13-án kerestem, bár egyetlen járatot kerestem.
Talán ez tette a különbséget, az ár 18795 THB-tól
Sikerült, csatlakozom a május 13-i járathoz. Üdvözlettel és köszönöm a tippet
Múlt héten visszarepültem Thaiföldről a KLM-mel. Mindig közvetlenül a KLM-nél foglalok. A járatomat kétszer törölték. Messengeren keresztül leveleztem, és egy ponton kértem, hogy foglalják át a repülőjegyemet két időpont között, hogy két hetük legyen lefoglalni valahol. Működött. A gép nagyon tele volt.
https://www.klm.nl/en/flight-status/flight-list?destinationAirportCode=AMS&filter=C&date=20200513
Májusban több járat indul
Hongkongból–> BKK –> Amsból indul járat május 10-én
2 hete repült vissza. A KLM-től úgy értettem, hogy most 2 naponta repülnek vissza (tehát egy héten 3x, a következő héten 4x). Talán már megváltozott. De a repülést Hongkonggal kombinálják. Tehát az ember a HKG-ből a BKK-ba repül, és onnan kb 23:05-kor az AMS-be. A járat száma KL 885 volt KL 876 helyett. Ha nem változott újra, megnézném ezt a járatszámot. Most ellenőriztem a Flightradar-on, és továbbra is így van. Holnap (10/5) újabb járat.
Visszarepül az Eva air-rel június 18-án? Eva air azt mondja: talán….
Attól tartok, hogy a KLM-mel látható járatok Bangkok - Amszterdam vv között a gyakorlatban csak rakományt szállítanak. Mostantól a teherszállítás is az üléseken történik. Nemcsak Kínából érkezik, hanem Thaiföldről és a környékről is szerintem.
Nem, nincs igazad. Például a május 13-i BKK-Ams járat eléggé le van foglalva az utasokkal. Utána néhány járat is. Nemrég beszéltem a KLM-mel.
KLM-mel próbáltam..
Bangkok _ Amszterdam 13. május 05-án.
Amszterdam_Bangkok 26.
Visszautazás, amely nem lehetséges, bármilyen időpontban is.
Egyirányú jegyet mostanáig lehetett foglalni.
Hans van Mourik
Megerősítették a járatot, és lefoglalták kifelé 29/6 bkk–asd és vissza 29/7
Júniusban valószínűleg még nem engedélyezett a repülés. Június 5-én térhetünk vissza Düsseldorfba a török légitársaságok új jegyével. Éva levegő is újra indul június 2. hallottam.
Valóban, úgy tűnik, hogy a május 0885-i KL12 törölve lett. A május 13-i járatban azonban automatikusan átsoroltak minket a KL0876-os járattal. 1 extra éjszaka a hotfl Bangkokban. Utána lehet felülvizsgálni.
Készíts egy alkalmazást a klm-ről május 10. vasárnap ők is repülnek.tényleg még heti 2x. erő mvg jean jacques
A köztünk lévő belgáknak, akiknek Etihaddal van jegyük Brüsszelbe, felejtsék el.
Tegnap foglalt a Lufthansa Bangkok-Brüsszelnél június 3-án, majd július 31-én a Swiss Airnél nem drága 556 eurós áron.
Szia Rudy
Nagyon furcsa az egész. Egy barátom kedden repült vissza a KLM-mel. Szóval már nem értem... Tegnap megnéztem a tix.nl-t és láttam, hogy más cégek is repülnek...
Személy szerint szégyennek tartom, hogy a cégek ebben a koronaidőben
még mindig kínál jegyeket. Tudván, hogy úgysem fognak repülni.
A vásárlás után lemondják a járatot, majd lemondják azt
(általában) sokkal drágább járatra foglalni. Pénztár! Pénztár!
Természetesen nem szabad visszatérítésre számítani. Már 2 hónapja várok
visszatérítésre a Lufthansától.
Telefonra nincs válasz, e-mailekre kitérő válaszok…
A vásárló ismét az áldozat!