Olvasói kérdés: Visszarepülés a KLM-mel Hollandiába

Beküldött üzenettel
Feladva Olvasói kérdés
Címkék: ,
9 May 2020

Kedves olvasók!

Múlt kedden retúr jegyet foglaltam a KLM-nél május 12-re. Ma kapok egy üzenetet a KLM-től, hogy törölték a járatot, és új időpontot kell kitűznem, de az sehogy sem megy. Megkeresték a KLM-et, és azt az üzenetet kapták tőlük, hogy az első lehetőség július 4.

Mindenhol dicséretet hallok a KLM-ről, hogy még mindig repülnek Bangkokból Hollandiába, de ezt nem veszem észre.

Valaki, aki ezt el tudná nekem magyarázni?

Előre is köszönöm,

Rudy

35 válasz a következőre: „Olvasói kérdés: Repülés a KLM-mel Hollandiába”

  1. , Carl mondja fel

    A KLM elérhetősége: KLM WhatsApp +31 206490787

  2. RNO mondja fel

    Szia Rudy,

    Szerintem a KLM továbbra is repatriációs járatokat üzemeltet, tehát valószínűleg még nem rendszeres járatok. Ez azt jelenti, hogy a KLM ezután az államért repül, és ez határozza meg az árat.
    Következő járat május 13-án. A KL 876 Bangkokból 22.30:05.25-kor indul, és másnap XNUMX:XNUMX-kor érkezik Amszterdamba. Könnyen megtalálhatja a járatokat a KLM webhelyén.
    Szóval még egyszer telefonálnék, és kifejezetten megkérdezném, hogy május 13-án lehet-e repülni, és mennyi a teljes ár.
    Remélem, ez segített.

    • chris mondja fel

      Május 7-én, csütörtökön este Bangkokból Amszterdamba repültem a KL885-tel 23.05:75-kor. Ez nem repatriálás volt. A teljes repülőgép XNUMX százalékát külföldiek (dánok, svédek és németek) foglalták el.

      • RNO mondja fel

        Ok Chris, akkor ez első kézből származó információ. De akkor nem értem, hogy Rudy miért nem tudott május 13-a előtt foglalni.

        • Rudy mondja fel

          Sikerült.A május 13-i járattal megyek. Köszönöm mindenkinek az IPS-t és a hozzászólást. Üdvözlet Rudy

      • Ger Korat mondja fel

        igen, tehát látod, hogy a KLM nyereséget termel ezen a járaton, különben nem repültek volna. Egyszerű számítás, hogy egyetlen út 75%-os kihasználtsága mellett még mindig nyereséges. Tehát az, hogy egyesek dicsérik a KLM-et a repatriációs repülésekért, fölösleges, mert csak akkor repülnek, ha abból pénzt termel, és ennek érdekében esetleg megemeli a jegyárakat.
        Egy másik szempont, hogy a fuvardíjak jelentősen megemelkedtek, mert az emberek korlátozottan repülnek, és a repüléssel jó pénzt keresnek ezen a fuvaron. Kíváncsi vagyok hányan repültek Bangkokba, nem lesznek sokan és akkor még jobban szúr, hogy alacsony utaskihasználtsággal lehet nyereségesen repülni. Így a jövőben ne mondjunk meséket a minimális kihasználtságról, hanem fizessünk kevesebb prémiumot a vezetőknek.

        Kíváncsi vagyok, hogy Chris hogyan tervezi visszatérni Thaiföldre, tekintettel a korlátozásokra és követelményekre (különösen a külföldiek számára), hogy repülhessen.

        • Co mondja fel

          Nem hiszem, hogy tudod, Ger Korat mennyibe kerül egy repülőgép üzemben tartása, különben nem írtad volna ezt.

          • Ger Korat mondja fel

            Igen, valóban: utasok és teherszállítás, sajtos szendvics és kávé és még néhány benne. Adjon hozzá kerozint, majd némi értékcsökkenést a repülőgépen vagy a repülőgép lízingköltségének egy részét. Aztán a személyzeti költségek és a repülőtéri adók – és a személyi juttatások és a szállodai költségek. Akkor a legtöbbet megkaptad. Csökkentse ezeket az összköltségeket a jegybevételekkel és a fuvarkompenzációval, akkor megvan a haszonkulcsa.

            A repülésnek nem kell dráganak lennie, nézd meg a Transavia vagy bárki más árait, például Amszterdamtól Rómáig 60 eurótól. 1650 km-ről beszélsz. Thaiföld kicsit odébb van, de a felszállás a legdrágább, mert sok üzemanyagot fogyaszt, és a levegőbe kerülve nem használnak annyit, mert kisebb a súrlódás a magasságban.

            • George Hendricks mondja fel

              Szép és egyszerű. Mikor indul a Korat Airlines? Július 4-én Amszterdamból Frankfurton keresztül Szingapúrba repülök a Lufthansával, majd július 27-én vissza, 349 euróért, ebből 269 repülőtéri illeték…. Már csak a kerozinért többet veszítettek.

        • RNO mondja fel

          Kedves Ger Korat!

          Az alábbiakban bemutatjuk, hogyan történik a helyreállítás.

          Idézet
          A kabinet az utazási ágazattal és a biztosítók szövetségével együtt 10 millió eurót különít el arra, hogy a rekedt utazókat visszahozza Hollandiába. Stef Blok külügyminiszter szerint több ezer nyaraló érintett. Egy „összetett és egyedi műveletről” beszél.

          A külföldön rekedt hollandoknak is hozzá kell járulniuk hazatelepülésükhöz. Az Európán belüli utazóknak 300 euró személyes hozzájárulást kérnek, a világ többi részén élő honfitársaiknak 900 eurót kell fizetniük. A rendszer nem azoknak a holland állampolgároknak szól, akik külföldön élnek és dolgoznak.

          A Külügyminisztérium, a biztosítók és az utazási szakma közötti partnerség a speciális külföldi segítségnyújtási rendszeren alapul, amely azon utazók számára készült, akik nem tudnak fellebbezni ahhoz az utazási szervezethez, amelynél lefoglalták az utazást, vagy egy légitársasághoz, amely vissza tudja fogadni őket. A csoportnak regisztrálnia kell a címen http://www.bijzonderebijstandbuitenland.nl.
          Semmiképpen

          „Ahhoz, hogy biztonságosan hazahozzuk ezt a speciális embercsoportot, akik a koronavírus óriási hatása miatt tényleg nem tudnak sehova menni, maximális erőfeszítésre van szükség” – mondta Blok miniszter. Nem tudja garantálni, hogy mindenki, aki vissza akar térni, visszatérhet.

          A hátramaradt csoport számára a sürgősségi központok segítséget nyújtanak, hogy biztonságos tartózkodási helyet találjanak, amíg haza nem utazhatnak.

          A repatriálási járatokat kezdetben a holland légitársaságok fogják üzemeltetni, mondta Frank Oostdam, az ANVR elnöke. „A nehéz és nehéz időszak ellenére, amelyben az utazási ipar zajlik, felelősséget vállalunk azért, hogy egyetlen holland se maradjon le.”
          Saját felelősség

          Richard Weurding, a Holland Biztosítók Szövetségének ügyvezető igazgatója szerint ez „nagy művelet a nehéz időkben”. „Magukhoz a hollandokhoz is fordulunk, és elvárjuk tőlük, hogy vállalják a felelősséget saját utazásukért, szállásaikért, alternatív utazási programjukért és közlekedésükért.”

          A Külügyminisztérium kijelenti, hogy folyamatosan egyeztet azoknak az országoknak a kormányaival, ahol rekedt holland állampolgárok tartózkodnak, akik nem tudják megszervezni saját hazaútjukat. Erőfeszítéseket tesznek a szélesebb leszállási lehetőségek kialakítására, például azokban az országokban, amelyek lezárták légterüket. Például a múlt héten több hollandot sikerült visszahoznunk Marokkóból extra járatokkal.
          idézőjelet bezár

          A KLM egy olyan kereskedelmi cég, amely nem csak azért repül, hogy maga repüljön, de még mindig próbál némi profitot termelni, vagy lemaradt a negyedéves áttekintésről? A KLM üresen repül Thaiföldre dupla legénységgel, így plusz költségek. Az Ön egyszerű számítása az egyszeri utazás 75%-ára jövedelmező ill. a profitszerzés számomra vitathatónak tűnik. Repülőgép valóban nem repül ingyen Bangkokba, azon az útvonalon csak pénzbe kerül. Esetleg a használt egyirányú viteldíjak egy részét áthárítják?

          A KLM honlapja szerint egyetlen út Bangkokból Amszterdamba 13 18.795 Thbba kerülne május XNUMX-án.

          • Theo Louman mondja fel

            A május 13-i járat eredetileg május 12-én, 23.05:0885-kor indult volna a KL13-össel. Kétszemélyes azonban nincs, ezért az éjszakát Bangkokban kell töltenie, hogy május XNUMX-án visszarepüljön.

        • Cornelis mondja fel

          Szó sem volt 75%-os kihasználtságról – a gép tele volt – írja Chris….

          • RNO mondja fel

            Szia Cornelius!
            hogy 75% Ger-Korattól jött, csak megismételtem a kiindulópontját. Chris története így szólt: A teljes gépet 75 százalékban külföldiek (dánok, svédek és németek) foglalták el. Valójában azt olvastam.

            • Cornelis mondja fel

              Hogy világos legyen: Ger-Koratnak is válaszoltam. A hozzászólásod akkor nem volt látható.

      • RNO mondja fel

        Szia Chris,

        az egy különleges járat volt, mert páratlan járatszám volt. Általában a Hollandiába induló oda-vissza járatok páros számmal rendelkeznek, így KL 886-ra számíthat. A KLM általában nem is repül Hongkongból Bangkokon keresztül Amszterdamba. Talán nem is egy hazatelepülési repülés önmagában, hanem egy különleges repülés.

      • Sonya és Hank mondja fel

        Május 8-án, pénteken repültünk vissza a KLM KL885-ös járatával 23.05:XNUMX-kor Bangkokból Amterdamba.
        A repülőgép is tele volt, nem volt repatriációs repülés.

  3. tonna mondja fel

    Kedves Rudy, ugyanabban a csónakban járok, nem tudom, hogy foglaltál, de én a tix.nl-en foglaltam május 11-re, de ezt már 2. alkalommal törölték, látom a KLM oldalán, hogy van most egy járat május 13-án 22.30:XNUMX-kor nézzen szét a skyscannerben, és nézze meg, mi lehetséges. mvrg tegye meg a legjobbat

    • David H. mondja fel

      @tonna
      Nekem nincs rá szükségem, de közvetlenül a KLM mobilalkalmazásában találtam, május 13-án kerestem, bár egyetlen járatot kerestem.
      Talán ez tette a különbséget, az ár 18795 THB-tól

    • Rudy mondja fel

      Sikerült, csatlakozom a május 13-i járathoz. Üdvözlettel és köszönöm a tippet

  4. Joost egér mondja fel

    Múlt héten visszarepültem Thaiföldről a KLM-mel. Mindig közvetlenül a KLM-nél foglalok. A járatomat kétszer törölték. Messengeren keresztül leveleztem, és egy ponton kértem, hogy foglalják át a repülőjegyemet két időpont között, hogy két hetük legyen lefoglalni valahol. Működött. A gép nagyon tele volt.

  5. Sjoerd mondja fel

    https://www.klm.nl/en/flight-status/flight-list?destinationAirportCode=AMS&filter=C&date=20200513

  6. Sjoerd mondja fel

    Májusban több járat indul

  7. Sjoerd mondja fel

    Hongkongból–> BKK –> Amsból indul járat május 10-én

  8. Márton mondja fel

    2 hete repült vissza. A KLM-től úgy értettem, hogy most 2 naponta repülnek vissza (tehát egy héten 3x, a következő héten 4x). Talán már megváltozott. De a repülést Hongkonggal kombinálják. Tehát az ember a HKG-ből a BKK-ba repül, és onnan kb 23:05-kor az AMS-be. A járat száma KL 885 volt KL 876 helyett. Ha nem változott újra, megnézném ezt a járatszámot. Most ellenőriztem a Flightradar-on, és továbbra is így van. Holnap (10/5) újabb járat.

  9. január mondja fel

    Visszarepül az Eva air-rel június 18-án? Eva air azt mondja: talán….

  10. Ben Janssens mondja fel

    Attól tartok, hogy a KLM-mel látható járatok Bangkok - Amszterdam vv között a gyakorlatban csak rakományt szállítanak. Mostantól a teherszállítás is az üléseken történik. Nemcsak Kínából érkezik, hanem Thaiföldről és a környékről is szerintem.

    • Sjoerd mondja fel

      Nem, nincs igazad. Például a május 13-i BKK-Ams járat eléggé le van foglalva az utasokkal. Utána néhány járat is. Nemrég beszéltem a KLM-mel.

  11. Hans van Mourik mondja fel

    KLM-mel próbáltam..
    Bangkok _ Amszterdam 13. május 05-án.
    Amszterdam_Bangkok 26.
    Visszautazás, amely nem lehetséges, bármilyen időpontban is.
    Egyirányú jegyet mostanáig lehetett foglalni.
    Hans van Mourik

    • Fred mondja fel

      Megerősítették a járatot, és lefoglalták kifelé 29/6 bkk–asd és vissza 29/7

  12. Étel imádó mondja fel

    Júniusban valószínűleg még nem engedélyezett a repülés. Június 5-én térhetünk vissza Düsseldorfba a török ​​légitársaságok új jegyével. Éva levegő is újra indul június 2. hallottam.

  13. Theo Louman mondja fel

    Valóban, úgy tűnik, hogy a május 0885-i KL12 törölve lett. A május 13-i járatban azonban automatikusan átsoroltak minket a KL0876-os járattal. 1 extra éjszaka a hotfl Bangkokban. Utána lehet felülvizsgálni.

  14. Jean Jacques mondja fel

    Készíts egy alkalmazást a klm-ről május 10. vasárnap ők is repülnek.tényleg még heti 2x. erő mvg jean jacques

  15. niek mondja fel

    A köztünk lévő belgáknak, akiknek Etihaddal van jegyük Brüsszelbe, felejtsék el.
    Tegnap foglalt a Lufthansa Bangkok-Brüsszelnél június 3-án, majd július 31-én a Swiss Airnél nem drága 556 eurós áron.

  16. Gaal János mondja fel

    Szia Rudy

    Nagyon furcsa az egész. Egy barátom kedden repült vissza a KLM-mel. Szóval már nem értem... Tegnap megnéztem a tix.nl-t és láttam, hogy más cégek is repülnek...

  17. Walter mondja fel

    Személy szerint szégyennek tartom, hogy a cégek ebben a koronaidőben
    még mindig kínál jegyeket. Tudván, hogy úgysem fognak repülni.
    A vásárlás után lemondják a járatot, majd lemondják azt
    (általában) sokkal drágább járatra foglalni. Pénztár! Pénztár!
    Természetesen nem szabad visszatérítésre számítani. Már 2 hónapja várok
    visszatérítésre a Lufthansától.
    Telefonra nincs válasz, e-mailekre kitérő válaszok…
    A vásárló ismét az áldozat!


Hagyjon megjegyzést

A Thailandblog.nl cookie-kat használ

Weboldalunk a sütiknek köszönhetően működik a legjobban. Így megjegyezhetjük beállításait, személyre szabott ajánlatot tehetünk, és Ön segít nekünk a weboldal minőségének javításában. Bővebben

Igen, szeretnék egy jó weboldalt