Már nem tudtam átfoglalni a Chiangmai és Amszterdam közötti járatomat.

Korábban mindig külön jegyet vettem Chiangmaiból Bangkokba, és a poggyászaimmal azonnal átvittek Amszterdamba, amíg nem egy fapados légitársaságnál volt. A Bangkok Airways azonban a COVID-19 miatt már nem akarta ezt megtenni. Ez csak akkor volt lehetséges, ha csatlakozó járatként lefoglalták.

Ez nagy dolog volt, mert csak 1 órám 20 percem volt Bangkokban. Szerencsére a Bangkok Airways felvette a kapcsolatot az EVA Air-rel, és arra vártak, hogy gyorsan átvezessenek az akadálypályán. Ezentúl legalább 3 órát hagyok a két járat között.

Thaiföldön néha változnak a dolgok.

8 válasz a következőre: „Chiangmai – Amszterdam: Az újrafoglalás már nem volt lehetséges (olvasói beküldés)”

  1. Tak mondja fel

    Ha két külön jegyről van szó, akkor a legtöbb cég 10 éve nem akart újrafoglalni.
    Még akkor is, ha például Business Classon repül
    KLM akkor ezt elutasítják. Mindenféle tévedés
    hívják. Azt akarják, hogy olcsó egyszeri jegy helyett nagyon drága csatlakozójegyet vegyen.

    • Adriaan mondja fel

      Soha nem volt probléma a thai légutakkal. De most főleg Thai Smile járatok vannak, és ez a költségvetés.

  2. Ruud Vorster mondja fel

    Feltételezem, hogy a poggyászról van szó, még nem hallottam, hogy ez lehetséges volt!?

  3. Emiel mondja fel

    Amit Tak mond, az igaz, az újrafoglalás körülbelül 10 éve nem volt lehetséges. Az újrafoglaláshoz a repülőjegyeket egyidejűleg kell megvásárolnia. A feleségem 10 évig nagyon haragudott rám, mert Schipholban nem kötöttek foglalást, míg tapasztalt utazóként ezt megszoktam.

  4. Tüdő addie mondja fel

    Kíváncsi vagyok, hogyan tudná folytatni a foglalást, ha nincs továbbjárata. Tudniuk kell a cégtől, hogy melyik járatszámot kell használniuk a poggyász feladásához. Az, hogy a fapados járatok nem működnek, abból adódik, hogy a jegyek árába nem számítanak bele poggyászt, csak kézipoggyászt.
    Hiszen ezentúl bölcs dolog két repülés között 3 órát hagyni. Nagyon szerencsés vagy, hogy még nem késtél le egy járatról sem. Másfél óra 2 járat között rendkívül szűk, a legkisebb késés és máris fogad az ár.

    • Louis mondja fel

      Kedves Addie!

      Többször tapasztaltam, hogy a csatlakozó járatokon egyszerűen megvárnak, ha késnek.

      Például egyszer még 2 órát kellett várnom Abu-Dzabiban, mert késett a párizsi járat. Képzelje csak el, hogy a Párizsból Bangkokba tartó több mint 100 utas elakad Abu-Dzabiban, mert Bangkokba tartó járatuk már indult. A káosz bővelkedik.

  5. JanvanHedel mondja fel

    Amikor a laoszi légitársaságok még repültek a BKK-ba Savannahból, egyszerűen folytathattam a címkézést, ha megvan a csatlakozó járat járatszáma. A BKK-ba érkezést követő 24 órán belül azonban el kellett indulnom. Amszterdamból vissza Laoszba semmi gond

  6. Cornelis mondja fel

    A Bangkok Airways, a szóban forgó légitársaság már jóval a Covid-problémák előtt leállította az egyéni jegyek „átcímkézését”. Emlékszem, amikor 2017-ben szembesültem ezzel, amikor Chiang Raiban (ahová már nem repülnek) bejelentkeztem.


Hagyjon megjegyzést

A Thailandblog.nl cookie-kat használ

Weboldalunk a sütiknek köszönhetően működik a legjobban. Így megjegyezhetjük beállításait, személyre szabott ajánlatot tehetünk, és Ön segít nekünk a weboldal minőségének javításában. Bővebben

Igen, szeretnék egy jó weboldalt