Mindent megtapasztalsz Thaiföldön (86)
A Cha-am-i Do van Drunen blogolvasó 2017-ben egy rövid utazást tesz Hollandiába, és Bangkokban parkol le autójával párjával. Nem kellett volna ezt tennie, mert olvassa el lent, mi történt. Rossz tapasztalat, az biztos.
Ez a történet Do van Drunen az 2017-tól
Elmerült
Nemrég tértünk vissza egy 14 napos hollandiai nyaralásról, és megérkeztünk párom lakásába Bangkokban, a bangkoki Győzelem emlékmű közelében. De micsoda furcsa érkezés, a vastag kábelek a földön, egy nagy szivattyú, amely nyögve és nyikorgó vizet köp ki, és egy pánikba esett biztonsági ember sétál felénk. Be akartam menni a parkolóházba, hogy átvegyem az autómat. „Nem, uram nem… várjon itt” – hangzott a kissé pánikszerű válasz.
- Ó, mi folyik itt - kérdeztem. „Hamarosan jön a főnök” – hangzott a válasza. 10 perc múlva valóban megérkezett a főnök a társasház tulajdonosával, két egyenes arccal, ami, ahogy láttam, nem sok jót ígér: "Nagy gond a garázzsal és az autóval uram... de gyere velem".
Leereszkedtünk a parkolóházba, és benéztem egy sötét lyukba, vastag büdös gubacsréteggel a padlón... és ott volt, a vadonatúj, 3 hetes Fortunerom teljesen elborította az iszap és a nedves szemét. Mi történt? Az elmúlt hetek hatalmas csapadéka során egy nagy szivattyú tönkrement, mert belekerült egy matrac, így a felesleges vizet már nem lehetett kiszivattyúzni, a garázst pedig elöntötte a víz, az autóm pedig 23 másik járművel együtt elromlott. Három nappal később kiszivattyúzták a piszkos vizet, amiben az autóm annyi ideig volt.
Na, ennyi, aztán a rendőrség, biztosítás, lakástulajdonos, nyomtatványok, telefonálás, további nyomtatványok, konzultáció, aláírások, útlevélmásolat, jogosítvány stb. és ez a jet lag-el, nem túl szórakoztató, de ott nem volt választás. 5 óra elteltével az autó a pótkocsin volt, és a Tah Yang-i főkereskedő felé tartott.
Miután hazaértem Cha-amba, azonnal elkezdtem tájékozódni a weboldalakon, és felhívtam a Toyota főkereskedőjét Hollandiában, hogy megtudjam, mi a szokásos eljárás hasonló helyzetekben. Hiszen már akkor az volt az érzésem, hogy a mechanikus alkatrészeket talán ki lehet cserélni, de az elektronika megsérült és már nem megbízható. A holland Toyota márkakereskedő tanácsa egyértelmű volt: nyilvánítsanak teljes veszteséget, mert ez az autó már nem megbízható. De más felek, különösen a thaiföldi biztosítótársaság másként gondolták ezt.
Másnap órákig konzultáltam a biztosítóval, kereskedővel, szakemberekkel, rendőrséggel stb. mert én már az elején kristálytisztán nem akarom ezt az autót!! A biztosító azonban még szeretett volna kísérletet tenni a javításra, de további egyeztetés, sok számítás után, elvégre ha a javítás az új érték 70%-át meghaladja, akkor az autót totálkárosnak nyilvánítják... végül kijött a magas szó. Az autót teljes kárnak nyilvánították, és teljes kártérítésre kerül sor.
Egyébként észrevettem, hogy a hátsó ajtó ablaka nyitva van, amit biztosan nem tettem. Kiderült, hogy amikor ez a kocsi bemegy a vízbe, automatikusan kinyílik egy ablak, hogy az utasok kiszabaduljanak, ezt nem tudtam. Amúgy nagyon büdös volt az autó, amikor a garázsban voltam, megkérdeztem egy szerelőt, hogy honnan van a bűz, nem lehet, hogy a benne lévő iszaptól. Elment kivizsgálni és 2 perc múlva...igen megkaptam, egy félig lebomlott döglött macska volt az első ülés alatt, amit valószínűleg a víz alatti ülés során hajtottak be.
Pfff megkönnyebbülés volt, de délután, amikor összeszedték az összes papírt, jött a visszaesés. Mint kiderült, az első évi teljes veszteség esetén az én esetemben csak az új érték 80%-át térítik meg, mert egy 2016 végi modellt vásároltam, és a 2017-es modellek drágultak. Még mindig jelentős pénzügyi visszaesés. Szintén most nem lehet ingyenes csereautóra, stb.-re jogosítani, és az extrákat sem tartalmazza a biztosítás.
Nos, voltak szebb hazatéréseim is. De ez csak egy autó és szerencsére senki sem sérült meg vagy ilyesmi. Optimista vagyok, feltételezhetem, hogy a Toyota kereskedő továbbra is kreatív javaslattal fog előállni, hogy valamelyest korlátozza a bajt. Várjuk, meglátjuk a következő hetekben!
Balszerencse Do, de semmi az autó „új” tulajdonosához képest.
Egy fiatal használt Toyota néhány kilométerrel kedvező áron egészen alkunak tűnik, amíg meg nem vásárolja ezt a problémás autót.