Mennyi idő múlva jut el mindenkihez a részecskék?
A thaiföldi és a nemzetközi médiában úgy tűnik, hogy csak Bangkoknak kell megküzdenie az életveszélyes szmoggal. A kormány csak arra szólítja fel az embereket, hogy ne essenek pánikba, de a vízágyúknál és a repülőgépeknél sem jut tovább. Szorítás és nedvesen tartás kérdése.
A Bangkoktól 220 kilométerre délre fekvő Hua Hinben a számláló 70-en maradt. Ez azt jelenti, hogy a Weatherbug szerint rossz a levegő minősége. A többi szennyeződést nem veszem figyelembe, mert az a határokon belül van. Különösen aggasztó a köbméterenkénti 74.6 mikrogramm szálló por mennyisége. Az Egészségügyi Világszervezet (WHO) a 25-ös számot használja, de a thaiföldi kormány nem sokat törődik ezzel. 50 a határ Thaiföld szerint. Ezen felül egészségtelenné válik, egyes részlegek azt mondják, hogy 200-ig nincs semmi baj.
Érthető, hogy a kormány nem akarja megölni az aranytojást tojó turistalibát, de ha a királyi tengerparti üdülőhelyen, Hua Hinben is a WHO határértékének közel háromszorosát mérik, ideje egymásra nézni. mélyen a szemébe. Honnan jön ma a mocsok? A szél északról fúj, ezért feltételezem, hogy a részecskék Bangkok környékéről vagy Pattaya és Sattahip környékéről származnak.
Van valaki Hua Hinben, aki aggódik saját vagy felesége és gyermekei egészségéért? Nincs semmi észrevehető. A háztartási hulladék elégetése a szokásos módon folytatódik, a kisteherautók és teherautók fekete füstöt lövellnek a környezetbe, mintha mi sem történt volna. Kevés arctörlő a mindennapi életben, bár a normál „sebészeti maszkok” nem segítenek megállítani a részecskéket. És ez mélyen behatolhat a tüdőbe, sőt a véráramba is. Amit a thai nem lát, az nincs meg. Az a néhány N95-ös maszk, amely ezt teszi, és a Homepro, amely Hua Hinben volt raktáron, már régóta elfogyott. Kerékpározáskor hordok ilyet, de ez semmiképpen sem szórakoztató, mert a szűrő csak korlátozott mennyiségű levegőt enged át.
Aki azt tanácsolná, hogy szokás szerint menjek vissza Hollandiába, ha nem tetszik itt, az a következőt mondja: kezdésnek 13 év után is szeretek itt lenni. Akkor nem hallgatnak el néhány rózsaszín szemüveg, akik azt hiszik, hogy itt találták meg a földi paradicsomot. Meg kell tanulnod együtt élni a Hollandiával, Thaifölddel és a világ többi részével kapcsolatos kritikáimmal. Hiszen földi paradicsom nem létezik, főleg ha a levegő minőségét nézzük.
Nem vagyok egyedül a kritikámmal. A Bangkok Post is úgy véli, hogy a thai kormány követ el néhány hibát. „A hatóságok azonban azt tanácsolták az embereknek, hogy maradjanak bent, vagy viseljenek védőmaszkot, anélkül, hogy ezt feladnák, ez valódi válsághelyzet. Valójában az Egészségügyi Világszervezet (WHO) szerint a levegőben szálló pornak való rövid és hosszú távú expozíció is káros egészségügyi hatásokkal jár, elsősorban a légzőrendszerre és a szív- és érrendszerre. 2012-ben a környezeti levegő szennyezettsége okozta az összes haláleset 6.7%-át világszerte.
Tehát inkább esőre kell várnunk, mint állami beavatkozásra.
Rendben, Hans, ne hallgattasd el... csak mondd úgy, ahogy van. A thaiföldiek egyáltalán nem hibáztatnak ezért, kivéve talán a turisztikai szektorban néhány ütős embert.
Azt, hogy a szálló por, különösen a PM 2.5 mennyire káros az egészségre, legjobban egy egész év átlagában fejezhető ki. (mikrogramm köbméterenként). A napi 200-as szám egy héten keresztül, és mondjuk 10-nél kevesebb az év hátralévő részében, komolynak tűnik, és nagyon feltűnő, de kevésbé káros, mint a kevésbé feltűnő átlagos 30-as adat egy egész évre vetítve. Ha tudni szeretné, hol károsítja leginkább az egészségét a légszennyezettség, ne a csúcsokat nézze, hanem az átlagot. A nagy forgalmú, ipari és tűzes helyek amúgy is mindig egészségtelenek.
Egy jó magyarázat a thaiföldi helyzetről:
https://www.thethailandlife.com/air-pollution-thailand
Napi, naprakész áttekintés a részecskékről Thaiföld különböző helyein, előrejelzésekkel:
http://aqicn.org/city/thailand/
A részecskék az Isaanban is magasak az égés miatt.
Főleg a nádcukorról és a rizsföldekről, valamint természetesen a napi tüzekről.
Ma délelőtt ismét a fekete hóban gyönyörködhettünk.
A nagy pelyhek a nádcukor elégetésekor is lehullanak, különösen.
A cukornádat csak azért égetik el, hogy csökkentsék a gyárba szállítási mennyiséget. Könnyen betiltható és érvényesíthető, ha gyárilag ellenőrizzük ezt a készletet, és elutasítjuk az elszenesedett nádat. De az ilyen intézkedések természetesen csak a végrehajtásban hatékonyak. Javaslat: Szüntesse meg a 90 napos értesítést, és használja fel a felszabadított tisztviselőket az illegális tüzek, szeméttelepek és környezetszennyező autók megfigyelésére. De ez természetesen nem thai logika.
Szóval végre valaki, aki nem fogja be a száját. Engedje meg magát egy csomó rózsaszín szemüvegnek, akik túlságosan gyorsan hozzászólnak, ha valaki ki meri mondani az igazat. Mindig azok a megjegyzések, ha nem tudsz alkalmazkodni, mit keresel itt!!. Nekünk, hollandoknak megadatott a véleménynyilvánítás szabadsága, és miért ne élnénk ezzel, ha Önt is érinti, én is szívom ezt a szennyes levegőt.
Igazán itt az ideje, hogy a kormány tegyen valamit ez ügyben. Ami pedig a rózsaszín szemüveget viselőket illeti, Thaiföldet valóban nem létező paradicsomnak tekintik.
A túl sok ember okozta problémák ellenére is remélem, hogy megtartom a rózsaszín szemüvegemet 😉
Az alábbi link egy páli/thai nyelvű imát tartalmaz a légszennyezés leküzdésére 🙂
A hatóságok csak azokon a helyeken permeteznek vizet, ahol mérik a szennyezést...
A szennyezés 85%-a a közlekedésből származik. Ha ezt nem korlátozzák, semmi sem fog javulni.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2515848838432417&set=a.105767256107266&type=3&eid=ARDqcthM8Z9fQFq3A6mhR5khGr_Ih81eXSJC3G0ER9dT3ZUxI-mcNlAhx9yncPl2Waa7wLeSdVck8QCa
Bangkokban tegnap óta mintegy 25 ellenőrzőpontot állítottak fel a rendőrök.
A járművek kipufogógáz-kibocsátását ellenőrzik.
Azok a járműtulajdonosok, akik az ellenőrzés során TÚL szennyező kipufogógázokat termelnek, 1000 Bath pénzbírságot kapnak, és a következő 30 napban nem használhatják járművüket. Válik
Ha ezen a 30 napon belül elkapják, 5000 Bath pénzbírságot szabnak ki.
Véleményem szerint ez még nem jelent sokat, de még mindig kezdetnek látom, hogy az emberek komolyan veszik a szmog elleni küzdelmet.
Természetesen Nongpruban élve, lelkes szabadtéri sportolóként aggaszt a levegőben lévő részecskék is.
Nem igaz, hogy a közlekedésből származó légszennyezés 95%-át a járművek 5%-a okozza? Malajziában, ahol végrehajtás van, sokkal tisztább a forgalom!
Thaiföldön ez súlyos és nagyon aggasztó probléma egyes területeken és városokban.
És ezért visszamenni Hollandiába?
Csak néhány figura;
Hollandiában évente körülbelül 8.000 haláleset következik be a levegőben lévő részecskék miatt. Ezt állítják kutatók a The Lancet tudományos folyóiratban. A halálos áldozatok számának körülbelül 10 százalékát a széntüzelésű erőművek kibocsátása okozza.
Nem élek sokáig Thaiföldön, de már észrevettem, hogy a légszennyezés szezonálisan jelentkezik. Szerintem minden a rizs- és cukornádföldeken való égetéshez kapcsolódik. Lehet, hogy magánérdekek akadályoznak abban, hogy ez ügyben bármit is tegyünk, de egy korty italt megspórolna, ha ezt egyszerűen betiltanák. Lehetőleg egész Ázsiában.
Cukornád égetése stb már bűncselekmény. A büntetés minimum 2 év börtön és 14.000 XNUMX baht pénzbüntetés. Az így betakarított cukornád vásárlása nem illegális. A tisztán vágott cukornád többet ér, de a lényeg az, hogy az égetési módszer anyagilag jobb a gazdáknak.
Forrás és egyebek: https://www.bangkokpost.com/opinion/opinion/1083880/new-sugar-policy-has-a-bitter-taste
http://www.khaosodenglish.com/news/crimecourtscalamity/calamity/2019/01/14/burning-sugarcane-stalks-contributes-to-smog-activists/
Természetesen Nongprue-ra gondoltam.