Bingo a forgalomban
Ma reggel számos tevékenység felé tartva fél órán belül több közlekedési problémát láttam. Az első, a házam közelében, egy sofőrnek sikerült megkerülnie egy faldarabot egy üdülőhelyről. Az autója fél darabbal rövidebb lett, ami persze különbséget jelent a parkolás terén. Feltehetően ahelyett, hogy túl mélyen az üvegbe nézné az utat!
A második ütközés forró volt a présről. Egy autó megállt, hogy elsőbbséget adjon a másiknak; a mögötte haladó autó gyorsan hajtott, és túl későn vette észre. Ebben az autóban jelentős anyagi kár keletkezett. Miért tartsa be a távolságot és fékezzen időben? Az utóbbi esetben egy motor és egy autó volt; enyhe sérülés, de heves gesztusok! Számomra még több ok az éber vezetésre és az előrelátásra.
A kutyák egy fejezet elkülönülnek egymástól. A viselkedésből általában arra lehet következtetni, hogy mi fog történni. Ez különösen fontos motoron! Ha látja, hogy az állat feszülten néz az út másik oldalára, lassítson, mert akkor cselekvésre lehet számítani. Éjszaka néha kivilágítatlan utakon fekszenek félig az utcán a fejükkel, hogy aludjanak. Egyszer volt egy nehéz napom. Volt ott egy nagyon kedves kutyus, aki nem vett semmi bajt, és boldogan ugrált végig a kétsávos úton. Bármit is csináltál, másnap ugyanaz a rituálé! Egyik reggel ez a kutyus úgy terült el az úton, mint egy szőnyeg. Nagyon szomorú!
A bérelt házamban nem tarthatok kutyát stb. Remélem a kutya nem fog szenvedni.
A sógorommal az Isaanban pontosan ugyanez a kutyákkal kapcsolatban. Ott számos kutya pontosan az utca közepén egy kivilágítatlan és homályos kanyarban teljesít aludni. Nem tesz semmit a közelgő fényszórókért. A sarokba gyalogló ütemben belépve a legjobb módja annak, hogy időben megálljunk. Ezután néhány kutya feje enyhén felemelkedik, hogy ugyanolyan lassan leereszkedjen, és tovább alszik. A lehető legszélesebb ívben megkerülve az egyetlen módja annak, hogy folytassa az utazást.
Természetesen ez is elárul valamit a nyugodt thaiföldi életről. Csodálatos Thaiföld…
Tegnap szerepelt a hírekben. Több közlekedési haláleset januárban, mint tavaly januárban.
Már elfelejtettem a számokat, de ez elég nagy növekedés volt.
Valaki azt írta, hogy ez ahhoz hasonlítható, hogy hetente lezuhan egy teljesen lefoglalt Jumbo 747 valahol Thaiföldön, és senki sem éli túl.
És mit csinál az alvó kormány és a barnaingesek, eddig SEMMIT.
Itt-ott egy-egy fára vagy lámpaoszlopra szegezett plakát.
És eközben az iskolás fiatalok tovább versenyeznek az egyre nehezebb segédmotoros kerékpárokon.
Jan Beute.