A Phi Sua Samut erőd, a lepusztult történelem darabja
(Amnat Phuthamrong / Shutterstock.com)
Ha van egy kis szabadidőm, akkor is úgy gondolom, hogy érdemes felfedezni, akár egyedül, akár nem. Még 30 év után is van (több mint) elég látnivaló Bangkokban és környékén. Időnként egy-egy új túrához is ad anyagot utazási irodánk számára!
Samut Prakan tartományt az Ayutthaya időszakban alapították, közigazgatási központja Prapadaengben található. Nemcsak Sziám tengeri kikötője volt, hanem Bangkok kapuja is, ezért erődökkel, vizesárokkal és városfalakkal biztosították. Összesen hat erődöt építettek a Chao Phraya folyó mindkét oldalán. Az eredeti hat erődből csak kettő létezik: Phi Sua Samut és Phra Chulachomklao, utóbbi híresebb arról, hogy komplett csatahajó emlékműve van!
A Phi Sua Samut erőd egy szigeten található, nem messze a Wat Phra Samut Cheditől, és 2009-ben volt egy turisztikai terv az erőd felújítására, beleértve egy gyalogos híd építését, ami összességében jó ok a látogatásra.
Múlt vasárnap Paknamba mentünk, komppal átmentünk Phra Samut Chedibe és a gyalogos híd felé sétáltunk, amiről kiderült, hogy már majdnem kész. Egy barátságos thai engedélyt adott nekünk, hogy átkeljünk a masszív hídon. Ez tökéletes volt, mivel úgy tűnt, hogy a kompjáratot már leállították.
(Amnat Phuthamrong / Shutterstock.com)
A szigeten egy megemelt betonsétányon sétáltunk a mangrovák között a főbejárathoz, amely elhagyatottnak bizonyult. Egy barátságos helyi kutya fogadott minket, aki boldogan "kalauzolt" minket, tulajdonképpen nekünk volt a helyünk. Sajnos - 6 év után már majdnem kész a híd - az erőd többi része nagyon leromlott, leszámítva néhány kiállítóhelyi munkálatot.
Három ágyút (1884-ből!) meg lehet nézni, ha nem bánja, ha valami rozoga fadeszkán átmászik a falon. A mangrove ösvények más részei elkorhadnak, vagy helyenként összeomlottak. Egyszóval kár, mert a mangrove-fák között séta külön élmény, és az erőd minden bizonnyal érdekes mindenki számára, akit kicsit is érdekel a történelem.
Egyelőre Phuchan ezt biztosan nem fogja felajánlani, de ki tudja a jövőben? Bízzunk benne, hogy a gyaloghíd hivatalos megnyitója után az erőd többi részét és a sétányokat is rendbe teszik.
Ha Paknaamban hajóval utazik, amit gyakran biciklivel teszek, követheti a folyót a rakpartig
és forduljon jobbra az út végéig. Fél óra versenybiciklivel. Van ott egy templomod
múzeummal, gyönyörű eszközökkel 1600-ból, és ha elsajátítja a nyelvet, akkor megkapja
gyönyörű magyarázat a szerzetestől. Cserébe meg kell látogatni a templomot, szintén érdekes
gyönyörű festmények. Az a benyomásom, hogy ezt a múzeumot még a helyiek sem ismerik.
sok nézési öröm
"Az eredeti hat erődből csak kettő létezik:"
Azt mondanám, hogy "legalább három", mert a Khong Kraphan erőd (a sebezhetetlen erőd) romjai vannak Pak Khlong Bang Plakot alkörzetben, a Phra Samut Chedi kerületben, a Chao Phraya folyó jobb partján, a torkolat torkolatánál. Bang Pla Kot csatorna. Ez az 1834-ből származó rom, amelyet 1987 áprilisában a Shell holland csapata „Amsterdam” VOC raktárnak tekintett.
https://so06.tci-thaijo.org/index.php/pub_jss/article/view/158165
A híd és a vízparti sétaút most (2022) készen áll és már pusztulóban van. Kellemes utazás, amely néhány órán át szórakoztat. A kisfiúk idegenvezetőként járnak, de nem sokat tudnak a történelemről. De sok mindent lehet találni az interneten.
Különösen szép a történet a francia hadihajóról, amely sértetlenül gőzölgött az erődök mellett a nagy palotáig, és ott kényszerítette ki Kambodzsát és Laoszt a thai királytól.
Az „eltűnő fegyverek” azért maradtak üzemen kívül, mert a thai katonák nem bírtak velük, a dán oktatók pedig nem beszélték a nyelvet. https://en.wikipedia.org/wiki/Paknam_incident
Apálykor elég sok mudskippert lehet látni, amolyan tüdőhalat, amely képes „sétálni” a sáron.
Szörnyű a szemét mennyisége, amely mindenhol a mangrove gyökerei között hever.
Ha érdekesnek találja ezt, a Chulachomklao erőd is egy szép kirándulás.