Üdvözöljük a Thailandblog.nl oldalon
Havi 275.000 XNUMX látogatásával a Thailandblog a legnagyobb thaiföldi közösség Hollandiában és Belgiumban.
Iratkozzon fel ingyenes e-mailes hírlevelünkre, és tájékozódjon!
hírlevél
Nyelvi beállítás
Rate Thai Baht
Szponzor
Legújabb hozzászólások
- Dave: Írott szövegről vagy hangról beszélsz? Felo AI alapú fordításokat használok videókhoz, szövegekhez stb., nagyon jól működik. ht
- Jos: adj egy linket...
- Jos: Szia Arnolds! A Microsoft-csapatok élő csoporttalálkozókat alakíthatnak át holland és thaiföldi beszélgetésekké. Üdvözlet Jos
- Cornelis: Lásd még: https://www.maxmeldpunt.nl/topic/korting-pensioen-abp-na-hertrouwen/#
- Cornelis: Valóban igaz, hogy az ABP az egyetlen, aki csökkenti a nyugdíját az említett helyzetben. Az ABP weboldalának főcíme: Kapsz
- Albronda Péter: Kedves Eddy! Köszönjük gyors válaszát. Harenben élek, Groningen közelében, ezért holland vagyok. Hogy NL-nek nincs „reciprok a
- Rudolf: Idézet Khoen: Már nem használhatsz béradó-jóváírást, de nem fizetsz társadalombiztosítási járulékot, nincs járulék
- Henk: Walter, a fia beszéljen a búvártorna-tulajdonosokkal, és kérdezze meg, van-e szabad állás
- Henk: Kétszer tévedsz: a sárga házkönyv nem tulajdoni okmány, hanem csak annak bizonyítéka, hogy egy bizonyos címre van bejegyezve.
- Eric Kuypers: George, az a közel 100 eurós havi csökkentés, mit jelent ez cserébe? Nem tudom elképzelni, hogy nincs cserébe semmi
- Geert: Mindig a Google Fordítót használom. Még mindig ez a legpontosabb. Ne feledje, hogy először mindent a Google Fordító
- tüdő addie: Kedves Péter, rádióamatőr vagyok, és jogosítványom van Thaiföldön. A hozzárendelt hívójelem: HS0ZJF. nagyon aktív vagyok
- Eric Kuypers: Khoen, ez így van, az utolsó mondatod? Ennek ellenére olvassa el itt: https://www.siam-legal.com/realestate/Usufructs.php Usufr-t látok
- Ger Korat: Az egész házat megtöltheti párja holmijával, amíg nem vagy házas és mindkettőnek saját otthona van.
- Ger Korat: Az utolsó, amit Koen ír, az nem helyes: ha házasok vagytok és nem éltek együtt, akkor is megkapjátok a minimálbér 50%-át, mint A.
Szponzor
Ismét Bangkok
Menü
feljegyzések
benyújtja
- háttér
- tevékenységek
- Reklámfilmek
- napirend
- Adókérdés
- Belgium kérdés
- Látnivalók
- Bizarr
- buddhizmus
- Könyvismertetők
- Oszlop
- Corona-válság
- kultúra
- Napló
- Ismerkedés
- A hete
- Akta
- Búvárkodni
- Gazdaságok
- Egy nap az életében…
- Szigetek
- Élelmiszer és ital
- Rendezvények és fesztiválok
- Léggömbfesztivál
- Bo Sang Esernyőfesztivál
- Bivalyversenyek
- Chiang Mai Virágfesztivál
- kínai újév
- Full Moon Party
- Karácsony
- Lótuszfesztivál – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball fesztivál
- Szilveszter ünnepe
- Phi ta khon
- Phuket Vegetáriánus Fesztivál
- Rakétafesztivál – Bun Bang Fai
- Songkran – thai újév
- Pattayai tűzijáték fesztivál
- Expatok és nyugdíjasok
- állami nyugdíj
- Autó biztosítás
- Banki tevékenység
- Adó Hollandiában
- Thaiföldi adó
- belga nagykövetség
- belga adóhatóság
- Életjel
- DigiD
- Emigrál
- Házat bérelni
- Vegyél egy házat
- In memoriam
- Jövedelem kimutatás
- király
- A megélhetési költségek
- holland nagykövetség
- holland kormány
- Holland Szövetség
- Hír
- Elhalálozni
- Útlevél
- Nyugdíj
- Jogsi
- Elosztások
- Választások
- A biztosítás általában
- Vízum
- munka
- Hopital
- Egészségbiztosítás
- Flóra és fauna
- A hét fotója
- Gadgets
- Pénz és pénzügy
- Történelem
- Egészség
- Jótékonysági szervezetek
- Szállodák
- Házakat nézegetve
- Be van kapcsolva
- Péter kán
- Koh Mook
- Bhumibol király
- Thaiföldön él
- Olvasói beküldés
- Olvasói hívás
- Olvasói tippek
- Olvasói kérdés
- Társadalom
- piactér
- Egészségügyi turizmus
- Miliő
- Éjszakai élet
- Hírek Hollandiából és Belgiumból
- Hírek Thaiföldről
- Vállalkozók és cégek
- Oktatás
- Kutatás
- Fedezze fel Thaiföldet
- Opinię
- Figyelemre méltó
- Cselekvésre hívni
- Árvíz 2011
- Árvíz 2012
- Árvíz 2013
- Árvíz 2014
- Hibernálás
- Politika
- Szavazás
- Utazási történetek
- Utazás
- kapcsolatok
- bevásárlás
- a közösségi média
- Spa & wellness
- Sport
- városok
- A hét nyilatkozata
- A strand
- nyelv
- Eladó
- TEV eljárás
- Thaiföldről általában
- Thaiföld gyerekekkel
- thai tippek
- thai masszázs
- Idegenforgalom
- Kimenni
- Pénznem – thai baht
- A szerkesztőktől
- Ingatlan
- Közlekedés és közlekedés
- Visa rövid távú tartózkodás
- Hosszú távú tartózkodásra jogosító vízum
- Vízumkérdés
- Repülőjegyek
- A hét kérdése
- Időjárás és éghajlat
Szponzor
Jogi nyilatkozat fordítások
A Thailandblog több nyelven használ gépi fordításokat. A lefordított információk felhasználása saját felelősségére történik. Nem vállalunk felelősséget a fordítási hibákért.
Olvassa el teljes szövegünket itt lemondás.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Minden jog fenntartva. Eltérő rendelkezés hiányában az ezen az oldalon található információkhoz (szöveg, kép, hang, videó stb.) kapcsolatos minden jog a Thailandblog.nl-t és szerzőit (bloggereket) illeti meg.
Ezen információk teljes vagy részleges átvétele, más webhelyeken való elhelyezése, más módon történő reprodukálása és/vagy kereskedelmi felhasználása tilos, kivéve, ha a Thailandblog erre kifejezetten írásos engedélyt ad.
A weboldalon található oldalakra való hivatkozás és hivatkozás megengedett.
Kezdőlap » Hírek Thaiföldről » Songkran 2017: Lehetséges lesz-e csökkenteni a közúti áldozatok számát?
A kormány idén különböző intézkedéseket hozott a közúti balesetek áldozatainak számának csökkentése érdekében. Furcsa módon néhány intézkedést a közvélemény nyomására már visszafordítottak.
A Bangkok Post nem sokat vár tőle. Az elmúlt húsz évben a kormányoknak nem sikerült javítaniuk a helyzeten. Tavaly még 364-ről 442-re nőtt a közlekedési halálesetek száma a „hét veszélyes nap” alatt.
A Bangkok Post szerkesztője, Suranand szerint ez a thaiak jól ismert „mai pen rai” hozzáállásának az eredménye. A másik probléma a végrehajtás. A thai törvényeket rosszul vagy egyáltalán nem hajtják végre, és ez nem csak a közlekedési szabályokra vonatkozik. Főleg a kormány kudarcot vall a szabályok betartásában.
Tegnap ellenőrizték az új KRESZ-t, például a biztonsági öv bekötési kötelezettségét, de a figyelmeztetések is elegendőek voltak.
A katonai kormány helyettes államtitkára, Pisit azt mondta, hogy a rendőrség és más hatóságok elnézően kezelhetik a Songkran-ünnep alatt elkövetett jogsértéseket.
Forrás: Bangkok Post
Amíg Thaiföld legjobbjai továbbra is tétlenül ülnek az útlezárásokon, semmi sem fog változni. A közlekedési rendőrök munkájához hozzátartozik az utak járőrözése is. Nyilván még mindig nem jöttek rá. Az útlezárások hülyeségek, de persze ólmot visznek a vödörbe hahaha
Tegnap este, 12.00:02.00 és 2:XNUMX, a Korat felé vezető úton több ellenőrző ponton áthaladtam, és XNUMX-kor egy „csapdába” hajtottam, ellenőrizve a jogosítványt és a biztonsági övet. Sok felszedő az oldalán
Az első napon 33 halott és 420 sebesült!
A tapasztalat azt mutatja, hogy a thaiak nem tudják elintézni. Tiszta új szabályok, amelyeket szigorúan ellenőriznek. Ennek súlyos bírság a következménye. És nem a Songkran alatt, hanem egész évben. A kormány túl gyenge, a rendőrség nem teszi a dolgát, a thaiak pedig nem törődnek mindennel, és azt gondolják, hogy normális dolog ittasan volán mögé ülni, és úgy viselkedni, mint egy tébolyult őrült a forgalomban alkohollal vagy anélkül. Ezt a problémát megfelelő politikával és széleskörű tájékoztatással, például TV-n keresztül normális méretekre lehetne csökkenteni. A nagy kérdés számomra az, hogy ez miért nem működik évről évre.
NEM, egyértelmű válasz, amíg a thai emberek még mindig büszkék arra, hogy mennyi alkoholt ihatnak, és utána vezetnek pár száz kilométert, a válasz és a halálozások száma is garantáltan ugyanaz marad életkorban igyon alkoholt, és minél többet, annál magasabb a státusza. Meglátogatta a feleségem nővére 16 éves lányával.
Néhány órás látogatása során a lánynak sikerült leeresztenie 7 nagy üveg Chang-ot, fiú, gyakran kellett hallanunk, milyen nagyszerű a lánya, mert olyan jól bírta az alkoholt, majd leült az asztal hátuljára. az anyja moped haza.
Hazajön 4 férfi az éjszakai műszakból, és azonnal kint a pavilonban a Hong Tongban, amikor este vissza kellett menniük az éjszakai műszakba, pontosan egy egész doboz volt üresen 12 nagy üveg Hong Tonggal be az autóba és utána dolgozni? Ha érted, akkor lehet, hogy én is, de amikor az ilyen emberek bejöttek a kapumhoz dolgozni, azonnal visszaküldtem őket... Anya mellén, később tejes üvegen nevelkedtünk, itt 3 óráig. a ládát, majd a lehető leggyorsabban a Law Kaw-hoz.
Amíg az alkohol presztízskérdés mind a férfiak, mind a nők számára, addig az áldozatok száma nem fog csökkenni, úgyhogy csak felmossuk.
Az elmúlt években több száz rendőrségi ellenőrzőponton mentem el autóval a Songkran alatt, és soha nem kellett megállnom Mindenkinek (véletlenül) csak mély pihenőben volt.
Túl gyorsan történt minden. Sokan képzettség és belátás nélkül... akik 20 évvel ezelőtt robogón ültek, most egy erős 4×4 volánja mögött ülnek
Az általános szint és a gazdasági fejlődés nem egyenletesen nőtt.
Néhány éve Bangkokból este Chaiyaphumba autóztam egy thai ismerősömmel. A verseny már Bangkokban kezdődik. A sofőr balról jobbra száguld át az úton, teljes gázzal. Közben egyik üveg Chang a másik után részeg, és a sofőr megnyugszik. Hamar megtörténtek az első balesetek. Egy busz az oldalán, és körülötte néhány „PC-traktor” pusztulóban van. De ez alig vagy egyáltalán nem tett benyomást a többi közlekedőre. Egy benzinkúton nem csak gázolajat tankoltak, hanem a sörkészletet is feltöltötték. Szerencsére mindenki sértetlenül megérkezett Chaiyaphumba, és a buli ott is sikeresen folytatódott. Két éve szereztem meg a thaiföldi jogosítványomat. Először elmentem a thai feleségemmel egy helyi rendőrőrsre, hogy hivatalos dokumentumba rögzítsék a thaiföldi státuszomra vonatkozó információkat. Legfeljebb négy sort, aminek megírása a kérdéses tisztnek néhány órába telt. Húszszor olvasták át az útlevelemet, de végül kaptam egy aláírt dokumentumot. Aztán még egy „orvosi vizsgálat”, ami igazából semmit sem jelent. Megkérdezték, hogy egészségesnek érzem-e magam. Igenlő válasz után még néhány mély levegőt kellett vennem, és 40 THB kifizetése után megkaptam az orvosi dokumentumot. Másnap a feleségemmel Phong Tongba utaztam „vizsgázni”. Megmutattam a holland jogosítványomat, és kezdődhetett a buli. Be kellett néznem egy piros, narancssárga és zöld fényű készülékbe, amely különböző időpontokban kapcsolt be a bal vagy a jobb oldalon, és be kellett jelentenem a színt. Aztán egy „fékpróba”. Piros lámpánál le kellett nyomnom a fékpedált. Aztán kaptam két húrt a kezembe, aminek az okát nem értettem, de a jelölttársakat nézve ott is sikerült pozitívan pontoznom, és átmentem. Néhány száz baht befizetése és fényképfelvétel után elkészült a thaiföldi jogosítványom, amely egy évig érvényes. Hosszabbítsa meg a következő évben 5 évre. A feleségem nagyjából ugyanígy „kapta meg” a jogosítványát. Alig tudott autót vezetni, de most kölcsön vett egy új autót. Amikor egy ekkora PCHoofdstraat traktor volánja mögött ült, nagyon megrémültem. Amikor leparkoltam az otthonunkból, előző este elmagyaráztam neki, hogyan kell kormányozni kiparkoláskor, de sajnos nem érkezett meg a magyarázat, mert pont az ellenkezőjét tette annak, amit mondtam neki, aminek következtében nekiütközött a falnak. a házunkat döngölték. Általában ilyen helyzetben megáll az ember, de láthatóan nem volt elég az autó és a ház sérülése, és még élesebben a fal felé kormányzott, és úgy gyorsított, hogy az autó súlyosan megsérült és a falat erősen megütötte. A vezetése javult, de még mindig gyakran át kell vennem a kormányt. Főleg ha hegyes lesz, átveszem a kormányt. A (halálos) balesetek száma egyáltalán nem lep meg. Tegnap valóban sokkal több ellenőrzés volt. Meg is állították, mint túrázót, és megkérdezték, honnan jöttem, hol szállok meg Thaiföldön és hová megyek.
A közlekedés számomra gond, ez egyértelmű és nem fog gyorsan változni, nagy a felelősségérzet hiánya.
Amit nem értek, az az, hogy az emberek továbbra is hagyják magukat elszállítani az út végpontjáig, még akkor is, ha az messze van a kiindulási ponttól, még akkor is, ha a sofőr őrülten vezet és alkoholt iszik. Ez a kombináció szó szerint halálos.
Igen, néha még mindig büszke a család arra, hogy a sofőr ivás után is ilyen jól tud vezetni.
Reméljük ezen fuvarozók utasai épségben hazaérnek.
NicoB