Bangkok nagy lépést tesz a környezetbarátabb közlekedés felé 3.390 elektromos busz megvásárlásával
A Bangkoki Tömegközlekedési Hatóság (BMTA) igazgatósága a napokban adott zöld utat 3.390 elektromos autóbusz vásárlásának. Ez a döntés jelentős előrelépést jelent a városi tömegközlekedés korszerűsítésében, melynek célja egyrészt a közlekedési szolgáltatások minőségének javítása, másrészt a környezeti hatások csökkentése. Az autóbuszpark-megújítási stratégia három ütemben kerül bevezetésre.
Az első ütemben 350 elektromos jármű (EV) autóbuszt vásárolnak. A következő szakaszokban egyenként 1.520 autóbusz kerül a tömegközlekedési hálózatba. Az eredeti tervek szerint ezek a szakaszok 2023-ban, 2024-ben és 2025-ben kezdődtek. Az igazgatóságon belüli változások miatt, amelyeket a február 20-i kormányhatározatot követő új tagok kinevezése és a március 8-i ülésük okozott, az ütemterv némileg változott. késleltetett. A BMTA most az első autóbuszcsoport beszerzését az idei év közepére várja, azzal a céllal, hogy nyár végére elkészüljön.
Ennek a jelentős beruházásnak a finanszírozása a BMTA 2024-es költségvetéséből származik, és része az elöregedő, nem légkondicionált autóbuszok lecserélésére irányuló szélesebb körű tervnek. A terv célja a kényelem és a hatékonyság jelentős növelése Bangkok tömegközlekedési rendszerében. Ugyanezen a testületi ülésen elfogadták a terveket a GPS-alapú flottamenedzsment rendszer integrálására is. Emellett folytatódik a Bang Khen és Minburi raktárak kereskedelmi övezetté alakítása a thai főváros tömegközlekedési szolgáltatásainak és infrastruktúrájának további fejlesztésére irányuló stratégia részeként.
Reméljük, nem kínai buszokról van szó, Overijssel és Gelderland tartományok már jókora tandíjat fizettek
Remélhetőleg nem visznek elektromos buszokat Kínából. Hollandiában a BYD buszok egyáltalán nem működnek. Több mint fele problémákkal akadozik. Az olcsó drága volt.
És arra gondolni, hogy a flamand kormány éppen most rendelt akár 200 BYD buszt, és a Van Hool csődbe megy. Néha arra gondolok, hogy Thaiföld és Belgium megegyezik egymással intellektusban.
Azt hiszem, a korábbi reakciók félelmei beigazolódnak. A buszok garantáltan Kínából érkeznek. Kétségtelenül szép jutalékkal bizonyos emberek számára.
Belga kormányunk a közelmúltban úgy döntött, hogy számos új elektromos autóbusz beszerzésére kiírt közbeszerzési pályázatot a BYD-nek (Kína) ítéli oda.
Nemzeti büszkeségünk, a buszgyártó VanHool a múlt héten lezárta könyveit, ami azt jelenti, hogy legalább 1000 munkahely megszűnése fenyeget.
Kína megöli a világot. Minden ágazatban igyekeznek megvetni a lábukat, és úgy tűnik, sikerül is nekik, elsősorban a kormányuk által nyújtott abnormálisan magas támogatások miatt. Sürgősen ideje lenne megfelelően megfékezni ezt a „hódítást”. A belátható jövőben Kína sok ország ura és ura lesz. Nézzük csak Kína befolyását Thaiföldön. Nagyon zavaró fejlemény.
Ha egy európai vagy amerikai cég piaci részesedést szerez, az jó dolog, mert a minőség egyszerűen páratlan.
Most, hogy Kína ugyanezt az utat járja, ezt hódító hadjáratnak nevezik, és Kína elpusztítja a világot.
Aki jó árat ad és elég jó, az megérdemli a piaci részesedés megszerzését, legyen szó Kínáról, Etiópiáról vagy Európáról.
Minden országnak joga van javítani a gazdaságát, nem csak a Nyugat számít, és hogy akarod-e vagy sem; úgyis jönni fog.
A különbség az, hogy sok Kínából származó termék nem felel meg a szükséges minőségi előírásoknak.
Két rendkívül fontos különbség van a kínai és az európai/amerikai vállalatok között:
1. nincsenek magáncégek, mindegyik közvetlenül vagy közvetve állami tulajdonban van, mindent az állam befolyásol vagy irányít
2. A szabad szakszervezetek nem működnek, így nincs szabad bérmegállapítás
E kettő miatt soha, de soha nincs egyenlő versenyfeltétel.
1100 fő elbocsátásra kerül sor. A politikusok megfeszítik az izmaikat, hogy ezt megakadályozzák (elvégre választási évben járunk).
Van Hoolnak 45 millió euróra van szüksége a hónap vége előtt a túléléshez.
https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2024/03/11/reacties-van-hool/
Üdvözlet, Karl
Információ…
https://pvmagazine.nl/het-gebed-zonder-end-dossier-van-de-elektrische-byd-bussen-op-de-veluwe/