Thaiföld (gazdasági) helyzete
A közelgő, 2019 februárjában esedékes választások előtt várhatóan nyilvános vita lesz Thaiföld gazdasági kilátásairól és gazdaságpolitikájáról. December 11-től indulhat, mert ettől a naptól kampányolhatnak a politikai pártok.
A szavazók meggyőzése mellett (egyre több thaiföldi állítja, hogy pártprogramok és kevésbé magánszemélyek alapján fog szavazni), minden oka megvan ennek a vitának: a kutatások szerint a legtöbb thaiföldi és a Thaiföldön aktív üzleti közösség úgy gondolja, ez egy fontos téma. Emellett az az érzésünk, hogy Thaiföld az elmúlt 10-15 évben kevés (fenntartható) gazdasági fejlődést ért el. Hogy áll az ország, és melyek a legnagyobb kihívások?
dátum
Nézzük először az adatokat. A hivatalos adatok az alábbi táblázatban láthatók: jelenleg 3,5-4%-os éves gazdasági növekedés, a GDP (bruttó hazai termék) növekedése mind abszolút értékben, mind az egy főre jutó értékben, valamint az export növekedése. A gazdaság 2018-ban várhatóan 3,8-4%-kal, 2019-ben pedig 3,5%-kal nő. Másrészt az import növekedése (az export növekedésénél nagyobb), a lakossági fogyasztás elmaradása (amit a thaiföldiek meg te és én naponta vásárolunk) és a beruházások stagnálása. Mindhárman gátolják a gazdaságot, ezért fontos, hogy egy kormány tegyen valamit ez ellen.
| 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | |
| Népesség (millió) | 68.3 | 68.7 | 68.8 | 69.0 | 69.1 |
| Egy főre jutó GDP (USD) | 6,172 | 5,937 | 5,819 | 5,970 | 6,591 |
| GDP (milliárd USD) | 422 | 408 | 401 | 412 | 455 |
| Gazdasági növekedés (GDP, éves változás százalékban) | 2.7 | 1.0 | 3.0 | 3.3 | 3.9 |
| Fogyasztás (éves változás százalékban) | 0.9 | 0.8 | 2.3 | 3.0 | 3.2 |
| Befektetés (éves változás százalékban) | -1.0 | -2.2 | 4.3 | 2.8 | 0.9 |
| Export (milliárd USD) | 228 | 227 | 214 | 214 | 235 |
| Import (milliárd USD) | 228 | 210 | 187 | 178 | 203 |
Betekintés az adatok mögé
Thaiföld főleg olyan országokba exportál, mint az USA (29.4 milliárd dollár), Kína (29.2 milliárd dollár), Japán (20.4 milliárd dollár), Ausztrália (11.6 milliárd dollár) és Hongkong (11.3 milliárd dollár). Ez elsősorban olyan kérdéseket érint, mint:
- Gépek, beleértve a számítógépeket: 40.2 milliárd USD (a teljes export 17%-a)
- Elektromos gépek: 34.1 milliárd dollár (14.4%)
- Autók: 28.5 milliárd dollár (12.1%)
- Gumi, gumi cikkek: 16.3 milliárd dollár (6.9%)
- Drágakövek és nemesfémek: 12.8 milliárd dollár (5.4%)
- Műanyagok, műanyag cikkek: 12.7 milliárd dollár (5.4%)
- Ásványi anyagok, olajjal együtt: 8.2 milliárd dollár (3.5%)
- Hús/hal: 6.3 milliárd dollár (2.7%)
- Optikai, mérnöki, orvosi eszközök: 5.7 milliárd dollár (2.4%)
- Gabona: 5.4 milliárd dollár (2.3%)
Ha megnézzük azokat az országokat, amelyekből Thaiföld importál, ugyanazokat a neveket látjuk: Kína (41.9 milliárd dollár), Japán (29.3 milliárd dollár), USA (11.6 milliárd dollár), Malajzia (11 milliárd dollár) és Dél-Korea (7.03 milliárd dollár). Ez a következőkre vonatkozik:
- Elektromos gépek: 42.3 milliárd USD (a teljes import 18.8%-a)
- Ásványi anyagok, olajjal együtt: 31.6 milliárd dollár (14.1%)
- Gépek, beleértve a számítógépeket: 27.4 milliárd dollár (12.1%)
- Drágakövek és nemesfémek: 15.3 milliárd dollár (6.8%)
- Vas és acél: 10.6 milliárd dollár (4.7%)
- Autók: 9.2 milliárd dollár (4.1%)
- Műanyagok, műanyag cikkek: 8.7 milliárd dollár (3.9%)
- Vas- vagy acéltermékek: 7.1 milliárd dollár (3.2%)
- Optikai, mérnöki, orvosi eszközök: 5.6 milliárd dollár (2.5%)
- Szerves vegyi anyagok: 4.3 milliárd dollár (1.9%)
Ha megnézi a listákat, látni fogja, hogy jó néhány kategória van, ahol Thaiföld importál és exportál is. Ezért azt a következtetést kell levonni, hogy az ipari gazdaság főként az olyan alaptermékek összeszerelésén és/vagy hozzáadott értékén alapul, amelyekkel Thaiföld maga nem rendelkezik, vagy nem rendelkezik kellő mértékben. Thaiföld nyers köveket vásárol, nyakláncokat, gyűrűket és karkötőket készít belőlük, és nagy részét exportálja. Az áruk és szolgáltatások exportja (a turizmus gazdasági értelemben export, mert a szolgáltatásokat külföldieknek értékesítik) Thaiföld GDP-jének 70%-át teszi ki. Ennek eredményeként az ország fokozottan érzékeny arra, hogy mi történik a világpiacon az árakkal, a szabályozással, az internetes értékesítéssel, a minőségellenőrzéssel, a kereskedelmi megállapodásokkal és a kapcsolódó vitákkal kapcsolatban, mint például az USA és Kína közötti jelenlegi konfliktus (mindkettő fontos). partnerek Thaiföldön).
Kihívások
Az elmúlt években sok vita folyt a „közepes jövedelmű csapda” jelenségéről, amely Thaiföldre is jellemző. Ez most mi? A „közepes jövedelműek csapdája” egy olyan helyzet, amikor egy ország (például Thaiföld) nem rendelkezik megfelelő erőforrásokkal a gazdasági növekedés következő lépésének megtételéhez és a középosztály növeléséhez. A munkavállalók jövedelme a plafonon van (bár viszonylag alacsony), mivel a vállalatok nem tudják megtenni a következő ugrást fejlődésükben. Ez a viszonylag alacsony béreken, a potenciális munkavállalók és a tőke alacsony képzettségén alapuló gazdaság jellemzője, ahol alacsony a munkatermelékenység. Ennek egyik oka, hogy az oktatást az érintett országokban nem tekintik nagyra, és ezért kevés az innovációs erő. A szegénység ebben az országban előnynek számít. Az alacsony bérek növelik a versenyképességet bizonyos munkaerő-intenzív iparágakban. A közepes jövedelmű csapdában lévő országokat alacsony befektetések, lassú növekedés, korlátozott gazdasági ágazatok és gyenge munkakörülmények jellemzik.
1 példa
Minden héten találkozom az egyik jó volt tanítványommal. Egy 5 csillagos szállodai állás helyett saját, 10 m2-es mozgóboltja van az úszó piacon. A havi 20.000 15.000 baht havi fizetése (és talán 15.000 120.000 baht szolgáltatási díj) helyett most napi 8 XNUMX bahtja van a költségek levonása után, tehát körülbelül havi XNUMX XNUMX baht (havi XNUMX nap).
2. példa
Egy diplomás, tökéletesen angolul beszélő thai fiú segédmotoros kerékpáros taxisofőrként dolgozik az On Nut BTS állomás közelében. Egy cégnél 15.000 2.000 baht kezdő fizetése helyett most körülbelül 50.000 XNUMX bahtot keres naponta, tehát havi XNUMX XNUMX bahtot.
3. példa
Az egyetemem, egy állami szerv, két éve indított minőségfejlesztési programot. Az egyik elképzelés az, hogy külföldi, nyugati Ph.D. vonzza a professzorokat. Az ajánlat 1 éves szerződés és havi 100.000 XNUMX baht fizetés (amely az egyetem elnökének megfelelő). Eddig senki nem válaszolt.
A gyógymód és Thaiföld
A közepes jövedelműek csapdájának elkerülése érdekében a közgazdászok a következő megoldást javasolják:
- Új piacok keresése az export növekedésének elősegítésére;
- A magánfogyasztás ösztönzése, például a minimálbér emelésével és a közép- és alsó osztályok adóinak csökkentésével;
- Átállás az alacsony béreken alapuló gazdaságról a magasabb termelékenységen és innováción alapuló gazdaság felé. Ez infrastrukturális beruházásokkal és a magas színvonalú oktatással valósítható meg.
Thaiföld esetében nemcsak a közepes jövedelműek csapdája van, hanem számos egyéb probléma is:
- Az informális gazdaság (pl. online szerencsejáték, illegális lottó, kaszinók) és a kapcsolódó korrupció az üzleti életben és a kormányzatban;
- A kormányba vetett alacsony bizalom és az alacsony adómorál;
- Az instabil politikai helyzet, amely miatt a befektetők haboznak befektetni Thaiföldön. Ha mégis, akkor elsősorban az alacsony bérek kihasználása miatt, ami nem javít a gazdasági helyzeten;
- A város(ok) és a vidék gazdasági különbsége;
- A gazdag és a szegény thaiok közötti szakadék növekedése.
Véleményem
Finoman szólva is gazdasági koktél. Erre nincsenek egyszerű megoldások, rövid távon biztosan nem, és a következő kormányra sem. Már csak azért is, mert sok thai polgár nem bízik a kormányban és annak intézkedéseiben, a törvényeket és a rendeleteket finoman veszik, és elégedettek a populista intézkedésekkel, mint például a szegények számára 500 baht újévi ajándékkal. Véleményem szerint ezek az összetevők ahhoz, hogy sok thai kormány csak szimbolikusan tegyen valamit a valódi problémák ellen. Egyszerűen hiányzik belőle a politikai akarat az olyan kérdések szisztematikus kezelésére, mint a korrupció, az illegális tevékenységek, az oktatás, az innováció és a munkaerőpiac. Nem mondom, hogy az infrastruktúra fejlesztése (gyorsvasút, bangkoki tömegközlekedés), a kábítószer-futárok napi elfogása, az illegális külföldiek és a gazdasági övezetek felkutatása nem segít, de nyitott csap mellett még mindig felmosás. A szükséges intézkedéseket azonban nem mindenki fogja örömmel fogadni, és biztosan nem teszik népszerűvé politikusként. Utóbbi láthatóan fontosabb, mint az igazat megmondani a thainak.
Források:
www.worldstopexports.com/thailands-top-10-exports/
www.worldstopexports.com/thailands-top-10-imports/
www.worldstopexports.com/thailands-top-import-partners/
www.global-economic-symposium.org/
Jó és világos írás a thai gazdasági helyzetről.
De mi a helyzet a szomszédos országokkal való kapcsolattal?
És mi a helyzet az alkalmazottak munkakörülményeivel?
Mindig is megértettem, hogy ez is ok arra, hogy valami öncsiszoló ill
különösen fiatal diákok számára, hogy Koreába vagy Japánba menjenek.
Thaiföldön kötelező a választás?
Azt már láttam, hogy vannak választási listák a településeken. Mi van azokkal, akik egy egész évet más helyen töltenek?
Igen, szavazni kötelező. A máshol dolgozóknak, akik hivatalosan nem jelentkeztek ki, ezért vissza kell menniük korábbi lakóhelyükre (sokak számára a szülőfalujukba) szavazni.
Nem egyetemistaként a józan eszemre kell hagyatkoznom, és olvasnom kell az interneten, abban a reményben, hogy van valami igazság a hírekben, például a következő cikkben. http://www.reuters.com/article/us-thailand-economy-debt/as-debt-levels-rise-more-thais-struggle-to-keep-up-idUSKCN1LF0CQ
Ráadásul a kormánynak is hozzájárul, ha csak a rendkívül nem hatékony állami szolgálatokat vesszük példának a bürokráciájával és a rejtett munkanélküliségével, akkor nemcsak sok időbe telik, hogy valamit megcsináljunk, hanem sokba is kerül. az adókból előteremtendő pénz.
Az ezen a területen végrehajtott reform biztosítja, hogy a felszabaduló munkaórákat a kereskedelmi iparágakban lehessen felhasználni, hogy ott több pénz jöjjön be, amely után társasági adót lehessen kivetni.
Az adópénzen megspórolt pénzzel együtt egy olyan edényt lehetne csinálni, amely biztosítja, hogy mindenki számára megfizethető legyen a jobb oktatás, így ez a probléma is kezelhető legyen.
Talán a munkaerőpiacon is nagyobb a verseny, így a munkamorál is nő.
Sajnos a pénzügyi szektor és a kormányzat is inkább kellemetlenségnek, mint problémának tekinti a törékeny gazdaságot, így semmi sem fog változni, és meg kell várni, mikor pukkan ki a buborék.
Még van egy kis időm, és ha eljön az ideje, akkor itt az ideje, hogy házat és használt autót vásároljak egy letiltásos aukción, és elkezdjem élvezni a nyugdíjamat.
Ne hibáztass a terveimért, mert nem vagyok abban a helyzetben, hogy bármit is tegyek a problémával, úgyhogy ismét használd a józan észt.
Eközben Thaiföld a harmadik helyről az első helyre került a világ azon országainak listáján, ahol a legnagyobb a különbség a gazdagok és a szegények között, megelőzve Indiát és Oroszországot, amelyek mára a második és harmadik helyre kerültek.
Nagyon világos elemzés. Rámutat egy fontos problémára: a gazdag Thaiföld egyáltalán nem érdekelt a szegény Thaiföld oktatásában és felnevelésében, úgyszólván a szintcsökkentésben. Emiatt pedig aligha emelkedik a GDP, tehát stagnálás következik be, ami hosszú távon (ha a dolgozó népesség nem fejlődik tovább) erős kereslethez vezet a képzett külföldi munkaerő iránt, vagy a vállalkozások kivonulásához Thaiföldről, ami mindkét esetben csak, de a gazdagok és szegények közötti szakadék növekedéséhez vezet.
Továbbá még mindig felteszem magamnak a kérdést (talán az író tud rávilágítani), hogy a jegybank miért nem teszi olcsóbbá a fürdőt az export ösztönzése és a turizmus élénkítése érdekében.
Azzal is lehet érvelni, hogy Thaiföld az önellátás szempontjából nagyon liberális ország.
A kormány arra buzdítja az embereket, hogy legyenek függetlenek, és üljenek a hólyagokra, ha rossz döntéseket hoznak.
Utóbbiról annyit, hogy a lopásért nevezett kiskorúak évekig csak egy cellában köthetnek ki, aki viszont szándékosan nem fizet 50.000 ezer baht üzleti hitelért, az nyugodtan járkálhat tovább, hiszen a költségtechnikai határ 150.000 ezer baht.
Megint egy olyan dolog, amivel az ember megbirkózik, de egyszerűen nem teszi meg, így nem lepődik meg, ha egy másik halottat találnak.
Talán furcsa a "mi" szemünkben, de így van
A baht olcsóbbá tétele nem igazán jelent megoldást a középső csapdára. A GDP már 70%-ban az exporttól függ. Ez elég kockázatosnak tűnik számomra, tekintettel a jelenlegi exporttermékek átlagosan alacsony hozzáadott értékére.
A Prayuth hetente, pénteken bemutatja a terveket és projekteket olyan eljárásokkal és szervezetekkel, amelyek javulást ígérnek a következő területeken:
- oktatás
- Munkavállalási lehetőségek
_ infrastruktúra
- Szegénység csökkentése
– korrupcióellenesség
Véleményem szerint ezek részletes projektek. Remélem, hogy ezeket a projekteket bármelyik kormány folytatja. Ez fontosnak tűnik számomra Thaiföld jövője és stabilitása szempontjából. Fejlődés mindig lehetséges, de a választott úton haladni szerintem jó dolog.
Prayuth „kívánság-gondolkodást” végez. Ezt már egyetlen thai sem hiszi el!
A beszédeket kiterjedt magyarázó képek kísérik, amelyekben a projektek konkrét formát öltenek. Természetesen az, hogy végül sikerül-e nekik, az azoktól is függ, akiknek támogatniuk kell. Nagyon érdekes projektek vannak. Például tananyagok ingyenes elérhetővé tétele az interneten keresztül. Aki akar, így egy szakmát támogató tudásban, készségekben edzhet. Ez persze vágyálom. Remélem, sokan támogatják és megvalósítják a projekteket. Vajon „nem maradt thai, aki ezt hiszi”? Nem tudom. Sok befejezett projektet látok a hírekben. Az egyik ilyen például a műanyaghasználat felhagyása és a hulladék eltakarítása. Ez jó célnak tűnik számomra. De az, hogy megvalósul-e, maguktól az emberektől függ. És ez azzal kezdődik, hogy el kell hinni, hogy valami elérhető. Ez vágyálom. Igen, én is ezt csinálom.
A teljes politikai/gazdasági spektrum alapját egy következetesen végrehajtott és ellenőrzött politika kell, hogy legyen, amely magabiztosságot sugároz, és az állampolgár tudja, hol tart.
Szinte minden területen hiányzik egy-egy döntés, intézkedés után a karbantartás és a hosszú távú ellenőrzés.
A kormányhivatalok fuldokolnak a papírok, bélyegek, akár kézzel írt kéziratok végtelen tömegében! Hiányzik a hatékonyság.
Alulról intézkednek a gazdaság élénkítése érdekében. Továbbra is kérdés, hogy a thaiföldi szupergazdagoknak mekkora összegért kell adót fizetniük azért, hogy "lökést" adjanak az infrastruktúrának!
Csak néhány gondolat, ami felpezsdül, ha körülnéz!
Köszönöm Chris. Érdekes adatok és elemzések.
A szintézis, a következtetés és a javítási intézkedések azonban teljesen más kérdés.
Remélhető, hogy a thaiföldi emberek jövőbeli megválasztott tisztségviselőik bölcsen járnak el, az egész nemzet érdekeit szem előtt tartva.
Ha a történelem tanít nekünk valamit, kicsi az esélye annak, hogy ez a remény megmarad.
Kedves Chris, 2. példa egy moped taxis Bangkokban, aki 50000 XNUMX bahtot keres havonta. Biztos Ön benne .
A mostohafiam a Chiangmai-i CMU Egyetemen végzett szoftver szakon, és néhány éve egy bangkoki szoftvercégnél dolgozik. Azt mondja, azonnal abbahagyom a számítógép használatát, és felmegyek a mopedemre.
Túl szép, hogy igaz legyen .
Jan Beute
Nagy kétségeim vannak az 1. példával kapcsolatban is.
Ez az ember körülbelül 375 dollárt keres naponta!?
Ezzel az összes költséget levonják…
Nem tudom elképzelni, hogy itt Hollandiában másfélszeres átlagkeresetet keres 8 nap munkával.
Ha ez így lesz, akkor egy héten belül megtelik ezekkel az üzletekkel a lebegő piac, hogy mindenki csak kijöjjön a költségeiből.
Ez egy ő, de ezt félretéve.
És igen, tényleg 15.000 30 bahtot keres naponta. Értékes termékeket árul, így nincs XNUMX bahtnyi apróság. Csak hétvégén van a piacon, a többi napon ő maga intézi a beszerzést és a termékeket. Gyümölcsfaragással már nyert díjat az egyetemen, és most már szappanokat készít ugyanezzel a technikával.
Van egy gyermeke, akit most nemzetközi iskolába küld.
A történet morálja: ha okos és jó vagy, sokkal de sokkal többet kereshetsz független vállalkozóként, mint egy cég alkalmazottjaként. Egy szállodában legalább 15 éves tapasztalattal rendelkező F&B menedzsernek kell lennie. Négy éve végzett.
Nem tartom meglepőnek, hogy az alkalmazottak, közalkalmazottak féltékenyek és minden lehetséges módon (beleértve az illegálisakat is) próbálnak egy kis pluszt keresni.
Ez a fiú a tévében mesélte a történetét. Nagyon jó helyen van, a BTS állomás On Nut kijáratánál/bejáratánál, két-három emelettel, ahol az elmúlt években sok lakás épült. És persze ebből a bevételből mindent ki kell fizetnie. Valószínűleg számos dolgot nem fizet, például egészségbiztosítást, nyugdíjcélú megtakarítást.
50.000 25 Baht / 2000 (nap) = 20 Baht naponta. 100 Baht viteldíjjal ez XNUMX út. Nagyon elfoglalt dolognak tűnik számomra.
A mostohafiam egy hétig otthon van, majd online dolgozik a cégénél, itt, Pasangban.
Érdeklődni kezdett az ismeretségi körében, és ma délután vacsora közben elmondta, hogy Bangkokban egy moped taxiért havi 20000 XNUMX baht körüli összeg áll közelebb a valósághoz.
Jan Beute.
Kedves Chris!
Hétköznapi fiúként, tehát nem magasan iskolázott, a következő számításhoz jutok.
Feltéve, hogy egy átlagos utazás egy moped taxin könnyen 15 percet vesz igénybe.
Akkor 15 perc 100 utazás egy nap alatt 1500 perc.
Egy nap Bangkokban is 24 órából áll, tehát 24-szer 60 perc, ami összesen 1440 perc.
Az a fiú soha nem alszik, és a nap percek rövidek.
Szóval tényleg nem lehetséges.
Jan Beute.
Gondolom, Chrisnek is hinnie kell öreg tanítványa barna szemének.
De abban természetesen igazad van, hogy ez meglehetősen logikátlan, és hogy a megadott válaszokat néha kritikusan lehet tekinteni.
Feltételezve, hogy egy soi kört 5 perc alatt érek oda és vissza. 100 x 5 perc az 500 perc és már 8 óra. Ezt senki nem tudja kezelni, ezért szabályozzák az engedélyek számát egy helyszínre, akárcsak a viteldíjakat.
Az a tapasztalatom, hogy az átlagos napi forgalom 800 baht körül mozog, és a költségek levonása után havi 14.000 XNUMX baht
Természetesen van egy kis különbség Bangkok legjobb és legrosszabb helyei között.
Azt is hallottam megbízható forrásból, hogy 800.000 30.000 baht mellényekkel bruttó kb 48 XNUMX baht kereshető, de akkor még mindig több mint heti XNUMX óra
Ha ez az angolul beszélő sofőr valóban sikerrel jár, holnaptól elkezdhet dolgozni nálam, jobb munkakörülmények mellett, és a balesetek kockázata is sokkal kisebb.
Természetesen meg lehet beszélni a számadatokat egészen Sint Juttemisig, de remélem, az üzenet megmarad. Ez pedig az, hogy az akadémikusok (kezdő) fizetése (a törvény szerint havi 15.000 1 baht) olyan alacsony, hogy 2. Bangkokban és más városokban nem tud megélni, hacsak nincs olyan partnere, aki legalább ugyanannyit keres, és XNUMX Ezért sokan keresnek többletjövedelmet vagy havonta többet hozó tevékenységet. (aminek néha semmi köze ahhoz, amit tanultak). A mögöttes ok nemcsak az alacsony fizetések, hanem a dilpoma minősége is. (az oktatás minősége)
Ha ez meg van keresve, akkor az nagyon okos, és ennek a szakmának a 0,1%-ának van fenntartva.
Amit nem árulnak el, hogy egy mellényért körülbelül 700-800 ezer bahtot kell fizetni egy ilyen helyszínért. Nem tartalmazza a karbantartási és üzemanyagköltség, valamint a heti 72 órás munkaidő sem.
Nagyon jól ismert Johnny,
Lehet, hogy csak kevesen vannak szerencsések, és jól kereshetnek.
Sajnos a túlnyomó többség kevésbé szerencsés, mint ami a példákban körvonalazódik.
Itt Chiang Maiban sok független kisvállalkozót látok, akik a túlélésért küzdenek.
Ha valakinek jó üzlete van és jól tud vele keresni, akkor a koncepciót azonnal lemásolják a többi thaiföldi, és pillanatok alatt senki keres semmit, mert túlkínálat van.
Igen. Úgy van. Itt, Kam Chanotban volt szükség szállásra. Az üdülőhelyek gombaként szaporodtak
Az árrés mára annyira lecsökkent, hogy minden költségre oda kell figyelni, mint például a mosás. Egy barátunk alig bírja. Kár, mert jó munkahelyet teremtett ez a turisztikai attrakció. Ebből a szempontból a piac szabályozása jobb lenne.
Szóval látod, igazam van a thaiakkal és a jövedelmükkel kapcsolatban. Nem lep meg, hogy egy thai embernek, aki tud néhány embert mopeden szállítani, fizetést kell mondania neked.
Nem csodálkozom, amikor látom a gazdagságot magam körül. És akkor csak egy városról beszélek az Isanban.
Az áttekintésből egy nagyon fontos pont hiányzik.
Mégpedig az államadósság.
Gyanítom, hogy a GDP nagy részét a növekvő államadósság teszi ki.
Végül is az összes gyönyörű kormányzati projektért fizetni kell.
Erősen kérdéses, hogy ezek a projektek valaha is termelnek-e bevételt a kormánynak.
Jó megállapítás. A kormány természetesen államadósságból finanszírozza vállalkozását. Thaiföldön a GDP 41,9%-a (45 volt), Hollandiában 56,7 (68 volt, de a holland kormány jelentősen csökkentette), Belgiumban pedig 103,1%.
Thaiföld tehát sokkal jobb helyzetben van, és ennek az az oka, hogy a kormány nem tesz sokat az itteni emberekért: nincs vagy alig van nyugdíj, nincs segély, nincs támogatás (az albérlettámogatástól a tanulmányi ösztöndíjig). Röviden: a kormány itt nagyon takarékos. Ez egy kicsit változhat, de igen, akkor az adóknak emelkedniük kell…….
A thai kormány valóban jó formában van, de kérdés, meddig marad így.
Az állami beruházások növelik az államadósságot, de ez álcázott, mert ez a kiadás növeli a GDP-t is.
Ennek az adósságnak a GDP-hez viszonyított aránya nem biztos, hogy annyira nő, mert a kiadások növelik a GDP-t, de maga az adósság igen.
Ha néhány év múlva, amikor az építkezés befejeződik, kiderül, hogy azt a több milliárd pénzt olyan projektekre pazarolták, amelyek egy fillért sem fizetnek, akkor a GDP csökkenni fog, mert nem folyik több építkezés, és akkor a százalék Az államadósság GDP-hez viszonyított aránya fel fog emelkedni.
Szép történetet olvasni, de mit tehetsz ellene, mint mindenhol a világon, a gazdagok egyre gazdagabbak, a szegények pedig nem.
A feleségem egyetemet végzett és egy nagy cég PR osztályán dolgozik, nem panaszkodik a 40.000 baht-ra, de ez thai, már rég elmentem volna, ha mindig későn kellene dolgoznom, mert a munka mindig munkaidő után folytatódik. mert muszáj, és ezért mindig haza kell vinnie a munkát, semmi cserébe.
Ha kivesz egy szabadnapot, akkor az előző napokon tovább kell dolgoznia, mert a munkát be kell fejezni, tehát valójában aznap szabadnapot dolgozik előre, de szabadnapot be kell adnia.
Tehát kérem, ossza meg ennek a hölgynek a szakmáját az 1. példában, és talán rá tudom venni a feleségemet, hogy csináljon valami mást, biztosan nem fog 3x annyi fizetést visszautasítani csak 8 napos munkáért, hacsak nem illegális, hogy ez a hölgy csinál. Ha ezután adsz egy olyan példát, amely meglehetősen valószínűtlennek tűnik (olvasd el a többi választ), akkor a kereskedés említése eltávolíthatja ezt.
A robogótaxi példáját is kétlem, mert ha 50.000 25-et keresel: 2000 = 20 baht naponta, és feltételezzük, hogy a legtöbb út 100 baht, akkor az ember naponta 15 utat tesz meg, és néha ráül egy robogóra. XNUMX férfi , ez naponta sok utazást jelent, és egész nap nem túl forgalmas, vagy ott van?
Látta már a potenciális utasok sorát a forgalmas pontokon? Mentél már tömegközlekedéssel a holland nagykövetségre?