Üdvözöljük a Thailandblog.nl oldalon
Havi 275.000 XNUMX látogatásával a Thailandblog a legnagyobb thaiföldi közösség Hollandiában és Belgiumban.
Iratkozzon fel ingyenes e-mailes hírlevelünkre, és tájékozódjon!
hírlevél
Nyelvi beállítás
Rate Thai Baht
Szponzor
Legújabb hozzászólások
- Rob V.: Szinte azt hinném, hogy szinte minden nyugati szerzőnek, aki Thaifölddel ír regényt, ugyanaz a cselekménye
- Rudolf: Idézet: Mekkora a házépítés jelenlegi becsült költsége négyzetméterenként. Ez csak attól függ, hogy milyen követelményeknek felel meg
- Johnny B.G: Az 50-80-as/90-es években a holland rendszeresen termesztett élelmiszerek is tartalmaztak mérget, de Hollandiában és TH-ban is 20% az idősek aránya.
- Johnny B.G: A tolmács számos forrásra támaszkodik, de természetesen sokkal többről van szó. Isaanban 50-60 éve óta r
- rabol: Átlagosan évente 6-8 hónapot tartózkodom Thaiföldön, és minden nap élvezem az ottani ételeket. Nekem soha, de soha nem mondják el
- Eric Kuypers: Robert, tudod mekkora az Isaan? Mondd ki háromszor NL-t, így van értelme, ha adsz egy kis irányt, mint a profi
- RonnyLatYa: Igen, azt mondom, hogy a Kanchanaburi csak egy példa, és ezen változtathatsz. Ezt megteheti magán a weboldalon is, majd megnézheti
- William-korat: Száraz időszakban a vonal Bangkok alja és onnan lejjebb és keletre a Khao Yai Nemzeti Park felett általában
- Eric Kuypers: Ha módosítja a parancssort, például https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, egy másik várost vagy régiót fog kapni. De te
- Cornelis: Nos, GeertP, egyáltalán nem vagyok „kelbimbó-párti” vagy a The Red Brand rabja, de ez nem jelenti azt, hogy nem szeretem a thai konyhát.
- Rudolf: Attól függ, mit keresel Thaiföldön, de őszintén szólva véleményem szerint nincs sok választásod. A nagyvárosok szétesnek
- RonnyLatYa: Ezt is nézd meg. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Szintén görgess egy kicsit lejjebb és adnak magyarázatot is
- Péter (szerkesztő): Én is élvezem a thai ételeket, és igen, az ára nagyon vonzó. De az csak tény, hogy a thaiföldi farmerek hihetetlenek
- csatlakozó: A legjobb, ha a novembertől februárig tartó időszakban megy. Egy asztmás ember semmiképpen ne jöjjön ide márciustól májusig
- GeertP: Kedves Ronald, teljesen egyetértek a történeteddel, én is élvezem a thai konyhát minden nap és még 45 év thaiel után is
Szponzor
Ismét Bangkok
Menü
Érkezés a bangkoki repülőtérre
feljegyzések
benyújtja
- háttér
- tevékenységek
- Reklámfilmek
- napirend
- Adókérdés
- Belgium kérdés
- Látnivalók
- Bizarr
- buddhizmus
- Könyvismertetők
- Oszlop
- Corona-válság
- kultúra
- Napló
- Ismerkedés
- A hete
- Akta
- Búvárkodni
- Gazdaságok
- Egy nap az életében…
- Szigetek
- Élelmiszer és ital
- Rendezvények és fesztiválok
- Léggömbfesztivál
- Bo Sang Esernyőfesztivál
- Bivalyversenyek
- Chiang Mai Virágfesztivál
- kínai újév
- Full Moon Party
- Karácsony
- Lótuszfesztivál – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball fesztivál
- Szilveszter ünnepe
- Phi ta khon
- Phuket Vegetáriánus Fesztivál
- Rakétafesztivál – Bun Bang Fai
- Songkran – thai újév
- Pattayai tűzijáték fesztivál
- Expatok és nyugdíjasok
- állami nyugdíj
- Autó biztosítás
- Banki tevékenység
- Adó Hollandiában
- Thaiföldi adó
- belga nagykövetség
- belga adóhatóság
- Életjel
- DigiD
- Emigrál
- Házat bérelni
- Vegyél egy házat
- In memoriam
- Jövedelem kimutatás
- király
- A megélhetési költségek
- holland nagykövetség
- holland kormány
- Holland Szövetség
- Hír
- Elhalálozni
- Útlevél
- Nyugdíj
- Jogsi
- Elosztások
- Választások
- A biztosítás általában
- Vízum
- munka
- Hopital
- Egészségbiztosítás
- Flóra és fauna
- A hét fotója
- Gadgets
- Pénz és pénzügy
- Történelem
- Egészség
- Jótékonysági szervezetek
- Szállodák
- Házakat nézegetve
- Be van kapcsolva
- Péter kán
- Koh Mook
- Bhumibol király
- Thaiföldön él
- Olvasói beküldés
- Olvasói hívás
- Olvasói tippek
- Olvasói kérdés
- Társadalom
- piactér
- Egészségügyi turizmus
- Miliő
- Éjszakai élet
- Hírek Hollandiából és Belgiumból
- Hírek Thaiföldről
- Vállalkozók és cégek
- Oktatás
- Kutatás
- Fedezze fel Thaiföldet
- Opinię
- Figyelemre méltó
- Cselekvésre hívni
- Árvíz 2011
- Árvíz 2012
- Árvíz 2013
- Árvíz 2014
- Hibernálás
- Politika
- Szavazás
- Utazási történetek
- Utazás
- kapcsolatok
- bevásárlás
- a közösségi média
- Spa & wellness
- Sport
- városok
- A hét nyilatkozata
- A strand
- nyelv
- Eladó
- TEV eljárás
- Thaiföldről általában
- Thaiföld gyerekekkel
- thai tippek
- thai masszázs
- Idegenforgalom
- Kimenni
- Pénznem – thai baht
- A szerkesztőktől
- Ingatlan
- Közlekedés és közlekedés
- Visa rövid távú tartózkodás
- Hosszú távú tartózkodásra jogosító vízum
- Vízumkérdés
- Repülőjegyek
- A hét kérdése
- Időjárás és éghajlat
Szponzor
Jogi nyilatkozat fordítások
A Thailandblog több nyelven használ gépi fordításokat. A lefordított információk felhasználása saját felelősségére történik. Nem vállalunk felelősséget a fordítási hibákért.
Olvassa el teljes szövegünket itt lemondás.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Minden jog fenntartva. Eltérő rendelkezés hiányában az ezen az oldalon található információkhoz (szöveg, kép, hang, videó stb.) kapcsolatos minden jog a Thailandblog.nl-t és szerzőit (bloggereket) illeti meg.
Ezen információk teljes vagy részleges átvétele, más webhelyeken való elhelyezése, más módon történő reprodukálása és/vagy kereskedelmi felhasználása tilos, kivéve, ha a Thailandblog erre kifejezetten írásos engedélyt ad.
A weboldalon található oldalakra való hivatkozás és hivatkozás megengedett.
Kezdőlap » háttér » Thaiföldön betiltották a klasszikus autók behozatalát
Thaiföldön betiltották a klasszikus autók behozatalát
Aki lemaradt, annak tavaly év végén készült egy törvény, amely megtiltja a klasszikus autók és a régi autók behozatalát. A javaslat a Kereskedelmi Minisztériumtól származik, amely megtiltja ezen autók behozatalát.
Furcsa tévedések haladtak előre. Hozzájárulna a légszennyezés csökkentéséhez és a közúti biztonság javításához is.
A törvény hatályba lépését követően az importált járműveket lefoglalják és megsemmisítik. A lefoglalt autókat a korábbiakhoz hasonlóan nem fogják árverezni, és az importált érték ötszörösére büntetik a tulajdonosokat – mondta Keerati Ratchano, a Külgazdasági Minisztérium főigazgatója, aki a használt autók betiltását javasolta.
A Kereskedelmi Minisztérium irányelvei értelmében csak speciális használt járművek, például traktorok, daruk és a kormánynak, állami tulajdonú vállalatoknak, jótékonysági szervezeteknek, például mentőknek és tűzoltóautóknak adományozott járművek importja engedélyezett.
Forrás: The Nation
Hamarosan újra tiszta lesz a levegő a jelentős törvénymódosítás után. És sokkal biztonságosabb az utakon...
Most már biztosan tudom! Tényleg nincs mit tenniük, szóval... gondoljunk megint valamit!
Legyen boldog, a behozatali vámokat nem lehet fizetni és nincs is arányban... Szeretett volna behozni egy Ferrarit új értékben 480000 gulden és akkori kereskedelmi értékben 120000 gulden. Fényképeket mutatott a Lam Chabang-i vámosoknak, és a kép alapján nem tudták megmondani, mennyit kell behozatali vámként fizetnem. Hollandiából Thaiföldre szállították az autót, aztán hallottam a behozatali vámokat, ami 220.000 guldennek felel meg, ezért visszaküldtem.
A (klasszikus) autók behozatali díjait a motortérfogat alapján számították ki.
Minél több CC, annál több %% importadó.
A 3 liter feletti motortérfogat kategóriában (amibe valószínűleg egy Ferrari is beletartozik) valóban száz százalékosak voltak az adatok.
Mégis rengeteg Aston Martin és Lambo közlekedik. Hmmm
Sok kereskedő már nem tudja eladni ezeket az autókat, a potenciális vásárlók kiesnek. Ezek a Laem Chabang-i tárolóban maradnak, a belépési kikötőben. Magas költségek.
A nagy költségek fedezésére az autókat most árverésen kínálják fel.
A jelenlegi importált klasszikusokat a becsült jelenlegi érték és a magas thaiföldi importadó alapján értékelték.
Leszállították már az összes füstölgő buszt, teherautót és autót az útról?
És az új járművekre vonatkozó biztonsági követelményeket már jelentősen megnövelték (ketrecépítés, gyűrődési zóna stb.)? A legtöbb új, nem nyugati autó még mindig nem több, mint sütisdoboz.
Röviden, barom érvek a valódi ok álcázására: a külföldi verseny megszüntetése.
Verseny?? Egy klasszikus Thairung biztosan?
Ez nem csak a klasszikus/veterán autókra vonatkozik, hanem minden személyes használatra szánt használt járműre. Tehát minden olyan jármű, amelyet már Thaiföldön kívül regisztráltak.
Csak keressen a Nation Thailand webhelyén a 30378880-as hírre
(A szóban forgó cikkre mutató közvetlen hivatkozást elutasították.)