Rövid árvízi hírek (frissítés november 10-án)

A dél felé vezető fő útvonal, a Rama II továbbra is árvízveszélyben van. A víz 1 km-re van az úttól.

Sukhumbhand Paribatra kormányzó arra számít, hogy még ma eléri az utat. A Phetkasemweg és a Ban Khun Thian-Bang Bonweg már nagyrészt víz alá került. A kormány a jelek szerint az utat a víz elvezetésére szeretné használni, míg a bangkoki önkormányzat kíméli az utat. Az önkormányzat az Autópálya Osztály segítségével szeretné az utat járhatóvá tenni. [Az üzenet nem mondja meg, hogyan.]

• Bangkok nyugati részének egyik legrosszabbul sújtott kerületében, Bang Phlatban több helyen 20 cm-t esett a víz. A Krung Thon Buri hídtól a Bang Phlat kereszteződésig tartó útszakasz már járható. A víz 20 cm magas. A Sirindhornwegen és a Charan Sanitwongwegen nehéz a helyzet, mert helyenként 20 cm, máshol 80 cm a víz.
• A Bang Yai körzet lakói abban reménykednek, hogy a Phetkasemwegből származó víz nem éri el a Tha Phra kereszteződést. A Khlong Bangkok Yaistuwban 18 szivattyú található. Innen a vizet a Chao Praya-ba pumpálják.
• A Chao Praya nyugati oldalán, Pathum Thaniban, Nonthaburiban és Pak Namban (Samut Prakan) élőknek fokozott óvatossággal kell eljárniuk a mai és pénteki dagály idején. A folyó vize ekkor 10 cm-rel az átlagos tengerszint fölé emelkedik.
• Bangkok önkormányzata felszólította a Ram Intra és a Kannayao alkerületek (Kannayao járás) lakóit, hogy evakuáljanak. Figyelmeztetés vonatkozik a Lat Phrao alkerületre (Lat Phrao körzet).
• A Suvarnabhumiba naponta érkező utasok száma az október utolsó hetében mért 130.000 100.000-ről XNUMX XNUMX-re csökkent. A csökkenés elsősorban a nemzetközi utasok körében jelentkezik. Egyetlen légitársaság sem törölte járatát. [Ez ellentmond egy november 3-i jelentésnek, amely arról számolt be, hogy több légitársaság csökkentette repülési gyakoriságát.] Naponta átlagosan 900 repülőgép száll le és száll fel Suvarnabhumiban.
• A turisták száma idén Thaiföld A thaiföldi turisztikai hatóság (TAT) várakozásai szerint a látogatások száma elérheti a 19,1 milliót, ami alacsonyabb a 19,5 milliós előrejelzésnél. Suvarnabhumiba 958.000 6,7 nemzetközi utas érkezett a múlt hónapban, ami 72.000 százalékos növekedést jelent éves szinten. De csak 25 ezer turista érkezett e hónap első három napjában, ami 28 százalékos éves csökkenést jelent. A Phuket repülőtérre érkező nemzetközi érkezések stabilak. A múlt hónapban ez a szám XNUMX százalékkal nőtt.
• A TAT 25 nemzetközi irodáján keresztül kampányt indított, hogy tájékoztassa a turistákat arról, hogy a fő turisztikai célpontokat nem árasztották el. Hétfőn a TAT és a német TUI AG utazási iroda 150 európai újságírót fogad Phang Nga tartományban. Még ebben a hónapban 250 délkelet-ázsiai utazási iroda és a média képviselőinek Bangkokba szerveznek utazást.
• Egy keddi frakcióülésen néhány pheu thai parlamenti képviselő javasolta Sukhumbhand Paribatra bangkoki kormányzó eltávolítását tisztségéből. Chalerm Yubamrung miniszterelnök-helyettes nem tartotta jó ötletnek; Ráadásul nem is olyan egyszerű, mert Bangkok népe választotta meg. Mint ismeretes, a Yingluck-kormány és Sukhumbhand (demokrata) viszonya meglehetősen feszült.
• A vízi jácint és a (talán illegálisan kivágott) rönkök blokkolják a Bhumibol-tározó vízáramlását. Elragadta őket az északról érkező víz. A hatóságok kérésére a falusiak megpróbálták feltakarítani a rendetlenséget, de ez túl sok. Csónakjaikat megrongálták a rönkök. Az erdészeti szolgálatnak most nagy eszközökkel kell megoldania a problémát.
• Narong Petprasert, a Chulalongkorn Egyetem közgazdasági karának munkatársa azt fontolgatja, hogy a thaiföldi Jogász Tanács segítségével a kormányt vonja felelősségre az árvíz okozta károkért. Szerinte – és még négy-ötezer ember szerint is – a kormány rosszul kezelte az árvizet. A családonként felajánlott 5.000 baht kompenzáció nem elég – véli.
• A kisgyermekeket, az időseket, a terhes nőket és a betegeket az árvíz megérkezése előtt evakuálni kell. Pawin Naramethakul, a thaiföldi sürgősségi egészségügyi intézet munkatársa ezt a kifogást emeli ki. Ezeket a csoportokat nehéz szállítani, mert nincs elegendő szállítóeszköz, például hajó. Az intézet napi 10 embernek tud segíteni.
• Kuala Lumpur a Malajziai Vöröskereszt által összegyűjtött új segélyszállítmányokat adományozott. Szerdán Songkhla kormányzója átvette a tárgyakat, főként ivóvizet, instant tésztát és kenyeret.
• Pénteken javítás miatt lezárták a 9-es főút, a keleti külső körgyűrű Bang Pa-inig vezető szakaszát. A Bang Pa-in csomópont és a Ram Intra csomópont közelében lévő terület közötti szakaszt megrongálta a víz. Néhány sáv két-három napon belül újra használható.
• Sok külföldi munkavállaló, aki a ratchaburi evakuációs központban keresett menedéket, szeretne visszatérni hazájába, amikor munkaadója nem tud segíteni rajtuk. A központ túlzsúfolt, ami rendkívül kellemetlenné teszi az itt-tartózkodást. A központban 334 burmai munkás és 98 kambodzsai dolgozik. Vannak, akiknek még mindig fizetéssel kell fizetniük a munkáltatójukat. A központ elsősorban adományokon múlik. Egyes munkáltatók élelmet biztosítanak.
• Bangkok lakosai panaszkodnak a hajótulajdonosok által felszámított túlzott árak miatt. Ez alól a 200, sőt 500 baht-os árak sem kivételek egy rövid utazásra. Nonthaburiban a rendőrség megkezdte a hajók regisztrációját és a tarifák szabályozását. Ez más elárasztott területeken is megtörténik. Hétfőn két testvért agyonlőtt egy rivális hajótulajdonos, amikor az árakról vitáztak. Egyes helyeken szarkalábakat helyeztek el, hogy megakadályozzák a hadsereg járművei az emberek szállítását. Lehet, hogy a hajótulajdonosok helyezték el őket, de a helyi lakosok is, akiket idegesítenek a járművek keltette hullámok.
• Ezer orosz érkezett Moszkvából öt charterjárattal, hogy megünnepeljék Loy Krathongot Pattayában. Pattaya, Rayong és Trat népszerű úti cél az oroszok számára. Eddig 500.000 XNUMX orosz érkezett Thaiföldre.
• A Toyota Motor Corp reményei szerint november 21-én megkezdheti a gyártást, majd fokozatosan növelheti azt. Bár a Samut Prakanban és Chachoengsaóban található három gyárat nem árasztja el a víz, a cég alkatrészhiánnyal küzd. Egyes beszállítók megerősítették, hogy újra elkezdhetik a szállítást.
• A Thai Beverage Plc (ThaiBev), az ország legnagyobb sör- és szeszesital-gyártója több milliárd baht veszteséget szenved el. Egy évbe fog telni az öt ayutthayai gyár helyreállítása. Az Oishi Group alkoholmentes leányvállalatának Nava Nakornban (Pathum Thani) található fő gyára 2,3 milliárd baht kárt szenvedett. A gyárat október 17-e óta elöntötte a víz. A földszinti palackozó cserére szorul, ami hat hónapot vesz igénybe.
• A Bang Banban (Ayutthaya) egy sörgyárat és egy Wang Noi-i ivóvízgyárat a víz választja el. A Bangkokba történő szállítás 6-8 órát vesz igénybe, szemben a szokásos 2 órával. A Kamphaeng Phet-i gyárból történő kiszállítás 10 óra helyett 6,5 órát vesz igénybe. Az értékesítés és a logisztika Bangkokból Chon Buriba költözött. Szerdán a cég teherautó ivóvizet küldött Bangkokba, hogy Chang ivóvizet adjon el. A bevételt a Chaipattana Alapítvány kapja az áldozatok megsegítésére.